Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Диагностика Toyota RAV4 II рестайлинг

Ручная система кондиционирования 80 иллюстраций ~10 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Использовать (Таблица 31), чтобы помочь вам найти причину проблемы. Цифры указывают на приоритет вероятной причины проблемы. Проверить каждую деталь по порядку. При необходимости заменить эти детали.

Схема №53
Схема №54
  1. ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ УСТАНОВКИ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Убедиться, что приводной ремень правильно входит в ребристые канавки.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
Схема №55
Схема №56
  1. СНЯТЬ крюк приводного ремня SST на шестиугольной части кронштейна натяжителя приводного ремень, сжать натяжение приводных ремней путем поворота кронштейна по часовой стрелке и снять приводной ремень. SSD 09249-63010
  2. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ крюк приводного ремня SST на шестиугольную часть кронштейна натяжителя ведущего ремня, сожмите натяжение приводного ремень путем поворота кронштейна по часовой стрелке и установить приводной ремень.
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСТАНОВКИ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверить, чтобы натяжное устройство перемещалось вниз при нажатии на приводной ремень в точках, указанных в (Рисунок 34). Убедиться, что шкив натяжного устройства не соскальзывает со шкива. При необходимости заменить натяжительное устройство ремня.
Схема №57
  1. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАРЯДНЫЙ ШЛАНГ К КАЛИБРОВОЧНОМУ КОМПЛЕКТУ КОЛЛЕКТОРА Гайки затягивайте от руки. ВНИМАНИЕ: Не подключайте неправильные шланги.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ПЕРЕХОДНИК К ЗАРЯДНЫМ ШЛАНГАМ Гайки затянуть от руки.
  3. ЗАКРЫТЬ ОБА РУЧНЫХ КЛАПАНА КОМПЛЕКТА МАНОМЕТРОВ впускной коллектор
  4. СНЯТЬ ЗАГЛУШКИ С ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КЛАПАНА НА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА
  5. ПОДСКАЗКА: Надвиньте быстроразъемный адаптер на сервисный клапан, затем сдвинуть втулку быстроразъёмного адаптера вниз, чтобы заблокировать его.

Как осмотреть транспортный средство

  1. СОЕДИНЕНИЯ СМОТРОВЫХ ШЛАНГОВ И ТРУБОК НА ПРЕДМЕТ ОСЛАБЛЕНИЯ
  2. ОСМОТРЕТЬ ШЛАНГИ И ТРУБКИ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК

С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента.

Схема №58

Как проверить кондиционер: диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ИСПАРИТЕЛЬ Проверить ребра испарителя на предмет закупорки. Если ребра забиты, очистить их сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не использовать воду для очистки испарителя. Проверить подгонку на наличие трещин или царапин. При необходимости отремонтируйте или заменить.
  2. ОСМОТРЕТЬ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ Осмотреть ребра на предмет засорения. Если ребра забиты, очистить их сжатым воздухом.
  3. ПРОВЕРИТЬ ТЕРМИСТОР (См. " ПРОВЕРКА ") (ref-180908-S27047461712005073000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-180908-S12178358172005073000000)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ Вставить радиатор отопителя в корпус кондиционера. Завернуть 4 винта и 3 зажима. Установить узел пассажирского воздуховода.
  2. УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Покрыть компрессорным маслом 4 новых уплотнительных кольца. С помощью шестигранного ключа 5 мм установить расширительный клапан на испаритель при помощи 2-х болтов. Крутящий момент: 3,5 Н.м (36 кгс.см, 31 дюйм фунт / фут)
  3. УСТАНОВКА ИСПАРИТЕЛЯ Установить испаритель с помощью 7 винтов. Завернуть упаковку. Если был заменен испаритель, добавьте компрессорное масло в компрессор. Добавьте 40 см3 (1,4 фл.) компрессорного масла: Nd-масло 8 или эквивалент
  4. Установить THERMISTOR Установить термистор на пластину кронштейна (Рисунок 58) Протолкнуть в терморезистор к корпусу кондиционера и подсоединить зажим соединителя.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. УСТАНОВКА АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Установить агрегат кондиционирования воздуха с 2-мя гайками. С задним воздуховодом: Установить задний воздуховод, установить сливной шланг.
  2. УСТАНОВКА ВОЗДУХОДУВНОГО БЛОКА (см. " МОНТАЖ ") (ref-180908-S12403351462005073000000)
  3. УСТАНОВКА ТРУБНЫХ ВТУЛОК
  4. МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И АРМАТУРЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-180953-S34144099202005073000000)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБКУ И ВСАСЫВАЮЩУЮ ТРУБУ. Соединить обе трубки. Установить 2 зажима трубопровода. После соединения проверить фитинг на предмет когтей зажима трубопроводов.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ВОДЯНЫЕ ШЛАНГИ К ТРУБЕ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Присоедините 2 шланга отопителя. Надвиньте водяной шланг на трубу радиатора отопителя так же, как и втулку. Установить хомут для шланга в положение ( 63) При помощи плоскогубцев захватите клешню хомута для шлангов и сдвинуть хомут хомут.
  7. ЗАПРАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-181258-S32883310702005073100000)
  8. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ В ХОЛОДИЛЬНУЮ СИСТЕМУ Откачайте воздух из холодильной системы. Зарядите систему хладагентом и осмотреть на предмет утечки хладагента. Указанное количество: 500 + / - 50 г (17,64 + / -1,76 унций)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. СНЯТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Открыть дверь бардачка. Отожмите обе стороны внутрь друг за другом и вытащите дверцу перчаточного отделения. Отвернуть 2 винта и снять дверцу бардачка. Вырежьте панель приборов (рисунок 67) ПОДСКАЗКА: после вырезания панели приборов припилить режущую грань и сгладить поверхность.
  2. СНЯТЬ БЛОК ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить резистор вентилятора, разъемы двигателя вентилятора и зажимы жгута к блоку воздуходувки. Разъединить разъем серводвигателя воздухозаборника. Отвернуть 2 винта, 2 гайки и блок вентилятора.
  1. ОСМОТРЕТЬ РЕБРА КОНДЕНСАТОРА НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ Если ребра забиты, промыть их водой и просушите сжатым воздухом. При изгибе ребер выправьте их отверткой или плоскогубцами. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ребра.
  2. ОСМОТРЕТЬ КОНДЕНСАТОР И ФИТИНГИ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ С помощью газового течеискателя проверить наличие утечек хладагента. При наличии течи проверить момент затяжки в местах соединений.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (См. " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-180903-S11162057122005073000000)
  3. ИЗВЛЕЧЬ ТРУБКУ ДЛЯ ЖИДКОСТИ И ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ. Снять 2 болта и обе трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы влага не попала в систему.
  4. СНЯТЬ КОНДЕНСАТОР Отвернуть 2 болта. Подтянуть конденсатор вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и конденсатор.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. С помощью шестигранного ключа диаметром 10 мм снять колпачок с модулятора.
  2. Извлечь фильтр из модулятора.
  3. С помощью плоскогубцев снять сушилку.
  4. Вставить новый осушитель в модулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: не извлекайте осушитель из винилового мешка до тех пор, пока он не будет вставлен в модулятор. Установить сушилку 2-мя слоистыми частями вверх к модулятору.
  5. Вставить фильтр в модулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить фильтр выступом вниз к модулятору.
  6. Установить колпачок на модулятор, смазать уплотнительные кольца и винтовую часть колпачка компрессорным маслом: Nd-масло 8 или эквивалентным С помощью шестигранного ключа 10 мм установить колпачки. Крутящий момент: 2,9 Н.м (30 кгс.см, 26 дюйм.лбф)
Схема №83
Схема №84
  1. УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА Установить конденсатор с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 7,4 Н.м (75 кгс.см, 65 дюйм.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить конденсатор и радиатор.
  2. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ДЛЯ ЖИДКОСТИ И ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ Снять крышку. Покройте 2 новых уплотнительных кольца компрессорным маслом. Установить обе трубки с помощью двух болтов. Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 дюйм / кв. фут) Если конденсатор был заменен, добавьте в компрессор компрессорное масло. Добавить: 40 см3 (1,4 дюйма / кв. дюйм) Компрессорное масло: Nd-масло 8 или эквивалент
  3. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА В ХОЛОДИЛЬНУЮ СИСТЕМУ Откачайте воздух из холодильной системы. Зарядите систему хладагентом и осмотреть на предмет утечки хладагента. Указанное количество: 500 + / - 50 г (17,64 + / -1,76 унций)
Схема №85
Схема №86
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем двигателя воздуходувки и зажим электрожгута. С помощью ключа Torx отвернуть 3 винта и снять двигатель воздуход.
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клеммы 2, затем проверить плавность работы электродвигателя. Если работа не соответствует указанной, заменить двигатель воздуходувки.
  3. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ С помощью гаечного ключа Torx установить двигатель воздуходувки 3 винтами. Соединить разъем двигателя воздуход и зажим электрожгута.
Схема №87
Схема №88
  1. СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА Отсоединить разъем резистора вентилятора. Снять 2 винта и резистор вентилятора.
  2. Проверить Резистор вентилятора CONTINUITY IDENTIFYING BOILER RESTERATOR CONDITION проверка connection Specified Condition Constant 1-2-3-4 Continuity Если целостность не соответствует указанной, заменить резистор воздуходувки.
  3. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Установить резистор воздуходувки с помощью 2 винтов. Подключить разъем резистора воздуход.
Схема №89
  1. ДЕМОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-180908-S06620452502005073000000)
  2. СНЯТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Снять 3 винта и серводвигатель воздухозаборника.

Как проверить сервомотор воздухозаборника

Осмотреть работу серводвигателя.

Схема №90
  1. Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 5, а отрицательный (-) вывод - к клеммы 2.
  2. Проверить, вращается ли рычаг двигателя против часовой стрелки и останавливается ли он в положении " FRESH " (свежий).
  3. Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 5, а отрицательный (-) вывод - к клеммы 1.
  4. Проверить вращение плеча двигателя против часовой стрелки и стопорение плеча в положении " РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ", если работа не соответствует норме - заменить сервомотор впуска воздуха.
Схема №91
  1. УСТАНОВИТЬ СЕРВОМОТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Установить серводвигатель воздухозаборника с 3 винтами.
  2. УСТАНОВКА ВОЗДУХОДУВНОГО БЛОКА (см. " МОНТАЖ ") (ref-180908-S12403351462005073000000)
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. ДЕМОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-180908-S06620452502005073000000)
  2. СНЯТЬ ТЕРМИСТОР Отсоединить разъем терморезистора. Разъединить зажим разъема. Отпустить 4 клешни и вынуть жгут. С помощью отвертки вытащите термистор из блока A / C. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой. Освободить 2 клешня и снять термореле с пластины кронштейна.
  3. ОСМОТРЕТЬ ТЕРМИСТОР Поместить терморезистор в холодную воду, и при изменении температуры воды измерить сопротивление у разъема и одновременно термометром измерить температуру воды. Сравнить 2 показания на графиках. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить термистор.
  4. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ТЕРМОРЕЗИСТОР Установить терморезистор на пластину кронштейна, а термосопротивление - в корпус блока A / C. Подсоединить зажим соединителя и соединить соединитель термистора.
  5. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ БЛОК ВОЗДУХОДУВКИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-180908-S06620452502005073000000)
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. SET ON коллектор Указатель SET (установка на манометре впускной коллектор) (см. " Установка включена ") (ref-180908-S25162380492005073000000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ ОТ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ
  3. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НА ОБОРОТАХ ОКОЛО 1 500 ОБ / МИН
  4. Управление магнитной муфтой: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ: Подсоединить положительный (+) вывод от омметра к клемме 3, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 1. Проверить целостность цепи между клеммами при заряженном давлении хладагента (Вкл. 129) Если работа не соответствует указанному, заменить реле давления.
  5. Управление вентилятором конденсатора: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Подсоединить положительный (+) вывод от омметра к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 4. Проверить целостность между клеммами при изменении давления хладагента (Давление 130) Если работа не соответствует указанному, заменить реле давления.
  6. ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ И УСТАНОВКА МАНОМЕТРА впускной коллектор
  7. ПОВТОРНО ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
Схема №99
  1. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (СМ. " ОТКАЧКА ") (ref-180908-S41805531682005073000000)
  2. СНЯТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Отсоединить разъем реле давления. Извлечь реле давления из трубки с жидкостью. ПОДСКАЗКА: Зафиксировать крепление переключателя на трубке ключом с открытым концом, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать трубку, и вынуть переключатель.
Схема №100
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Покрыть новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом. Установить реле давления на трубку с жидкостью. Крутящий момент: 9,8 Н.м (100 кгс.см, 87 дюйм фунт-сила)
  2. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ В СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ (см. " ЗАРЯДКА ") Откачайте воздух из системы охлаждения. Заправить систему хладагентом и осмотреть на предмет утечки хладагента. Указанное количество: 500 + / - 50 г (17,64 + / -1,76 унций) (ref-180908-S33806239812005073000000)
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. УДАЛИТЬ ОСНОВНОЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ (Маркировка: HTR) ИЗ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ J / B
  2. ОСМОТРЕТЬ ОСНОВНОЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Осмотреть целостность реле. С помощью омметра проверить наличие целостности между клеммами 1 и 2. Если нет целостности, заменить реле. Убедиться в наличии целостности между контактами 3 и 4. При отсутствии целостности - заменить реле; проверить отсутствие целостности между выводами 3 и 5; При наличии целостности - заменить реле; осмотреть работу реле; подайте положительное напряжение аккумулятора на клеммы 1 и 2.при помощи омметров проверить, что нет целостности между зажимами 3.
  3. ПЕРЕУСТАНОВИТЬ ОСНОВНОЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 (МАРКИРОВКА: ВЕНТИЛЯТОР No2) ИЗ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ J / B
  2. ОСМОТР № 2 РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Осмотреть целостность реле. С помощью омметра проверить наличие целостности между клеммами 1 и 2. Если нет целостности, заменить реле. Убедиться в наличии целостности между контактами 3 и 4. При отсутствии целостности заменить реле.проверить отсутствие целостности между выводами 3 и 5. Заменить реле. Проверить работу реле. Приложите положительное напряжение аккумуляторной батареи на клеммах 1 и 2используйте омметр.
  3. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ No2
  4. ВЫНУТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 3 (МАРКИРОВКА: ВЕНТИЛЯТОР No3) ИЗ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ J / B
  5. ОСМОТР № 3 РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Осмотреть целостность реле. С помощью омметра проверить наличие целостности между клеммами 1 и 2. Если нет целостности, заменить реле. Убедиться в отсутствии целостности между контактами 3 и 5. При наличии целостности заменить реле; осмотреть работу реле. Приложите положительное напряжение батареи на контакты 1 и 2.проверить с помощью омометра отсутствие целостности между выводами 3 и 5.при отсутствии целостности заменить реле.
  6. ПЕРЕУСТАНОВИТЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ No3
Схема №110
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА 5произвести проверку работы вентилятора в этих условиях, как показано на " УСЛОВИЯ И СКОРОСТЬ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРОВ 220 Па. Условия испытания: Пуск двигателя Переключатель управления скоростью вращения воздуходувки в положении " HI " Лимб управления температурой при " COOL " Установить на манометр коллектора переключатель ВКЛ ВЕНТИЛЯТОР УСЛОВИЯ / СКОРОСТЬ РАБОТА Режим работы вентилятора (частота вращения вентилятора) Температура охлаждающей жидкости в двигателе выше 88°C или ниже повернутой температуры (низкая скорость двигателя). (ref-180908-S09689221952005073000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА Отсоединить разъем. Подключить аккумулятор и амперметр (Вкл. 142) Убедиться в плавном вращении вентилятора, а затем проверить показания на амперматоре. Указанная сила тока: 9,2-11,0 А при 20°C Если работа не соответствует указанному, заменить электродвигатель вентилятора. Если работает как указано, то проверить реле давления, реле вентиляторов охлаждения и переключатель температуры воды.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА Отвернуть 3 болта и снять замок капота.
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ОПОРНУЮ СКОБУ ЗАМКА КАПОТА Отвернуть болт.
  3. СНЯТЬ № 2 ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ И КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ Отсоединить разъем и хомут вентилятора охлаждения, отвернуть 3 болта, вентилятор охлаждения и кожух вентилятора в сборе.
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР № 2 Отвернуть 3 винта и открутить вентилятор.
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Отвернуть винт и крышку двигателя вентилятора, вывернуть 3 винта и двигатель вентилятора.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Установить электродвигатель вентилятора 3-мя винтами, завернуть крышку электродвигателя вентилятора винтом.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР № 2 Установить вентилятор 3-мя винтами.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 И КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ Установить вентилятор охлаждения и кожух вентилятора в сборе 3-мя болтами Подсоединить штуцер вентилятора охлаждения и хомут.
  2. УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ СКОБУ ЗАМКА КАПОТА Установить болт.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА Установить замок капота 3-мя болтами.
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. ДЕМОНТАЖ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-180908-S40892030782005073000000)
  2. Проверить AMPLIFIER цепь Отсоединить разъем усилителя в указанном положении. Снять винт и усилитель с приборной панели. Проверить разъем на стороне жгута проводов: " Охлаждать 161) Условия испытания: Переключатель зажигания включен Регулятор температуры в положении " MAX. COOL ". Переключатель управления скоростью вентилятора в положение " HI " Если значение цепи не соответствует указанному, заменить усилитель. Если указано значение цепи, проверить схемы, подключенные к другим деталям. Подсоединить соединитель к усилителю A / C
Схема №132