Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | См. стр. |
|---|---|---|
| Перегрев двигателя | Утечки охлаждающей жидкости двигателя (со стороны двигателя) | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 |
| Утечки охлаждающей жидкости двигателя (для системы рециркуляции тепла выхлопных газов) | См. шаг 2 | |
| Передняя выхлопная труба в сборе | См. шаг 1 | |
| Подсборка исполнительного механизма управления газом выхлопной трубы | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Контур рециркуляции тепла выхлопных газов | См. Схема системы рециркуляции тепла выхлопных газов | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (для системы рециркуляции тепла отработавших газов) | См. раздел ОСМОТР |
СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ТЕПЛА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. Постепенно проверять работу клапана управления потоком отработавших газов (с помощью отвертки, переместить клапан управления потоком выхлопа от нижней части автомобиля. Проверить, чтобы клапан двигался плавно. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента ОК Клапан движется плавно. Если клапан застрял или не перемещается плавно, заменить передний узел выпускных труб. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 6 ". Осмотреть привод управления потоком выхлопных газов и включить питание двигателя. DLC3 (ref-553443-S21577953392013051700000) ПОДСКАЗКА: После того, как двигатель плавно прогрелся (температура термостата составляет приблизительно 80 ° C или более). Проверить, чтобы шток привода не повредил ". Шток привода снова сломался ". Убедиться в том, что шток механизма управления установлен на 7,2 мм (0 284 дюйма) и больше по сравнению с тем, когда двигатель холодный (температура терморегулятора ниже 71 ° С (71°C)). Температура воды, показанная в списке данных, может слегка отклоняться от температуры термореле. Это связано со значением списка данных, которое указывает температуру, обнаруженную датчиком температуры охлаждения. (ref-553423-S10410478562013051700000)(ref-553443-S21577953392013051700000)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ ПЕРЕДНЕГО УЗЛА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не снимайте крышку бачка, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделяться и вызывать серьезные ожоги. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом следующей проверки обязательно выключить выключатель кондиционера. Выключить выключатель питания. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя из переднего узла выхлопной трубы и шланга отопителя вокруг датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Добавьте в радиатор охлаждающую жидкость двигателя и установить тестер крышки радиатора. Прокачать его до 108 кПа (1,1 кгс/см 2, 16 фунт/кв. Если показания падают, проверить наличие утечек из переднего узла выхлопной трубы и шланга отопителя вокруг датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.