Система освещения: Диагностика Toyota Prius II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эти процедуры используются для устранения неполадок в системе освещения.
2. *: Использовать Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор перед продолжением. ДАЛЕЕ
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ КРУПНОМАСШТАБНАЯ СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (BEAN) * С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует система мультиплексной передачи данных (MPX) Результат расшифровка кода ошибки ВЫВОД Результат Переход к MPXD ac не выводится A MPAX DTP выдается (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ") B: Перейти к системе мультиплексной связи на следующий шаг А: (ref-289876-S01528004632008070800000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Result РЕЗУЛЬТАТ ВЫВОДА РЕЗУЛЬТАТА Дтц Результат перехода к Dtс не выводится A Вывод ДТСХ (см. " ПРОВЕРКА / очистка ДТС ") Б: Переход к шагу 7 А: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-289880-S34618797392008070800000)
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат РЕЗУЛЬТАТ СИМПТОМА ПРОБЛЕМА Результаты Перейти к Ошибка не указана в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблицы симптомов проблемы (см. " Таблица симптомов проблемы ") B: Перейдите к шагу 7 A: GO TO NEXT STEP (ref-289880-S25928491622008070800000)
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ " " КЛЕММЫ ЭБУ ", " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " СЛЕДУЮЩИЙ (ref-289880-S26709575762008070800000)(ref-289880-S34210972442008070800000)(ref-289880-S42734340922008070800000)
7. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система фар и задних фонарей

СИМПТОМ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ФАР И ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ.

Система автоматического управления светом

СИМПТОМ ПРОБЛЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ.

Система автоматического выключения света

СИМПТОМ ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА.

Система противотуманного освещения

СИМПТОМ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР.

Светофор поворота и система оповещения об опасности

ПОВОРОТНЫЙ СВЕТОФОР И ПРИЗНАК ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОПОВЕЩЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ.

Система стоп-сигнала

СИМПТОМ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ СТОП-СИГНАЛА.

Система входа с подсветкой

СИМПТОМ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ.

Система контроля уровня света фар

СИМПТОМ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ СВЕТА ФАР.

Другие

ДРУГИЕ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Rh сторона JUNCTION BLOCK - (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Задний фонарь Lv-BATCH 14 Боковая панель задней подсветки (Задняя панель управления 1h) Передняя световая индикация Rw-B Боковой выключатель передней Световая индикатора10 Описание и заданные условия Символы (Номер клеммы) Цветная маркировка Ниже Состояние (1A-15) - масса (1e-17) - (1r (1) -gndd - (1-1t - 1g - 4) - 2- (L - 4a - 1) - 11 (1b - 3- - 1- (I- 5 - (+) - 7) - 6-1g -1- 1b-) - - (/ 2) - 1 - (2- 1m - - 1m- 3 (1f - R- @unk@ (1- - 1 (1t- 2e - 13) - 4 (1a) - 12) -) (1b- ((1а - 14) - 7- (- 1a) - 5- (-b(2b (+ - -)) - 16) - 8 (1r(3- 1n - 18-1b (1h- 15))) -- (I - 6 (1w - Бок(l - (3a (-1b1-4 - (10- 1w -) -1 -), 1- 14 (1t - 1а) - 14 - (E (/) - 15-1c- 2 - (17)) (1 (1-17 (1б- 7-11-) + - 1l (17 - (2-1x - 17) -b- 12- - 2b- 1- 21- 1-1a (1g (1f(- - - -- 1г - 11) - /) -2-) 3- - L- L) -b, (1c - [) - 1A 1A Lh-люк открыт Сигнал Нв Ниже 1 В Задняя дверь- 15 К-10 (1d-21) -gnf (1e-17) V - W-B Передняя дверная дверь открыта Сигнал ПОД ЗАДНЕЙ ДВЕРНОЙ СТОЙН 14 К Н-11 К ЛЕВ-2 К (1 к Шот-К 1 К - К @unk@ К С) (1д-24 К К Освещение (1п- 1к 1к-1 к-к-) К Корпус (К закрыт К. К Включен-ПРАВ К Система Контроль Управление, К Сигнал СИГНАЛ Сигнал А: Сигнал При сигнал Сигнал Сигнал ПРАВ СИГНАЛ Сигнализация Управления Открывается Сигнавключение На сигнал сигнала Сигнал (Сигнал Установлен сигнал Снизу сигнал Выше Перед @unk@ Сигнал включен Сигнал) Сигнал открывается Сигнал Открыт Под @unk@ Ниже Выключатель Сигналы открыт СИГНАЛ Ниже @unk@ открыт Ниже сигнал Сигналы " Передняя сигнал Ниже Включения ОТКРЫТ Под Открывоткрыт Под ниже Сигнал " Под открыт Сигнала сигнал Сигнализации сигнал Сигнализация сигнал Под сигнал Включен под Сигнал @unk@ Под " Заслсигнала " Включена " Сигнал сигнала Сигнала (Передняя " @unk@ " Открыт " Ниже " Открыта " Спереди " Открывается " Коробка " Передний ") " ПОД " " @unk@ @unk@ (" Открыв" Открыто " Открытие " Снизу " Расположена " (открывается Сигнала Открытия " ", Расположен " " сигнал сигнал сигнал Сигнала @unk@ Сигнала Находится " Включен " Перед " Нижняя " Лев " Вид " Установлена " Типа " Крышка " Установлен " Внизу " Расположенная " Справа " Клапан " Отключен " Задняя " Включается " Контакт " Переключатель " Расположен @unk@ @unk@ " сигнал сигнала " ") Ниже Открыта сигнал " открывается сигнал сигнал " " " открыт Открывается) " " передняя Открывается @unk@ Перед сигнал: " Передней " H" В " Подключен " Плата " Вход " Дверь " Открытия MPX1 О) Цепь управления подсветкой Gv - Задняя лампа 14 в положении Задний габарит-THEAD 1 Выключатель задней лампы (выключение передней лампочки 1b) Выключатель заднего освещения Lw-Bh (включение задней лампочки 2в) Переключатель переднего освещения Gl-Vt (выключание задней лампенки 1в-B (отключение задней лампочкой 1е-9) - масса (1e-17) Кнопка управления светом G-W - находится в положении TOL или HE- SHF - 1. LIB1 Вкл. 1 В Фонарь дневного света Bv 14 Вкл. световой сигнал дневного освещения Rh - выкл. 7 до 14 В световая индикация PWM10 (B5-15) - масса (1e-17) B - W-B Схема мультиплексной связи Включение выключателя питания (IG) Форма сигнала FOG (Б5--17) -gnm (1переключатель передней противотуманнойфары 1 MPX2 7) R- Шв-Выключатель датчика управления светом (Фа-Ш) Светосигнальный переключатель Lv1 в положении " ВКЛ / ВЫКЛ.К омпан " (Шб-Вп) Положение передней подсветки 14 Световая индикаторная лампа Gh1b (фара Гр-В) Выключатель света ON (В7-2) -gnn (1е-17) Y-W - Реле (П- W-W- СВЕТ- Свет- сигнальная индикаторный Выключатель релейка B- D- Sr4 (1в - 1), Ш- включение Свет.
2. Lht (H12-5) -шт. Xh + 15-18) -хш Вх В (24-17) -гр Г (14-16) -1шт ВТ (x10-20) -чт К (12-22) -xx B) -вч А (13-19) -пл С - эт Ф / У (15-25) -4) -eш (2шт П (11-9) -1) -эт - Eд (x1) - eт A - (X(8 - e- El (21) -6) - E (4- Ef - e - Ec - i- e1 - Em - 1 (x3 - eg - Et - A-? (x2) - 1 - e (x- Eu - C- T- i - Ev (7) - X- R- x4) - (24) - l (x4 - e2 - ei (Xx1-1) + - ed - eh - e0 - e3 - e 1 - x1 - l - en - e4-1 -e1 (24 - Ep 1 (x - e5) - I- l 1 - i1 - I 1 -1 - - Ee - H1 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 КОНТРОЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТОСИЛА + КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ЗЕМЛИ + 1 (Xw + 2-х Tu + 4) Изд. - Корпус Xb + -объем питания + 5 (x Vc + 3-Х + + 7) Обм. + -шт. + + + Xv + 1-х (H12-1) В - Источник (от аккумулятора) Питание ВКЛ (G) 10 до 14 В Sbr (xg2-2) - E24 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12 H12

Схема №43

Войти

1. Проверить DLC3. ECU использует ISO 15765-4 для связи. Расположение клемм xtag 1 соответствует SAE J1962 и соответствует формату ISO, ОПИСАНИЕ И УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Символы (№ зажима) Состояние клеммы Указанное условие SIL (7) - Sg (5) Шина " + " DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, возникает проблема с транспортным средством или с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки проверить Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
2. Расшифровка кода ошибки сброс Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. Su ДЛЯ ОСНОВНОГО пассажира Сигнал включения светорегулятора Выключатель передней двери Переключатель блокировки / управления Дверца переднего сиденья Кнопка блокировки заднего сиденья Переключатель защиты от перегрева Кнопка разблокировки задней двери Кнопка отключения / выключения: выключателя питания ВКЛ (ACC) Выкл.: Выключение / отключение выключателя зажигания ВКЛ.СВ ключатель питания выкл. (IG) Вкл. / откл. Индикатор Sw (кузов) Выключатель задней подсветки в положении ВКЛ. / ВЫКЛЮЧЕН. ИНДИКАЦИЯ ВРЕМЕНИ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО: Индикатор передней подсветки находится во включенном положении Выключенное положение ВЫКЛЮЧЕНА: ПЕРЕДНЯЯ противотуманная фара Сигнал передней противотуманной фары находится в ОТКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ: Переключатель передней фары в выключенном положении - Автоматический фонарь Выключатель автоматической подсветки включен или выключен READ DATA LIST HINT: с помощью настраиваемой функции xxstream ' s difference Txx agsen можно считывать значения яркости, привода и других элементов без удаления каких-либо деталей. Раннее чтение списка данных при устранении неполадок - это один из способов экономии времени. Подключить Techstrem к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на тестере. Нормальное значение будет отображаться - чувствительность DARK1 DARK2 LIGHT1 LIGHT2 DARK1 DARK2 LIGHT1 LIGHT2 DARK1 DARK2 LIGHT1 LIGHT2
2. PERFORM активно проверка HINT: срабатывание реле светоиндикатора передней подсветки TECHSTREAM Выключатель / тумблер Индикатор загорания включен, Vsv, привод и другие элементы работают без удаления каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА на раннем этапе устранения неисправностей - это один из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может отображаться во время АКТИВНОГО ТЕСТА. подключить поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выполнить активный ТЕСТ в соответствии с индикатором.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода в таблице ниже.

Система освещения

Расшифровка кода ошибки СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ

Процедура проверки

HINT

Перед выполнением следующей процедуры проверить, нормально ли работает комбинированный измерительный прибор.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. Проверить HEADLIGHT BEAM управление ECU (скорость напряжение) Proceed the напряжение of the жгут проводов сторона разъём. Standard voltages TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION проверка Приборы Setting Conditions Specified condition Условие xtagx19-12 (SPDRD) - кузов масса 5 в / DIV., 2 мсек / див. / дев. Транспортное средство работает по схеме 30 км / ч (19 миль от 0 до 14 V см. форму генерации импульса): следующая Форма: сигнал: ток 30 см. H12 (ref-289880-S25928491622008070800000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ - ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем H12 ЭМУ. Отстыковать соединитель хтагх1 метра Измерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов Стандартное СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЙ - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение Тестера Заданное условие хтгх2-12 (SPDR) - хтаджок 3-13 Ниже 1 хтегх4-13 (СПДР) Комбинация ЖГУТОВ: Корпус 10 К ЗАМЕНИТЬ или выше Ремонт: C10 H12 C10 H12

HINT

Перед выполнением следующей процедуры проверить, нормально ли работает фара (ближнего и дальнего света).

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ) Выбрать активно проверка, использовать Tech Stream для генерации управляющей команды и затем проверить, что фара подсвечивается. Основной корпус ECU ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Деталь диагностики Примечание DRL реле (Сведения об испытании) Включить реле дневного ходового огня ВКЛ / выкл.включен световой индикатор (Состояние транспортного средства) Выключатель питания включен в цепи управления (IG). (ref-289880-S25928491622008070800000)
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Измерить напряжение разъема реле Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения Тестера Указанное состояние D2-2 (E) - D3-3 (+ B) Всегда от 10 до 14 В D2.-2 (Е) -д2.12 (IG) Двигатель работает и стояночный тормоз отпущен Ng: Перейти к шагу 4 OK: GO TO NEXT STEP
3. Проверить жгут проводов (ECU - аккумулятор) Отсоединить разъем Б6 ЭБУ. Измерить напряжение на боковом разъеме жгута проводов. СТАНДАРТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Условие, указанное Состояние В6-12 (HON) - Корпус Масса Выключатель управления светом в HEAD Ниже 1 В Переключатель управления освещением не в головке от 10 до 14 В Ng Проблема: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ и РАЗЪЕМА OK: перейти к следующему осмотру цепи: (ref-289880-S25928491622008070800000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем реле D2. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Указано Условие Д2-2 (Д) - Корпус заземлен Ниже 1 Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ И СОЕДИНИТЕЛЯ OK: GO TO NEXT STEP
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить разъем реле Д2. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Указанное условие D2-3 (+ B) - Масса кузова от 10 до 14 В Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
6. Проверить водитель сторона JUNCTION BLOCK (MAIN кузов ECU) Измерить напряжение разъема Стандартное напряжение TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Тестер Подключение Условие указано Состояние B6-3 (PWMI) - Корпус Масса Выключатель управления светом в HEAD ниже 1 V Двигатель работает и стояночный тормоз отпущен от 10 до 14 V Ng: ПЕРЕХОДПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ осмотру сигнального жгута, показанному на рисунке " PROВ таблице " симптомы неисправности " ходового устройства или исправности: (ref-289880-S25928491622008070800000)

HINT

Во-первых, проверить нормальную работу фар перед выполнением следующей процедуры.

Схема №51

Войти

1. Проверить HEADLIGHT проверка BEAM управление ECU (HDLC напряжение) Measure the напряжение of the разъём. Standard voltier TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Tester CONNECTION SYMPTOMS Состояние H12-10 (HDLS) - кузов масса фонарь управление выключатель off OFF 10 to 14 V фонарь управление swit in HEНИЖЕ 1 V Ng: REPOR REPLЗАМЕНИТЬ или ЗАМЕНИТЬ жгут и управлять разъемом (световым индикатором) (ref-289880-S25928491622008070800000)

HINT

Процедура для каждой цепи выключателя вежливости двери одна и та же. Во-первых, осмотреть подозреваемую цепь выключателя любезности двери.

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. READ проверка VALUE OF TECHSTREAM: (дверь COORDINATE фонарь выключатель) Проверить список данных на предмет надлежащего функционирования транзисторного реле. Основной корпус ECU MAIN кузов DATA LIST Тестер для пассажиров Индикация измерения Элемент / диапазон Нормальное состояние D Примечание по диагностике Sw Сигнал / вкл / откл двери водителя Дверь закрыта (ref-289880-S25928491622008070800000)
2. Проверить водитель сторона JUNCTION BLOCK (кузов ECU) Продолжение работы с разъемом 1d соединительного блока. Измерить сопротивление бокового разъема кабельного жгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение Указано Условие 1d-21 (DCTY) - Корпус Дверь водителя открыта Ниже 1 Дверца водителя закрыта 10 к Б или выше 1d-24 (PCTY) - Кузов Передняя пассажирская дверь закрыта Ниже (ref-289880-S25928491622008070800000)
3. Проверить дверь COURTICEOUS фонарь выключатель Снять выключатель освещения. Измерить сопротивление выключателя. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера указано Условие 1 - масса корпуса ОТКЛЮЧЕНО 10 к или выше ВКЛ Ниже 1 Ng: ЗАМЕНИТЬ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА OK: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КАЖДАЯ СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)

HINT

1. Перед этой процедурой проверить, нормально ли работает беспроводная система дверных замков.
2. Каждая цепь положения замка двери - одна и та же процедура. Во-первых, осмотреть подозреваемую цепь положения замков дверей.

Схема №54

Войти

1. READ VALUE OF TECHSTREAM (дверь замок положение выключатель) Проверка списка данных на предмет надлежащего функционирования транзисторного реле. Основной корпус ECU MAIN кузов DATA LIST Тестер для пассажиров Дисплей Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Примечание по диагностике Блокировка POS Sw Выключатель блокировки двери водителя сигнал / вкл или откл.: Замок дверцы водителя находится в положении разблокировки: дверь (ref-289880-S25928491622008070800000)
2. Проверить водитель сторона JUNCTION BLOCK (MAIN кузов ECU) Измерить напряжение на разъеме. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION - SPECIFIED CONDITION Тестер Подключение Условие разблокировки ниже состояния B7-25 (Lswd) - корпус Масса Боковая дверь водителя заблокирована Ниже 1 V боковая дверь водителя разблокирована от 10 до 14 V B7- 10 LSWUP передняя пассажирская дверь кузова заперта Ниже (ref-289880-S25928491622008070800000)

HINT

Перед выполнением следующей процедуры проверить, нормально ли работает комбинированный измерительный прибор.

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. ПРОВЕРКА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ЛУЧА ФАР ЭБУ Отсоединить разъем H12 ЭГУ. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов. СТАНДАРТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Условие указанного состояния xtag 1-11 (Wng) - корпус Масса Выключатель питания ВКЛ (IG) от 10 до 14 В Нг: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ ПЕРЕХОДА: H12 (ref-289880-S25928491622008070800000)
2. Проверить жгут проводов (ECU - METER) Отсоединить разъем H12 ЭБУ. Отстыкуйте разъем хтагх1 метра. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Указано Условие H12-11 (Wng) - хтаджок 3-10 Ниже 1 хтегх 4-11 Комбинация проводов ВНГ: Корпус 10 К заменить или выше: Ремонт: C10 C10 H12

HINT

Перед выполнением следующей процедуры проверить, нормально ли работает ЭБУ управления источником питания.

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. READ VALUE OF TECHSTREAM (Питание выключатель) Проверить список данных на предмет правильного функционирования выключателя питания. Основной корпус ECU MAIN кузов DATA LIST Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание ACC сигнал Переключателя / ON или OFF: Выключатель питания Вкл. - выкл. (ref-289880-S25928491622008070800000)
2. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Измерить напряжение разъемов Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Указанное состояние 1A-30 (ECUB) - Масса на корпус от 10 до 14 В 1b-1 (SIG) - Массы на корпусе Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
3. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить напряжение разъема Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения Тестера Заданное состояние Условие 1j-5 (ACC) - Масса корпуса Выключатель питания ВКЛ. (АСС) от 10 до 14 В OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " Ng: GO TO NEXT ST (ref-289880-S25928491622008070800000)
4. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Измерить напряжение разъема ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СТАНДАРТНОГО НАПРЯЖЕНИЯ - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Соединение тестера указано Условие 1k-9 - Масса кузова от 10 до 14 В Ng: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ водителя (ECU ОСНОВНОЙ КОРПУС) ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Как осмотреть транспортный средство

1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ COURTESITY фонарь сборка Подключить положительный (+) вывод аккумулятора от батареи к одной из клемм, а отрицательный (-) вывод батареи к другой клемме, затем убедиться, что индикатор загорается. OK: Свет горит. Если результат не соответствует указанному, заменить световой узел.

Схема №63

Войти

1. Проверить GLOVE BOX фонарь сборка Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клеммы 1, затем проверить, что индикатор загорается. OK: фонарь загорится. Если результат не соответствует указанному, заменить индикатор.

1. Проверить VISOR сборка (VANITY фонарь выключатель) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие Соединения тестера Указано условие 1-2 Выключатель выключен 10 к или выше 1- 2 Переключатель включен Ниже 1 Если результат не соответствует указанному заменить узел смотрового козырька.
2. Проверить VANITY фонарь сборка Подключить положительный (+) вывод аккумулятора от батареи к одной из клемм, а отрицательный (-) вывод батареи к другой клемме, затем проверить, что индикатор загорается. OK: Свет горит. Если результат не соответствует указанному, заменить световой узел.

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2
3. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 НИЖНЮЮ
4. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-307039-S17135231172008123100000)
5. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289864-S22159702112008070800000)
6. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289864-S22159702112008070800000)
7. СНЯТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-307039-S15682382582008123100000)
8. СНЯТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289859-S38441077132008070800000)
9. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ФАР В СБОРЕ Отстыковать разъемы. Снять ленточный хомут (Струбцина 120) Отсоединить когти и вынуть выключатель диммера фар.

Схема №67

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА В СБОРЕ 13 Проверить положение переключателя света 12 в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА 1 Заменить положение ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ 1 Изменить положение регулятора света 11 в соответствии с указанным ниже. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление FOG фонарь выключатель Resistance Tester connection Condition Specified condition 3-4 OFF 10 k or higher 3-4переключатель передней противотуманной фары ON Below 1 Если результат не соответствует указанному, заменить переключатель в сборе.

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ Вставить узел выключателя светорегулятора фар так, чтобы его утопленная часть совпала с частью вала рулевой колонки. Установить выключатель светоограждения фар ленточным зажимом и клешней, состыкуйте разъемы.
2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289859-S38441077132008070800000)
3. МОНТАЖ УЗЛА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-307039-S14987724262008123100000)
4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289864-S00120491412008070800000)
5. РЕГУЛИРОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ (СМ. " ПРОВЕРКА ") (ref-307039-S18779031882008123100000)
6. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289864-S00120491412008070800000)
7. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289864-S00120491412008070800000)
8. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-307039-S36311307362008123100000)
9. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3
10. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2
11. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
12. Проверить рулевое управление Узел колодки Осмотреть рулевую накладку (см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-307039-S29860749112008123100000)
13. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") (ref-307039-S20898801782008123100000)
14. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-289861-S01642846932008070800000)

Схема №70

Войти