Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (диагностические коды и испытания цепей):…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Toyota RAV4 III рестайлинг

Внешние осветительные приборы 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Процедура проверки

HINT

Обязательно сначала проверить лампочку.

Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
  1. ПРОВЕРИТЬ, СВЕТЯТСЯ ЛИ ФОНАРИ Убедиться в том, что загораются следующие огни: передние боковые габаритные огни, задние задние фонари, боковые габаритно-указательные огни и свет номерного знака. Результат Результат Перейти к Все фонари не горят А Фонари передних боковых габаритных огней не освещают Б Задние габаритные фары не зажигаются В фонарь номерных знаков D Задний боковой габаритный огонь не светится. Д В -- > См. шаг 8 С - См. 10 Г - > Шаг 11 E
  2. Проверить предохранитель (Задний габарит) Извлечь предохранитель из соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление ниже 1 Ом Ng -- > заменить F use OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (аккумулятор - приборная панель JUNCTION BLOCK) Отсоединить разъем клеммной колодки приборной панели IG. Измерить напряжение на боковом разъеме электрожгута. Стандартное напряжение Тестер Подключение Указанное состояние IG-1 - масса кузова от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU - HEADLIGHT DIMMER выключатель) Отсоединить разъем E15 главного корпуса ЭБУ. Разъединить соединитель переключателя фар xtigx1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление Подключение тестера Указанное условие хтагх2-21 (Задний габарит) - хтахх3-18 (T) Ниже разъема 1 Ohng -- > REPAIR OR или GO STEP и REPL: E12 E15 E12
  5. Проверить жгут проводов (аккумулятор - HEADLIGHT DIMMER выключатель) Подключить разъем E15 главного корпуса ЭБУ. Отсоединить разъем переключателя светорегулятора фар xtigx1. Измерить напряжение на боковом разъеме жгута проводов. Стандартное напряжение Подключение тестера Указанное условие хтагх2-18 (T) - масса кузова от 11 до 14 В Ng -- > > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ OK: перейти к следующему шагу E12 E12
  6. Проверить жгут проводов (HEADLIGHT DIMMER выключатель - кузов масса) Отсоединить разъем переключателя светорегулятора фар E12. Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление Подключение тестера Указанное условие хтагх1-12 (EL) - масса кузова Ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута и соединителя OK: Перейдите к следующему шагу E12
  7. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ФАР Снять выключатель диммера фар. Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 18 (T) - 12 (EL) ОТКЛ 10 к Ом или выше 18 (Т) -12 (ЭЛ) ХВОСТ Ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ГОЛОВНОГО СВЕТА ОК -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ панели
  8. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели Ib. Измерить напряжение распределительной колодки Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние Распределительная колодка клемма 15 - Корпус Масса Выключатель управления подсветкой Задний габарит 11 to 14 V Ng -- > заменить приборная панель JUNCTION BLOCK OK: Перейти к следующему шагу
  9. Проверить жгут проводов (TAILLIGHT реле - HEADFOOT сборка 2 И кузов масса) Отсоединить A12 и xtigx1 разъемы фары в сборе. Заменить напряжение и сопротивление боковых соединителей жгута Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние указано Условие A12-4 - Корпус масса Выключатель управления освещением (задний габарит) от 11 до 14 В Xttagx oh3-4 -включатель управления заземлением кузова (конец) A24 A24 A12 A24
  10. Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU - ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ЖГУТ СВЕТА И КОРПУС ЗЕМЛЯ) Отсоединить K12 и K14 задние комбинированные световые разъемы. Заменить напряжение и сопротивление боковых соединителей проводного жгута. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние Указанное условие xtag 2-2 - Корпус масса Выключатель управления освещением включен (Задний габарит) от 11 до 14 В ohtagx 3-2 -переключатель управления заземлением на корпусе (Задний габарит) от 1 до 14 K14 K12 K14 K12
  11. СОСТОЯНИЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО ЖГУТА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - кабельный разъем 2 сигнальный фонарь и основание) с / о Держатель шины: Отсоединить Q10 разъем освещения номерного знака. Измерить напряжение и сопротивление разъема со стороны кабельного жгута. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное Состояние xtangx1-1 - Корпус Масса Выключатель управления освещением вкл. (Задний габарит) 11 до 14 В Стандарт Резистор световое соединение Указано условие Xttag2-2. Q10 Q10
  12. Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU - ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ЖГУТ СВЕТА И КОРПУС ЗЕМЛЯ) Отсоединить K12 и K14 задние комбинированные световые разъемы. Заменить напряжение и сопротивление боковых соединителей проводного жгута. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние Указанное условие xtag 2-2 - Корпус масса Выключатель управления освещением включен (Задний габарит) от 11 до 14 В ohtagx 3-2 -переключатель управления заземлением на корпусе (Задний габарит) от 1 до 14 K14 K12 K14 K12

Другие статьи — Система освещения (диагностические коды и испытания цепей)