Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе связи LIN.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Используя Techstream, проверить коммуникационную функцию CAN, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в системе связи. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту Нет выхода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход A коды неисправностей B B -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОММУНИКАЦИИ с БАНКАМИ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СХЕМА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " А: Перейти к следующему шагу (ref-494214-S19665103272012081000000)(ref-494182-S00778337082012081000000)
- ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверить коммуникационную функцию LINE, чтобы убедиться в отсутствии сбоев в системе связи. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Нет выхода коды неисправностей А выход коды неисправностей B B -- > ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. " СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " A: Перейти к следующему шагу (ref-494214-S27701945742012081000000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблем симптомов B B -- > GO TO шаг 7 A: Перейдите к следующему шагу (ref-494214-S32319235422012081000000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-494214-S05936304262012081000000)(ref-494214-S32393831822012081000000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Неисправность связи LIN кондиционера | Линия связи LIN | Обратитесь к разделу Схема связи LIN |
| Узел управления кондиционированием воздуха | Обратитесь к разделу Схема связи LIN | |
| № 2 Узел управления кондиционированием | Обратитесь к разделу Схема связи LIN | |
| Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе | Обратитесь к разделу Схема связи LIN |
СИСТЕМА СВЯЗИ LIN.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ОСНОВНОГО БЛОКА ЭБУ И ПАНЕЛЬ КИП и А СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ - 2 Клемма КОРПУСА - 1 Клеммная колодка XIG, обозначенная позицией " клемма массы " - 2 Разъем клеммной колодки для подключения кабеля (клеммный блок приборной панели) - 1. Отсоединить клеммную коробку основного корпуса от клеммного блока пульта управления. См. " Описание демонтажа ". Измерировать сопротивление и напряжение в соответствии со значением (см. таблицу ниже). GND1 2A (ref-494153-S42668902232012081000000) (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Состояние переключателя Указанное условие 2d-32 (GND1) - Масса корпуса W-B - Земля корпуса Всегда ниже 1 Ом 2d -7 (GND2) - Землю корпуса Ш-В - Поверхность корпуса Масса Всегда выше 1 ома хтагх2-16 (xthagx3) - Корпус заземлен Y - Функция массы корпуса IG Выключатель зажигания на стороне от 11 до 14. 2A IG1
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ГЛАВНЫЙ СЕТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент может быть без подключенного жгута (клемма питания главного сетевого выключателя) * b Вид спереди разъема для подключения кабеля (к клемме массы главного сетевого выключатель) Проверить главный сетевой выключатель в собранном виде. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного сетевого переключателя H8. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Состояние выключателя Указанное условие H8-16 (LIN2) - Масса корпуса L - Земля корпуса Линия связи LIN Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов H8- 17 (LIN1) - земля корпуса G - Грунт корпуса Линии связи LINВКЛЮЧЕНИЕ Импульсное ГЕНЕРИРОВАНИЕ: если результат не такой, как указано, то в узле главного переключателя мультиплексной сети может возникнуть неисправность.
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ КЛЕММЫ РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Lh. Всегда может быть заземлен Корпус Датчик состояния корпуса 2 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (Передняя клемма питания Регулятор двигателя в сборе В) * b Вид спереди разъема для подключения электрического жгута (к переднему электроокну Регулятор мотора в сборе Лг) Проверить передний электроокон управления двигателем в сборе Л. Выключить выключатель зажигания.отключить описание Hh1 переднего окна и измерить напряжение в разъеме L. (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние переключателя Указанное условие H1-9 (LIN) - Масса на корпус L - Земля на корпусе Линия связи Ln Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, возможно неисправность двигателя регулятора переднего стеклоподъемника в сборе Lh.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ОКНА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Rh. Всегда может быть масса Корпус 1 Разъем для подключения кабеля питания (передняя часть окна питания) * b Вид спереди разъема для подключения электрического жгута (к переднему окну питания) Проверить узел регулятора переднего окна питания Rh.о тключите выключатель зажигания. Отсоединить описание G1для подключения кабеля управления питанием в сборе Разъем RHS цвета измерить сопротивление и напряжение. (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние переключателя Заданное условие G1-9 (LIN) - Масса на корпус Gr - Земля на корпусе Линия связи Ln Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, то возможна неисправность двигателя регулятора переднего стеклоподъемника в сборе Rh.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ЭЛЕКТРООКНА РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Lh. Может быть * a Компонент без подключенного жгута (заднее электроокно Регулятор двигателя в сборе Lн) * b Вид спереди разъема для подключения кабеля (к заднему электроокну Регулятор мотора в сборе) Проверить задний электроокон мотор в сборе Лх. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить описание J7 заднего электрооконного регулятора в сборе с цветным разъемом измерить сопротивление и напряжение. (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние выключателя Указанное условие J7-9 (LIN) - Масса на корпус Y - Земля на корпусе Линия связи Ln Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность двигателя регулятора заднего стеклоподъемника в сборе Lh.
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ЭЛЕКТРООКНА РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Rh. Всегда может быть заземлен датчик состояния корпуса 7 В соответствии с иллюстрацией * a Компонент без подключенного кабеля (заднее электроокно Регулятор двигателя в сборе Rн) * b Вид спереди разъема электрического жгута (к заднему электроокну Регулятор электродвигателя в сборе Рх) Проверка заднего электроокона управления электродвигателем в сборе Р. Выключить выключатель зажигания. Описание Iдля I7 задняя часть электроокна плате регулятора трансформатора измерить напряжение (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние выключателя Указанное условие I7-9 (LIN) - Масса на корпус Y - Земля на корпусе Линия связи Ln Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность двигателя регулятора заднего стеклоподъемника в сборе Rh.
- Заземляющая клемма ECU (HEADSLIGHT EIVEL COMPUTER сборка). Всегда Заземляющий зажим Xt1. Масса, указанное в поле " Корпус " - разъем для подключения кабеля к шине массы. (HID Headlight система) Описание: Измерить напряжение на проводе * a Компонент без жгута подключен (AFS ECUM) * b Вид спереди разъема для проводки провода (к A(к ACFS)). A45 A45 A45 A45 (Symbol) Wiring Color клемма описание выключатель Condition Specified Условие A45-10 (SMR) - кузов масса V - Корпус масса LIN линия связи Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, то может возникнуть сбой в работе AFS ECU (компьютер с поворотной фарой в сборе).
- ПРОВЕРИТЬ Состояние корпуса ECU (SMART ключ ECU.В ыполнить масса с помощью клеммной колодки Xv, обозначенной цифрой 14. (c интеллектуальным ключом система) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подсоединенного кабеля (Certification ESCU) * b Вид спереди разъема проводного жгута (to certification ECU. (смарт-ключ) ЭБУ) Проверить Эу сертификации (умный ключ ЭСУ). D88 D88 D88 D88 D88 (Symbol) Wiring Color клемма описание зажигание Condition Specified Условие D88-29 (LIN) - кузов масса Y - Корпус заземлен ЛИН Линия связи Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, то в сертификационном ЭБУ (ECU с интеллектуальным ключом) может возникнуть неисправность.
- Масса Xu - Корпус 4 Корпус Xv ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a Компонент без жгута подключен (Управление питанием ECU) * b Вид спереди разъема для жгута питания (к Управлению электропитанием ECU1) Проверка управления питанием Контроль ЭБУ. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить D89 Управление энергопотреблением Разъем ЭКУ. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. D89 AM22 D89 AM21 D89 GND2 D89 D89 (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние переключателя Заданное условие D89-24 (LIN2) - Масса корпуса BR - Массы корпуса LIN линия связи Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, то в ЭБУ управления питанием может возникнуть неисправность.
- Клемма массы Tg-замок В СБОРЕ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подсоединенного жгута (рулевая блокировка привода в сборе) * b Вид спереди разъема электропроводки (к рулевой блокировке привода) Проверить узел привода рулевого замка. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить D29 от узла рулевого привода. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание состояния Указано D29 D29 IG2 D29 D29 (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние переключателя Указанное условие D29-5 (LIN) - Корпус масса Y - корпус масса ЛИН линия связи Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, то в узле привода блокировки рулевого управления может возникнуть неисправность.
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ Корпус УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ - всегда Масса Xv 14 Корпус корпуса (A / C ЭБУ) Xw ТЕКСТ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * а Компонент без электрического жгута подключен (Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе) * b Вид спереди разъема кабельного жгута (для системы кондиционирования) - -проверка усилителя кондиционера в сборе. Отключить выключатель зажигания и измерить напряжение на разъемах усилителя воздушного кондиционера. D75 D74 D75 D75 D74 D75 D74 GND2 Повторно подключить разъемы D75 и xtigx1 усилителя кондиционера в сборе. Измерить импульс в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Состояние переключателя Указанное условие хтагх2-37 (xtагх3) - корпус масса LG - корпус масса LIN линия связи Переключатель зажигания вкл. Генерация импульса D74-13 (RLIN) - тело Масса L в качестве линии связи. D74 D75 LIN1
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a Компонент без подключения жгута (Система управления системой кондиционирования воздуха) * b Вид спереди разъема проводной проводки (к Системе управления установкой кондиционера воздуха) Проверить систему управления кондиционером. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем D69 системы управления кондиционированием воздуха. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (Символ) Цвет электропроводки Клемка Описание выключателя состояния питания Указано D69 D69 D69 (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние переключателя Указанное условие D69-8 (xtigx1) - Корпус масса LG - корпус масса LIN линия связи Выключатель зажигания ВКЛ Генерация импульсов ПОДСКАЗКА: Если результат не соответствует указанному, то в узле управления кондиционером может возникнуть неисправность. LIN1
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ № 2 Пульт управления кондиционированием воздуха Текст НА РИС. * a Компонент без подключенного кабеля (№ 2 Блок управления кондиционером) * b Вид спереди разъема кабельного жгута (к № 2 Блоку управления кондиционером) № 2 узел управления кондиционером: Выключить выключатель зажигания. Отключить разъем T7 № 2 узла управления кондиционером. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. 2 Возможно, неисправен узел управления кондиционером.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
Список данных/активные испытания
- TREAD DATA LIST HINT: Использование Techstream для чтения списка данных Все значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов могут быть прочитаны без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже указаны значения, не зависящие от справочных значений. DLC3 Коммуникация P-дверь Motor Статус соединения между блоком питания и регулятором (для передней правой панели) и основным переключателем функции ECU / OK или STOP OK: Соединение СТОП: Нет подключения При неисправности хранится расшифровка кода ошибки. Связь Rr-дверь Двигатель Состояние подключения между блоком управления окном питания (для задней правой панели / Rh) и главным блоком ЕСУ / ОК или Функция: Подключение останов Количество расшифровка кода ошибки Число кодов неисправности / Мин.: 0, Макс.: 255 Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - SMART ключ Тестер Дисплей Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание IG (Lin) Состояние сигнала IG от связи LИН, распознаваемого узлом привода блокировки рулевого управления / ВКЛ или ОТКЛ.ВКЛЮЧЕН: Выключатель зажигания Выключено: Отключение выключателя зажигания На дисплее совпадает с IG2.
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
- Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробная информация о коде приведена ниже.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B1206 | Останов связи главного коммутатора P/W | Основной корпус ECU - распределительный блок приборной панели - главный коммутатор мультиплексной сети в сборе - жгут проводов или соединитель | См. раздел расшифровка кода ошибки B1206: останов связи главного коммутатора P / W |
| B124D * 1 | Потеря связи с AFS LIN | Внутреннее зеркало заднего вида в сборе - жгут или разъем - AFS ECU (компьютер с поворотной головкой) | См. раздел расшифровка кода ошибки B124D: потеря связи с AFS LIN |
| B2287 * 2 | Неисправность ведущего устройства связи LIN | Управление электропитанием ЭБУ - Сертификация ЭСУ (Smart ключ ECU) - Жгут проводов или разъем | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B2287: LIN Communication Master неисправность (Неисправность ведущего коммуникационного устройства); B278C (ref-494217-S23575932982012081000000) |
| B2321 | Останов связи со стороны водителя на двери ЭБУ | Основной корпус ECU - распределительный блок приборной панели в сборе - узел двигателя регулятора переднего стеклоподъемника Lh - жгут проводов или разъем | См. раздел расшифровка кода ошибки B2321: останов связи с блоком управления двери со стороны водителя |
| B2322 | Остановка связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира | ЭБУ основного корпуса - распределительный блок приборной панели - узел двигателя регулятора переднего окна Rh - жгут проводов или разъем | См. расшифровка кода ошибки B2322: останов связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира |
| B2323 | Отключение связи ЭБУ с правой задней дверью | Основной корпус ECU - соединительная колодка приборной панели - заднее окно регулятора двигателя в сборе Rh - жгут проводов или разъем | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2323: останов связи правой задней двери с ЭБУ |
| B2324 | Отключение связи ЭБУ с левой задней дверью | Основной корпус ECU - распределительный блок приборной панели в сборе - двигатель регулятора заднего стеклоподъемника в сборе Lh - жгут проводов или разъем | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2324: останов связи ЭБУ с левой задней дверью |
| B2325 | Неисправность коммуникационной шины LIN | ЭБУ основного корпуса - Блок соединительных блоков приборной панели - Главный переключатель мультиплексной сети в сборе - Передний электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе Lh - Узел электродвигателя регулятора переднего стеклообъема в сборе Rh- Задний электропривод регулятора стеклопакета в сборе | Обратитесь к разделу Неисправность коммуникационной шины расшифровка кода ошибки B2325: LIN |
| B2432 * 1 | Потеря связи с автоматическим датчиком дальнего света | Внутреннее зеркало заднего вида в сборе - жгут или разъем - AFS ECU (компьютер с поворотной головкой) | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2432: потеря связи с автоматическим датчиком дальнего света |
| B2785 * 2 | Сбой связи между блоками ECU, соединенными LIN | Сертификация ЭБУ (Smart ключ ECU) - Механизм рулевого управления в сборе (рулевое управление замок actuator сборка) - Управление электропитанием ЭСУ - Жгут проводов или разъем | См. раздел расшифровка кода ошибки B2785: сбой связи между ecus, подключенными по LIN |
| B2786 * 2 | Нет ответа от блока управления рулевым замком | Сертификация ЭБУ (ECU с интеллектуальным ключом) - исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе (Eku) - жгут или соединитель | См. раздел расшифровка кода ошибки B2786: отсутствие ответа от ЭБУ блокировки рулевого управления |
| B278C * 2 | Потеря связи с системой управления источником питания | Управление электропитанием ЭБУ - Сертификация ЭСУ (Smart ключ ECU) - Жгут проводов или разъем | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B2287: LIN Communication Master неисправность (Неисправность ведущего коммуникационного устройства); B278C (ref-494217-S23575932982012081000000) |
- * 1: с / HID система фар
- * 2: с системой Smart ключ