Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система рециркуляции тепла выхлопных газов (диагностика и и…
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система рециркуляции тепла выхлопных газов (диагностика и испытания цепей) (основание): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Выпускная система двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  1. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Перегрев двигателяУтечки охлаждающей жидкости двигателя (со стороны двигателя)См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
Утечки охлаждающей жидкости двигателя (для системы рециркуляции тепла выхлопных газов)См. шаг 2
Передняя выхлопная труба в сбореСм. шаг 1
Исполнительный механизм управления газом выхлопной трубыСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Контур рециркуляции тепла выхлопных газовСм. Схема системы рециркуляции тепла выхлопных газов
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (для системы рециркуляции тепла отработавших газов)См. раздел ОСМОТР

СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ТЕПЛА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. Постепенно проверять работу клапана управления потоком отработавших газов (с помощью отвертки, переместить клапан управления потоком выхлопа от нижней части автомобиля. Проверить, чтобы клапан двигался плавно. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента ОК Клапан движется плавно. Если клапан застрял или не перемещается плавно, заменить передний узел выпускных труб. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ - шаг 6 ". Осмотреть привод управления потоком выхлопных газов и включить питание двигателя. DLC3 (ref-551535-S18455672412013051500000) ПОДСКАЗКА: После того, как двигатель плавно прогрелся (температура термостата составляет приблизительно 80 ° C или более). Проверить, чтобы шток привода не повредил ". Шток привода снова сломался ". Убедиться в том, что шток механизма управления установлен на 7,2 мм (0 284 дюйма) и больше по сравнению с тем, когда двигатель холодный (температура терморегулятора ниже 71 ° С (71°C)). Температура воды, показанная в списке данных, может слегка отклоняться от температуры термореле. Это связано со значением списка данных, которое указывает температуру, обнаруженную датчиком температуры охлаждения. (ref-551517-S03072420752013051500000)(ref-551535-S18455672412013051500000)
  2. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ ПЕРЕДНЕГО УЗЛА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не снимайте крышку бачка, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделяться и вызывать серьезные ожоги. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом следующей проверки обязательно выключить выключатель кондиционера. Выключить выключатель питания. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя из переднего узла выхлопной трубы и шланга отопителя вокруг датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Добавьте в радиатор охлаждающую жидкость двигателя и установить тестер крышки радиатора. Прокачать его до 108 кПа (1,1 кгс/см 2, 16 фунт/кв. Если показания падают, проверить наличие утечек из переднего узла выхлопной трубы и шланга отопителя вокруг датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.