Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- Снять крутящий момент заднего колеса: 110 Н.м (1150 кгс.см., 83 фт.лбф)
- Разъединить тормозную магистраль с помощью SST, отсоединить тормозной магистрали и снять хомут. SSТ 09023-00100 Крутящий момент: 15,5 Н.м (158 кгс.см, 11 фт.лбф)
- Снять тормозной суппорт и диск. Отвернуть 2 болта, снять тормозной зажим с диска. Крутящий момент: 105 Н.м (1070 кгс.см, 77 футов.lbf)
- Проверка люфта подшипника и отклонения вала оси С помощью циферблатного индикатора проверить люфт в направлении вала подшипника. Максимум: 0,6 мм (0 024 дюйма) Если люфт превышает максимальный, заменить подшипник. Используя цифербиновый индикатор, проверить отклонение на поверхности вала оси за пределами болта ступицы. Не более: 0,1 мм (0,0040 дюйма), если отклонение превышает максимальное, заменить вал оси.
- Демонтировать стояночный тормоз в сборе Снять стояночные тормоза в сборе. См. " КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". Отвернуть 2 болта и вытащить трос стояночного тормоза из подкладной пластины. Крутящий момент: 8,0 Н.м (82 кгс.см, 71 дюйм.лбф) Использовать тот же способ, что описан выше для другой стороны.
- Снять вал моста в сборе Отвернуть 4 гайки. Крутящий момент: 122 Н.м (1244 кгс.см, 90 фт.лбф) Вытащить вал оси в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение. Снять уплотнительное кольцо с корпуса моста.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- Снять фиксатор подшипника (со стороны дифференциала) и ротор датчика скорости Прикрепите 4 гайки к болтам с зубцами и удалить болты с зубьями из опорной плиты молотком. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно ранее снятые с автомобиля гайки. Зачистите поверхности фиксатора и ротора датчика с помощью шлифовальной машины, затем выколотите их зубилом и молоточком.
- Снятие стопорного кольца с полуоси Используя расширитель стопорных колец, снять стопорное кольцо.
- Вынуть ось заднего моста из опорной плиты и подшипникового узла Закрепить шайбы и гайку на болтах с зубцами, затем затянуть гайки для установки болтов 0921 с зубьями на опорную плиту Снять 4 гайки с болтов 2521. Расположить SST на опорной плите с помощью 4 гаек.SST 09521-25011, 09522-25021 При помощи пресса удалить вал заднего моста, пружинную шайбу и фиксатор подшипника с опорной плиты.
- С помощью латунной планки и молотка снять 6 болтов ступицы, маслоотражатель и прокладку.
- Снять подшипниковый узел Закрепить 4 гайки на болтах с зубцами и удалить болты с зубьями из опорной плиты при помощи молотка. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно ранее снятые с автомобиля гайки.
Примечание
- См. также:
- Карданный вал В СБОРЕ (2WD)