Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia II рестайлинг (2007-2022)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи LIN (диагностические коды).: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи LIN (диагностические коды).: Диагностика Toyota Sequoia II рестайлинг

Средства связи 12 иллюстраций ~10 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.

HINT

Расшифровка кода ошибки B2325 сохраняется, когда связь между главным коммутатором и ЭБУ основной части прекращается.

Схема №72
Схема №73
  1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - MASTER выключатель) Отсоединить разъем регулятора питания основного корпуса H2. Разъединить коннектор главного выключателя стабилизатора напряжения M2 в сборе. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие: Н2-10 (LIN2) - М2-6 (xxx1) Всегда ниже 1 ом H2- ag-10 LIN1 LIN2 LIN1 LIN1
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем главного выключателя регулятора окна питания M2. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕСТЕР Подключение Условие Указанное состояние М2-1 (Е) - Масса корпуса Всегда Ниже 1 Ом Стандартный Регулятор напряжения Подключение Состояние указанного состояния переключатель питания М2 3 (В) -г11 Шаг массы Всегда.
  3. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Временно заменить блок главного переключателя регулятора на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Очистить расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCT ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493904-S35077139022012081000000)(ref-493902-S03301386862012081000000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Результат Переход к DCTC B1206 не выводится A на выходе B B > > заменить MAIN кузов ECU A -- > END (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН) B1206 (ref-493902-S03301386862012081000000)

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.

HINT

Расшифровка кода ошибки B2325 сохраняется, когда связь между ЭБУ раздвижной крыши и ЭМУ основного корпуса прекращается.

Схема №74
Схема №75
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - РАЗЪЕМ ДЛЯ МОНТАЖА НА СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШЕ) Отсоединить кабель питания Н2 основного корпуса ЭГУ. Разъединить разъем U3 привода на скользящей крыше с разъемом подсборки. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблицах ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние H2-10 (LIN2) - У3-3 (MPX1) Всегда ниже 1-3 LIN2 MPX1 MPX1
  2. Проверить SLIDING люк крыши привод передача SUB-сборка (РАЗДВИЖНАЯ КРЫША РЕДУКТОР В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем U3 раздвижной крыши приводной шестерни в сборе. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблицах ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано В условии U3- 8 (E) - корпус Всегда ниже 1 ом Стандарт напряжения тестер Условия указанного состояния Uдля ремонта 11в
  3. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ Временно заменить подузел приводного механизма раздвижной крыши новым или нормально функционирующим. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493891-S24767846902012081000000)(ref-493902-S03301386862012081000000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Переход к DCC B1273 не выводится A на выходе B B > > заменить MAIN кузов ECU A -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ СО СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШЕЙ) B1273 (ref-493902-S03301386862012081000000)

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.

HINT

Расшифровка кода ошибки B2325 сохраняется, когда связь между ЭБУ задней двери и ЭМУ основного корпуса прекращается.

Схема №76
Схема №77
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - разъем задней двери ЭСУ) Отключить напряжение на главной двери Н2. Отсоединить заднюю дверь V2 от соединителя ЭГУ. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблицах ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние H2-10 (LIN2) - V2-16 (MPX1) Всегда ниже 1 LIN2 MPX1 MPX1
  2. Проверить BACK дверь ECU (ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем задней двери Еc7 V2. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблицах ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления V2-6 (масса) - Корпус Всегда заземлен ниже 1 Ом Стандартное напряжение тестер Подключение Условие указанного состояния V2-1 (Bdr)
  3. ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЭБУ Временно заменить заднюю дверь на новую или нормально функционирующую. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". Очистить расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493831-S00095773142012081000000)(ref-493902-S03301386862012081000000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Переход к DCC B1287 не выводится A на выходе B B - > заменить MAIN кузов ECU A -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЭБУ) B1287 (ref-493902-S03301386862012081000000)

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.

HINT

  1. Расшифровка кода ошибки B2325 сохраняется, когда связь между блоком двигателя регулятора переднего окна Lh и ЭБУ основного корпуса прекращается.
  2. Если расшифровка кода ошибки B1206 и xtegx1 выводятся одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для DAC B1206. Обратитесь к разделу " DCC xтагх3: останов связи главного коммутатора P / W ". B2321 B1206 (ref-493903-S00611727332012081000000)
Схема №78
Схема №79
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЛЕВ) Отсоединить разъем Н2 основного корпуса ЭСУ. Разъединить разъём M3 переднего окна питания регулятора двигателя в сборе ЛЕВЫЙ. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние жгута H2-10 (LIN2) - М3-9 (LIN) Всегда под 1 окном подключить шаг восстановления электродвигателя.
  2. Проверить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh (РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ ЛЕВ. - РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить следующий двигатель М3 переднего регулятора силового окна Сборка двигателя ЛЕВ-14. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (ям) в таблицах ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние M3-1 (масса) - корпус Всегда заземлен ниже 1 Ом стандартного напряжения тестер состояния 2
  3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ Временно заменить узел двигателя регулятора переднего стеклоподъёмника на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Очистить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493904-S39337006432012081000000)(ref-493902-S03301386862012081000000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC ". Результат Переход к DCS B2321 не выводится A на выходе B B - > заменить MAIN кузов ECU A -- > END (передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Lh IS DEFECTIVE) B2321 (ref-493902-S03301386862012081000000)

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.

HINT

Расшифровка кода ошибки B2325 сохраняется, когда связь между блоком Rh двигателя регулятора переднего окна электропитания и ЭБУ основного корпуса прекращается.

Схема №80
Схема №81
  1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - REGULATOR MOTOR Rh) Отсоединить разъем H2 reconnect основного корпуса Блок управления двигателем. Разъединить передний разъем L3 переднего окна питания > Разъем правого блока двигателя регулятора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное состояние H2- 10 (LIN2) - L3- 9 (LIN) Всегда под 1 окном перейти к блоку питания.
  2. Проверить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Rh (РАЗЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПРАВ. - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить L3 передний регулятор окна питания в сборе электродвигатель ПРАВЫЙ соединитель. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (ям) в таблицах ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное условие Lз-1 (масса) - корпус Всегда под напряжением 1 ом Стандартное состояние соединения тестера 2 указано
  3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОГО Временно заменить узел двигателя регулятора переднего стеклоподъемника правого на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493904-S39337006432012081000000)(ref-493902-S03301386862012081000000)
  4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC ". Результат Переход к DCTC B2322 не выводится A на выходе B B - > заменить MAIN кузов ECU A -- > END (передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Rh IS DEFECTIVE) B2322 (ref-493902-S03301386862012081000000)

ПримечаниеПри использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте переключатель вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.

HINT

Когда B2325 расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки остановки связи LIN выводятся одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки остановки связи LIN. Затем выполнить поиск и устранение неисправностей для B2325 расшифровка кода ошибки.

Схема №82
Схема №83
  1. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - REGULATOR MOTOR Lh) Отсоединить разъем регулятора окна питания M2 Соединитель главного переключателя в сборе. Разъединить разъём двигателя регулятора переднего окна M3 в сборе Lh-- заменить окно массы. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указано состояние М2-7 (LIN2) - М3-9 (LIN) Всегда ниже 1 Ом M2m m2-7 LIN2 LIN2
  2. Разъем для подключения кабеля и коннектор 2 (основной корпус ECU), всегда Txls4 - разъем для подсоединения к разъему для подключения к разъёму для соединения с корпусом Hx V3 - коннектор для подсоединения к разъёмустройству для подсоеденителя к разъезду на задней крыше1. LIN2 LIN2 LIN2 LIN2 MPX1 LIN2 MPX1 LIN2 LIN2 ПОДСКАЗКА: *: w / Sliding люк крыши Ng -- > Ремонт или замена жгута или соединителя OK: перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Переходите к транспортному средству со сдвижной крышей А Транспортное средство без раздвижной крыши В В -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  4. Сброс расшифровка кода ошибки Отсоединить разъем подсборки приводной шестерни раздвижной крыши U3. Очистить устройство. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Переход к DCC B2325 - выход A DCS B2325 - не выход B Повторное подключение разъема подсистемы привода раздвижной крыши. B -- > См. Шаг 14 A: Перейти к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  6. Сброс расшифровка кода ошибки Отсоединить левый разъем двигателя регулятора стеклоподъемника M3. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Переход к DCC B2325 - вывод A DCS B2325 не выводится B Повторное подключение Lh-разъема двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе. B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  8. Сброс расшифровка кода ошибки Отсоединить разъем главного выключателя регулятора стеклоподъемника M2. Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  9. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходу DCC B2325 A выход DCS B2325 не B Повторное подключение разъема главного переключателя регулятора стеклоподъемника. B -- > См. шаг 16 A: Перейти к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  10. Сброс расшифровка кода ошибки Отсоединить разъем Rh двигателя регулятора стеклоподъемника L3. Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  11. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Перепроверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходному сигналу DCC B2325 A выходной сигнал DCS B2325 B Повторное подключение разъема Rh узла двигателя регулятора стеклоподъемника. B -- > См. шаг 17 A: Перейти к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  12. Сброс расшифровка кода ошибки Отсоединить разъем ECU задней двери V2. Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493902-S03301386862012081000000)
  13. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Переход к выходному сигналу DCC B2325 A выходной сигнал DCS B2325 не B Повторное подключение разъема ЭБУ задней дверцы. B -- > См. Шаг 18 A - > заменить MAIN кузов ECU (ref-493902-S03301386862012081000000)
  14. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕДУКТОРА ПРИВОДА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493891-S24767846902012081000000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
  16. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493904-S35077139022012081000000)
  17. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ
  18. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ЭБУ. См. раздел РАЗБОРКА