Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Приподнимите автомобиль и опору с предохранительными стойками, снять колесо в сборе, снять пылезащитный колпачок, шплинт, гайку замка и ослабить гайку ступицы.
- Отвернуть фиксирующие болты суппорта. Убрать суппорт и опору в сторону. Снять гайку ступицы, упорную шайбу, наружный подшипник и узел ступицы оси. С помощью отвертки снять масляное уплотнение со ступицы.
- Снять внутренний подшипник. С помощью латунной планки и молотка выведите обе обоймы подшипника из ступицы оси. Очистить детали растворителем и сжатым воздухом.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
- С помощью комплекта подшипников передней ступицы / ведущей шестерни (09608-20011) установить на место новые кольца подшипника. Поместить смазку в новый подшипник, внутри ступицы и крышки для смазки.
- Поместить внутренний подшипник в ступицу оси, используя комплект подшипников передней ступицы / ведущей шестерни (09608-20011) установить масляное уплотнение.
- Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать предварительное натяжение подшипника колеса. Затянуть гайку колеса до 22 футов фунтов (30 н.м).
- Поднять автомобиль и опору с предохранительными стойками, снять колесо в сборе. Отвернуть 2 болта крепления поворотного кулака к амортизатору, отожмите рычаг управления вниз и отсоединить поворотный кулак от амортизатора. Снять шплинт и гайку крепления рулевого кулака на тяге.
- С помощью съемника конца тяги (09611-22012) отсоединить тягу от поворотного кулака, отвернуть гайку, снять фиксатор и подушку со стабилизатора на рычаге управления и снять стабилизатор.
- Вывернуть болт крепления рычага к траверсе и снять рычаг, вынуть шплинт и гайку крепления шарового шарнира к рычагу. При помощи съемника (09628-10011) шарового шарнирного соединения Starlet нажать на шаровой шарнир со стороны рычага и поворотного кулака.
- С помощью отвертки снять комплект колец пылезащитной крышки шарового шарнира и пылезащитную крышку.
Для установки выполнить процедуры обратного демонтажа, затянуть все гайки и болты до технических характеристик, проверить центровку передних колес.
- Поднять автомобиль и подставку с предохранительными стойками. Снять колесный узел. Отсоединить тормозную магистраль и гибкий шланг. Заглушить отверстия в тормозной магистрали. Отвернуть 3 гайки, удерживающие верхнюю часть стойки в сборе к автомобилю.
- Отвернуть 2 болта, фиксирующих нижний конец трубки стойки к поворотному кулаку, потянуть вниз на рычаг управления и снять стойку в сборе (с прикрепленными тормозом и ступицей моста) с автомобиля.
Для завершения монтажа выполнить процедуры обратного демонтажа. Прокачать тормозную систему и проверить центровку передних колес.
- Снять подкос двигателя, отсоединить от передней траверсы оба кронштейна штанги стабилизатора, отсоединив концы обеих штанг стабилизатора от рычагов управления и сняв штангу стабилизатора (соблюдая осторожность во избежание потери проставки).
Для установки, обратная процедура снятия.