Устройство и принцип работы системы задней подвески: обзора
Задняя подвеска представляет собой торсионную балку с осевой балкой в середине продольного рычага. Покомпонентный вид задней подвески приведен на иллюстрациях (Рис. 1) и (Лист 2).
Задняя подвеска представляет собой торсионную балку с осевой балкой в середине продольного рычага. Покомпонентный вид задней подвески приведен на иллюстрациях (Рис. 1) и (Лист 2).