Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как снять (кроме Land Cruiser и LX 470)
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Как снять (кроме Land Cruiser и LX 470) Toyota Sequoia I рестайлинг

Ремень ГРМ ~2 мин чтения
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять двигатель под прикрытием. Система охлаждения дренажей. Снять радиатор в сборе. Снять крышку корпуса дроссельной заслонки. Снять штуцер забора воздуха в сборе.
  2. Ослабить 4 болта крепления гидромуфты к кронштейну вентилятора охлаждения. (Схема №1) Снять серпантинный приводной ремень, узел гидромуфты вентилятора охлаждения и шкив вентилятора.
  3. Снять насос усилителя рулевого управления с двигателя с прикрепленными шлангами и закрепить в стороне. Снять шкив холостого хода серпантинного приводного ремня. Снять крышку ремня ГРМ № 3 с передней части бокового распределительного вала пассажира.
  4. Отсоединить зажимы жгута электропроводки двигателя для доступа к крышке ремня ГРМ № 3 спереди распредвала со стороны водителя. Отсоединить электрические разъемы от датчика положения распределительного вала на крышке ГРМ № 3. Снять крышку ремня ГРМ № 3. r. (Схема
  5. Снять трубу маслоохладителя. Снять крышку ремня ГРМ № 2. Снять компрессор кондиционера с прикрепленными шлангами и отложите в сторону. Снять кронштейн вентилятора охлаждения.
  6. С помощью держателя шкива (09213-70011) и ручки (09330-00021) удерживайте шкив коленчатого вала. Ослабить болт шкива коленчатого вала.
  7. Вращайте коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (если смотреть спереди двигателя) так, чтобы канавка шкива коленчатого вала совпала с отметкой «0» на крышке ремня ГРМ № 1 (нижней). (Схема №2)
  8. Убедиться, что метки синхронизации на звездочках распределительного вала совпадают с метками на задних пластинах зубчатого ремня. (Схема №3) Если метки синхронизации не совмещены, повернуть коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ на один полный оборот. Повторно выровнять канавку шкива коленчатого вала с меткой «0» ГРМ на крышке ремня ГРМ № 1 (нижняя)). Снять болт шкива коленчатого вала.
  9. Снять генератор. Поочередно ослабить болты, и снять натяжитель ремня ГРМ и пыльник. Используя гаечный ключ в отверстиях в звездочке распределительного вала, слегка повернуть боковую звездочку распределительного вала пассажира ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, чтобы снять натяжение ремня ГРМ. Снять ремень ГРМ со звездочек распределительного вала.
  10. Снять серпантинный натяжитель приводного ремня. (Схема №1) Не допуская вращения коленчатого вала, снять шкив коленчатого вала с помощью съемника. Снять крышку ремня ГРМ № 1. Отметив направление направляющей ремня ГРМ для справки по установке, снять направляющую ремня ГРМ (пластину датчика положения коленчатого вала) и проставку крышки ремня ГРМ. Снять ремень ГРМ. ВНИМАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ растворитель для очистки звездочек коленчатого или распределительного валов. Протирать только чисто.