Как снять систему охлаждения (2GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки
- ДЕМОНТАЖ РАДИАТОРА В СБОРЕ Демонтировать радиатор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-493469-S35072985592012081000000)
Схема №123
Схема №124
- ВЫНУТЬ ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть 2 гайки и снять 2 вентилятора.
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 1 Отвернуть 3 винта и электродвигатель вентилятора.
- СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отвернуть 3 винта и снять электродвигатель вентилятора.
Как установить систему охлаждения (2GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ Установить радиатор. См. раздел " МОНТАЖ ". (ref-493469-S02842244122012081000000)
Схема №125
Схема №126
- Проверить вентилятор охлаждения ECU (w / o Trailer реле буксировка система) Отсоединить разъем A30 ECU.И змерьте напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагс1-3 (+ B) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 9 до 14 В Стандартное Сопротивление Подключение Тестера Условие Указано Как Питание системы, не обязательно Использовать 1. A30 A30 A30
- ПРОВЕРИТЬ ВЕНТИЛЯТОР ECU (с прицепной системой буксировки). Всегда отсоединять A31 и xtigx1 разъем ECU.В ыполнить измерение напряжения и сопротивления разъема на стороне кабельного жгута. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие указано Состояние A31-1 (+ B1) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 9 до 14 V хтаг3-1 A32 A32 A31 A32 A31 A32
Схема №127
- ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступать к работе. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-493289-S42810490842012081000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- СНЯТЬ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2
- ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 (Маркировка: Вентилятор № 1) Снять реле с блока реле машинного отделения № 2. Измерить сопротивление реле Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 3-5 10 Ом или выше 3 -5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле Установить реле.
- ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 (Маркировка: ВЕНТИЛЯТОР № 2) Снять реле с блока реле машинного отделения № 2. Измерить сопротивление реле Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 3-5 10 Ом или выше 3 -5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле Установить реле.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
- ПРОВЕРКА КРЫШКИ РЕЗЕРВУАРА СТАНДАРТНОГО ИСПОЛНЕНИЯ 1325 Заглушка gsi SUB сборка Измерить максимальное давление открытия клапана. Если есть пятна воды или посторонние вещества на уплотнительном кольце 1, очистить его водой и протереть пальцем. Проверить, чтобы уплотнительное кольцо 1 не деформировалось, не треснуло и не разбухло. Нанести охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительное о-кольцо 1 и резиновую прокладку 2 перед использованием тестера крышки радиатора. При использовании тестера заглушки наклонить ее более чем на 30 °.
Схема №133
- ПРОВЕРИТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Проверить, чтобы 9 радиатора и конденсатор не были засорены листьями, грязью или насекомыми. Очистить соединения шланга 138. Если ребра заблокированы, промыть их водой или пароочистителем. ПРИМЕЧАНИЕ: если расстояние между паровым очистителем и ядром слишком близко, ребра могут быть повреждены. Соблюдать следующее расстояние впрыска. Стандартное расстояние впрыскивания Давление впрыска указанное условие 2 942-4 903 к Па (от 30 до 50 кгс / см 2 427-11 дюйм).
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
- ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступать к работе. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-493289-S42810490842012081000000)
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.
- СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА с / Под защитой: Снять крышку переднего бампера. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Без защиты: Удалить крышку передних бамперов. См. Раздел " Удаление ". (ref-493492-S21596869332012081000000)(ref-493492-S01976700312012081000000)
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ЗАЖИМА БАТАРЕИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР БАТАРЕИ
- СНЯТЬ БАТАРЕЮ
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БАНКА. см. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
- ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА КАПОТА
- ОТСОЕДИНИТЬ № 1 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Отсоединить шланг от резервуара радиатора.
- ОТСОЕДИНИТЬ № 5 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Отсоединить шланг от радиатора.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ОБВОДНУЮ ТРУБУ № 1 Отсоединить трубу от шланга радиатора № 1. Отвернуть 2 болта и трубопровод.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЖГУТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (без системы буксировки прицепа) Разъединить разъем блока управления вентилятора. Отсоединить 3 хомута жгута от кожуха вентилятора и верхней опоры радиатора.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЖГУТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (с системой буксировки прицепа) Разъединить 2 разъема блока управления вентилятора. Отсоединить 3 зажима жгута от кожуха вентилятора и верхней опоры радиатора.
- ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ СИРЕНЫ Отсоединить 2 разъема сирены.
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА Отвернуть 2 болта и снять 2 верхних опорных кронштейна радиатора.
- СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Отвернуть 2 болта, отсоединить 2 клешни и кожух вентилятора № 2.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ОПОРЫ РАДИАТОРА Отвернуть 4 болта и снять верхнюю опору радиатора с замком капота.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
- ОТСОЕДИНИТЬ № 2 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Отсоединить шланг перепуска от резервуара радиатора и радиатора.
- ИЗВЛЕЧЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Отсоединить конденсатор охладителя от радиатора. ПОДСКАЗКА: После отсоединения конденсатора убедиться, что присутствуют все 4 подушки кожуха вентилятора. Снять радиатор с нижними подушками опоры 2-х радиаторов. Подсказка: после отсоединения радиатора проверить наличие всех 2-ух опор радиатора
- СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА С ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ Снять 2 болта и кожух вентилятора с вентилятором охлаждения с радиатора.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА С ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ Установить кожух вентилятора с охлаждающим вентилятором на радиатор при помощи 2 болтов. Крутящий момент: 10,5 Н * м (107 кгс * см, 8 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Установить 4 подушки кожуха вентилятора на конденсатор охладителя. Поместить конденсатор холодильника в кожух вентилятора. Установить 2 нижние подушки опоры радиатора к кожуху вентилятора.
- Установить верхнюю опору радиатора на 4 болта. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Прикрепить 2 клешни для установки кожуха вентилятора № 2 и установить 2 болта. Крутящий момент: 10,5 Н * м (107 кгс * см, 8 футов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА Установить кронштейны с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт)
- ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ СИРЕНЫ Подключить 2 разъема сирены.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОБВОДНОЙ ШЛАНГ № 2 Подсоединить обводной шланг к радиатору и резервуару радиатора. ПОДСКАЗКА: Направление хомута для шланга указано на иллюстрации.
- ПОДСКАЗКА К ШЛАНГУ РАДИАТОРА № 2: Направление хомута для шланга указано на иллюстрации.
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ № 1 Подсказка к шлангу радиатора: Направление хомута для шланга указано на иллюстрации.
- ПРИСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЖГУТ ЭБУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (с системой буксировки прицепа) Закрепить жгут 3-мя зажимами. Присоедините 2-мые разъемы ЭСУ вентилятора.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЖГУТ ЭБУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (без системы буксировки прицепа) Закрепить жгут 3-мя зажимами. Подключить разъем блока управления вентилятором.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБУ № 1 Установить перепускную трубу 2-мя болтами на верхнюю опору радиатора. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) Подсоединить к трубе шланг радиатора № 1.
- ПОДСОЕДИНИТЬ № 5 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Присоедините шланг перепуска к радиатору.
- ПРИСОЕДИНИТЬ № 1 ШЛАНГ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ Подсоединить шланг перепуска к резервуару радиатора.
- ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА КАПОТА
- УСТАНОВКА БАТАРЕИ
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР БАТАРЕИ
- УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЙНЫЙ ХОМУТ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 81
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - этап 1
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 80
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА с / Под ограждением: Установить крышку переднего бампера.refer на " УСТАНОВКА ". Без защиты: установить крышку переднего бампера. Refer в УСТАНОВКУ (ref-493492-S38162935352012081000000)