Как разобрать подвеску - передняя: капитального ремонта
С помощью съемника / сменщика втулок передней подвески (09710-10010) снять втулку с рычага управления.
Шаровой шарнир и пылезащитная крышка. Схема №2
Повторная сборка
- С помощью пресса-оправки и съемника втулок передней подвески (09710-10010), смазать места " А " и " Б " новой пылезащитной крышки смазкой шарового шарнира.
- Установить пылезащитную крышку с выпускным клапаном, обращенным к задней части транспортного средства. Дважды намотайте проволоку вокруг пылезащитной крышки и отогните проволочный узел вниз, обращенный к задней стороне шарового шарнира. Снять пробку и установить фитинг для смазки. Заполните шаровой шарнир смазкой, снять фитинг и установить заглушку.
- Смонтировать капитальный ремонт амортизатора (09720-00010) на стойку в сборе и установить узел в тисках (зажимная часть фиксирующего приспособления в тиски), снять 2 тормозных шланга и суппорт.
- Снять масленку, шплинт, колпачок замка, гайку, упорную шайбу и наружный подшипник. Снять диск и ось в сборе со шпинделя колеса и опорную пластину.
- Компрессором передних цилиндрических пружин (09727-22031) сжать цилиндрическую пружину, а верхней гайкой стойки в сборе - снять верхнюю гайку и снять пылезащитную крышку опоры подвески, опору подвески, седло пружины и рессору.
ПримечаниеНе пытайтесь разобрать шток поршня и клапан.
Очистить все детали растворителем и сжатым воздухом. Чтобы собрать, выполнить процедуру обратной разборки. После установки опорной пластины и ступицы оси отрегулировать предварительную нагрузку. См. Спецификации и процедуры предварительной нагрузки подшипников в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.