Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ № 1 ПОД КРЫШКОЙ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ Установить виниловый шланг на пробку дренажного крана со стороны радиатора. Ослабить пробку сливного крана радиаторов. СОВЕТ: собрать хладагент в контейнер и утилизируйте его в соответствии с правилами, действующими в вашем районе. Снять крышку резервуара с радиатором. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не снимайте крышку резервуара радиатора, пока двигатель и радиатор все еще горячие. Под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделиться и вызвать серьезные ожоги.
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ. Затянуть пробку радиатора без охлаждающей жидкости вручную. Добавьте гибридную систему охлаждения TOYOTA Super Long Life охлаждающая жидкость (SLLC) к отверстию заливки бака радиатора, пока она не будет заполнена в линию B у основания наливной горловины резервуара. ПОДСКАЗКА: линия B - это нижний край внутренней стенки заливочной горловины. Стандартная емкость 6,8 литра (7,2 US qts, 6,0 Imp. QTS). ОГОВОРЕННОЕ УСЛОВИЕ: Радиатор 2 шт. Охлаждение радиатора в ручном режиме Скорость вращения вентилятора: Любая настройка, кроме выключения Температура: По направлению К ТЕПЛУ Переключатель кондиционирования воздуха: Выключено Автоматическая система кондиционирования Температуры: К MAX Выключатель кондиционера: Отключено Поддерживайте частоту вращения двигателя от 2000 до 2500 об / мин и прогревайте двигатель до тех пор, пока не сработает вентилятор охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что в резервуаре радиатора все еще есть охлаждающая жидкость. Обратить внимание на иглу измерителя температуры. Остановить двигатель и дождаться, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающей среды. Проверить, что уровень охлаждающей жидкости находится между линией FULL (полный) и низкий (низкий). Если уровень хладагента ниже линии LAST (нижний), повторить все описанные выше процедуры.
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - этап 1
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 64
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от клеммы аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ No1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- СНЯТЬ КРЫШКУ ОТКРЫВАНИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА С помощью съемника зажимов снять 9 зажимов и крышку открывания опоры радиатора.
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ № 1 ПОД КРЫШКОЙ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
- ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ, см. ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
- СНЯТЬ РЕЗЕРВУАР РАДИАТОРА Отсоединить шланги перепуска воды № 1 и № 2. Вывернуть 2 болта и емкость радиатора.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ремень V ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
- Снять генератор сборка Снять сборку генератора. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (/toyota/rav4/iii-2010-2016/remont/sistema-zariadki-elektrooborudovaniia/#sistema-zariada-akkumuliatornoi-batarei-2ar-fe-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ Снять болт и натяжитель ремня с V - образным ребром.
- СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Отсоединить хомут электрожгута от кронштейна жгута проводов, отвернуть болт и кронштейн электрожг-а, снять 7 болтов, водяной насос и прокладку водяного насоса.
Схема №26
- ОСМОТР УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА Визуально проверить сливное отверстие на предмет утечки охлаждающей жидкости. При обнаружении течи заменить узел водяного насоса. Повернуть шкив и убедиться, что подшипник водяного насоса движется плавно, не производя щелчка. Если подшипник двигается неравномерно, заменить узел водного насоса.
Примечание