Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Двери (служебная информация) (Служебная информация) (база):…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Двери (служебная информация) (Служебная информация) (база): Обзор Toyota Prius III рестайлинг

Наружные кузовные панели 11 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №11
  1. ПРОВЕРИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КОЛПАКА Проверить, чтобы измерения зазора в зонах * 1 - * 4 находились в пределах каждого стандартного диапазона. СТАНДАРТНЫЙ ЗАЗОР Площадь измерения Площадь измерения * 1 2,0-6,0 мм (0,0787-0 236 дюйма) * 2 2,0-6,0 мм (0,0787-0 236 дюйма) * 3 2,5-5,5 мм (0,0984-0 217 дюйма) * 4 -1,5-1,5 мм (-0,0591-0,0591 дюйма)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. СНЯТЬ КРЮК ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЗАХВАТА КАПОТА В СБОРЕ Снять 2 болта и крюк вспомогательного захвата капота в сборе.
  2. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР КАПОТА С помощью съемника зажимов снять 6 зажимов и изолятор капота.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ФОРСУНКИ ШАЙБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (/toyota/prius/iii-2011-2015/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelei-omyvatel-sluzhebnaia-informatsiia-baza)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОМЫВАТЕЛЯ В СБОРЕ С помощью съемника зажимов отсоединить 6 зажимов и отсоединить шланг омывателя в сборе.
  5. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ КАПОТА Отсоединить 2 клешни и снять держатель крепления капота.
  6. СНЯТЬ ОПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ КАПОТА Отсоединить 3 клешни и снять опорный стержень капота.
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КАПОТА Снять болт и кронштейн крепления капота.
Схема №18
*1Центрирующий болт
*2Стандартный болт

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

HINT

  1. Для монтажа шарнира капота и замка капота используются центрирующие болты. Регулировка капота и замка капота при установленных центрирующих болтах невозможна. При выполнении регулировок заменить центрирующие болты стандартными.
  2. Указанный крутящий момент для стандартных болтов указан в таблице стандартного болта. См. " УКАЗАННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ".
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ОСМОТР УЗЛА КОЛПАКА См. шаг 1
  2. РЕГУЛИРОВКА КАПОТА Момент затяжки 76 Плавно и вертикально отрегулировать капот. Ослабить 4 болта навески капота 7.5. Проверить зазор между капотом и передним крылом, перемещая колпак. Затянуть 4 болтов навеска после регулировки. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт) Отрегулировать высоту переднего конца капота с помощью амортизаторных резинок. Отрегируйте 2 амортизаторные резинки капота так, чтобы высота капота была выровнена.

Примечание

Другие статьи — Двери (служебная информация) (Служебная информация) (база)