Сервисные данные
| Инвертор | Выключатель питания ON (IG) | |
|---|---|---|
| Стандарт | А2 (ГИВА) - хтагх0 (ГИНВ) A16 | Приблизительно 0 В |
| А3 (ГИВБ) - A16 (GINV) | Приблизительно 0 В | |
| A4 (GUU) - A16 (GINV) | Приблизительно от 14 до 16 В | |
| А5 (ГВУ) - A16 (GINV) | Приблизительно от 14 до 16 В | |
| A6 (ГВУ) - A16 (GINV) | Приблизительно от 14 до 16 В | |
| A7 (MIVA) - A16 (GINV) | Приблизительно 0 В | |
| A8 (MIVB) - A16 (GINV) | Приблизительно 0 В | |
| A9 (Muu) - A16 (GINV) | Приблизительно от 14 до 16 В | |
| A10 (MVU) - A16 (GINV) | Приблизительно от 14 до 16 В | |
| A11 (Mwu) - хтагх1 (GINV) A16 | Приблизительно от 14 до 16 В | |
| A12 (Vh) - хтагx1 (GINV) A16 | Приблизительно 0,5 В | |
| A13 (CPWM) - хтагx1 (Gcnv) A32 | Приблизительно 0 В | |
| A14 (GSDN) - хтагх1 (ГКНВ) A32 | Приблизительно от 2 до 4,5 В | |
| A15 (Vl) - хтагx1 (Gcnv) A32 | Приблизительно 0,5 В | |
| A16 (GINV) - C2 (масса) | Приблизительно 0 В | |
| A18 (Giwa) - хтагх1 (ГИНВ) A16 | Приблизительно 0 В | |
| A19 (GIWB) - A16 (GINV) | Приблизительно 0 В | |
| A20 (Ct) - A16 (GINV) | Приблизительно 0 В | |
| A21 (GIVT) - A16 (GINV) | Приблизительно от 2 до 4,5 В | |
| A22 (GFIV) - A16 (GINV) | Приблизительно от 5 до 8 В | |
| A23 (MIWA) - хтагх1 (GINV) A16 | Приблизительно 0 В | |
| A24 (MIWB) - A16 (GINV) | Приблизительно 0 В | |
| A25 (MSDN) - A16 (GINV) | Приблизительно 0 В | |
| A26 (MIVT) - A16 (GINV) | Приблизительно от 2 до 4,5 В | |
| A27 (MFIV) - A16 (GINV) | Приблизительно от 5 до 8 В | |
| A28 (Ovh) - A16 (GINV) | Приблизительно от 5 до 8 В | |
| A29 (CSDN) - A32 (Gcnv) | Приблизительно 0 В | |
| A30 (FCV) - A32 (ГКНВ) | Приблизительно от 13,5 до 16,5v | |
| A31 (Ovl) - A32 (Gcnv) | Приблизительно от 13,5 до 16,5v | |
| A32 (Gcnv) - C2 (масса) | Приблизительно 0 В | |
| B1 (ILK) - грунт кузова | Менее 1 Ом | |
| C1 (IGCT) - C2 (масса) | Приблизительно от 8 до 16 В | |
| С2 (масса) - масса кузова | Менее 1 Ом | |
| Конвертер | ||
| Операция | Лампа " ГОТОВ " | Напряжение вспомогательного аккумулятора |
| ON | 14V | |
| OFF | 12V | |
| Выходной ток | Приблизительно 80A или меньше | |
| Датчик скорости (распознаватель) | ||
| Стандарт | А1 (СГК) - А4 (ГЦНА) | От 12,6 до 16,8 Ом |
| А2 (ГСН) - А5 (ГСНГ) | От 12,6 до 16,8 Ом | |
| A3 (GRF) - A6 (Grfg) | 7,65-10,2 Ом | |
| Б1 (СЧП) - В4 (МРФГ) | 7,65-10,2 Ом | |
| B2 (MSN) - B5 (Msng) | От 12,6 до 16,8 Ом | |
| B3 (MCS) - B6 (MCSG) | От 12,6 до 16,8 Ом | |
| Датчик температуры | ||
| Стандарт | C1 (млн т) - C4 (млн тг) | 87,3-110,5 к Ом при 10°C |
| 23,8-28,5 к Ом при 40°C | ||
| C3 (OMT) - C6 (ОМТГ) | 87,3-110,5 к Ом при 10°C | |
| 23,8-28,5 к Ом при 40°C |
Данные службы гибридной системы управления (1 из 2)
| Реле интеграции (IGCT реле) | ||
|---|---|---|
| Предохранитель HEV (20A) | ||
| Стандарт | Менее 1 Ом | |
| Реле IGCT | ||
| Стандарт | 7j-1-7j-4 | 10 кОм или выше |
| Менее 1 Ом | ||
| (Напряжение батареи добавляется между клеммами 7j-2 и 7 j-3) | ||
| 7j-1-7k-1 | Менее 1 Ом | |
| Менее 1 Ом | ||
| (Напряжение батареи добавляется между клеммами 7j-2 и 7 j-3) | ||
| 7j-2-7j-3 | Менее 1 Ом | |
| 7j-4-7k-1 | Отсутствие непрерывности | |
| Штекер аккумуляторный | ||
| Стандарт | Отсутствие непрерывности | |
| Установить захват технологической пробки | Непрерывность | |
| Главное реле системы № 1 | ||
| Непрерывность | ||
| Стандарт | Положительный вывод - отрицательный вывод | 10 кОм или выше |
| A1 (CONT1) - Терминал 5 | Менее 1 Ом | |
| (Подать напряжение между положительной и отрицательной клеммами) | ||
| A2 (CONT2) - B1 (CONT2) | Менее 1 Ом | |
| A3 (CONT3) - C1 (CONT3) | Менее 1 Ом | |
| B1 (масса) - клемма " Земля " | Менее 1 Ом | |
| C2 (масса) - клемма " Земля " | Менее 1 Ом | |
| Сопротивление | ||
| Стандарт | A1 (CONT1) - Терминал 5 | От 70 до 160 Ом |
| Главное реле системы № 2 и 3 | ||
| Непрерывность | ||
| Стандарт | Положительный вывод - отрицательный вывод | 10 кОм или выше |
| Менее 1 Ом | ||
| (Подать напряжение между клеммами разъема) | ||
| Сопротивление | ||
| Стандарт | Клеммы соединителей | От 20 до 50 Ом |
| Датчик тока батареи | ||
| Стандарт | Положительный зонд к клемме 1 (VIB) | От 3,5 до 4,5 к Ом |
| Отрицательный зонд к клемме 2 (Gib) | ||
| Положительный зонд к клемме 2 (Gib) | От 5 до 7 КО м | |
| Отрицательный зонд к клемме 1 (VIB) | ||
| Положительный зонд к клемме 1 (VIB) | От 3,5 до 4,5 к Ом | |
| Отрицательный зонд к клемме 3 (Ib) | ||
| Положительный зонд к клемме 3 (Ib) | От 5 до 7 КО м | |
| Отрицательный зонд к клемме 1 (VIB) | ||
| 2 (Gib) - 3 (IBI) | 0,2 к Ом или менее | |
| Главный резистор системы | ||
| Стандарт | От 18 до 22 Ом | |
| Реле воздуходувки аккумулятора № 1 | ||
| Стандарт | 3--5 | 10 кОм или выше |
| Менее 1 Ом | ||
| (При подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) |
Данные службы гибридной системы управления (2 из 2)