Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Toyota RAV4 III рестайлинг

Процедура систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

1. PERFORM FORCED TRANSMITTER ID OF ALL WHEELS: давление в шине 2, абсолютное значение давления на всех колесах = 0,5pksi.refer = " ОСТОРОЖНО ". Выключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что данные о давлении во всех шинах (включая запасное колесо) отображаются на дисплее Tech Stream. ID1 ID1 (ref-493522-S16012561212012081000000) (*) ID2 Давление в шине: 2 кг / см2, абсолютное давление в шинах: 0,5 к Па / мин.: абсолютное давление / 0,0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -2,5 КП (-0,02 кгс / см. 2, -0,3 фунт / кв.дюйм). ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 (*) ID5 измерительный преобразователь давления ID5 измерительный датчик температуры xtgx2 измерительного преобразователя Txd25 не получен, xxx4 измерительный преобразователя. Tc измеряемый / мин: Не отображается измеряемый сигнал Tc2.с Хs38.с только измерения давления Xxxd2.c T не выводится значение измеряемого / мин. (0 кгс / см 2, 0 фунт / см), относительное давление / -2,5кпа (-0,52 кг / см; макс. 2, макс 2, макс.) C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-493523-S28521440352012081000000) Датчик давления TRETC: Xdc = + 7 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв. дюйм) Сигнал измерения давления в шине 2 не изменился. Проверить, что все данные о давлении в шинах, отображаемые на дисплее Techstream, изменились. Затем для каждого значения давления шины уменьшатся. ПРИМЕЧАНИЕ: требуется около 2 или 3 минут для отображения обновленных данных о давлении шины. Если " ID Давление шины при накачке " не изменилось до соответствующего значения и вращения. C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 расшифровка кода ошибки C2181 / 81: Transmitter ID1 end not Received (проверка Mode DTP); DCT C2182 / 82: Permiter ID2 Not Receped (Тестовый режим DCTC4 / 83: Измерительный преобразователь xta Agx5 Not Acceted (не получен). C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-493523-S28521440352012081000000)
2. Датчик Xtd14 не получен Режим контроля передатчика (см. раздел " Контроль датчика Хтк C2121 / 21: Нет сигнала от датчика хтагх1; контроль датчика xтагx2 / 22: нет сигнала от преобразователя хтаgx3; расшифровка кода ошибки xтагх4 / 23: нет сигналов от датчика xtагх5; ДТС хтаг 6 / 24: нет сигнал от передатчика хтах7; ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-493523-S28521440352012081000000)

1. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НЕ ПОЛУЧЕН Установить давление в шине на соответствующие указанные значения. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Выключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-stream. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Введите следующие меню: Chassis / Byre давление контроль / Data List. TIRE давление контроль: Tester дисплей Measurement itance It- Диапазон ID1 ID1 (ref-493522-S16012561212012081000000) (*) ID2 Давление в шине: 2 к Па, абсолютное давление в шинах: 0.5 кси / мин.: Абсолютное давление / 0.0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт на кв. дюйм), относительное давление / -2.5 км / кв (-0,02 кгс / см2, -0,3 фунт на кв.дюйм) макс.: абсолютное давление / 637,5 кг / см, 92 фунта / кв. ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 (*) ID5 Шина накачивает давление в шине, измеренное датчиком давления в шинах на 2 или мин.: Абсолютное давление / 0,0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв.), относительное давление / -2,5 к Па (-0,02 кгс / см2, -0,3 фунт / кв. дюйм) макс.: абсолютное давление / 637,5 КП (6,5 кгс / см., 92 фунт / кв.дюйм). ID5 ID1 ID5 Условие результата Переход к ненормальному состоянию одного или нескольких передатчиков A Все нормальные B B -- > END A: Перейти к следующему шагу
2. No ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО ДАТЧИКА: XFFF. Код регистрации XFFF: Датчик XAGFF: Номер регистрируемого XSTREAM: № XTAGX * Код регистрируется XFTRU1. DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5 Убедиться, что идентификационный номер на датчике и записанный идентификатор датчика совпадают. Результат Результат Переход к соответствию A Не соответствует B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить клапан и датчик предупреждения о давлении в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493524-S09976214372012081000000)
4. РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию.для перехода к " РЕГИСТРАЦИИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493522-S21176447722012081000000)
5. Макс ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ + 2 (СПИСОК ДАННЫХ): 0xsi Давление в шине + 2, абсолютное давление в кси = 0,5к Па / ksi давление в шинах = 0,7к Пз / КП а = 0,4к Ап / КПН = 0,3к П / кси Давление д Ф / ПК1. Введите следующие меню: Шасси / монитор давления в Шинах / Список данных. TIRE PRESSM: Датчик / диапазон измерения номинального давления Примечание DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 (*) ID3 Давление в шине: 2 к Па, абсолютное давление в шинах: 0.5 кси / мин: Абсолютное давление / 0.0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт на кв. дюйм), относительное давление / -2.5 км / с (-0.02 кгс / см2 2, -0.3 КП / с) макс.: абсолютное давление / 637,5 км / см ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Когда никакие данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление в покрышке и перепроверьте его. Результат Результат Переходим к Значение давления в шинах не отображаются. А Все показания давления в шин равны заданным значениям. B B -- > КОНЕЦ A: Перейдите к следующему шагу
6. Заменить TIRE давление предупреждение ANTENNA и RECEIVER Заменить антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник. (ref-493524-S42826560652012081000000)
7. Макс ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ + 2 (СПИСОК ДАННЫХ): 0xsi Давление в шине + 2, абсолютное давление в кси = 0,5к Па / ksi давление в шинах = 0,7к Пз / КП а = 0,4к Ап / КПН = 0,3к П / кси Давление д Ф / ПК1. Введите следующие меню: Шасси / монитор давления в Шинах / Список данных. TIRE PRESSM: Датчик / диапазон измерения номинального давления Примечание DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 (*) ID3 Давление в шине: 2 к Па, абсолютное давление в шинах: 0.5 кси / мин: Абсолютное давление / 0.0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт на кв. дюйм), относительное давление / -2.5 км / с (-0.02 кгс / см2 2, -0.3 КП / с) макс.: абсолютное давление / 637,5 км / см ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Когда данные " ID Давление накачки шины " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 °. Затем быстро стравите давление и перепроверьте его. Результат Результат Перейти к Все показания давления в шинах равны заданным значениям. А Значения давления в покрышке не отображаются. B B -- > См. шаг 8 A - > END
8. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ОПРЕДЕЛИТЬ ШИНУ, СООТВЕТСТВУЮЩУЮ расшифровка кода ошибки шина Повторно установить давление в шине на каждом колесе, уменьшая давление до указанного значения. См. " PRECAXUTION ". Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить зажигание. Быстро снизить давление шины для каждого колеса по крайней мере 40 к Па (0,4 кг / см 2, 5,8 фунт / кв. ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-493522-S16012561212012081000000) ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: 5 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 2 кг / кв.дюйм (2 к Па), Абсолютное давление 2 кгс / см2 (-0,02 кг / см2). ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 (*) ID4 Давление в шине измерительный преобразователь хтагх / мин: Абсолютное давление / 0,0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт на кв. дюйм), относительное давление / -2,5 к Па (-0,02 кгс / км 2, -0,3 фунт на кв.дюйм) макс.: абсолютное давление / 637,5 кг / см ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 Датчик давления шины расшифровка кода ошибки C2181 / 81: измерительный преобразователь ID1 не получен (режим испытания DCC); датчик DTS C2182 / 82: измерительное устройство XTA 3 не получено (тестовый режим DCS). ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 ID1 ID5 ID1 ID5 (ref-493523-S28521440352012081000000) Когда все данные " ID Tire Inflation давление " (от ID1 до ID5) будут изменены, определить неисправный клапан и датчик давления в шине с помощью зарегистрированных идентификационных номеров и выведите расшифровка кода ошибки. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить указанные клапан и датчик на новые. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и датчика, считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и преобразователя, которые не должны быть заменены, следует проверить с помощью Techstream и записать. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493524-S09976214372012081000000)
3. REGISTRATION OF TRANSMITTER ID Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колесов. см. " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493522-S21176447722012081000000)
4. СЧИТЫВАЕТСЯП аксимальное давление на шине = 2 кгс / см2, абсолютное давление Гкси + 2 кг / см2 (давление в шине + 1,5 к Па) Давление в шинах = 5 кгс / кв.см - изб. (Давление / квн шины = 0,5 кгс / кв-см) Изл.: изд. / Изл.давление в шинам / список данных Изд Атор давления: Измер. / Диапазон Нормальное Диагностическое Примечание? 1 DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 (*) ID3 шина Давление в шине: 2 кг / см2, абсолютное давление в шинах: 0.5 ksi / мин.: абсолютное давление / 0.0 к Па (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -2.5 КП а (-0.2 кгс / см. 2, -0.3 фунт / кв.дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 Кф / см, 92 фунт / кв. ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего указанного клапана и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро снять давление в покрышке и перепроверьте его.
5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Убедиться, что шины не спущены и нет никаких признаков падения давления воздуха. OK Шины в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь также могли быть повреждены одновременно. Ng -- > См. Шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу
2. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ 0 / Давление на входе в шину KSI 2, абсолютное давление на всех колесах 0.5 (см. раздел " Меры предосторожности ".4). Выключить выключатель зажигания. Подключить устройство Techstream к устройству DLC3. Включить переключатель зажигания. Проверить значения в соответствии с таблицей ниже. Введите следующие меню: Chassis / Byre давление / Data List. ID1 ID1 (ref-493522-S16012561212012081000000) (*) ID2 Давление в шине: 2 кг / см2, абсолютное давление в шинах: 0,5 к Па / мин.: абсолютное давление / 0,0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -2,5 КП (-0,02 кгс / см. 2, -0,3 фунт / кв.дюйм). ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 (*) ID5 измерительный преобразователь давления ID5 измерительный датчик температуры xtgx2 измерительного преобразователя Txd25 не получен, xxx4 измерительный преобразователя. Tc измеряемый / мин: Не отображается измеряемый сигнал Tc2.с Хs38.с только измерения давления Xxxd2.c T не выводится значение измеряемого / мин. (0 кгс / см 2, 0 фунт / см), относительное давление / -2,5кпа (-0,52 кг / см; макс. 2, макс 2, макс.) C2121 C2125 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-493523-S28521440352012081000000) Результат Состояние шины Определение состояния Один из параметров " Давление в шине Датчик давления на выходе (ID1-1) изменился. Нормально Нет " давление в шинах " данные изменились. Передатчик, соответствующий расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: отображение обновленных данных занимает около 2 или 3 минут. Если данные " давление наддува шин " не изменились, сбросьте давление в покрышке до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. ID5 ID1 ID5 ID1 ID5
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить указанные клапан и датчик на новые. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Перед установкой нового клапана и датчика, считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана и преобразователя, которые не должны быть заменены, следует проверить с помощью Techstream и записать. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493524-S09976214372012081000000)
4. Проверить REGISTRATION OF TRANSMITTER ID Зарегистрировать идентификатор датчика для 5 колесов. см. " РЕГИСТРАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493522-S21176447722012081000000)
5. СЧИТЫВАЕТСЯП аксимальное давление на шине = 2 кгс / см2, абсолютное давление Гкси + 2 кг / см2 (давление в шине + 1,5 к Па) Давление в шинах = 5 кгс / кв.см - изб. (Давление / квн шины = 0,5 кгс / кв-см) Изл.: изд. / Изл.давление в шинам / список данных Изд Атор давления: Измер. / Диапазон Нормальное Диагностическое Примечание? 1 DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 (*) ID3 шина Давление в шине: 2 кг / см2, абсолютное давление в шинах: 0.5 ksi / мин.: абсолютное давление / 0.0 к Па (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -2.5 КП а (-0.2 кгс / см. 2, -0.3 фунт / кв.дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 Кф / см, 92 фунт / кв. ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего указанного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро снять давление с шины и перепроверьте его. Результат Результат Переход ко всем нормальным A Все ненормальные B B -- > См. Шаг 7 A - > END
6. ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН СИГНАЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, А ТАКЖЕ ДАТЧИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493524-S09976214372012081000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. Код РЕГИСТРАЦИИ No измерительного преобразователя: Зарегистрировано значение AGX4. Установлен индикатор давления на всех колесах в соответствии с указанным значением.refer - " PRECAUTION ". Выключить выключатель зажигания. Подключить датчик температуры к устройству DLC3. Включить переключатель зажигания (IG). Проверить значения, используя приведенную ниже таблицу. Введите следующие меню: шасси / монитор давления в шинах / список данных. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5 (ref-493522-S16012561212012081000000) Проверить идентификационный номер на идентифицированном датчике, сняв его с шины и колеса. OK Зарегистрированные идентификационные коды датчика отображаются на дисплее Techstream. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > Смотрите шаг 4
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колесов. см. " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493522-S21176447722012081000000)
3. СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM 2 (TIRE INFLATION давление), абсолютное давление 2 к Па / Абсолютное давление 3 к Ап - 5 к Пз - 0 КСИ / Давление в шине 2 КСА - 5 КСУ - 7 КСЕ / абсолютное давление в шинах 2 К + КSI - 4 КСС / Кss - 0см Кэ Ш. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 (*) ID3 шина Давление в шине: 2 кг / см2, абсолютное давление в шинах: 0.5 ksi / мин.: абсолютное давление / 0.0 к Па (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -2.5 КП а (-0.2 кгс / см. 2, -0.3 фунт / кв.дюйм) макс.: Абсолютное давление / 637,5 Кф / см, 92 фунт / кв. ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 Когда данные " ID Tire Inflation давление " не изменились, сбросьте давление в шине до соответствующего заданного значения и повернуть шину на 90-270 градусов. Затем быстро снять давление с шины и перепроверьте его.
4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ

1. ПРОВЕРКА СИГНАЛА (СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ) Вход в режим проверки сигналов в процедуре проверка MODE. См. раздел " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ ". Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч) или более в течение 10 секунд, чтобы стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2191 / 91 и C2194 / 94. Проверить тестовый режим коды неисправностей. Результат Перейти к коды неисправностей tag2 / 91 и xag3 C2191 C2194 C2191 C2194 C2181 C2184 (ref-493522-S27896708662012081000000)
2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2191 / 91. См. DTP C2191 / 91: Ошибка сигнала скорости транспортного средства (тестовый режим DTS)
4. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки C2194 / 94. См. DTP C2194 / 94: Ошибка сигнала частоты вращения двигателя (тестовый режим DTS)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C2176 / 76) Очистить dtc.refer до " DTS проверить / сброс ". Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и проверить на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).refer. до " d Tc проверить \ CLEAN ".OK dtc C2176 / 76 не выводится. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > END (ref-493522-S35478675922012081000000)(ref-493522-S35478675922012081000000)
2. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ