Как заменить карданного вал: снятие и установку
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не захватить трубу карданного вала слишком плотно в тисках это вызовет деформацию.
ЗАМЕНИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ
Схема №18
Схема №19
- С помощью отвертки и молотка снять пылезащитный чехол.
- Используя SST и молоток, постучите по новой пылезащитной крышке. SSST 09226-10010 ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитную крышку.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- СОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ С ЗАДНИМ карданным валОМ Совместите метки на промежуточном валу и заднем карданном валу, затем установить 3 шайбы и 6 болтов. Используя шестигранный ключ, временно затянуть 6 болты. ПОДСКАЗКА: Положите кусок ткани или эквивалент во внутреннюю часть крышки универсального шарнира.
- УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ Снять SST с трансакселя. SSD 09325-20010 Вставить вилку в трансаксель.
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА
- УСТАНОВИТЬ карданный вал Совместить метки на фланце карданного вала и вспомогательном фланце дифференциала, соединить вал 4 болтами, шайбами и гайками. Затянуть 4 гайки. Крутящий момент: 74 Н.м (750 кгс.см, 54 фута)
- ЗАТЯНУТЬ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ СОЕДИНЕНИЯ ПОПЕРЕЧНЫХ КАНАВОК Нажать на педаль тормоза и удерживайте ее. С помощью шестигранного ключа завернуть установочные болты соединения поперечных канавок. Крутящий момент: 27 Н.м (275 кгс.см, 20 фут.lbf)
- УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК При нахождении автомобиля в порожнем состоянии отрегулировать размер между тыльной стороной крышки и валом (Осевые углы 21) С тем же условием отрегулирует размер между задней стороной корпуса центрального подшипника и задней стороной подушки на уровне 11,5-13,5 мм (0,4528-0,5315 дюйма) (Острие 22), затем затянуть болты. Крутящий момент: 37 Н.м (375 кгс.м, 27 фут bf).