Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna II (2003-2005)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Toyota Sienna II

Ступицы колёс 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить систему передней подвески: снятия и установки

ПримечаниеДля получения информации о специальных инструментах, упоминаемых в следующих процедурах, см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-164830-S40466048532004081700000)

Как снять систему передней подвески: снятия и установки

  1. Снять переднее колесо. Проверить люфт и отклонение подшипника колеса (свободный ход при вращении). См. " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЬ. (ref-164830-S34954940892004081600000)
  2. Отвернуть гайку оси, удерживайте приводной вал от проворачивания тормозами и снять контргайку приводного вала. Снять суппорт тормоза с диском и суппортом опоры.
  3. Снять датчик скорости АБС и хомут электрожгута. (Рисунок 5)
  4. Снять шплинт и гайку с конца тяги, отсоединив при помощи разделителя тяг конец тяги от поворотного кулака. Отвернуть 2 гайки и 1 болт и отсоединить нижний шаровой шарнир от нижнего рычага управления. Пластиковым молотком отделите узел вала переднего привода от подузла ступицы передней оси.
  5. Отвернуть 2 гайки и болта с нижнего конца амортизатора. Снять поворотный кулак и ступицу моста с автомобиля.
  6. Смонтировать узел в тисках и с помощью разделительного инструмента снять нижний шаровой шарнир со ступицы. Осторожно откинуть пылеотбойник. При помощи плоскогубцев с защелкивающимися кольцами удалить стопорное кольцо отверстия ступицы переднего моста. Для снятия ступицы оси использовать ползунковый молоток и крепежную пластину.
  7. Установить ступицу оси на пресс и с помощью соответствующих опорных пластин отжать внутреннее кольцо подшипника от ступицы оси. Отвернуть 4 болта Torx и снять пылезащитную крышку.
  8. Установить внутреннюю обойму на наружную сторону подшипника и выжать подшипник колеса из ступицы оси. (Рисунок 5)

Как установить систему передней подвески: снятия и установки

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, после запрессовки в НОВЫЙ подшипник колеса использовать НОВОЕ стопорное кольцо, шплинтами применять НОВОЕ и затянуть болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-164830-S19810907692004081600000)

Схема №9
  1. Снять переднее колесо, отсоединить тормозной шланг и хомут датчика скорости АБС от амортизатора, демонтировать верхнюю панель наружного переднего капота. (Рисунок 1) Снять двигатель стеклоочистителя в сборе и звено в сборе.
  2. Отвернуть гайку и отсоединить узел тяги переднего стабилизатора от узла амортизатора, ослабить верхнюю среднюю контргайку, снять 2 гайки и болта нижнего амортизатора и отстыкуйте амортизатор от поворотного кулака, вывернуть 3 гайки крепления верхнего амортизатора изнутри моторного отсека и снять амортизатор с цилиндрической пружиной.
  3. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-164830-S19810907692004081600000)

Для покомпонентного представления (Приложение 9)

  1. Снять двигатель в сборе с трансосью, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в соответствующем изделии ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ на ДВИГАТЕЛЯХ.
  2. Отвернуть 3 гайки и снять монтажный изолятор двигателя. (Рисунок 10)
  3. Отвернуть 2 болта на передней стороне нижнего рычага подвески. (Рисунок 11)
  4. Отвернуть болт и гайку на задней стороне нижнего рычага подвески, снять нижний рычаг подвески, вынуть стопор втулки нижнего рычага из вала нижнего рычага. (Рисунок 12)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Установить стопор втулки нижнего рычага подвески на вал нижнего рычага, вставить нижний рычаг подвески с двумя болтами в переднюю часть и затянуть гайки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164830-S19810907692004081600000)
  2. Установить нижний рычаг подвески с болтом и гайкой на заднюю сторону (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-164830-S19810907692004081600000)
  3. Установить монтажный изолятор двигателя с помощью 3-х гаек. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164830-S19810907692004081600000)
  4. Произвести монтаж двигателя, смотри ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в соответствующем изделии ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ на ДВИГАТЕЛЯХ.
  1. Снять поворотный кулак со ступицей моста. См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". С помощью отвертки откиньте пылезащитную крышку. Удалить шплинт и гайку. Использовать инструмент для снятия шарового шарнира, чтобы снять нижний шаровой шарнир со ступицы оси в сборе. (ref-164830-S14592265292004081600000)
  2. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Проверить момент поворота шарового шарнира. См. " ПРОВЕРКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ОСМОТР. Установить НОВЫЙ шплинт и НОВУЮ пылезащитную крышку. (ref-164830-S11302594402004081600000)

ПримечаниеДля справки по демонтажу и монтажу (рисунок 3) и (рисунок 4).

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять переднее колесо.
  2. Отвернуть 2 гайки и снять поводок стабилизатора. (Рисунок 13)
  3. На моделях AWD снять центральную выхлопную трубу в сборе. (Рисунок 4) Отвернуть 2 болта кронштейна № 2 и кронштейн № 1. Повторить процедуру для другой стороны. (Лист 14)
  4. Отсоединить стяжную тягу с помощью съемника шарового шарнира (09628-62011). См. демонтаж " ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ ". (ref-164830-S39638801782004081600000)
  5. Отдельная выходная возвратная труба рулевого механизма. Отдельный подузел промежуточного вала рулевого управления. Отдельная трубка подачи давления в сборе. Снять реечный и шестеренчатый рулевой механизм с усилителем. См. Соответствующую статью Питание RACK и PINION в рулевом управлении.
  6. Снять брус переднего стабилизатора и втулку № 1.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Установить втулку No1 переднего стабилизатора с внутренней стороны стопора втулки на штанге стабилизатора, для Fwd (Инв 15) Для AWD.
  2. Установить переднюю планку стабилизатора.
  3. На моделях AWD установить центральный узел выхлопной трубы. (Рисунок 4)
  4. Установить рулевой механизм с реечным и шестеренчатым усилителем в сборе. Установить промежуточный вал рулевого управления в сборе; установить трубку подачи давления; установить возвратную трубку на выходе рулевого механизма. См. соответствующую статью СИЛОВАЯ РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ в разделе " РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ".
  5. Установить конец тяги на поворотный кулак вместе с гайкой (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "), установив новый шплинт. (ref-164830-S19810907692004081600000)
  6. Установить 2 кронштейна переднего стабилизатора № 1 на 2 болта, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164830-S19810907692004081600000)
  7. Установить звено стабилизатора в сборе с 2-мя гайками, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-164830-S19810907692004081600000)
  8. Установить переднее колесо (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-164830-S19810907692004081600000)
  9. Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес, см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". (ref-164830-S12555415222004081600000)

Другие статьи — Система передней подвески