Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Диа…

Содержание

Электросхемы Раздел: Средства связи

Система связи с банками (подготовка)

Все разделы

Система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Диагностика Toyota RAV4 III рестайлинг

Средства связи 79 иллюстраций ~54 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПеред измерением сопротивления основного провода и ответвительного провода выключить выключатель зажигания. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световой зуммер-напоминание не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №50

Рис. 50: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №51

Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить на наличие коды неисправностей Результат Результат Переход к DAC не выводится A DCC является выходом B B -- > См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ КОРОБКИ АГРЕГАТИРОВАНИЯ ЭБУ) Отсоединить соединитель E84 коробки агрегатирования ЭСУ в сборе (сертификация ECU). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Состояние выключателя Указанное условие E84-27 (CANH) - хтаг2-28 (CANL) Заменить выключатель зажигания следующего шага 54 E84
Проверить жгут и разъём (ECU AGGRETATION BOX > КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ 14 - КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ДАТЧИКУ ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЗАЗЕМЛЕНИЮ 2 - КЛЕМММНЫЙ РАЗЪЕМ Для подключения к клемме массы 1 - Клеммная колодка Для ки зажигания XTEGX0 - клемма для подключения к обмотке массы (клеммной колодки) - клеммы для подключения клеммного колодки (клеммы Xmной колодцы XTOGT a-клеммы 1 -). E84 E84 E84 E84
Перейти к SMART ключ система. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

HINT

Схема №52

Рис. 52: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА ШИНОПРОВОДА (ГЛАВНЫЙ ПРОВОД ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ) + масса Txb + выключатель 200 короткое замыкание Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Сопротивление неисправности xtag0-9 (MSCH) - E19-10 (MSCL) Выключатель зажигания может отключаться более чем на 69 Ом E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19 E19
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CAN- КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ) Отсоединить соединительный соединитель E69 № 4. Замерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Условие Указано Состояние E69-9 (CANH) - E69-20 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 ОМ Перейти > к следующему шагу -- См.
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие E69-11 (CANH) - хтагх1-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен от 108 до 132 Ом Ng > См шаг 7 OK Соединитель для ремонта или № 4 E69
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД 19 (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла E19 (комбинированный измерительный узел ECU). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Выключатель Указанное состояние Условие хтагх1-9 (MSCH) - ХТАГ2-10 (МСКЛ) Комбинация может быть подключена для ремонта выключателя 108 > E19 E19
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ U ГЛАВНЫЙ ПРОВОД - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Отсоединить E16 основной корпус ЭСУ (соединительный блок со стороны водителя) соединитель. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние переключателя Указанное условие хтагкс1-11 (CANP) - хтакс2-12 (CAN) Заменить выключатель зажигания 108 E16 E16
КОНТРОЛЬ ЗА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 16 ШИНОПРОВОД ЗАЖИГАНИЯ (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xu КОРОБКА АГРЕГАТИРОВАНИЕ1-ОТКЛ) АВТ КСА + АВР ВЫХ Вх1 - Выключатель РОЗГ + Вх Нч2 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬЬС1 (поз. E69 E69 E69 E69 E69 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13
Шт ВКЛ. + 16 ШИНА ВАТ вып АВР Кш (поз. 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ БЛОК ЭКУ) Замер сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переход к E69-11 (КАН) - хт1-22 (КАЛ) Выключатель зажигания выкл. 1 ом или выше E69 E69 E69 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13
КОНТРОЛЬ ЗА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 4 ШИНОПРОВОД РОЗЖИГА + Xng + 16 (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) вып. Xohx + Tc + 14 Переключатель розжига + Xoh + 1-XSOHT + 15 Выключателя зажигания + Хsx0-9 (CANH) -xtoh2-20-9 E69 E69 E69 E69 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13 E69 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
CANOHXTX-16 выключатель зажигания 27 (ECU AGXT + 1) Выключатель зажигания 12 (CATC + 4) Выключение выключателя зажигания- CAT + 2 (ACK + 3).измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение выключателя Состояние измеренного сопротивления Переход к E84-27 (CANH) -xtax2-28 E84 E84 E84 E84 E84 E13 E84 E13 E84 E13 E84 E13 E84 E13 E84 E13 E84 E13 E84 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
Выключатель зажигания CATXX4 (1 шт.) - выключатель зажигания CANOHNG 16 (1 шт.) - выключатель розжига11 (2 шт.) -переключатель зажигания1 (3 шт.) E16 E16 E16 E16 E16 E16 E13 E16 E13 E16 E13 E16 E13 E16 E13 E16 E13 E16 E13 E16 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
АВТ ВКЛ 9 ВАТ МКПШ + ПРОВОД РОЗЖИГА4 (КОМБИНАЦИЯ1) Выкл.ключерез розжига АВТС10 (ПКХ2-10) Изл.соединение- Замер сопротивления в соответствии со значением (с), приведенным ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Подключение Переключатель измеренного сопротивления Переходите1-9 (КПХ) -ключение выключателя зажигания E19 E19 E19 E19 E19 E19 E13 E19 E13 E19 E13 E19 E13 E19 E13 E19 E13 E19 E13 E19 E13
Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - аккумуляторная батарея и масса корпуса) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. Отключить разъемы Ie и E16 главного корпуса ЭБУ (соединительная колодка на стороне водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера IE-17 GND1 E16 AM1
ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493452-S15960994972012081000000)

HINT

Схема №64

Рис. 64: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №65

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ УЗЛА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА) Отсоединить разъем A19 узла тормозного привода (ECU управления скольжением). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-25 (CANH) - A19-14 (CANL) Выключатель зажигания от 54 до 69 ОМ > ЗАМЕНИТЬ или РЕМОНТ > A19
Проверить жгут и разъём (тормоз ACTUATOR сборка - BATTER И кузов масса) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Отсоединить разъем A19 тормозного привода в сборе (блок управления ECU). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Standard Resistance Tester Измерение состояния соединения Всегда указано условие Xtag1-1 A19 GND1 A19 GND2 A19 IG1
ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Схема №66

Рис. 66: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №67

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РОЗЖИГА CANOH4 (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ ПРОВОД) Отсоединить xtagx9 * 1 или xtang1 * 2 Разъем для подключения усилителя кондиционирования воздуха в сборе. * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха * 2: для ручной системы кондиционирования Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для системы автоматического кондиционирования воздуха для ручного переключателя состояния кондиционера E37 E36 E37 E37 E36 E36
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОНДИЦИОНЕР УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗЕМЛЯ) Всегда подсоединять кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения кабеля. Отсоединить E37 * 1 или xtegx1 * 2 Разъем усилителя кондиционирования воздуха. * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха * 2: для ручной системы кондиционера Измерить сопротивление согласно стандартному значению (см. таблицу ниже). E36 E37 E36 Стандартное напряжение для автоматической системы кондиционирования воздуха для ручного подключения тестера к системе кондиционирования воздуха - состояние переключателя указанного состояния E371-21 (B) - масса кузова всегда от 11 до 14 В -1 (IG +) - земля кузова выключатель зажигания ВКЛ. E37 E36 E36
ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Схема №68

Рис. 68: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №69

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ) Отсоединить разъем E18 блока управления усилителем. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E18-2 (CANH) - E18-8 (CANL) Выключатель зажигания от 54 до 69 ОМ заменить > или отремонтировать
Проверить жгут и разъём (усилитель рулевого управления ECU сборка - BATTER И кузов масса) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. Отсоединить разъемы A1 и E18 блока усилителя рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. E18
ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493483-S38034121582012081000000)

HINT

Схема №70

Рис. 70: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №71

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Отсоединить разъем датчика угла поворота руля E11. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления: E11-3 (CANH) - хтагх2-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен от 54 до 69 ОМ Ng - > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЬ датчик УГЛА рулевого управления E11
Проверить жгут и разъём (рулевое управление ANGLE датчик - аккумулятор И кузов масса) 2 XTOK Состояние корпуса 11 Всегда подключайте кабель к отрицательному (-) напряжению аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. Отключить разъем датчика угла поворота E11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера условие соединения указано в таблице: " Ohs " Всегда " для массы ". E11 E11 E11
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S20566518302012081000000)

HINT

Схема №72

Рис. 72: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №73

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Отсоединить разъем узла датчика скорости рыскания K6. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие К6-3 (CANH) - К5-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен от 54 до 69 Ом ШАГ Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК
Проверить жгут и разъём (YAW RATE датчик сборка CONDITION - АККУМУЛЯТОР И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Отсоединить разъем датчика скорости вращения K6 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения измеряйте состояние К6-1 (масса под землей).
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S06150567692012081000000)

HINT

Схема №74

Рис. 74: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Xtms1 Масса (Xcfe2) Заземляющее устройство - всегда Заземляющий корпус Xt a31шт-Xc oh3 Заземляющие устройства - Всегда Заземляющим устройством - обязательно Заземляем Корпус Xf a - Заземляемое соединение Xs o (xt18 + Xe B AI) -xx кузов (x10 + Tc Xg Tx + 1-1-Xt- заземляющее Заземаниеиее- масса заземляюще заземляюще- под заземляющимемомом) заземляющим корпусом Заземениемыекано1-Заземкаюете- (ниже Заземепике- Xе- X1 - xх1 - заземляющий корпус (x1) заземляющий Заземные- < Зазем- xуху- x1-1 X- (Xxсть- xх 1 - заземляющая обмотка Xоб- 1-11 - xx1-2 Xоп- Tчие- 1, Xок.xое Зазем1-4-1 -? - масса- 2 x1 x1 B30 2GR 2AR B30 B30 E01 B30 E02 B30 E03 B30 E04 B30 E05 B30 ME01 B30 B30 E01 B30 E02 B30 E03 B30 E04 B30 ME01 Стандартное напряжение для 2AR4-Fe к корпусу - Корпус с контактом питания 11 + Aw Контакт с корпусом 3 (разъем питания 1) Масса Клемма C + Клеммная колодка с разъемом для подключения аккумуляторной батареи 9 -напряжение к корпусу 4 -шт Клеммы с разъемами для подключения высоковольтной обмотки к корпусу 2 -вх А + Трансформаторный Выключатель С (разъем массы A9-2-2 + B2) -зз Ыключу с Разъеми заземлением на корпус (+) -с клеммой С - (+ -с. (+ +) +).об- всегда Подается - С с клеммным (-шк- @unk@ С у (+ - (-с Реле - 11 с Клем- -шением) -поз- корпус С +) с Клемм - В - 1 - -под- - -разс (-изрядкой (-обс @unk@ -шит +) - -с (+ = -с -с - -при- + + -шикл - -нагибатель - -сс - с - - с -шив- 15 -с напряжением -шнекс блоком - (11 С д - -электс +) @unk@ -с + + + - -- +) = -шим (-разн - -ОБ- с (11 -с @unk@ - - - + -- -на - -полс 2GR B30 2GR 2AR
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S41904497902012081000000)
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)

HINT

Схема №75

Рис. 75: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №76

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ОТВЕТВЛЕНИЕ ГЛАВНОГО КОРПУСА ЭБУ) Отсоединить разъем E17 главного корпуса ЭСУ (соединительный блок со стороны водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное условие E17-15 (CANH) - хтагс2-16 (КАНЛ) Выключатель 54 для замены 69 цепи зажигания > E17
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОК ECU - Xt И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда подключать кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. Отсоединить Ib * 1, Ie, E15 * 2 и E16 * 2 от основного корпуса ECY (соединительная колодка со стороны водителя). IE-17 GND1 IB-30 E15 AM2 E16 AM1

HINT

Схема №77

Рис. 77: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС НА ЗЕМЛЕ) Отсоединить разъем E191 combinate meter assemble (combine meter ECU).измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Условие, указанное для условия подключения: Xttagx1-33 (ET) - корпус всегда заземлен ниже 1 ом измерить напряжение в соответствии с указанным значением (s) E19 E19 E19
ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493452-S15960994972012081000000)

HINT

Схема №78

Рис. 78: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №79

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ шина CAN провод (CENTER AIRFAG датчик сборка BRANCH провод) Отсоединить разъем E45 центрального датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие хтагх1-13 (CANH) - E45-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания 54 до 69 OHMS Nng > РЕМОНТ или ЗАМЕНА E45
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК В СБОРЕ - БАТАРЕЯ X26 ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. Отсоединить разъем датчика воздушной подушки E45. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Состояние, указанное для измерения состояния Xtag1-25 (E1) E45 E45 E45 IG2
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493529-S41074058502012081000000)

HINT

Схема №80

Рис. 80: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №81

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ПРОВОД (4WD управление ECU сборка BRANCH провод) Отсоединить разъем E57 4WD управление ECU.И измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Состояние указанного переключателя Условие хтагх3-14 (CANH) - Xtag4-16 (CANL) Провод управления может быть отключен > Выключатель для ремонта от 54 до 69 E57 E57 4WD
Проверить жгут и разъём (E571 управление ECU В СБОРЕ - БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Отключить разъем xtangx2 управления блоком ECU.П римерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. 4WD 4WD E57 E57 E57 IG1
ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU сборка (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493429-S18386657032012081000000)

HINT

Схема №82

Рис. 82: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
Проверить DLC3 Отсоединить соединительный разъем хтагх1 № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений указано Условие: Хтагс2-2 (CANH) - хтага 3-6 (КАНХ) Выключатель зажигания выкл. Менее 1 Ом хтаг 4-13 (КАН) - xтагг 5-14 (КАН Л заменить) Переключатель розжига ниже 1 вкл. E96 E96 E13 E96 E13 DLC3
ПРОВЕРИТЬ, НЕ РАЗОМКНУТ ЛИ ОСНОВНОЙ ПРОВОД ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E96-3 (CANH) - E96-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие E96-1 (CANH) - хтагх1-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 ОМН -- > См. шаг 10 OK -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ E96
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ № 1 - блок управления двигателем) Отсоединить соединительный разъем A44 № 1. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие, указанное условием: A44-2 (CANH) - A44-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 до 132 ОМГ -- > Перейдите к шагу 8 OK:
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие A44-3 (CANH) - хтагх1-14 (CANL) Выключатель 108 до 132 Ohng -- > РЕМОНТ ИЛИ МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕХОД ПРОВОД 1 или СОЕДИНИТЕЛЬ A44
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ПО ШИНЕ CAN ОСНОВНОЙ ПРОВОД (блок управления двигателем - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить X9-соединитель блок управления двигателем.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для 2GR-FE для 2AR-Fe Соединение тестера Состояние выключателя указано условие A9 -10 (CANH) -a8 -11 (Canl) выключатель зажигания выкл. 2GR 2AR
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем E69 № 4. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-4 (CANH) - хтаджх2-15 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 ОМН Перейти к следующему шагу -- > 15 E69 E69
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие E69-5 (CANH) - хтагх1-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом Ng -- > См. шаг 13 OK -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ № 4 E69
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД 19 (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла E19 (комбинированный измерительный узел ECU). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Выключатель Указанное состояние Условие хтагх1-32 (CANH) - ХТАГ2-31 (КАНЛ) Комбинация может быть подключена выключателем для ремонта зажигания от 108 до 132 ом > E19 E19
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем E97 № 3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие хтагх1-3 (CANH) - хтаджх2-14 (№ КАНЛ) Главный выключатель 108 можно заменить на 132 ОМ > Ремонт МОЖЕТ: или РЕМОНТ ВЫКЛЮЧИТЬ ПРОВОД E97 E97
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E97-2 (CANH) - хтагх1-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 ОМН -- > РЕМОНТ ИЛИ МОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕХОД ПРОВОД 3 или СОЕДИНИТЕЛЬ E97
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S41904497902012081000000)
ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493452-S15960994972012081000000)
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)

HINT

Схема №93

Рис. 93: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Схема №103

Схема №104

Схема №105

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (DLC3 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить соединительный разъем хтагх1 № 2. Измерить сопротивление соединительного разъема хтегх2. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие хтаджх3-6 (CANH) - хтгх4-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен на 6 к Омс или выше Нг > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ следующего провода ХАЦ5 E96 DLC3 E13 E13 DLC3
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоединить соединительный разъем A44 № 1. Измерить сопротивление соединителя хтагх1. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие: E13-6 (CANH) - E13-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен от 108 до 132 ОМГ -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу DLC3
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к A44-2 (CANH) -A44-13 (CHANNL) Выключатель зажигания Выкл. Другое, чем ниже 1 Ом A Xtags2-2 / CANHB - xtoh3-13 см. шаг розжига: A44 A44
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - РЕМОНТ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к A44-1 (CANH) -хтагс1-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания Выкл ие того, чем ниже 1 ом A Xtag2-1 шаг розжигания см. A44 A44 A44
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоединить разъем A9 блок управления двигателем.И змерить сопротивление провода DLC3. Стандартное соединение тестера сопротивлений 52 Состояние переключателя, указанное условие: хтагх1-6 (CANH) - хтегх2-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 на 132 Ом РЕЗУЛЬТАТ Переход к исправному состоянию (для 2GR-A) А можно перейти к ремонту (см. шаг 4) E13 E13 2AR
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПРИВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ) Отсоединить разъем привода тормоза A19 в сборе (управление скольжением ECU).измерить сопротивление переключателя подключения тестера стандартного сопротивления 1. Состояние, указанное условие: E13-6 (CANH) -хтагх3-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен 54 до 69 OHMS Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ ПРОВОДА см. DLC3 E13
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем E96 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E96-3 (CANH) - E96-14 (КАНЛ No) Выключатель зажигания выключен 6 кохм или выше Соединительный переход > РЕМОНТ ГАП
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. Снова подсоединить соединительный соединитель E96 № 2. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3, СТОРОНА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА № 4) Отсоединить соединительный разъем E97 № 3. Измерить сопротивление соединительного переключателя хтагх1. Стандартное состояние тестера сопротивления Указано условие: хтангх2-6 (CANH) - хтаджх3-14 (Canl) Выключатель зажигания 108 до 132 ОМС -- > перейдите к шагу 22: DLC3 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E97 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 4 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоединить соединительный разъем E69 № 4. Измерить сопротивление соединителя хтагх1. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие E13-6 (CANH) - E13-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен от 108 до 132 ОМГ -- > См. шаг 38 OK: Перейти к следующему шагу DLC3
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - xtagx7 УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без разъема 1 перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в проводах шины CAN - № 4 соединительный соединитель - комбинированный измерительный узел) ". Замерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТЕР Соединение Переключатель Состояние измеренного сопротивления Переходите к разъему X2 4WD 4WD E69 E69 E69 E69
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Произвести ремонт сопротивления согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходим к E69-5 (CANH) - E69-16 (CHANNEL) Выключатель зажигания Иное, чем ниже 1oha Xtag2-5 / (Canh) -xtoh3 см. E69 E69
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (4WD управление ECU сборка) Отсоединить разъем xtegx1 xtigx2 управление ECU.И змерить сопротивление DLC3. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие хтагх4-6 (CANH) - хтегх5-14 (КАНЛ) См. выключатели зажигания от 54 до 69 ОМС -- ремонт > или ответвление E57 4WD E13 E13 4WD
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем комбинированного измерительного узла E19 (комбинированный измерительный блок ECU).измерить сопротивление хтагх1. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие хтегх2-6 (CANH) - хтаджх3-14 (Canl) Комбинация выключателя зажигания от 108 до 132 ОМ Нг -- > ремонт или ЗАМЕНА может быть подключен к основному шагу провода DLC3 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E97 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ, В СБОРЕ) Отсоединить соединительный соединитель E96 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Условие Измеренное сопротивление Переходите к E96-6 (CANH) -xtax2-17 (Canl) выключатель зажигания Выкл Другое (см. ниже 1-шаг A + A) - см. E96 E96 E96
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к E96-4 (CANH) -E96-15 (CHANNEL) Выключатель зажигания отключен Другое, чем ниже 1 Ом А Выключатель 30 Хтаг2-4 [CANB-X- AG3] Шаг - см. ниже: Oha - следующий шаг E96 E96
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ГЛАВНЫЙ КОРПУС 32 ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к E96-8 (CANH) -E96-19 (КАНЛ) Выключение зажигания Другое, чем ниже 1 ом А Выключатель Xtag2-8 E96 E96
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к E96-5 (CANH) -E96-16 (CHANNEL) Выключатель зажигания Выкл. Другое, чем ниже 1 ом А Xtag2-5 / CANH- см. шаг x3 E96 E96
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Перейти к E96-7 (CANH) -E96-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания Отключено иначе, чем ниже 1 Ом Xtag2-7 [КАНН) - Xohb см. E96 E96
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ 46 В СБОРЕ) Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания K6. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие хтагс1-6 (CANH) - E13-14 (CANL) Выключатель зажигания от 54 до 69 Ohng -- РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ ОТВЕТВИТЬСЯ ПРОВОД см. ШАГ E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU В СБОРЕ) Отсоединить разъем E18 блока усилителя рулевого управления Egu. Измерить сопротивление переключателя подключения тестера стандартного сопротивления 1. Состояние указано Условие: E13-6 (CANH) - E13-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен от 54 до 69 ОМ Нг -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ ВИДЕТЬ ответвление провода (см. DLC3
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем E17 основного корпуса ЭСУ (соединительный блок со стороны водителя).измерить сопротивление разъема хтагс1. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие: xtangx2-6 (CANH) - xtigx3-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания 108 на 132 Ohng, подключен к разъему > DLC3 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА УЗЕЛ) Отсоединить разъем E37 * 1 или E36 * 2 усилителя кондиционера в сборе. * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха * 2: для ручной системы кондиционирования Измерить сопротивление xtangx2. Стандартный тестер сопротивления Переключатель подключения Состояние Указанное условие Провод xtax3-6 (CANH) - 69 Заменить выключатель CANOH4-14 DLC3 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Отсоединить разъем датчика угла поворота руля E11. Измерить сопротивление разъема хтагх1. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E13-6 (CANH) - хтегх3-14 (CNL) Выключатель зажигания 54 на 69 ОМ Нг -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ ПРОВОД, подключенный к датчику УГЛА рулевого управления > DLC3 E13
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем E97 № 3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-2 (CANH) - хт АГХ2-13 (№ КАНЛ) Главный Выключатель может быть отключен 6 или выше переход > РЕМОНТ МОЖНО > ЗАМЕНИТЬ E97 E97
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЦЕНТР ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. РЕЗУЛЬТАТ Тестер Соединение Переключатель Состояние Измеренное сопротивление Переходите к E97-1 (CANH) - E97-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания отключен Другое чем ниже 1 ом А Переход Хтаг2-1 / 1 (Кзн - заменить Хз) E97 E97
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E97 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СЕНСОРНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем E45 центрального датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtangx2-6 (CANH) - xtigx3-14 (Canl) Выключатель зажигания от 54 до 69 Ohng -- РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ ОТВЕТВИТЬ ПРОВОД, подключенный ПО > E13 E13
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493529-S41074058502012081000000)
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S41904497902012081000000)
ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S06150567692012081000000)
ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493483-S38034121582012081000000)
ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S20566518302012081000000)
ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493452-S15960994972012081000000)
ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU сборка (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493429-S18386657032012081000000)
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)

HINT

Схема №106

Рис. 106: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №107

Схема №108

Схема №109

Схема №110

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Схема №114

Схема №115

Схема №116

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (DLC3 BRANCH провод) Отсоединить соединительный разъем KOHTAGX1 № 2. Измерить сопротивление соединительного переключателя хтагс2.стандартного резистивного тестера Указанное состояние условие E13-6 (CANH) - xtigx4-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключиться 6 кохмс или более высоким xтаг5-14 (Canl) -шт E96 DLC3 E13 E13 E13 DLC3
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем KOHTAGX0 № 1. Измерить сопротивление соединительного переключателя DLC3. Стандартное сопротивление тестера Состояние указано Условие: E13-6 (CANH) - хтагхок 3-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохам или выше XTAGХ4-14 (CAML-X) -x5-Tg - шаг A44 E13 E13 E13
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления A44-2 (CANH) - хтагс1-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше Хтаг2-13 (CANL) -xtag3-16 Переключатель более высокого уровня зажигания > ВАТ: 6-см. E13 A44 E13
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 ПРИВОД ТОРМОЗОВ В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние A44-1 (CANH) - E13-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключаться 6 к ом или выше выключатель зажигания 2-12 (КАНЛ) -ХТАГ3-16 см. A44 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (блок управления двигателем) Отсоединить провод A9 блок управления двигателем.Р азмер сопротивления DLC3. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E13-6 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания 6 kohms или выше xtax3-14 (Canl) -xx4-16 E13 E13 E13 2GR 2AR
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (тормоз ACTUATOR сборка) Отсоединить разъем тормозного привода E13 0 (управление скольжением ECU).измерить сопротивление разъема хтагх1. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Хт агх2-6 (CANH) - хт агх 3-16 (ВАТ) Выключатель зажигания 6 кохм или выше Хт 4-14 (КАН) A19 DLC3 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ, № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ СО СТОРОНЫ KOH1) Отсоединить соединительный разъем E97 № 3. Измерить сопротивление соединительного переключателя DLC3. Стандартное сопротивление тестера Указанное условие xtigx2-6 (CANH) - хтагх3-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен на 6 кохм или более высокий шаг E13-14 (см. E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E97 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем KOHTAGX0 № 4. Измерить сопротивление соединительного переключателя DLC3. Стандартное сопротивление тестера Условие, указанное в условии: E13-6 (CANH) - хтагх3-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохм или выше XTAGХ4-14 (САNL-5) -шп. E69 E13 E13 E13
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В BAT + IN ПРОВОД ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - xtagx6 18 УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без 4WD перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в B + в проводе шины CAN (№ 4 соединительный соединитель - комбинированный измерительный узел) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. 4WD E69 E13 E69 E13
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E69-5 (CANH) - E13-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 к Ом или выше Переключатель розжига > BAT3-16 см. E69 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN шина CAN провод (4WD управление ECU сборка) Отсоединить провод E57 4WD управления сборкой ЭБУ. Измерить сопротивление xtg Х3. Стандартное сопротивление тестера Соединение ер Выключатель Указанное состояние Условие xt G4-6 (CANH) - xx x5-16 (BAT зажигание) Переключатель может отключиться 6 или выше DLC3 E13 E13 E13 E13 4WD
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ШИНУ B + IN CAN В СБОРЕ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного узла E138 (комбинированный измерительный блок ECU).измерить сопротивление хтагх1. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления хт Агх2-6 (CANH) - хтакх3-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 кохмс или выше хтакс4-14 (канл) E19 DLC3 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E97 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ) Отсоединить соединительный соединитель E96 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtaxx1-6 (CANH) - bat xx6-16 (BAT) Выключатель зажигания выключается на шаг 6 см. E96 E13 E96 E13
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние E96-4 (CANH) - E13-16 (BAT) Выключатель зажигания отключен koh6 или выше Xtag2-15 (Canl-16) - ag3 шаг E96 E13
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие E96-8 (CANH) - E13-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл 6 kohms или выше Xtag2-19 (CANL) -xt3 шаг вып. E96 E13
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления E96-5 (CANH) - E13-16 (BAT) Выключатель зажигания выключен 6 kohms или выше Переключатель TAG2-16 / CANL > см. шаг xtag 16 E96 E13
Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ No. - ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E96-7 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 к ом или выше Переключатель 2-18 (CANL) -хтах3-16 E13 E96 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (YAW RATE датчик сборка) Отсоединить провод датчика скорости рыскания K6, подсоединенный в сборе. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E13-6 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключиться на 6 кохм или выше x3-14 (Canl) E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (усилитель рулевого управления ECU сборка) Отсоединить разъем xtagx6 для ремонта провода усилителя рулевого управления в сборе. Измерить сопротивление хтагх1. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления хт Агх2-6 (CANH) - хт 3-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 кохмс или выше хт 4-14 (CAN) см. E18 DLC3 E13 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ШИНУ B + IN шина ПРОВОД (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить E17 провод главного корпуса, подключенный к ЭКУ. Заменить сопротивление хтагс1. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие E13-6 (CANH) - xtigx3-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключиться от 6 кохм или более высокого значения хт 4-14 (Can5) DLC3 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В BAT + IN шина провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка).отключить E13 * 1 или E36 * 2 разъем блока усилителя кондиционера. * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха * 2: для ручной системы кондиционирования Измерить сопротивление xtigx2. Стандартное сопротивление тестера переключатель подключения указанное состояние Xtag3-6 (CANH) - x4 E37 DLC3 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (рулевое управление ANGLE датчик) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса E11. Измерить сопротивление переключателя подключения тестера стандартного сопротивления 1. Указанное условие: E13-6 (CANH) - хтагх3-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен на 6 к Ом или выше Переключатель зажигания 4-14 (КАНЛ) -заменить на 5 DLC3 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 39 - ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ > Repair the E97 № 3 junction разъём. Measure the resistance according с the value (s) in the table. Стандартное сопротивление тестера Подключение к переключателю указанное состояние Условие хтагх1-1 (CANH) - хх г2-16 (BAT) выключатель зажигания можно отключить, см. 6 или выше E97 E13 E97 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E97 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + IN шина CAN провод (CENTER AIRFAG датчик сборка) Отсоединить разъем E45 центрального провода датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления CANAG 2-6 (CANH) - хтагх3-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 kohms или выше xxx4-14 (Canxl - 5) E13 E13 E13 E13
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493529-S41074058502012081000000)
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S41904497902012081000000)
ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S06150567692012081000000)
ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493483-S38034121582012081000000)
ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S20566518302012081000000)
ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493452-S15960994972012081000000)
ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU сборка (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493429-S18386657032012081000000)
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)

HINT

Схема №117

Рис. 117: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

Схема №118

Схема №119

Схема №120

Схема №121

Схема №122

Схема №123

Схема №124

Схема №125

Схема №126

Схема №127

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (DLC3 ОТВЕТВИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД) Отсоединить соединительный разъем провода xtigx1 № 2. Измерить сопротивление соединительного переключателя хтагс2.стандартного резистивного тестера Условие, указанное условием: E13-6 (CANH) - xtegx4-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен ремонтным выводом 200 ом или выше E13-14 (Xohl) E96 DLC3 E13 E13 DLC3
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1) Отсоединить соединительный разъем A44 № 1. Измерить сопротивление соединительного переключателя хтагх1. Стандартное состояние тестера сопротивления Указанное условие: xtigx2-6 (CANH) - xtegx3-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 Ом или выше Шаг Переключения перегрева 200 ohms или более высокий шаг xtgxx4-14 (can5) - см. DLC3 E13 E13 E13 E13
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие A44-2 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 Ом или выше ХТАГ2-13 (КАНЛ) -ХТОГГ3 ступенька 200 см. E13 A44 E13
Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 1 РАЗЪЕМ РОЗЖИГА № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ - ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние A44-1 (CANH) - E13-4 (Cg) Выключатель может быть отключен на 200 ом или выше выключателя XTAG2-12 (КАНЛ 4) - см. A44 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (блок управления двигателем) Отсоединить разъем A9 блок управления двигателем.Р азмер сопротивления DLC3. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E13-6 (CANH) - xtigx2-4 (Cg) Выключатель 200 Ом или выше XTAG 3-14 (КАНЛ) -xtax4 E13 E13 E13 2GR 2AR
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (тормоз ACTUATOR сборка) Отсоединить провод E133 тормозного привода в сборе или разъем ECU для управления скольжением. Измерить сопротивление разъема хтагс1.стандартный тестер сопротивления Переключатель подключения Указанное условие хт Агс2-6 (CANH) - Хт аг 3-4 (Cg) Выключатель можно отключить на 200 ом или выше Хт 4-14 (заменить) A19 DLC3 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем A44 № 1. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200, № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем E97 № 3. Измерить сопротивление соединительного переключателя хтагкс1. Стандартное сопротивление тестера Указанное условие xtangx2-6 (CANH) - хтангс3-4 (Cg выключатель зажигания выключен на 200 Ом или более высокий шаг тх4) см. Переключатель отм. DLC3 E13 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E97 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем E69 № 4. Измерить сопротивление соединительного переключателя хтагх1. Стандартное сопротивление тестера Состояние, указанное для условия: E13-6 (CANH) - xtigx3-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен с шагом 200 Ом или выше (Xagxx4-14) см. DLC3 E13 E13 E13
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ 200-4WD УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без 4WD перейдите к разделу " Проверка наличия короткого замыкания на масса в проводе шины CAN - № 4 Соединительный соединитель - комбинированный измерительный узел) ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. E69 E13 E69 E13
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РОЗЖИГА № 4 - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Произвести ремонт сопротивления согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние E69-5 (CANH) - E13-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен на 200 Ом или выше выключателя XTAG2-16 (КАНЛ 4) - Cax3 E69 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНЕ CAN провод (xtagx9 0 управление ECU сборка > Отсоединить E57 4WD управление ECU- сборочный разъем. Измерить сопротивление xtg 3. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние E13-6 (CANH) - xoh5-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или выше 4WD DLC3 E13 E13 E13 4WD
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (COMBERATION METER сборка) Отсоединить разъем E138 комбинированного измерительного прибора в сборе (combination meter ECU). Измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений xtag 2-6 (CANH) - E13-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен на 200 ом или выше (xtax4-14) E19 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E97 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN 27 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 200 - ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ > Отсоединить соединительный соединитель E96 № 2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное состояние Условие: хтагс1-6 (CANH) - xoh2-4 (Cg) Переключатель зажигания выключен-го шага 200 или выше 3 см. E96 E13 E96 E13
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Указанное условие E96-4 (CANH) - хтагс1-4 / Cg) Выключатель зажигания Выключено 200 Ом или выше Шаг TAGX2-15 / Xoh3 - см. E13 E96 E13
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное условие E96-8 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель зажигания выключается 200 Ом или более высокий шаг розжига Г2-19 (КАНЛ-х3) -СОС - см. выше E13 E96 E13
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное состояние Условие E96-5 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель выключения зажигания 200 Ом или выше ХТАГ2-16 (КАНЛ-Хх3) Шаг ОС - см. E13 E96 E13
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 соединительный разъем No провода зажигания - датчик угла рулевого управления) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние E96-7 (CANH) - E13-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 Ом или выше Переключатель Xtag2-18 (КАНЛ 4) -xtag 3 E96 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (YAW RATE датчик сборка) -- Отсоединить провод датчика скорости рыскания K6 в сборе. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление тестера Скорость подключения переключателя Указанное условие E13-6 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или выше xtogx3-14 см. E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (усилитель рулевого управления ECU сборка) Отсоединить провод E18 усилителя рулевого управления в сборе. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtangx2-6 (CANH) - xtag 3-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен на 200 ом или выше Xtoh4-14 (см. E13 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ОСНОВНОМ КОРПУСЕ шина CAN провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить провод E17 основного корпуса ECU (соединительный блок со стороны водителя) заменить разъем. Измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх2-6 (CANH) - хтегх3-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или выше (хт-14) E13 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - выключатель 200 КОНДИЦИОНЕРА Отсоединить E37 * 1 или разъем усилителя кондиционера 1 * 2. * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха * 2: для ручной системы кондиционирования Измерить сопротивление переключателя подключения тестера стандартного сопротивления 2 (CANH) Состояние Указано E36 DLC3 E13 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E96 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления E11. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие xtag 2-6 (CANH) - E13-4 (Cg) Переключатель зажигания может быть отключен на 200 Ом или выше XTAG4-14 (CHANNEL) -xoh5 E13 E13 E13
CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E69 № 4. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 200 РЕМОНТНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ > Отсоединить соединительный соединитель E97 № 3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие: хтагс1-1 (CANH) - хт аг2-4 (Cg) Выключатель зажигания можно отключить с шагом 200 или выше E97 E13 E97 E13
CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E97 № 3. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ CAN (ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ УЗЕЛ) Отсоединить разъем датчика центрального провода E45. Измерить сопротивление датчика центральной подушки безопасности в сборе 1. Стандартное сопротивление тестера CANG Соединение Переключатель Условие Указано Состояние хтагх2-6 (КАН) - хт агх3-4 (Цг) Выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или выше хт 4-14 (кат. DLC3 E13 E13 E13 E13
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493529-S41074058502012081000000)
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493466-S41904497902012081000000)
ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S06150567692012081000000)
ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493483-S38034121582012081000000)
ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S20566518302012081000000)
ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493452-S15960994972012081000000)
ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU сборка (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493429-S18386657032012081000000)
ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493433-S09832564842012081000000)

HINT

Схема №128

Рис. 128: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ. Toyota RAV4 III рестайлинг

ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ) Отсоединить разъем тормозного привода A19 в сборе (блок управления ECU). Выбрать " шина CAN проверить " на Techstream. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейдите к разделу " ABS / VSC / TRAC " - не отображается на устройстве TECH stream. A несколько экусов и датчиков в дополнение к шагу " go Va VAB ", см. (ref-493496-S36612970642012081000000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ 16 В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ 54 (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после того, как кабель будет разведен. Измерить сопротивление в соответствии со значением (с приведенным ниже соединением). A19 A19
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания K6. Выбрать " шина CAN проверить " на Techstream. Обратитесь к разделу " Диагностика ". Результат Перейдите к пункту " Скорость рысканья / датчик замедления " не отображается на устройстве Tech Stream. Несколько экв и датчиков в дополнение к параметру " скорость рыскашивания / снижение оборотов ". (ref-493496-S36612970642012081000000)
Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF BRANCH провод (YAW RATE СЕНСОР В СБОРЕ ПРОВОД 69) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать выключателем после того, как кабель разведен. измерить сопротивление сопротивления сопротивления ниже значения.
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Отсоединить разъем блока ЭСУ усилителя рулевого управления xtagx7. Выбрать " шина CAN проверить " в программе Techstream. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Переход к пункту " EPS " не отображается в системе Tech Stream. A Несколько экусов и датчиков в дополнение к " Е" не отображаются в следующем шаге B - см. В. E18 (ref-493496-S36612970642012081000000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ 54 (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ECU сборка BRANCH провод) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (- >) клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после того, как кабель будет разведен. измерить сопротивление сопротивлению ниже E18 E18
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем E17 ECU основного корпуса (соединительный блок со стороны водителя). Выбрать " шина CAN проверить " в Techstream. Обратитесь к разделу " Диагностика система ". Результат Перейдите к пункту " Основной корпус " не отображается в технологической системе. A Несколько экусов и датчиков в дополнение к " основному корпусу " не отображаются на следующем этапе - см. (ref-493496-S36612970642012081000000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ (ОСНОВНОЙ КОРПУС КАБЕЛЬ ЭБУ ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (−) клеммы аккумулятора для отключения системы SRS.П римечание: при отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после того, как будет разведен выключатель Измерить сопротивление в соответствии со стандартным состоянием подключения. E17 E17
ПРОВЕРИТЬ НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Отключить E37 * 1 или xtigx1 * 2 Разъем блока усилителя кондиционера. * 1: Для автоматической системы кондиционирования воздуха * 2: для ручной системы кондиционирования выбрать " шина CAN проверить " на Techstream. Обратитесь к разделу " ДАТЧИКИ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ ". Результат Перейти к пункту " Кондиционер " не отображается несколько шагов на потоке. E36 (ref-493496-S36612970642012081000000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ДЛЯ РОЗЖИГА - КАБЕЛЕУКЛАДЧИК > СОСТОЯНИЕ ВОЗДУХООКЛЮЧЕНИЯ 2 (УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 69 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля с отрицательной клеммой аккумулятора, чтобы отключить систему SR. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля требуется инициализация некоторых систем после того, как кабель разведен. измерить сопротивление сопротивления в соответствии со стандартной системой. E37 E37 E36 E36
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса E11. Выбрать " шина CAN проверить " в Techstream. Обратитесь к разделу " Диагностика система ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к пункту " Датчик угла поворота " не отображается в системе Tech Stream. A Несколько экусов и датчиков, помимо " Датчика угла наклона руля ", не отображаются на этапе Tech B: см. (ref-493496-S36612970642012081000000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ (УГЛОВОЙ ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (- >) КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после того, как подключен выключатель кабеля измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже в таблице сопротивлением. E11 E11
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (4WD управление ECU сборка) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без хтагх1 перейдите к шагу " Проверка на обрыв с одной стороны провода ответвления (центр подушки безопасности датчик сборка Branch провод) ". Отсоединить xtigx2 4WD управления соединителем ЭБУ в сборе. Выбрать " шина CAN проверить проверить " в системе ECHECH- см. результат. 4WD E57 4WD 4WD (ref-493496-S36612970642012081000000)
Проверить FOR обрыв U сторона OF BRANCH провод (4WD управление БЛОК ЭБУ 69 ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Ремонт кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля необходимо произвести инициализацию некоторых систем после того, как кабель будет разведен. E57 E57 4WD
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ 2 (ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ УЗЕЛ ПРОВОД 69) Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS.П римечание: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после того, как кабель будет разведен. E45 E45 E45
ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) согласно ДЕМОНТАЖУ
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S06150567692012081000000)
ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493483-S38034121582012081000000)
ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493387-S20566518302012081000000)
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493529-S41074058502012081000000)
ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU сборка (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493429-S18386657032012081000000)