Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Sequoia II рестайлинг

Процедура проверки

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация рельса сиденья. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.

Схема №306

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU по классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания и дождаться не менее чем на 60 сек. Проверить наличие кодов коды неисправностей см. в разделе " Проверка / Очистка DCC ". B1771 B1771 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить разъём Отсоединить соединители от ECU классификации пассажиров и внутреннего провода переднего сиденья Rh. Проверить, что соединители (на стороне классификации пассажиров С Ecu и внутренним ремнем переднего кресла Rc) не повреждены. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". OK Соединители не деформированы или повреждены. ПОДСКАЗКА: Если соединители подсоединены ненадежно, повторно подключить соединители и перейдите к следующему осмотру. Результат Перейти к замене A (ref-493592-S07742447912012081000000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАЖИГАНИЕ + КЛАССИФИКАЦИЯ 9 ECU - GNSEAT INNER BELT Rh) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение для ПИТАНИЯ СИДЕНЬЯ Подключение переключателя Состояние W6-9 (Bsw) P14 P14 Стандартное сопротивление Bxd Сиденье Tester Condition Specified condition W6-9 (Bsw) - всегда заменять гнездо ниже 1 Ом ДЛЯ РУЧНОГО ГНЕЗДА Состояние соединения Указанное условие P14-9 / BSSW - всегда ниже 1 Ohms Отсоединить сервисный провод от разъема C. P14 P14 P14 P14 P14
5. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к ЭКУ классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка dtc ". Совет: сначала очистить коды неисправностей, хранившиеся в ECU для классификации пассажиров, а затем включить датчик. B1771 B1771 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Rh (пассажир сторона BUCKLE выключатель) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить внутренний ремень переднего сидения в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Проводите осмотр, используя детали обычного автомобиля, когда это возможно. Подключить кабель к отрицательному (- -) зажиму аккумулятора, и подождать как минимум 2 секунды ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-493917-S16549270762012081000000)
7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания и дождаться по крайней мере на 60 сек. Проверить наличие кодов Dtc. См. " Проверка / Очистка DATC1. B1771 B1771 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
8. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ DCS. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя или пассажиров ECU. Для получения информации о сиденьях с электроприводом обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". См. раздел " РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО УДАЛЕНИЮ ": Провести осмотр, используя компоненты обычного транспортного средства, когда это возможно. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора и дождаться в течение как минимум 2 секунд. (ref-493849-S26322833842012081000000)(ref-493849-S26322833842012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493922-S01729661772012081000000)
11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.

Схема №307

Войти

1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить любую классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненную в памяти. См. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации пассажиров ECUU, иначе коды неисправностей не могут быть очищены. Выключить выключатель зажигания с помощью переключателя зажигания. B1780 B1780 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и переднему датчику обнаружения пассажиров Lh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и на левой стороне датчика обнаружения переднего пассажира) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
4. TXSET TWIRE Rh (контрольная точка 1) Разъем для подключения к источнику питания 2 Клемма для подключения датчика тока, подключенного к сети переменного тока 3 Клеммы для подсоединения к сети постоянного тока 1 (измеряются с помощью прибора Xx4) Клеммный блок для подключения источника тока 1. Подсоединить кабель к аккумуляторной батарее не менее чем на 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя напряжения W1-1 - включено SGD1 SIG1 SVC1 SVC1 SGD1 SIG1 SGD1 SIG1 SGD1 SVC1 SGD1 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии W1-7 (SIG1) - W2-1 (хтагх1) Всегда 1 МО м или выше W1- 11 (xтагx2) -w2- (SGD1) W3- Масса корпуса W1,7- (xxagx5) -масса кузова W7-11 (xxx6) -заместить корпус SGD1 SVC1 SGD1 SIG1 SVC1 SIG1 SVC1
5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания 1 и датчику обнаружения переднего пассажира Lh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать, по крайней мере, 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка датчика ДТС ". B1780 B1780 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
6. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя или пассажиров в случае ручного сиденья. См. раздел " УДАЛЕНИЕ " для кресла с электроприводом. См. " УКАЗАНИЕ ПО УДАЛЕНИЮ ": выполняйте осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493849-S26322833842012081000000)(ref-493849-S26322833842012081000000)
7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Включить переключатель зажигания 0 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира. В противном случае коды неисправностей не может быть очищен. Отключить выключатель зажигания с помощью выключателя зажигания. B1780 B1780 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
10. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее сиденье в сборе правое для сиденья с ручным управлением. См. раздел " СНЯТИЕ " для кресла с электроприводом. См. ПОДСКАЗКУ " УДАЛЕНИЕ ": по возможности выполнить осмотр, используя детали из обычного транспортного средства. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-493878-S38438712242012081000000)(ref-493878-S16934022842012081000000)
11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493922-S01729661772012081000000)
13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
14. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.

Схема №308

Войти

1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить любую классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненную в памяти. См. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации пассажиров ECUU, иначе коды неисправностей не могут быть очищены. Выключить выключатель зажигания с помощью переключателя зажигания. B1781 B1781 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и переднему датчику обнаружения пассажиров Rh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Убедиться, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и на правой стороне датчика обнаружения переднего пассажира) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Переходите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
4. Txs Tx ПРОВОД Rh стандартное состояние питания 1. Отсоединить разъемы от разъема для классификации пассажиров ECU и датчика обнаружения присутствия водителя на передней панели 2. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. SGD2 SIG2 SVC2 SVC2 SGD2 SIG2 SGD2 SIG2 SGD2 SVC2 SGD2 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии W1-8 (SIG2) - W2-2 (хтагх1) Всегда 1 МО м или выше W1- 12 (SVC2) - W _ 1 / 2 (x _ 3) W ^ 1 − 8 (x < 4) -w < = 1-12 (x > 5) W8- 2 (xt < 6) - Корпус масса W-8 SGD2 SGD2 SIG2 SVC2 SGD2 SIG2 SVC2
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки. Не следует подключать соединители к датчику зажигания 1 и переднему датчику обнаружения пассажиров Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка датчика ". B1781 B1781 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
6. ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя или пассажиров в случае ручного сиденья. См. раздел " УДАЛЕНИЕ " для кресла с электроприводом. См. " УКАЗАНИЕ ПО УДАЛЕНИЮ ": выполняйте осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493849-S26322833842012081000000)(ref-493849-S26322833842012081000000)
7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Включить переключатель зажигания 0 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира. В противном случае коды неисправностей не может быть очищен. Отключить выключатель зажигания с помощью выключателя зажигания. B1781 B1781 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
10. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее сиденье в сборе правое для сиденья с ручным управлением. См. раздел " СНЯТИЕ " для кресла с электроприводом. См. ПОДСКАЗКУ " УДАЛЕНИЕ ": по возможности выполнить осмотр, используя детали из обычного транспортного средства. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-493878-S16934022842012081000000)(ref-493878-S38438712242012081000000)
11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493922-S01729661772012081000000)
13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.

Схема №309

Войти

1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить любую классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненную в памяти. См. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации пассажиров ECUU, иначе коды неисправностей не могут быть очищены. Выключить выключатель зажигания с помощью переключателя зажигания. B1782 B1782 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU для классификации пассажиров и заднему датчику обнаружения пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и левой стороне датчика обнаружения задних пассажиров) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Переходите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
4. Txs Tx ПРОВОД Rh стандартное состояние 9 Отсоединить разъемы от разъема для классификации пассажиров ECU и заднего датчика обнаружения присутствия людей Lh.1 Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумулятора, и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие W1-3 (xtx0) SGD3 SVC3 SIG3 SVC3 SGD3 SIG3 SGD3 SVC3 SGD3 SIG3 SGD3 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии W1-5 (SVC3) - W2-3 (хтагх1) Всегда 1 МО м или выше W1- 9 (хстагх2) -w2- (xтагx3) W1,5- (хт + 4) -w _ 1-9 (xт + + 5) Ш9- Корпус Шп-6 - корпус Масса В1з5 (х ст) SGD3 SIG3 SGD3 SVC3 SIG3 SGD3 SVC3 SIG3
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки hint the разъёмы to the occultivator classification ECU и the задний busant detection датчик Lh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. Очистить любые данные, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / ОЧИСТКА данных о датчиках dtc, хранящихся в системе классификации пассажиров. B1782 B1782 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493849-S26322833842012081000000)
7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
9. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в блоке управления по классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей ECU классификации пассажиров; в противном случае коды неисправностей не может быть очищена. B1782 B1782 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
10. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее сиденье в сборе правое для сиденья с ручным управлением. См. раздел " СНЯТИЕ " для кресла с электроприводом. См. ПОДСКАЗКУ " УДАЛЕНИЕ ": по возможности выполнить осмотр, используя детали из обычного транспортного средства. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-493878-S16934022842012081000000)(ref-493878-S38438712242012081000000)
11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493922-S01729661772012081000000)
13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.

Схема №310

Войти

1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить любую классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненную в памяти. См. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации пассажиров ECUU, иначе коды неисправностей не могут быть очищены. Выключить выключатель зажигания с помощью переключателя зажигания. B1783 B1783 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и заднему датчику обнаружения пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы CORRECTLY OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и правой стороне заднего датчика обнаружения пассажиров) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Переходите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
4. Txs Tx ПРОВОД Rh стандартное состояние питания 4 Отсоединить разъемы от разъема для классификации пассажиров ECU и датчика определения присутствия пассажиров на задней панели. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. SGD4 SVC4 SIG4 SVC4 SGD4 SIG4 SGD4 SVC4 SGD4 SIG4 SGD4 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии W1-6 (SVC4) - W2-4 (хтагх1) Всегда 1 Mohms или выше W3-10 (SIG4) - W-1 (xthagx3) W + 1-5 (xтагx4) -w _ 1-10 / SIG4 / W8-4 / Xtag7) - Корпус масса W1- SGD4 SGD4 SVC4 SGD4 SVC4 SIG4
5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к датчику зажигания 1 и датчику обнаружения заднего пассажира Rh. Подключить кабель к отрицательному (-) клемме аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка датчика ДТС ". B1783 B1783 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493849-S26322833842012081000000)
7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
8. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполнить проверку чувствительности. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунтов) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Включить переключатель зажигания 0 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира. В противном случае коды неисправностей не может быть очищен. Отключить выключатель зажигания с помощью выключателя зажигания. B1783 B1783 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
10. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить переднее сиденье в сборе правое для сиденья с ручным управлением. См. раздел " СНЯТИЕ " для кресла с электроприводом. См. ПОДСКАЗКУ " УДАЛЕНИЕ ": по возможности выполнить осмотр, используя детали из обычного транспортного средства. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-493878-S16934022842012081000000)(ref-493878-S38438712242012081000000)
11. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493922-S01729661772012081000000)
13. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, вывернуть передние правые установочные болты кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.

Схема №311

Войти

Схема №312

Войти

Схема №313

Войти

1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Включить переключатель зажигания 17 и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей от ESC классификации жильцов, иначе коды неисправностей не может быть очищен. Обратитесь к проверке выключателя зажигания. B1790 B1790 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и центральному датчику подушки безопасности. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Убедиться, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и на стороне ECU для классификации пассажиров) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". OK Разъемы не деформированы или повреждены. РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к соединителям не деформирован или поврежден (для сиденья с электроприводом) А Коннекторы не деформируются или не повреждены (для кресла с ручным управлением) В Коннекторы деформированы либо повреждены C B -- > См. Шаг 11 C - > Заменить жгут или переходите: (ref-493592-S07742447912012081000000)
4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ FOLANT CLASSIFICATION цепь Подключить кабель к отрицательному (-) разъему батареи, и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания на отрицательный провод и дождаться не менее 60 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Указанное условие W6-8 (Fsr +) - Корпус заземлите выключатель зажигания ВКЛ Л. 1 В W6- 4 (отключить питание) Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие W6-8 (Fsr +) - W5-4 (ФСР-) Всегда 1 МО м или более высокое значение W3-9 (f
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Wait the разъёмы to the occupation classification ECU и the center подушки безопасности датчик may connect the cable to the negative (-) аккумулятор клемма, и wait at least 2 seconds. Turn the Выключатель зажигания on Detch for DCTC. сброс any коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored in the busanting cleard. B1790 B1790 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493849-S26322833842012081000000)
7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
9. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъем к разъему для классификации пассажиров ECU. Можно подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". HINT: Сначала сброс коды неисправностей, сохраненные в классификации пассажиров ESCU, а затем переключитесь на центральный датчик подушки безопасности. B1790 B1790 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
10. Проверить передний Сиденье провод Rh - стандартное состояние зажигания Разъем Foh2 для классификации следует отсоединить от напольного провода № 2. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Условие Указанное состояние (FSP +) - заземляющее включение выключателя PW1-8 PW1-9 PW1-8 PW1-9 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие PW1-8 (FSP +) - PW1-9 (f SP-) Всегда 1 МО м или выше PW1-8 (fsp +) -штоковое масса корпуса PW1-9 (fsp-) - кузов масса Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK -- >
11. Tsg2 Состояние массы - обязательно подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи Xsr, и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания в отрицательное положение и дождаться не менее 60 секунд. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие: P14-8 (FST1 +) - Корпус отключить выключатель зажигания от выключателя питания Now 1 V Xtag1-4 P14 P14 P14 P14 P14 P14 P14 2 FLOOR провод OK: перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать соединители к блоку классификации пассажиров ECU и центральному датчику подушки безопасности, можно подключить кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". B1790 B1790 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
13. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя или пассажиров в системе управления двигателем. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Проводите осмотр, используя детали обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493849-S26322833842012081000000)
14. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
15. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
16. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъем к датчику классификации пассажиров. Возможно подключение кабеля к отрицательному (-) выводу аккумулятора, и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCC ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей, хранимые в ECU для классификации пассажиров, а затем переключитесь на центральный датчик безопасности. B1790 B1790 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
17. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
18. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
19. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493849-S11838664772012081000000)
20. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
21. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493849-S11838664772012081000000)

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр электрожгутов) затруднено, отвернуть болты установки правого переднего кресла, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В вышеуказанном случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблемы, такие как деформация рельса сидения. Держите сиденье только столько, сколько необходимо.

Схема №314

Войти

1. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира. Иначе коды неисправностей не может быть очищен. Обратитесь к проверке выключателя зажигания. B1793 B1793 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации жильцов и датчикам обнаружения жильцов. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне классификации пассажиров ECU и на стороне датчиков обнаружения пассажиров) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить передний Сиденье провод Rh OK: Переходите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
4. Tx5 (см. (Рис. 1) Датчик температуры 1-й клеммы Реле температуры 2-я клемма Реле давления 3-й обмотки (см. табл. 4) Измерить напряжение питания 1-е обмотки- (см. X6) Реле напряжения 1-я обмотка- (см.стекло + Хс1) РЕЛЕ сопротивления зажигания 1-в соответствии с таблицей, приведенной ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения датчика состояния W1-11 (См. 0) - Масса SVC1 SVC2 SVC3 SVC4 SVC1 SVC1 SVC2 SVC2 SVC3 SVC3 SVC4 SVC4 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения, указанное в условии W1-11 (SVC1) - масса на корпус Всегда 1 Mohmsat или выше W1- 12 (SVC2) -земление на корпусе Wi-5 (хтагх2) -замазка на корпус Wi- 6 (xтагх 3) -объем на корпус W-1-10 (xt X4) - W8-12 (x + 7) Wl-12 SVC3 SVC4 SVC1 SVC2 SVC2 SVC3 SVC2 SVC4 SVC1 SVC3
5. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки. Не следует подключать разъемы к блоку классификации пассажиров ECU и 4 датчикам обнаружения неисправностей системы зажигания. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ ". HINT: Сначала сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не может быть сохранен в блоке классификации пассажиров Ecu, а затем в центре безопасности. B1793 B1793 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493849-S26322833842012081000000)
7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493922-S01729661772012081000000)
9. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

Схема №315

Войти

1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Включить переключатель зажигания 0, и подождать не менее 60 секунд. Очистить любую классификацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в памяти. См. " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности. Использовать Techstream для очистки коды неисправностей классификации водителя или пассажира, иначе коды неисправностей не может быть сброшен. Обратитесь к выключателю зажигания и подождать как минимум 10 секунд. B1794 B1794 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к центральному датчику подушки безопасности, датчикам обнаружения пассажиров и классификации пассажиров ECU. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить разъём Проверить, что разъемы (на стороне ECU классификации пассажиров) не повреждены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ ОК: Переходите к следующему шагу (ref-493592-S07742447912012081000000)
4. Tm СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК НАПРЯЖЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания 2. Отсоединить сиденье от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить W6 * 1 или P14 * 2 Разъем ЭБУ. ПОДСКАЗКА: * 1: для питания сиденья * 2: для ручной установки Подсоединить кабель к отрицательной [-] клемме аккумулятора и подождать в течение по меньшей мере 2 секунд. P14 P14 P14
5. Проверить, что расшифровка кода ошибки не выключает датчик зажигания. Отключить XCS от отрицательного (-) разъема батареи и подождать по крайней мере 90 секунд. Подключить разъемы к датчику питания с выключенным контактом. Подсоединить кабель к отрицательному (--) разъему батареи и выждите как минимум 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все датчики питания, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка датчика температуры / очистка ". B1794 B1794 (ref-493922-S28763083882012081000000)(ref-493922-S28763083882012081000000)
6. ЗАМЕНИТЬ КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ECU Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию водителя и пассажиров Ecu. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493849-S26322833842012081000000)
7. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождать не менее 2 секунд. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и дождаться не менее 60 секунд. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493922-S01729661772012081000000)
8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,5-72,8 фунта) NEXT -- > END (ref-493922-S01729661772012081000000)
9. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

Если индикатор работает неправильно, если индикатор сигнализации SRS не горит, выполнить следующие процедуры, так как расшифровка кода ошибки не выводится. Если горит сигнальная лампа SRS, выводится сообщение расшифровка кода ошибки. Устранение неполадок для выходного расшифровка кода ошибки.