Как отрегулировать систему освещения (служебной информация): регулировки
Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАВЕДЕНИЯ ФАР Подготовьте транспортное средство согласно следующим условиям: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заполните топливный бак. Убедиться, что масло залито до указанного уровня. Проверить, чтобы охлаждающая жидкость была заполнена до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, следя за тем, чтобы запасная шина, инструменты и домкрат находились в их исходном положении. Сядьте человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов) на сиденье автомобиля с подвеской.
- ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
- (С помощью трафарета) 3: установить транспортное средство на достаточно темное место, чтобы четко наблюдать за линией отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от фар может наблюдаться и выше которой он не может. Разместить транспортное средство под углом 90 ° к стене. Создать расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центром противотуманной фары) и стеной. HINT: Центр фары должен быть перпендикулярен земле. Совместите линию V на экране с центром транспортного средства. Нарисуйте базовые линии (H, V Lh и V RCH) на экране, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Базовые линии различаются для " контроля ближнего света " и " контроля дальнего света ". Отметить центральные метки фар на экране. Если центральная метка не может наблюдаться на фаре по высоте, использовать центр фары или название производителя.
- НАВОДКА ФАР. 4 Следует откорректировать фару или отсоединить разъем фары с противоположной стороны, чтобы предотвратить воздействие света от фары, которая не проверяется, на наводку фары. ПРИМЕЧАНИЕ: Также не держите фару в пределах более 3 минут. Линза фары изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или быть повреждена из-за чрезмерного нагрева. СОВЕТ: при проверке цели дальнего света прикройте ближний свет или отключить соединитель света. Запустить двигатель. J599 Если расстояние выравнивания составляет 3 мм (9,84 фута): линия отсечки луча низкого света должна находиться в пределах 40 мм (1,57 дюйма) выше или ниже линии H, а также на расстоянии 40 мм слева или справа от линии V (SAE J5999). J599 J599
- РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛА ФАРЫ Регулируйте прицеливание по часовой стрелке: Корректируйте нацеливание фар в указанном диапазоне, поворачивая винт наведения отверткой. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот винта прицеливания должен быть выполнен в направлении по часовой стрелки. Если винт затянут чрезмерно, ослабить его и затем снова затянуть так, чтобы конечный поворот винта был направлен по часовой стрелка. СОВЕТ: индикатор ближнего света и световой индикатор дальнего света также являются блоком коррекции результата наводки на низкий луч.