Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Обз…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Обзор Toyota RAV4 III рестайлинг

Средства связи 17 иллюстраций ~1 мин чтения

Описание систем связей CAN (диагностических кодов и тестов цепей): обзоров

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1207Отсутствует связь от агрегатной коробки ЭБУ в сборе (сертификационная установка пиролиза).Схема источника питания агрегатной коробки блока управления (ЭБУ) в сборе (сертификация ECU)

HINT

Только для транспортных средств с интеллектуальной системой ключей.

Схема №33
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2326Потеряна связь с ЭБУ сертификации.Шина CAN No2 сборка коробки агрегирования ЭБУ (сертификация ECU) ответвление провода или разъема Основной корпус Главный провод или разъем ЭСУ (соединительный блок на стороне водителя) Комбинированный измерительный узел (комбинированный счетчик ЭМУ) Главная проволока или разъем Сборка коробки агрегации ЭКУ (сертификационный ЭГУ) Главный корпус ЭКУ (соединительные блоки на стороне водителя) Сборный соединитель комбинированного измерительного устройства (комбинированного счетчика ЭХУ) No4

HINT

Только для транспортных средств с интеллектуальной системой ключей.

Схема №34
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи АБС и тягового привода (блок управления установкой пиролиза)«ABS/VSC/TRAC» не отображается на «шина CAN проверить». Применяется «ABS и Traction Actuator (Skid управление ECU) Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки Combination Table».Источник питания или внутренний узел тормозного привода (ECU для управления салазками) Провод ответвления или соединитель узла тормозного исполнительного механизма (ЭКУ для контроля салазок)
Схема №35
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи усилителя кондиционера«воздух Conditioner» не отображается на «шина CAN проверить». «кондиционер Amplifier Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки Combination Table» применяется.Источник питания или внутренний усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе
Схема №36
Схема №37
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи ЭБУ усилителя рулевого управления" EPS " не отображается на " шина CAN проверить ". Применяется " Режим остановки связи ЭБУ усилителя руля " в " расшифровка кода ошибки Combination Table ".Источник питания или внутренний блок усилителя рулевого управления ECU Блок усилителя руля в сборе провод ответвления или разъем Блока усилителей рулевого механизма в сборе с блоком ЭБУ
Схема №38
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи датчика угла поворота" Датчик угла поворота рулевого колеса " не отображается в окне " шина CAN проверить " (проверка шины CAN). Применяется параметр " рулевое управление Angle датчик Communication Stop Mode " в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки.Источник питания или внутренний датчик угла поворота рулевого колеса
Схема №39
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи датчика угловой скорости рысканияСообщение " Yaw Rate / Deceleration датчик " (скорость рыскания / датчик замедления) не отображается в окне " шина CAN проверить ".Источник питания или внутренний узел датчика угловой скорости рыскания
Схема №40
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи блок управления двигателем" двигатель " не отображается на " шина CAN проверить ". Применяется " блок управления двигателем Communication Stop Mode " в " расшифровка кода ошибки Combination Table ".Источник питания или внутренний главный провод или разъем блок управления двигателем
Схема №41
Схема №42
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Основной корпус Режим останова связи ЭБУ" Main кузов " не отображается на " шина CAN проверить ". Применяется режим остановки связи ЭБУ основного корпуса в " расшифровка кода ошибки Combination Table ".Источник питания или внутри основного корпуса ЭБУ (соединительный блок на стороне водителя) Основной корпус ЭСУ (соединительная колодка на стороне водителя) провод ответвления или разъем Главный корпус ECU (соединительную колодку на стороне драйвера)
Схема №43
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи ECU комбинированного расходомера" Combination Meter " (комбинированный измерительный прибор) не отображается в окне " шина CAN проверить " (проверка шины CAN).Источник питания или внутренний узел комбинированного измерительного прибора (блок управления комбинированным измерительным прибором) Комбинированный измерительный прибор в сборе (блок ECU комбинированного метража) провод ответвления или соединитель Комбинированная измерительная установка (ECU-)
Схема №44
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности" SRS подушки безопасности " не отображается на " шина CAN проверить ". Применяется режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности в " расшифровка кода ошибки Combination Table ".Источник питания или внутренний узел датчика подушки безопасности Центральный узел датчика надувной подушки безопасности ответвительный провод или соединитель
Схема №45
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
4WD Управление режимом останова связи ЭБУ«4WD» не отображается на «шина CAN проверить». Применяется «4WD управление ECU Communication Stop Mode» в «расшифровка кода ошибки Combination Table».Источник питания или внутренний 4WD блок управления ECU в сборе хтагх1 управление блоком управления ЭКУ ответвление провода или соединитель хтегх2 управление блоком ЭБУ 4WD 4WD

HINT

Только для транспортных средств с 4WD.

Схема №46

В основном проводе CAN и / или проводе ответвления DLC3 может быть разомкнутая цепь, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) хтагх1 равно 70 Ом или выше. DLC3

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 составляет 70 Ом или выше.Главный провод CAN или соединитель № 1, соединительный разъем № 2, соединительный соединитель № 3, соединительный коннектор № 4 блок управления двигателем Комбинированный измерительный прибор в сборе (комбинированный счетчик ECU)
Схема №47

Между линиями шины CAN может быть короткое замыкание, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом.

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом.Короткое замыкание между линиями шины CAN Сборка тормозного привода (управление скольжением ECU) Сборка ЭБУ усилителя руля Датчик угла поворота рулевого колеса Сборка датчика угловой скорости рыскания блок управления двигателем Центральная сборка датчика подушки безопасности Сборка усилителя воздушного кондиционирования Сборка комбинированного измерительного прибора (комбинированный измерительный прибор ECU-) Основной корпус Сборка ЭКУ управления 4WD * № 1 соединительный разъем № 2 соединительный соединитель № 3 соединительный коннектор № 4 соединительный разъем

*: для 4WD

Схема №48
Схема №49

Между линией шины CAN и B + может быть короткое замыкание, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 16 (BAT) или клеммами 14 (КАНЛ), 16 (ВАТ) DLC3 меньше 6 к Ом.

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (BAT) или выводами 14 (КАНЛ), 16 (ВАТ) DLC3 составляет менее 6 к Ом.Короткое замыкание to B + Сборка тормозного привода (управление скольжением ECU) Сборка ЭБУ усилителя рулевого управления Датчик угла поворота руля Сборка датчика угловой скорости рыскания блок управления двигателем Центральная сборка датчика подушки безопасности Узел комбинированного измерительного прибора (комбинированный измерительный прибор ECU-) Узел усилителя системы кондиционирования воздуха Главный корпус ECEУ (соединительный блок на стороне водителя) 4WD управление сборкой ЭСУ *

*: для 4WD

Между линией шины CAN и масса может быть короткое замыкание, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 4 (Cg) или клеммами 14 (КАНЛ) а также 4 (Сг) DLC3 меньше 200 Ом.

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 4 (CG) или выводами 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3 ниже 200 Ом.Короткое замыкание to масса Сборка тормозного привода (управление скольжением ECU) Сборка ЭБУ усилителя рулевого управления Датчик угла поворота руля Сборка датчика угловой скорости рыскания блок управления двигателем Центральная сборка датчика подушки безопасности Сборка усилителя системы кондиционирования воздуха Сборка комбинированного измерительного прибора (комбинированный измерительный прибор ECU-) Основной корпус ECEU (соединительный блок со стороны водителя) 4WD управление сборкой ЭЕСУ *

*: для 4WD

Если на экране " шина CAN проверить " от компании Techstream не отображаются 2 или более ecus и / или датчиков, одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута. (Одна сторона CANH [провод ответвления] / CANL [кабель разветвления] ЭБУ и (или) датчика разомкнута.)

ПризнакПроблемная зона
На экране Techstream «шина CAN проверить» не отображается 2 или более ЭБУ и/или датчиков.Одна сторона провода ответвления CAN разомкнута Тормозной привод в сборе (управление скольжением ECU) Блок усилителя рулевого управления Блок ЭБУ Датчик угла поворота руля Блок датчика угловой скорости рыскания Центральный блок датчика подушки безопасности Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе Основной корпус Блок управления Ecu (соединительный блок на стороне водителя) 4WD управление блоком ЭГУ * № 1 соединительный разъем № 2 соединительный соединитель № 3 соединительный коннектор № 4 соединительный разъем

*: для 4WD

Примечание

Другие статьи — Система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей)