Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia II рестайлинг (2007-2022)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи CAN (диагностические коды и тесты симптомов):…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи CAN (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Sequoia II рестайлинг

Средства связи 160 иллюстраций ~75 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №111
Схема №112
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу: (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (DISTANCE управление ECU сборка CAN BRANCH провод) Отсоединить кабель A43 для управления расстоянием Разъем в сборе с ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие A43-8 (CANH) - A43-9 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 ОМ
  4. Проверить жгут и разъём (DISTANCE управление ECU сборка - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние Выключатель для зажигания xtag0-1 (B) - корпус A43 A43 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493848-S32269573612012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №113
Схема №114
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода CAN или ответвления CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN сборка провод (OUTER зеркало управление GNU BRANCH WIRED) Отсоединить M8 external зеркало управление ECU assemble разъём. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние М8-1 (CAN) - М7-21 (CGCD) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 ом текста на рисунке A *
  4. Проверить жгут и разъём (OUTER зеркало управление ECU В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Заменить кабель на отрицательный (-) разъем аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Отсоединить M7 external зеркало управление ECUВ сборочном разъеме. Измерить напряжение согласно значению (ам), указанному в таблице ниже. (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО, УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №115
Схема №116
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода CAN или ответвления CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (передний Питание Сиденье выключатель Lh CAN BRANCH провод) Отсоединить разъем X11 переднего переключателя кресла с электроприводом Lh- (Питание Сиденье управление ECU).измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие xtag1-5 (CANH) - xtag 2-1 (69) выключатель питания * a X11 X11
  4. СМ. ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 Корпус с заземлением (ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Lh - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ + КОРПУС ЗЕМЛЯ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить переключатель xtag0 передней панели с электроприводом Ln (панель управления электропитанием ECU).измерить напряжение в соответствии со значением (s) разъема, указанным ниже. X10 X10 X11 X11 X10 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА (КРД УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ) согласно СНЯТИЮ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №117
Схема №118
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу: (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (Питание BACK дверь ECU CAN BRANCH O30 O30 O30
  4. Проверить жгут и разъём (Питание BACK дверь ECU - аккумулятор И кузов REPAIR) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Условие указано на 10-12 (B) масса O30 O30 O30 O30 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ (ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №119
Схема №120
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу: (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (BLIND SPOT контроль датчик Lh CAN BRANCH провод) Отсоединить O46 монитор слепых зон датчик Lh. измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие хтагх1-8 (хтегх2) - хтекст 3-4 Провод можно отключить выключатель зажигания 54 на 69 * вид O46 CA1P O46 CA1N CA1P CA1N
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КАБЕЛЬ ДЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН ДАТЧИК Lh - БАТАРЕЯ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Подключение выключателя Состояние измерения xtagx5 (BLB) O46 O46 O46 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493893-S01523344882012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №121
Схема №122
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу: (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (BLIND SPOT контроль датчик Rh CAN BRANCH провод- отсоединить P25 монитор слепых зон датчик правый разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие хтагх1-8 (CA1P) -хтегстекст 3-4 Провод можно отключить выключатель зажигания 54 на 69 * вид P25 P25 CA1N CA1P CA1N
  4. Проверить жгут и разъём (BLIND SPOT контроль датчик Rh - аккумулятор XESTER масса) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера соединение Выключатель измеряется в соответствии с указанным условием. P25 P25 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ДАТЧИК МОНИТОРА СЛЕПЫХ ЗОН (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493893-S01523344882012081000000)

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода CAN или ответвления CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Короткое замыкание шина CAN провод (ОТКРЫТЬ ШИНОПРОВОД + ЗАЖИГАНИЕ + ПРОВОД ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ) higher Xb-выключатель 11 короткое замыкание TANG - see Oht a section (левый Xn + зажигание CASTM > короткое замыкание X1-21 Токопереключатель с заземляющим контактом, расположенный ниже: Hoh2 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37
  4. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (№ 3 JUNCTION разъём - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить соединительный разъем H116 № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагх1-4 (CANH) - хтегх2-15 (№ КАНЛ) Выключатель питания от 108 до 132 OHMS вид сзади H116 H116
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления указано Условие H116-1 (CANH) - H116-12 (Canl) Выключатель зажигания OK 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов для замены соединительного разъема 6 >
  6. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  7. Проверить FOR обрыв IN шина CAN сборка провод (COMFORTATION METER В СБОРЕ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель H37 для сборки комбинированного измерительного прибора. Замерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние указано Условие: xtigx1-22 (CANH) - xtагх2-21 (КАНЛ) Комбинированный выключатель зажигания выключается от 108 до 132 OHMS на РИС. H37 H37
  8. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В КОРПУСЕ ШИНОПРОВОДА CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОК ECU № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить основной корпус H2 Соединитель Ecu (соединительный блок со стороны капота Lh). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние Н2-16 (КАНП) - Провод Н2- 15 (КАН) выключатель зажигания выкл. 108 ом * а
  10. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  11. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем O41 № 4. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель соединений Указанное состояние O41-6 (CANH) - O41-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 Вид соединителя текста на РИСУНКЕ * A
  12. ПРОВЕРИТЬ, НЕ РАЗОМКНУТ ЛИ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие O41-5 (CANH) - хтагх1-11 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута (см. O41
  13. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем O41 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В КОРПУСЕ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить главный корпус блока управления H2 (соединительный блок со стороны капота Lh) соединитель. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние Н2-16 (КАНП) - Провод Н2- 15 (КНС) выключатель зажигания выкл. 108 ом * а
  15. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ШИНОПРОВОДЕ 18 (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель O41 № 40. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный датчик сопротивления Canohstester Соединение Переключатель Состояние указано Условие: xtg1-22 (CANH) - хтагс2-21 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом xtax3-22 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37 H37
  16. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНЫ № 16 зажигания (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ xt7 - ПИТАНИЕ ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ECU) Отсоединить соединительный разъем O42 № 4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtogx1-1 (CANH) - xtug2-7 (Canl) Выключатель выключен на 200 ом или выше O42 O42 O42 H19 O42 H19 O42 H19 O42 H19 DLC3
  17. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ 9 зажигания (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xt8 - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное условие O41-5 (CANH) - xtag1-11 (CHANNEL) выключатель зажигания 108 до 132 ohms xtax2-5 O41 O41 H19 O41 H19 O41 H19 O41 H19 DLC3
  18. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительные разъемы O41 и O42 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  19. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, 41 ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ - (ПИТАНИЕ ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА ECU) Отсоединить O30 блок задней двери в сборе (питание задняя дверца ECU1) или измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние O30-6 (CANP) - xtax2-5 (Cann) Выключатель от 54 до 69 O30 O30 H19 O30 H19 O30 H19 O30 H19 DLC3
  20. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительные разъемы O41 и O42 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  21. Короткое замыкание IN шина CAN CONDINGS (MAN кузов ECU) основной разъем для розжига Hx2 - отсоединить кабель от основного разъема H200 (cotl сторона junction block Lh). Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение к переключателю Условие указано состояние H2-16 (CANP) - выключателя зажигания 108 до 132 ом H4-16 H19 H19 H19 H19 DLC3
  22. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем O41 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  23. No короткое замыкание IN шина CONDUCTIONS (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА Xx-4 РЕМОНТНЫЙ КОННЕКТОР 200) Разъединить соединительный коннектор H116 № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние xtax1-4 (CANH) - xtx2-15 (canxl) Выключатель 108 до 132 H116 H116 H116 H19 H116 H19 H116 H19 H116 H19 DLC3
  24. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ № 14 зажигания (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xtoh - выключатель 200 переднего питания) с / о Питание Задняя дверная система: отсоединить соединитель H116 № 3 выше. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние Указанное условие xtag1-3 (CANH) - Выключатель 2-14 H116 H116 H116 H19 H116 H19 H116 H19 H116 H19 DLC3
  25. Короткое замыкание IN шина CONDUCTIONS (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА Xx-1 И TESCOPIC ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние H116-2 (CANH) - H116-13 (canxl) Выключатель выключателя зажигания 200 ом или выше H116 H19 H116 H19 H116 H19 H116 H19 DLC3
  26. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД № 16 (№ 3 РАЗЪЕМ РОЗЖИГА Хс6) Передний выключатель зажигания Хс ключатель УПРАВЛЕНИЯ 200 В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера канатоукладчика Соединительный переключатель Состояние указано Условие H116-5 (CANH) - хтагс1-16 (КАНЛ) Выключатель выключения зажигания 200 Ом или выше хтг2-5 H116 H116 H19 H116 H19 H116 H19 H116 H19 DLC3
  27. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИННЫЙ ПРОВОД № 35 (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Задняя соединительная муфта для подключения кабеля к разъему 12 (см. рис. 2-4) Клеммная колодка AGTOH1 (см. 3xx) Передняя клемма для подсоединения кабеля к цепи зажигания (СМ. 2xxb-10, см. 1x3-4 (см) H116 H116 H116 H19 H116 H19 H116 H19 H116 H19 DLC3
  28. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ 9 (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА Xt7 - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ 200) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключателя Указанное состояние H116-4 (CANH) - xtагх1-15 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 Ом хтаг2-4 H116 H116 H19 H116 H19 H116 H19 H116 H19 DLC3
  29. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  30. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНЫ 16 Провод (ПЕРЕДНЕЕ СИЛОВОЕ ГНЕЗДО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Xt4) Отсоединить xtx0 передний переключатель питания сиденья Lh (силовое сиденье управления ECU). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное состояние Условие X11-5 (CANH) - xxx2-1 (CNL) Выключатель зажигания 54 X11 X11 X11 H19 X11 H19 X11 H19 X11 H19 DLC3
  31. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  32. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДЫ 14 (МУЛЬТИПЛЕКСОР НАКЛОН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 200) Провод Tx4 переднего разъема для розжига или клеммная колодка с разъемом для подсоединения к передней части (AGX1-5 (CANH) - X2-14 (CAN-69) Переключатель зажигания 54 H57 H57 H57 H57 H19 H57 H19 H57 H19 H57 H19 DLC3
  33. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  34. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ 16 ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ECX4) Внешний переключатель управления зажиганием ECU 2 можно отсоединить от внешнего переключателя управления зеркалом M8 Разъем для сборки блока управления двигателем. Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель состояния Указано Условие М8-1 (CAN) - М7-21 (Cgnd) Выключатель 54 до 69 Омм-1 H19 H19 H19 H19 DLC3
  35. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  36. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ 45 (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить комбинационный измерительный разъем H370, показанный на рисунке ниже. Стандартное сопротивление тестера Canx1-22 (CANH) - H37-21 (КАНЛ) Выключатель зажигания выкл. 108 до 132 Ом H37 H37 H19 H37 H19 H37 H19 H37 H19 DLC3
  37. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  38. CUT FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES - (MAN кузов ECU) основной разъем для подключения к кабелю зажигания COHL 2, отсоединение основного разъема H200 или замена сопротивления в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное условие H2-16 (CANP) -h2--15 (Canx4) выключатель зажигания выключен с 108 по 132 ом H19 H19 H19 H19 DLC3
  39. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) 14 Состояние корпуса - Аккумуляторная батарея и масса Соединить кабель с отрицательной (-) клеммой аккумулятора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (к основному корпусу ЭСУ [соединительный блок со стороны обтекателя Lh]) - ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после того, как кабель будет повторно подсоединен. DD-62 GND1 DB-13 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  40. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493798-S05287834702012081000000)
  41. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ (ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  42. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА (КРД УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ) согласно СНЯТИЮ
  43. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493837-S10680007382012081000000)
  44. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО, УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА
  45. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493798-S05287834702012081000000)

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу: (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ШИНОПРОВОД 13 (ВКЛ. + ПРОВОД РОЗЖИГА + ОБЬЕМНЫЙХ6) ТОКОПРИЕМНИКНАЯП риведение к шине Розжигаиеx16 (НАКЛ.СОЕДИНЕНИЕ1-ОБР) КЗГНЧИКТ АКЛЮЧКАЮТЫЮЙЙ Ш-Кшу Кх - + Кз КЛЮЧАШХ4 Кд- > ККСХТ х2 + ОКК- (Кх7) -кч.ш- ТОК- (СМ КС - +???) -х- Хх6 = (См. - <UNK> - НА -?? Хх Шх, Ккл - 15):) ШЧЕНИЕ - > (Соответствует ШШШКОР - Шц -? Хг - 11 (Позл ШЕТКИ -) - (? х6 Шл Ххша- 3 Шс Хт -) -шмшт шит Состояние - = ХУЖ- Ток- 13 ШЖШИНА - 14 Шкат ТОКА ша.ша- хт - Хб Ши- 4 Шн -::) - х6 Ха ШИНЫ Наш.- (Шна- контакт Шт Шни- х- 13 Хнахвше- 13 - = = х- х4 Ша--хкшршет Шкашечение Шукшен Шна.- = Шд Шушение:) + Шажшения Ше- хх- (Х.шит::: Ши ШИЗ- = (Вк- Позна- х5 Шап.х- =) -: х- + шита H120 CA2H H120 CA2L H120 CA2H H120 CA2L H120 CA2H H120 H120 CA2L H120 H120 CA2H H120 H120 CA2L H120
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) Отсоединить соединительный разъем O47 № 5. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх1-9 (CANH) - хтегх2-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 См. Текстовой соединитель на рисунке * шаг А O47 O47
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие O47-10 (CANH) - O47-21 (Canl) Выключатель зажигания выкл. 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов 5 до разъема > Шаг >
  6. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем O47 № 5. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) Отсоединить соединительный разъем H116 № 3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие H116-10 (CANH) - H116-21 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS вид шага A на рисунке *
  8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие H116-9 (CANH) - хтагх1-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 ОМ ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид провода кабельного соединителя Ремонт (№ 2) H116
  9. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. Проверить FOR обрыв IN CAN GATEWAY сеть провод (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ № ECU) Отсоединить разъем H120 сетевого шлюза ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие: H120-13 (хтагх2) - xtigx3-12 (xtaгх4) Выключатель зажигания может быть отключен от провода 108 до 132 ОМ ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * A CA2H H120 CA2L
  11. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем O47 № 5. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА ШИНЫ В БАНКЕ 14 (№ 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем O48 № 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие O48-11 (CANH) - O48-22 (кабельный жгут No.) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS переход на рисунке * шаг А
  13. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (№ 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ OK - № 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие O48-9 (CANH) - хтагх1-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов Ремонт (No) O48
  14. CONNECT разъём Снова подсоединить соединительный разъем O48 № 6. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  15. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (№ 7 JUNCTION разъём NO) Отсоединить соединительный разъем O49 № 7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие O49-3 (CANH) - O49-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 ОМ ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * а Вид соединителя для ремонта провода
  16. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД РОЗЖИГА 15 (№ 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить выключатель зажигания O48 № 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие xtax1-13 (xtangx2) - xtag 3-12 (xtag4) Выключатель 108 до 132 Ом tag5-13 H120 CA2H H120 CA2L H120 CA2H H120 H120 CA2L H120 H120 CA2H H120 H120 CA2L H120
  17. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 16 ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xx) - передний выключатель зажигания Tohs 10 (датчик 200) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без датчика контроля слепых зон перейдите к разделу " Проверка короткого замыкания в проводе шины CAN (№ 6 соединительный соединитель - No7 соединительный разъем) ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Состояние указано O48 O48 O48 H19 O48 H19 O48 H19 O48 H19 DLC3
  18. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ 9 (№ 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА Xt + 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) № 11 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель указано Условие O48-11 (CANH) - хтагх1-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 Ом хтах2-11 O48 O48 H19 O48 H19 O48 H19 O48 H19 DLC3
  19. CONNECT разъём Снова подсоединить соединительный разъем O48 № 6. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  20. Короткое замыкание IN шина провод (BLIND SPOT контроль датчик Rh) exxtoff 15 AGXTX4 или AGTX-16 Разъем для подключения датчика розжига (ST1-8, CA1P) - xtax3-4 Выключатель зажигания выкл. 54 до 69 Ом P25 P25 P25 CA1N P25 CA1P H19 P25 CA1N H19 P25 CA1P H19 P25 CA1N H19 DLC3 CA1P CA1N
  21. CONNECT разъём Снова подсоединить соединительный разъем O48 № 6. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  22. ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД РОЗЖИГА № 6 (№ 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Разъединить соединитель O49 № 7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Выключатель Указанное состояние O49-3 (CANH) - xtangx2-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания выкл. 108 до 132 Ом xtag-3-4 O49 O49 H19 O49 H19 O49 H19 O49 H19 DLC3
  23. CONNECT разъём Снова подсоединить соединительный разъем O48 № 6. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  24. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ № 6 ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА - No6 ремонтный разъем 200) Отсоединить соединительный разъем O47 № 5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие xtogx1-10 (CANH) - xtax2-21 (canx4) Выключатель g 108 до 132 O47 O47 O47 H19 O47 H19 O47 H19 O47 H19 DLC3
  25. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИННЫЙ ПРОВОД 14 (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СО СТОРОНЫ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние H120-13 (хтагх1) - хтакс2-12 (хтсагх3) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом хтакс4-7 CA2H H120 CA2L H120 CA2H H120 H120 CA2L H120 H120 CA2H H120 H120 CA2L H120
  26. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД 27 (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - BLIND SPOT контроль датчик Lh) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние O47-11 (CANN) - O47-22 (CAN) Выключатель выключателя зажигания от 108 до 132 Ом O47 H19 O47 H19 O47 H19 O47 H19 DLC3
  27. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем O47 № 5. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  28. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД ЗАЖИГАНИЯ 16 (BLIND SPOT BAT контроль датчик Lh) Отсоединить O46 датчик контроля слепых зон Lh. измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Заданное Состояние xtgx1-8 (xtax2) - xtugx3-4 Выключатель выкл 54 до 69 O46 O46 CA1P O46 CA1N O46 CA1P H19 CA1N H19 O46 CA1P H19 O46 CA1N H19 DLC3 CA1P CA1N
  29. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем O47 № 5. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  30. СМ. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ № 9 ШИНОПРОВОД ЗАЖИГАНИЯ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ремонтный соединитель 200) Отсоединить H116 № 3 соединительный соединитель можно в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtogx 1-9 (CANH) -xtugx2-20 (Canl) Выключатель 108 до 132 ohtag4-9 H116 H116 H116 H19 H116 H19 H116 H19 H116 H19 DLC3
  31. Выключатель зажигания Xohs-Xt4 (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДИСТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ECU В СБОРЕ) ПРИМЕЧАНИЕ: для транспортных средств без динамической лазерной системы круиз-контроля перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в шине CAN Провод (№ 3 соединительный соединитель - сетевой блок управления) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному ниже. H116 H116 H116 H19 H116 H19 H116 H19 H116 H19 DLC3
  32. Короткое замыкание IN шина провод (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА Xt8) - вид спереди разъема для розжига Xt 10 - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU 200 Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключателя Указанное состояние H116-10 (CANH) - хтагх1-21 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 Ом хтахт2-10 H116 H116 H19 H116 H19 H116 H19 H116 H19 DLC3
  33. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  34. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ 41 зажигания - (РАССТОЯНИЕ ДО УПРАВЛЕНИЯ ECU В СБОРЕ) Отсоединить A43 управление расстоянием Разъем ECU.З аместить сопротивление согласно значению (ам), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель состояния Указано Условие xtax1-8 (CANH) - xtang2-9 (canxl) agoff 54 до 69 Ом A43 A43 A43 H19 A43 H19 A43 H19 A43 H19 DLC3
  35. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H116 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  36. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД РОЗЖИГА 13 (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU) Отсоединить H1202 разъем сетевого шлюза ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель состояния Указанное состояние xtag1-13 (CA2H) - xtax3-12 (xatx4) Выключатель от 108 до 132 Ом xag 5-13 H120 H120 CA2L H120 CA2H H19 H120 CA2L H19 H120 CA2H H19 H120 CA2L H19 DLC3 CA2H CA2L
  37. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 Клемма XNGATEWAY Tu (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ 4 Клеммный блок Xn - БАТАРЕЯ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".отключить клемму H120 сетевого шлюза ECU. Измерить напряжение согласно значению (-ам) в таблице ниже. H120 H120 IG1 H120 IG2 H120 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  38. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  39. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ДАТЧИК МОНИТОРА СЛЕПЫХ ЗОН (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493893-S01523344882012081000000)
  40. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493893-S01523344882012081000000)
  41. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493848-S32269573612012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №167
Схема №168
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода CAN или ответвления CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (MULTIPLEX TILT и TELESCOPIC ECU ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПРОВОД ДЛЯ РЕМОНТА ОТВЕТВЛЕНИЙ КАБЕЛЯ) Отсоединить H57 мультиплексный наклон и телескопический разъем ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер соединение переключатель Условие указано Состояние H57-5 (CANH) - xagx54-14 (Xta) Заменить * (Xa H57
  4. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММНЫЙ БЛОК) 14 Корпус txng И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ 11 ECU - аккумулятор и кузов масса Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. H57 H57 H57 H57 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493837-S10680007382012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №169
Схема №170
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу: (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (SKID управление ECU тормоз BRANCH провод) Отсоединить разъем A19 для ремонта тормозного привода в сборе (skid управление ECU-). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние переключателя Указанное условие: хтагх1-12 (CANH) - хтегст 2-13 (КАНЛ) Переключатель зажигания выкл.вн * выкл. A19 A19
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ - Состояние массы 14 (блок управления зажиганием Xu - АККУМУЛЯТОР X32, ремонт) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля * необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Условие соединения указано для состояния Xtag0-1 (+ Bm) A19 A19 A19 IG1 A19 GND1 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №171
Схема №172
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN CONDITIONING провод (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ МОЖЕТ ОТВЕТВИТЬ ПРОВОД) Отсоединить разъем H24 для подключения к блоку усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер CANL Соединение Переключатель Указанное условие: xtag 1-11 (CANH) - H24-12 (Canl) Можно отключить выключатель провода зажигания от 54 до 69 OHMS на рисунке * вид сзади H24
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ УСИЛИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указано ohtag0-21 (B) - Корпус 1 Всегда H24 H24 H24 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №173
Схема №174
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод сборка (усилитель рулевого управления ECU BRANCH w H117 H117 H117
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КАБЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Подключение Выключатель Состояние, указанное для переключателя xtag0-5 (IG) на корпусе H117 H117 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493873-S03340005002012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №175
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу: (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN GATEWAY провод (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU КАБЕЛЬ ОТВЕТВЛЕНИЯ ПРОВОДА) Отсоединить H120 разъем сетевого шлюза ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие хтагх1-16 (хтегх2) - хтакх3-15 (xтаг4) Задний выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 ОМ H120 CA1H H120 CA1L CA1H CA1L
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - Xng И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Кабель всегда должен быть подключен к отрицательному (-) контакту аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера напряжения, указанное состояние Xtag0-2 (BATT) - корпус H120 H120 IG1 H120 IG2 H120 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №176
Схема №177
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА МОЖЕТ ОТВЕТВИТЬ ПРОВОД) Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления Hng. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления H6-10 (CANH) - H6- 9 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута для ремонта
  4. Проверить жгут и разъём (рулевое управление ANGLE датчик - аккумулятор и масса) Соединить кабель с отрицательной (-) клеммой рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное напряжение тестера подключение Условие указано для переключателя H6-3 (BAT) - масса всегда 11 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493799-S14950183462012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №178
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА 34 (блок управления двигателем - аккумулятор) -напряжение Xtfe1-Oh4 + масса 1находится на массу (AHTC3) -объем Xt + заземляющее устройство 3наружение Xxv2-O (ag Tm4) -измещается на массу (a вид спереди (к ECMB) - измерительный разъем) -приведено на массу в соответствии со значением (S - измерительным устройством) -отм. A27 D56 A27 A27 A27 A27 A27 D56 D56 E02 D56 E01 D56 ME01 1UR 3UR 3UR
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493783-S38816678812012081000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №179
Схема №180
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОК ECU КАБЕЛЬ ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Отсоединить разъем H2 основного корпуса БЛОК Ecu (боковая соединительная колодка капота Lh), измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие Н2-5 (КАНХ) - Н2- 6 (CANL) Выключатель от 54 до 69 * вид текста
  4. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) 14 Состояние корпуса - БАТАРЕЯ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема кабельного жгута (к основному корпусу ЭСУ [Соединительный блок со стороны кожуха Lh]) - - ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после того, как кабель будет повторно подсоединен. DB-13 DD-62 GND1 (ref-493592-S26636652382012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №181
  1. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем H37 комбинированного измерительного узла. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие указано Состояние: xtag1-18 (B) - Корпус Всегда 11 до 14 V xtag 2-20 (IG +) - Тело Масса Выключатель вкл. H37 H37 H37
  2. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493798-S05287834702012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №182
Схема №183
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА ШИНЫ В СБОРЕ AIRBL (ЦЕНТР ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СЕНСОРНЫЙ УЗЕЛ МОЖЕТ ОТВЕТВИТЬ ПРОВОД) Отсоединить разъем датчика центрального провода H56. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-13 (CANH) - хтанг2-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 ОМ СМ с текстовым разъемом на рисунке * H56 H56
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Подключение тестера Переключатель Состояние, указанное для выключателя измерения состояния xtag0-21 (xtag1) H56 IG2 H56 H56 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493849-S11838664772012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №184
Схема №185
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (подвеска управление ECU CAN BRANCH провод- отсоединить разъем O16 для управления подвеской, произвести ремонт ECU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления: хтагх1-7 (CANH) - хтегх2-8 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 СМ на виде спереди * O16 O16
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПОДВЕСКОЙ Xu) Корпус с заземлением 4 Кабель для крепления к корпусу Xng > Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить разъем O18 управления подвеской ECU. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. O16 O16 O16 O18 (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493865-S25881531782012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №186
Схема №187
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (4WD управление ECU CAN BRANCH провод) Отсоединить провод xtigx1 4 для управления приводом колеса Разъем ECU- [4WD управление ECV]. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер соединение переключатель Условие Указанное состояние Условие A28-19 (CANH) - xoh54-69 Выключатель * A28 A28 4WD 4WD
  4. Проверить жгут и разъём (4WD управление ECU - аккумулятор И кузов масса) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить A29 4 от пульта управления приводом ECU3 (xstag2 управление ECU.). Измерить напряжение в соответствии со значением разъема (s), указанным ниже. 4WD A29 A29 4WD (ref-493592-S26636652382012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА (4WD управление ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №188
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод - BUFFER Cu + CAN BRANCH ПРОВОД) Отсоединить H66 шина buffer Разъем ECU для ремонта. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние Указанное условие H66-3 (CAN +) - H66-2 (CAN-) Выключатель зажигания от 54 до 69 OHMS на рисунке A *

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ DLC3) Отсоединить соединитель для ремонта проводов хтагс1 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Условие Указано состояние хтаgx2-6 (CANH) - хтакс3-3 (canh) Выключатель зажигания выкл. DLC3 H119 H19 H119 H19 H119 DLC3
  4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие H119-5 (CANH) - хтагх1-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания OK 108 до 132 Ом TEXT На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов для перехода к соединительному разъему 6 > следующий шаг H119
  5. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДВЕСКИ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное ступенчатое соединение тестера C Состояние, указанное условие H119-2 (CANH) - хтагх1-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS ТЕКСТ СМ. ИЛЛЮСТРАЦИЮ ЦИЯ * Вид системы подключения проводов сзади к разъему 1 H119
  6. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Отсоединить соединительный разъем H115 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие H115-3 (CANH) - xtagen x2-14 (кабельный жгут No) Выключатель зажигания 108 до 132 OHMS, вид сзади H115
  8. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ № 2) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие H115-4 (CANH) - H115-15 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключить 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид сзади соединителя кабельного жгута Заменить
  9. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (блок управления двигателем - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить A27 Соединитель блок управления двигателем.П роизмерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние xtangx1-10 (CANH) -хтагх2-11 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS на рисунке * вид спереди A27 A27 3UR 3UR 1UR
  11. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  12. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла H37. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-33 (CANH) - хтегх2-34 (КАНЛ) Комбинация Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS вид сзади на рисунке а H37 H37
  13. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить соединительный разъем O41 № 4. Замерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие O41-1 (CANH) - O41-7
  15. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ № 4) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие O41-2 (CANH) - хтагх1-8 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом ТЕКСТ На РИСУНКЕ * Вид сзади соединителя жгута проводов Заменить (переход > 4) O41
  16. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем O41 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  17. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель для ремонта комбинированного провода H37. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-33 (CANH) - хтегх2-34 (КАНЛ) Комбинированный выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS вид * H37 H37
  18. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
  19. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493798-S05287834702012081000000)
  20. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493798-S05287834702012081000000)
  21. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
  22. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493783-S38816678812012081000000)

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми другими переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. Короткое замыкание IN шина CAN провод (№ 1 JUNCTION разъём - DLC3) Отсоединить разъем с текстом хтагс1 № 1 для ремонта соединительного разъема. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений хт Аг2-3 (CANH) - хтегс3-6 (canh) Выключатель зажигания выкл. DLC3 H119 H119 H19 H119 H19 DLC3
  4. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 НА СТОРОНЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоединить соединительный разъем H115 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Указанное состояние H19-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключается от 108 до 132 ОМ ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a Вид спереди шага x3 > H19 DLC3
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие H115-1 (CANH) - H115-12 (КАНЛ) выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов перейти к соединителю № 2 шаг >
  7. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - 4WD УПРАВЛЯЮЩИЙ ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без разъема 4WD перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в проводе шины CAN - № 2 соединительное соединение - буферный блок шины ЭБУ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Переключатель подключения Состояние указанного состояния Canxoh3 H115 H115
  8. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ШИННЫЙ БУФЕРНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ПРИМЕЧАНИЕ: для транспортных средств без соединительного блока с буфером шины перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в проводе шины CAN - № 2 соединительное соединение - сетевой шлюз ECU ". Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель соединения Состояние Указано условие H115-5 H115
  9. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без соединителя сетевого шлюза ЭСУ перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в проводе шины CAN: № 2 соединительное соединение - блок управления двигателем ". Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Выключатель Состояние Указанное условие xtag0-6 (Xoh) см. H115 H115
  10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления Ng Указанное условие H115-3 (CANH) - H115-14 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ № * Вид сзади разъема для жгута проводов (к соединительному разъему No2 > Шаг соединителя)
  11. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. Проверить короткое замыкание IN шина CAN провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка) Отсоединить разъем H24 блока усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие H24-11 (CANH) - xtegx2-12 (Canl) Выключатель можно отключить от 54 до 69 OHMS b > Вид кабеля для ремонта сзади (см. H24
  13. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (4WD управление ECU) Отсоединить кабель управления колесом хтагх2 > Разъем для ремонта привода колеса Хтэг5 (A28 управление ECUG). Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение состояние переключателя Указанное условие: хтэгх3-19 (CANH) - хтег4-20 (КАНЛ Т) Провод * Вид выключателя зажигания 54 A28 4WD A28 4WD 4WD
  15. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  16. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (БУФЕР ШИНЫ ECU) Отсоединить разъем буфера шины H66. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние xtigx1-3 (CAN +) - хтагх2-2 (CAN-) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Вид сзади кабеля H66 H66
  17. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  18. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU) Отсоединить разъем CA1H сетевого шлюза ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие H120-16 (хтагх2) - xtigx3-15 (хtagх4) выключатель зажигания можно отключить от провода 54 до 69 OHMS ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * вид кабеля сзади H120 CA1H H120 CA1L CA1L
  19. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  20. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Можно отсоединить разъем A27 блок управления двигателем.П римерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений указано Условие: A27-10 (CANH) - xtigx2-11 (CNL) Выключатель зажигания от 108 до 132 OHMS ТЕКСТ Для результата см. на рисунке * вид провода спереди A27 1UR 3UR 3UR
  21. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  22. Короткое замыкание IN шина провод (№ 1 соединительный разъем - № 2 соединитель для ремонта подвески) отсоединить соединительный разъем H119 № 1. Перейти к измерению сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие хтагх1-5 (CANH) - хтегх2-16 (КАНЛ) Выключатель системы зажигания выключен с 108 по 132 OHMS на рисунке A * H119 H119
  23. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  24. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 НА СТОРОНЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоединить соединительный разъем O41 № 4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное Условие H19-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключается от 108 до 132 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди: шаг x3 H19 DLC3
  25. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ЭБУ) Отсоединить соединительный разъем O42 № 4. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtigx1-6 (CANH) - O42-12 (Canl) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или более высокого уровня. O42
  26. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления 29 Указанное условие O41-1 (CANH) - хтагх1-7 (КАНЛ) Выключатель зажигания OK 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема для жгута проводов (№ 4 соединитель шага > См) O41
  27. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительные разъемы O41 и O42 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  28. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN провод (подвеска управление ECU) Отключить разъем O16 для управления подвеской на установке пиролиза. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие: O16-7 (CANH) - хтагх2-8 (CANL) Выключатель зажигания может быть отключен от 54 до 69 OHMS TEXT на рисунке * a вид спереди O16
  29. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительные разъемы O41 и O42 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  30. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем комбинированного измерительного узла H37. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный шаг тестера сопротивления Соединительный переключатель Состояние указано Условие: H37-33 (CANH) - xtegx2-34 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя для ремонта кабеля (комбинационный измерительный узел) H37
  31. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем O41 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  32. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем H119 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель соединений Указанное состояние H119-2 (CANH) - H119-13 (КАНЛ) Выключатель проводов зажигания от 108 до 132 OHMS вид сзади на рисунке A
  33. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления H119-1 (CANH) - хтагх1-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута Перейти к шагу 1 H119
  34. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений xtagx41 Указанное условие: хтагх0-4 (CANH) - хтегх1-15 (КАНЛ) Выключатель зажигания OK 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов к разъему перехода > следующий шаг H119 H119
  35. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие H119-6 (CANH) - H119-17 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов Переход к шагу 43 >
  36. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие H119-7 (CANH) - хтагх1-18 (Canl) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута перейти к шагу 45 H119
  37. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ B - SKID подвеска управление ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное ступенчатое соединение тестера Состояние, указанное условие H119-9 (CANH) - xtegx1-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ См. НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединительного разъема для кабельного жгута H119
  38. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Замерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивлений Указанное условие H119-2 (CANH) - хтагх1-13 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов для замены соединительного разъема № 1 > H119
  39. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  40. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - отсоединить разъем H56 центрального узла датчика подушки безопасности. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Canag Соединительный переключатель Состояние Указано Условие H56-13 (CANH) - хтагх2-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 OHMS TEXT на иллюстрации * вид провода сзади H56
  41. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  42. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Отсоединить разъем датчика угла поворота руля H6. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления H3-10 (CANH) - H4-9 (Canl) Выключатель зажигания выключается с 54 по 69 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид провода, подключенного к разъему жгута проводов для замены датчика угла наклона >
  43. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  44. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В КОРПУСЕ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить провод основного корпуса H2 ECU (ответвление со стороны капота, соединительная колодка Lh) разъем. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие Н2-5 (КАНХ) - Н2- 6 (CANL) Отключение выключателя проводов от 54 до 69 ОМ Вид СПЕРЕДИ
  45. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  46. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ECU сборка) Отсоединить разъем xtagx61 для ремонта усилителя рулевого управления, измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединительный переключатель Состояние Указано Условие H117-1 (CANH) - хтагх2-2 (Canl) Выключатель зажигания 54 до 69 OHMS на рисунке * Вид спереди H117 H117
  47. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  48. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN провод (SKID управление ECU) Отсоединить тормозной привод A19 в сборе или отремонтировать блок управления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtагх1-12 (CANH) - A19-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 54 до 69 ОМ A19
  49. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  50. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем комбинированного измерительного узла H37. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный шаг тестера сопротивления Соединительный переключатель Состояние указано Условие: H37-33 (CANH) - xtegx2-34 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя для ремонта кабеля (комбинационный измерительный узел) H37
  51. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  52. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА (4WD управление ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  53. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  54. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493783-S38816678812012081000000)
  55. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
  56. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
  57. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493865-S25881531782012081000000)
  58. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493798-S05287834702012081000000)
  59. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493849-S11838664772012081000000)
  60. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493799-S14950183462012081000000)
  61. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493873-S03340005002012081000000)
  62. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНУ B + IN ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА - DLC3) Отсоединить соединительный разъем хтагс1 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние H119-3 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен кохм 6 или выше 4-14 DLC3 H119 H119 H19 DLC3
  4. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем kohtagx0 № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Переключатель подключения Указанное условие H19-6 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 кохмс или выше Xtag3-14 H115 H19 H19 H19 DLC3
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xx В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления - H115-1 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключение выключателя зажигания - 6 kohms или более высокое положение переключателя зажигания - Xtag2-12 (CANL) H115 H19 DLC3
  7. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - kohtagx4 0 УПРАВЛЕНИЕ ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без 4WD перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание В + в шине CAN Провод (No.2 соединительный разъем - шина Buffer ECUT) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. 4WD H115 H19 H115 H19 DLC3
  8. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 16 К ПРОВОДУ ШИНЫ BAT + IN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ x6 - БУФЕР ШИНЫ ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без буфера шины, перейдите в раздел " Проверка на короткое замыкание до B + в проводе шины CAN (No.2 Соединительный разъем - сетевой шлюз ECV) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. H115 H19 H115 H19 DLC3
  9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ШИНЕ B + IN ЗАЖИГАНИЕ X4 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ x6 - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без сетевого шлюза ECU1 перейдите к разделу " Проверка наличия короткого замыкания на шину B * в шине CAN провод (№ 2 соединительный разъем - блок управления двигателем) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. H115 H19 H115 H19 DLC3
  10. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN -- СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель Состояние Указанное условие H115-3 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 к Ом или выше хтах2-14 (CANL) -хтаг 3-16 H19 H115 H19 DLC3
  11. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. Короткое замыкание TO B + IN шина CONDITIONING провод (система впрыска вторичного воздуха CEDITION AMPLIFIER сборка) > Отсоединить провод DLC3 можно с помощью разъема задней панели усилителя кондиционера. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указано условие: H24-11 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) выключатель зажигания 6 кохмс или выше выключателя 3-12 H24 H19 H24 H19
  13. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  14. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (4WD управление ECU) Отсоединить провод управления приводом на 4 колеса Kohxagx6 (4WD управление ECU-). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние: xtax3-19 (CANH) - xxx4-16 (BAT) A28 A28 H19 A28 H19 4WD DLC3 4WD
  15. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  16. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN BUFFER провод (БУФЕР ШИНЫ ECU) Отсоединить провод буфера шины xtagx6 можно с помощью разъема ECU.И заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключатель Состояние указано условие xtangx1-3 (CAN +) - хтагх2-16 (BAT) выключатель зажигания выключен на 6 кохмс или выше (xtx3-2-2) H66 H66 H19 H66 H19 DLC3
  17. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  18. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ПРОВОД - (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗОВОЙ ЭБУ) Отсоединить H19 сетевого шлюза вид провода Ремонт разъема ЭМУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Переключатель Условие Указанное состояние H120-16 (хтагх2) - xtaг3-15 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 kohms или выше H120 CA1H H19 H120 CA1L DLC3 CA1H CA1L
  19. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  20. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА B + IN шина провод (блок управления двигателем) Можно отключить разъем A27 блок управления двигателем.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие: A27-10 (CANH) - xtigx2-16 (BAT) Выключатель зажигания отключен koh6 или выше Переключатель tag3-11 H19 A27 H19 DLC3 1UR 3UR 3UR
  21. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  22. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ШИНУ B + IN ПРОВОД (№ 1 РАЗЪЕМ ПОДВЕСКИ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РОЗЖИГА) Можно отсоединить соединительный разъем H119 № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние H119-5 (CANH) - xtax2-16 (BAT) Выключатель отключения 6 или выше H19 H119 H19 DLC3
  23. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  24. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем kohtagx0 № 4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений H19-6 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше Переключатель TAG 3-14 O41 H19 H19 DLC3
  25. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN 27 (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РОЗЖИГА - УПРАВЛЕНИЕ ПОДВЕСКОЙ ЭБУ) Отсоединить соединительный разъем O42 № 4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие O42-6 (CANH) -xxagx2-16 (BAT Зажигание) Выключатель выкл 6 или выше H19 O42 H19 DLC3
  26. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN -- СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 4 - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ > Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие O41-1 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл 6 к Ом или выше Выключатель ВАТ * 2-7 O41 H19 DLC3
  27. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительные разъемы O41 и O42 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  28. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (подвеска управление ECU) Передний провод подвески > Отсоединить разъем для ремонта провода управления подвеской xtagx6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние xtigx1-7 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключатель зажигания Выключатель 6 kohms или выше 3-8 O16 O16 O16 H19 DLC3
  29. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительные разъемы O41 и O42 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  30. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) - Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла H37, вид сзади. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие H37-33 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше xx3-34 (Canl) -x4 H19 H37 H19 DLC3
  31. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем O41 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  32. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 1 соединительный разъем для розжига № x6 или № 4 соединительный соединитель). Отсоединить соединительный разъем H119 № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние H119-2 (CANH) - xtax2-16 (BAT) Выключатель отключения зажигания 6 или выше H19 H119 H19 DLC3
  33. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ xx - ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ No В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние H119-1 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен kohms 6 или выше Хтаг2-12 (КАНЛ) -х3 H19 H119 H19 DLC3
  34. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Рисунок 4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя шага подключения тестера сопротивления H119-4 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 к Ом или выше Переключатель ВАТ * 2-15 (КАН) - хт 3-16 H119 H19 DLC3
  35. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xt - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние указано Условие H119-6 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 kohms * или выше Выключатель Tag2-17 (CAML) -x6 H119 H19 DLC3
  36. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 Xu В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель указанного состояния Условие: H119-7 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключатель зажигания отключен koh6 или выше Переключатель TAG2-18 (CANL) -x3 H119 H19 DLC3
  37. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (№ 47 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xw ПОДВЕСКИ - SKID управление ECU) Продолжение измерения сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление соединение тестера Состояние переключателя указано Условие: H119-9 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. kohms 6 или выше 2-20 (CANL) H119 H19 DLC3
  38. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ No.48 ПРОВОД В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние H119-2 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 к Ом или выше хтах2-13 (CAL) - х 3-16 H19 H119 H19 DLC3
  39. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  40. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN ШИНОПРОВОД ДАТЧИКА ШИНЫ (ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ УЗЕЛ) Отсоединить провод H56 центра Разъем датчика подушки безопасности в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Cana1-13 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохмс или выше xtax4-22 H56 H19 H56 H19 DLC3
  41. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  42. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (рулевое управление ANGLE датчик) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса Н6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления CANH Указанное условие H6-10 (CANN) - H19-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен на 6 к ом или выше Переключатель Н6а * 1-бат H19 DLC3
  43. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  44. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN ПРОВОД ОСНОВНОГО КОРПУСА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Отсоединить провод Н2 основного корпуса ECU- (соединительный блок со стороны капота Lh], вид спереди. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Указанное состояние H2-5 (CANH) - H19-16 (BAT) Выключатель отключения 6 или выше H19 DLC3
  45. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  46. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ) Передний провод CANU > Провод усилителя зажигания KOHX61 Вид провода усилителя руля Отсоединить разъем H117 усилителя рулевого управления в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние H117-1 (CANH) - xagx2-16 (BAT) Выключатель Выключателя зажигания 6 кохм или выше H19 H117 H19 DLC3
  47. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  48. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (разъем управления зажиганием 62 ECU) Отсоединить A19 тормозной привод в сборе (пульт управления скольжением ECU-) разъем *.измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние A19-12 (CANH) -xxx2-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл 6 или выше H19 A19 H19 DLC3
  49. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  50. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) - Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла H37, вид сзади. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие H37-33 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше xx3-34 (Canl) -x4 H19 H37 H19 DLC3
  51. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  52. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА (4WD управление ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  53. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  54. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493783-S38816678812012081000000)
  55. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
  56. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
  57. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493865-S25881531782012081000000)
  58. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493798-S05287834702012081000000)
  59. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493849-S11838664772012081000000)
  60. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493799-S14950183462012081000000)
  61. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493873-S03340005002012081000000)
  62. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S00705512142012081000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода CAN и ответвления кабеля CAN отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: для отключения системы SRS подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S26636652382012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РОЗЖИГА № 200) Отсоединить провод H119 соединительного разъема No1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние H119-3 (CANH) - xtax3-4 (Cg выключатель зажигания отключен на 200 ом или выше 14) DLC3 H19 H119 H19 DLC3 DLC3
  4. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить H115 соединительный разъем № 2. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указано условие xtag 1-6 (CANH) - H19-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше XTAG3-14 H19 H19 H19 DLC3
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - вид спереди (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - РАЗЪЕМ УСИЛИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное ступенчатое соединение тестера Подключение Переключатель Указанное состояние H115-1 (CANH) - H19-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше Xtag2-12 (Canl-X3) - AG3 - Agoho H115 H19 DLC3
  7. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200-4WD УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без xtogx1 перейдите к разделу " Проверка наличия короткого замыкания на масса в проводе шины CAN - № 2 соединитель-буфер шины ЭСУ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. 4WD H115 H19 H115 H19 DLC3
  8. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ 4 ПРОВОД ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xg 200) ПРИМЕЧАНИЕ: для транспортных средств без буфера шины ECU перейдите к разделу " Проверка наличия короткого замыкания на масса в проводе шины CAN 4 (No.2 соединительный разъем шлюза - Сетевой блок управления) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. H115 H19 H115 H19 DLC3
  9. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ 17 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ Xu) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без сетевого шлюза ECU, перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание на масса в проводе шины CAN (№ 1 соединительный разъем - блок управления двигателем) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный переключатель Сопротивление тестер Соединение Выключатель состояния Ag6 H115 H19 H115 H19 DLC3
  10. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РОЗЖИГА № 4 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное ступенчатое соединение тестера Состояние указано условие H115-3 (CANH) - H19-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше Переключатель Xtag2-14 (КАНЛ) -xoh4 H115 H19 DLC3
  11. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN AMPLIFIER провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING сборка) > Отсоединить провод H24 от разъема блока усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние xtax1-11 (CANH) - xtangx2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 ом или выше 3-12 H24 H19 H24 H19 DLC3
  13. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (4WD УПРАВЛЯЮЩИЙ ECU) Отсоединить хтагс1 4 управления приводом колеса Разъем Ecu * управления зажиганием измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние ХТАГС3-19 (CANH выключатель) - Хгс4-4 A28 4WD A28 H19 A28 H19 4WD DLC3 4WD
  15. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  16. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN BUFFER провод (шинное буферное устройство ECU) - отсоединить провод H66 задней шины отремонтировать разъем ECU.З аменить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtangx1-3 (CAN +) -H19-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен на 200 ом или выше H66 H66 H19 DLC3
  17. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  18. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В СЕТЕВОМ ШИНЕ CAN ПРОВОД (РАЗЪЕМ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА 200) Отсоединить H120 разъем сетевого шлюза ECU. Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие: H120-16 (хтагс2) - хтегс3-4 (Cоg) Выключатель зажигания выкл. 200 ом или выше хт. CA1H H19 H120 CA1L H19 DLC3 CA1H CA1L
  19. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  20. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) - см. вид спереди разъема A27 блок управления двигателем.Р азведите измерение сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие A27-10 (CANH) -хтагс2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше (canx3-11) H19 A27 H19 DLC3 1UR 3UR 3UR
  21. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем H115 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  22. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (№ 1 разъем для подвески - № 2 соединитель для ремонта) Можно отсоединить соединительный разъем H119 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Условие Указано Состояние xtangx1-5 (CANH) -хтак2-4 (Cg) Выключатель отключения 200 ом или выше H119 H19 H119 H19 DLC3
  23. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  24. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем O41 № 4. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtangx1-6 (CANH) - H19-4 (Cg) Выключатель выключения зажигания 200 Ом или выше (xtax3-14) см. H19 H19 H19 DLC3
  25. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД 27 (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - ПОДВЕСКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ) Отсоединить соединительный разъем O42 № 4 более высокого уровня. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие: хтагс1-6 (CANH) - Хох2-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше O42 H19 O42 H19 DLC3
  26. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 4 - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ > Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное шаговое соединение тестера Переключатель Указанное состояние O41-1 (CANH) - H19-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше Выключатель xtax2-7 (КАНЛ) -xtag 3 O41 H19 DLC3
  27. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительные разъемы O41 и O42 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  28. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (разъем управления зажиганием подвески 200) Отсоединить O16 разъем управления подвеской ECU. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние O16-7 (CANH) - H19-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл. 200 Ом или выше O16 H19 DLC3
  29. CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительные разъемы O41 и O42 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  30. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ шина CAN провод (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) > Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла H37 от соединителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие H37-33 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 ом или выше (xagxxxx 3-34) H19 H37 H19 DLC3
  31. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем O41 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  32. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РОЗЖИГА № 200 - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить H119 соединительного разъема No1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Указанное состояние Условие: H119-2 (CANH) - xohx2-4 (Cg) Выключатель отключения зажигания 200 ом или выше H19 H119 H19 DLC3
  33. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 Xg 200 измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние H119-1 (CANH) - хтагс1-4 (Cg H19 H119 H19 DLC3
  34. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 4 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг тестера Сопротивление Соединение Переключатель Указанное состояние H119-4 (CANH) - H19-4 / Cg Выключатель зажигания выкл 200 Ом или выше Выключатель хтаг2-15 / xoh3 H119 H19 DLC3
  35. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ № 43 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг тестера сопротивления Соединение Переключатель Указанное состояние H119-6 (CANH) - H19-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше xta2-17 (Canl Xx 3) - agg H119 H19 DLC3
  36. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - РАЗЪЕМ ЗАЖИГАНИЯ Xu ВИД 200 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие H119-7 (CANH) - хтагс1-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл. 200 Ом или выше Выключатель TAGX2-18 (CAV 3) H19 H119 H19 DLC3
  37. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 47 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДВЕСКИ - SKID управление ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Состояние указано Условие H119-9 (CANH) - хтаг1-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше (тх2-20) H19 H119 H19 DLC3
  38. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ № 4 Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное шаговое сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние указано Условие H119-2 (CANH) - H19-4 (Cg) Выключатель выключен 200 Ом или выше Выключатель Xtag2-13 (КАНЛ 4) - x ag 3 H119 H19 DLC3
  39. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  40. ПРОВОД К ЗАЗЕМЛЕНИЮ В СБОРЕ С ШИНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ > КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ (РАЗЪЕМ 59 ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ) Отсоединить H56-й провод ремонтный разъем датчика подушки безопасности в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагс1-13 (CANH) - хтегс2-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 ом или выше хт. H56 H19 H56 H19 DLC3
  41. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  42. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Отсоединить разъем датчика угла поворота Н6. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие H6-10 (CANH) - H19-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше Переключатель Н6- 9 (КАНЛ) -xag1 H19 DLC3
  43. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  44. CUT FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Основная часть корпуса > Соединительный провод X2 может быть отсоединен от главной части корпуса Ecu (боковая соединительная колодка обтекателя Lh) Разъем * a измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние переключателя Указанное условие H2-5 (CANH) - xtag0-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл. H19 H19 DLC3
  45. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  46. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ 61 В СБОРЕ) Отсоединить H117 Разъем блока рулевого управления ECU в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние H117-1 (CANH) - xtangx2-4 (Cg) Выключатель выключения зажигания 200 ом или выше H19 H117 H19 DLC3
  47. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  48. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ В ШИНЕ CAN ПРОВОД > (разъем управления зажиганием 200) Отсоединить A19 тормозной привод в сборе (блок управления скольжением ECU). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие xtax1-12 (CANH) - xohx2-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл. A19 H19 A19 H19 DLC3
  49. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем H119 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  50. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ шина CAN провод (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) > Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла H37 от соединителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие H37-33 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 ом или выше (xagxxxx 3-34) H19 H37 H19 DLC3
  51. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  52. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА (4WD управление ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  53. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  54. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493783-S38816678812012081000000)
  55. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
  56. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)
  57. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493865-S25881531782012081000000)
  58. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493798-S05287834702012081000000)
  59. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493849-S11838664772012081000000)
  60. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493799-S14950183462012081000000)
  61. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493873-S03340005002012081000000)
  62. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочтите уведомление об отключении кабеля из клеммы батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-493592-S00705512142012081000000)

HINT

  1. Выполнить следующие проверки для ЭБУ (датчиков), которые отображаются в Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполнить следующие проверки для ЭБУ (датчиков), подключенных к системе связи CAN.
  2. Не снимайте комбинированный измерительный узел и блок управления двигателем, так как они являются оконечными частями цепи. В случае удаления связь по CAN будет невозможна.
  3. Подтверждение обрыва цепи комбинированного измерительного узла, основного провода блок управления двигателем и CAN выполняется в процедуре «Проверка линии шины CAN» раздела «Как продолжить поиск и устранение неисправностей». Эта проверка имеет процедуры для проверки разомкнутой цепи только на одной стороне провода ответвления CAN.