Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia II рестайлинг (2007-2022)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи CAN (диагностические коды и тесты симптомов):…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи CAN (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Sequoia II рестайлинг

Средства связи 27 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание систем связей CAN (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ образуют сеть с ecus других систем через коммуникационную шину CAN, каждый ЭКУ сообщает другому ecos о том, что он подключен к сети путем вывода заданного сигнала (периодического сигнала) на коммуникационную шина CAN по регулярному расписанию.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2621Периодический сигнал от указанного ЭБУ прекратился.Схема шины MS Мультиплексный наклон и телескопический провод или разъем ответвления ECU CAN Основной корпус ECU- (соединительный блок со стороны капота Lh) Главный провод или соединитель CAN Множественный угол наклона и телескопические ECY- Основной кузов ECEU (соединительный узел со стороны обтекателя Lh-)
Схема №84

Мультиплексный крен и телескопический ЭБУ образуют сеть с ЭБУ других систем через шину связи. Каждый ЭБУ информирует другие ЭБУ о том, что он подключен к сети, выдавая заданный сигнал (периодический сигнал) на шину связи по регулярному расписанию. Мультиплексный ЭБУ наклона и телескопический ЭБУ принимает сигналы скорости транспортного средства от комбинационного измерителя по коммуникационной шине для предотвращения неправильной работы функции автоматического отвода/возврата во время движения.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаруженияПроблемная зона
B2624Функция auto away отключается с последним сигналом скорости транспортного средства * на скорости 10 км / ч (6 миль в час) или более. Сигнал скорости автомобиля теряется в течение 10 секунд или более, а функция авто away / return отключается.Коммуникационная система CAN Измерительная/измерительная система Мультиплексный наклон и телескопический ЭБУ

HINT

*: Если выключатель зажигания выключается сразу же после внезапной остановки транспортного средства, последний сигнал скорости транспортного средства не может быть 0 км / ч (0 миль в час).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0104Отсутствует связь от узла ЭБУ дистанционного управления.Источник питания или внутри блока управления расстоянием ECU Блок управления расстоянием ECU разветвительный провод или соединитель CAN Блок управления расстоянием ECU
  1. Для автомобилей с динамической лазерной системой круиз-контроля.
Схема №85
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0199Отсутствует связь от узла ЭБУ управления внешним зеркалом.Источник питания или управление внутренним внешним зеркалом Блок управления ECU Управление наружным зеркалом Узел управления Ecu Провод ответвления CAN или разъем Управление внешним зеркалами Блок ECU-
  1. Для автомобилей с памятью сидений.
Схема №86
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0208Нет связи от выключателя переднего кресла левого (КРД управления креслом).Источник питания или внутренний выключатель переднего сиденья с электроприводом Lh (Питание Сиденье управление ECU) Выключатель переднего кресла с электропитанием lh (Питание sat управление ecu) Провод или разъем ответвления CAN Переключатель переднего сидения с электроподогревом lh
  1. Для автомобилей с памятью сидений.
Схема №87
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0230Отсутствует связь с блоком задней двери блока питания (блок управления задней дверью блока питания).Источник питания или внутренняя часть блока задней двери с питанием в сборе (блок управления задней дверью с питанием) Блок задней двери для питания в собранном виде (блок ECU задней дверцы с электропитанием) Провод ответвления CAN или соединитель Узел задней крышки с электропотреблением в сборе
  1. Для транспортных средств с системой задней двери с электроприводом.
Схема №88
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0232Нет связи от левого датчика монитора слепых зон.Источник питания или внутри датчика контроля слепых зон левый Датчик контроля слепой зоны левый провод ответвления CAN CAN или разъем Lh
  1. Для автомобилей с датчиком контроля слепых зон.
Схема №89
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0233Нет связи от правого датчика монитора слепых зон.Источник питания или внутри датчика монитора слепых зон правый Датчик монитора слепой зоны правый провод ответвления CAN или разъем Монитор слепого пятна правый
  1. Для автомобилей с датчиком контроля слепых зон.
Схема №90
  1. ЭБУ основной части сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда сигналы не могут быть приняты от ЭБУ, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине CAN MS.
  2. Когда ЭБУ основного корпуса принимает ответный сигнал от ЭБУ, подключенных к шине CAN MS, ЭБУ основной части распознает и запоминает, что ЭБУ подключен к шине CAN MS. На основе этих запомненных данных, ЭБУ основного корпуса контролирует неисправности в ЭБУ, подключенных к шине CAN MS, при взаимодействии с этими ЭБУ. Если ЭБУ основного корпуса не может принимать ответные сигналы от ЭБУ, которые были запомнены как сигналы, подключенные к шине CAN MS, ЭБУ основного корпуса определяет, что существует неисправность.
  3. Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводятся 2 или более расшифровка кода ошибки, одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (одна сторона CANH [провод ответвления CAN ]/CANL [провод ответвления CAN] ЭБУ и/или датчика разомкнута).
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1002Потеря связи со шлюзовым модулем (шина MS).Схема шины MS Задний блок Выключатель заднего сиденья Lh (№ управления силовым сиденьем ECU) Разъем для подключения к главному корпусу Соединительная муфта CAN с внешним расположением проводов или разъемов Клеммная колодка Tilopt и телескопическая соединительная коробка CAN * Управление наружным зеркалом ECU- компоновка проводов или разъёмов в сборе Панель питания Задняя дверца в сборе Шина CAN в сборе провод или разъем * Комбинированный измерительный узел МОЖЕТ основной провод или соединитель Главный корпус ECИЛИ разъем управления питанием L
  1. *: с системой задней двери силы
  2. Для транспортных средств с памятью сидений.
Схема №91
Схема №92
  1. ECU сетевого шлюза сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда никакие сигналы не могут быть приняты от ecus, которые были запомнены как те, что подключены к шине CAN V2.
  2. Когда ЭБУ сетевого шлюза получает ответный сигнал от ecus, подключенного к шине CAN V2, ЭКУ сетевого шлюзов распознает и запоминает то, что ЭСУ подключен к шину CAN V2. на основании этих запомненных данных ЭМУ сетевых шлюзов контролирует наличие неисправностей в ecus, соединенном с шиной CAN V6 при связи с этими ecus Если сетевой шлюз не может принимать ответные сигналы от ECUS, которые были запомнены, как неисправность в сети V2.
  3. Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводятся 2 или более расшифровка кода ошибки, одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (одна сторона CANH [провод ответвления CAN ]/CANL [провод ответвления CAN] ЭБУ и/или датчика разомкнута).
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1002Потеряна связь с модулем шлюза.Цепь шины V2 Сетевой шлюз ЭБУ CAN главный провод или разъем Управление расстоянием ECU в сборе МОЖЕТ ответвление провода или разъема * 1 Датчик монитора слепых зон Lh CAN ответвления провод или коннектор * 2 Датчик мониторинга слепых точек Rh-CAN разветвление провод или разъём * 2 Сетевой шлюзовой блок ЭКУ Управление дистанцией в сборе ЕСУ * 1 Сенсор монитора слепой зоны Lн * 2 Сенсора монитора глухих зон Rх * 3 № 7 соединительный соединитель № 5 распределительный № 6 соединительного соединителя № 6 соединительный № 6 разъем № 6
  1. * 1: с / динамическая система круиз-контроля лазера
  2. * 2: с датчиком монитора слепых зон
  3. Для транспортных средств с сетевым шлюзом ЭБУ.
Схема №93
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1115Нет связи от мультиплексного крена и телескопического ЭБУ.Схема питания мультиплексного наклона и телескопического ЭБУ Мультиплексный наклон и телескопический ЭБУ CAN ответвление провод или разъем Мультиплексный наклон и телескопический ЭБУ
  1. Для автомобилей с памятью сидений.
Схема №94
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи блока управления установкой пиролизаВыполняется одно из следующих условий: " Skid управление (ABS / VSC / TRAC) " не отображается на экране " шина проверить ". Применяется режим останова связи блока управления блоком ECU " в " расшифровка кода ошибки Communication Table ".Источник питания или внутренняя часть узла тормозного привода (ECU управления салазками) Узел тормозного механизма (Ecu контроля салазок) Провод ответвления CAN или соединитель в сборе Узел приводов тормозов (ЭБУ контроля салазов)
Схема №95
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи усилителя кондиционераВыполняется любое из условий: «Усилитель кондиционера» не отображается на экране «Проверка шины». «кондиционер Amplifier Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки Communication Table» применяется.Источник питания или внутренняя часть блока усилителя кондиционера Блок усилителя кондиционирования воздуха Ответвительный провод CAN или разъем Усилитель кондиционера в сборе
Схема №96
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи ЭБУ усилителя рулевого управленияВыполняется одно из следующих условий: " Усилитель руля (EPS) " не отображается на экране " Проверка шины ". Применяется " Режим остановки связи с блоком управления усилителем " в таблице расшифровка кода ошибки Communication Table.Источник питания или внутренняя часть блока управления с усилителем ECU Блок управления с гидроусилителем в сборе CAN отводной провод или соединитель Блок рулевого управления в сборе
Схема №97
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи шлюза ECUВыполняется одно из следующих условий: " CAN Gateway1 " не отображается на экране " шина проверить " (проверка шины).Источник питания или внутри сетевого шлюза ECU Сетевой шлюз ECU CAN ответвление провода или соединителя Сетевой шлюз ECU
  1. Для транспортных средств с сетевым шлюзом ЭБУ.
Схема №98
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи датчика угла поворотаВыполняется любое условие: " Спиральный кабель (датчик угла поворота рулевого колеса) " не отображается на экране " Проверка шины ". Применяется " Режим остановки связи датчика угла поворота руля " в " Таблице связи расшифровка кода ошибки ".Источник питания или внутренняя часть датчика угла поворота рулевого колеса Датчик угла поворота рулевого колеса Провод или соединитель ответвления CAN Датчик угла поворота рулевого колеса
Схема №99
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи блок управления двигателемВыполняется любое из следующих условий: " двигатель (блок управления двигателем) " не отображается на экране " шина проверить ". Применяется режим остановки связи с ЕСМ в таблице расшифровка кода ошибки.Источник питания или внутри блок управления двигателем блок управления двигателем
Схема №100
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Основной корпус Режим останова связи ЭБУВыполняется любое условие: «Main кузов» не отображается на экране «шина проверить». Применяется «Main кузов ECU Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки Communication Table».Источник питания или внутренняя часть основного корпуса ECU (соединительный блок со стороны капота Lh) Основной корпус ECU- (соединительный узел со стороны обтекателя Lh-) Провод ответвления CAN или соединитель
Схема №101
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи ECU комбинированного расходомераВыполняется одно из следующих условий: " Combination Meter " (комбинированный измеритель) не отображается на экране " шина проверить " (проверка шины).Источник питания или внутри комбинированного измерительного узла
Схема №102
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасностиВыполняется любое условие: " Подушка безопасности " не отображается на экране " Проверка шины ". Применяется " Режим остановки связи датчика подушки безопасности по центру " в " Таблице коммуникаций расшифровка кода ошибки ".Источник питания или внутри центральной сборки датчика подушки безопасности Центральная сборка датчика подушки безопасности Провод или соединитель ответвления CAN Центральная сборка датчика подушки безопасности
Схема №103
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Управление подвеской Режим останова связи ЭБУВыполняется одно из следующих условий: " Управление подвеской (пневматическая подвеска) " не отображается на экране " шина проверить ". Применяется режим остановки связи ECU управления подвеской в " расшифровка кода ошибки Communication Table ".Источник питания или внутри блока управления подвеской ECU Блок управления подвесом ECU- провод или соединитель ответвления CAN блока управления ключами
  1. Для автомобилей с системой пневматической подвески.
Схема №104
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
4WD Управление режимом останова связи ЭБУВыполняется любое условие: на экране " шина проверить " (проверка шины) не отображается надпись " Four Wheel привод управление ". Применяется команда " 4WD управление ECU Communication Stop Mode " в " расшифровка кода ошибки Communications Table ".Источник питания или внутри ЭБУ управления приводом на 4 колеса (4WD управление ECU) 4-х колесное управление ЭКУ управления приводами (4WD управление Ecu) Ответвление провода CAN или разъем 4-е управление приводами с помощью ЭКУ (хтагх2 управление ecu) 4WD
  1. Для автомобилей с 4WD.
Схема №105
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи буфера шины ECUВыполняется одно из следующих условий: на экране " шина проверить " не отображается сообщение " Accessory Gateway " (дополнительный шлюз).Буфер шины Кабель ответвления или соединитель Буфера шины ECU
  1. Для автомобилей с буферной шиной ЭБУ.
Схема №106

В основном проводе CAN и / или проводе ответвления DLC3 может быть разомкнутая цепь, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) хтагх1 равно 70 Ом или выше. DLC3

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 составляет 70 Ом или выше.Главный провод CAN и соединитель № 1, соединительный разъем № 2, соединительный соединитель № 4 * Комбинированный измерительный блок блок управления двигателем
  1. *: с системой подвеса воздуха
Схема №107

Между линиями шины CAN может быть короткое замыкание, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом.

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом.Короткое замыкание между шинами CAN блок управления двигателем Усилитель кондиционирования воздуха в сборе 4 управление приводом колес ЭБУ (4WD управление ЭСУ) * 1 Буфер шины ЭКУ * 2 Сетевой шлюз ЭХУ * 3 Датчик центральной подушки безопасности в сборе Датчик угла поворота рулевого колеса Основной корпус ЭГУ (боковая клеммная колодка капота Lh) Блок усилителя руля Блок тормозного привода в сборе (управление скольжением ЭМУ) Разъем управления подвеской ЭШУ * 4 Комбинационный соединитель Соединение № 1 коннектор No ектора № 1

* 1: для 4WD

* 2: с / шина Buffer ECU

* 3: с сетевым шлюзом ECU

* 4: с системой подвеса воздуха

Схема №108
Схема №109
Схема №110

Может быть короткое замыкание между линиями шины CAN и + B, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (BAT) или выводами 14 (CANL) и 16 (BAT) DLC3 ниже 6 кОм.

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (ВАТ) или выводами 14 (CANL) и 16 (ВАТ) DLC3 ниже 6 кОм.Короткое замыкание между линиями шины CAN и + B блок управления двигателем Блок усилителя системы кондиционирования воздуха 4 блока управления приводом колес ЭБУ (4WD управление ECU) * 1 Буфер шины ЭСУ * 2 Сетевой шлюз ЭХУ * 3 Узел датчика центральной подушки безопасности Датчик угла поворота рулевого колеса Главный корпус ЭГУ (боковая соединительная колодка капота Lh) Блок гидроусилителя в сборе Привод тормозного механизма (№ разъёма № 2 Разъем № КПП) Подвеска Управление Ээ

* 1 для 4WD

* 2: с / шина Buffer ECU

* 3: с сетевым шлюзом ECU

* 4: с системой подвеса воздуха

Между линиями шины CAN и масса может быть короткое замыкание, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 4 (CG) или клеммами 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3 ниже 200 Ом.

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 4 (CG) или выводами 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3 ниже 200 Ом.Короткое замыкание между шинами CAN и масса блок управления двигателем Блок усилителя кондиционирования воздуха 4 управления приводом колес ЭБУ (4WD управление ECU) * 1 Буфер шины ЭСУ * 2 Сетевой шлюз ЭХУ * 3 Центральный узел датчика подушки безопасности Датчик угла поворота рулевого колеса Главный корпус ЭГУ (боковая клеммная колодка капота Lh) Блок гидроусилителя в сборе Тормозной привод в сборе (№ блока управления салазками Разъем управления подвеской № 4 Соединение сочленения КПП 4 * 4 комбинированный измеритель

* 1 для 4WD

* 2: с / шина Buffer ECU

* 3: с сетевым шлюзом ECU

* 4: с системой подвеса воздуха

Если 2 или более ecus и / или датчиков не появляются на экране Techstream " шина проверить ", одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (одна сторона CANH [провод ответвления в CAN] / CANL [кабель разветвления в CANU] ЭБУ и (или) датчик разомкнут).

ПризнакПроблемная зона
На экране Techstream «шина проверить»(проверка шины) не отображается 2 или более ЭБУ и/или датчиков.Усилитель кондиционера в сборе 4-х колесный привод управление ECU (4WD управление ЭБУ) * 1 Буфер шины ЭКУ * 2 Сетевой шлюз ЭСУ * 3 Узел датчика центральной подушки безопасности Датчик угла поворота рулевого колеса Основной корпус ЭКУ (боковая соединительная колодка капота Lh) Блок усилителя руля Блок управления подвеской ЭГУ * 4 Блок тормозного привода (блок управления скольжением ЭМУ) МОЖЕТ ответвительный провод или соединитель

* 1: для 4WD

* 2: с / шина Buffer ECU

* 3: с сетевым шлюзом ECU

* 4: с системой подвеса воздуха

Примечание

Другие статьи — Система связи CAN (диагностические коды и тесты симптомов)