Электростеклоподъёмники: Прочее Toyota Prius I рестайлинг

Меры предосторожности при обслуживании (PRIUS)

Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности при обслуживании

Схема №28

Войти

1. Убедиться, что зажигание выключено и ключ зажигания извлечен из зажигания, прежде чем выполнять какую-либо процедуру осмотра или обслуживания в моторном отсеке, поскольку двигатель может автоматически запускаться и выключаться, когда зажигание включено и горит свет READY. Чуть выше индикатора положения рычага переключения передач на приборной панели в центре приборной панели отображается индикатор READY (Готов).
2. Перед выполнением любых процедур в моторном отсеке прочтите все служебные и предупреждающие надписи в моторном отсеке.
3. Все разъемы высоковольтного жгута содержат разъемы оранжевого цвета. НЕ прикасайтесь к кабельному жгуту, содержащему оранжевые разъемы.
4. Высоковольтная батарея и другие высоковольтные компоненты могут быть идентифицированы с помощью предупредительных надписей высокий напряжение на них. НЕ прикасайтесь к этим компонентам.
5. При необходимости проверки или обслуживания высоковольтной системы убедиться, что зажигание выключено. Снять сервисную вилку и подождать не менее 5 минут, чтобы убедиться, что высокое напряжение полностью разряжено, прежде чем прикасаться к высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам. Сервисная вилка расположена на сервисной вилке в сборе на стороне водителя в переднем углу отсека багажника, рядом с высоковольтной батареей. (Схема №28) Убедиться, что служебная вилка хранится в таком месте, в котором никто не может установить служебную вилку во время работы техника на транспортном средстве.
6. При необходимости прикоснуться к любому высоковольтному жгуту проводов, разъемам или компонентам убедиться в том, что служебная вилка снята и на электрическом соединителе присутствует напряжение батареи или ниже. Использовать изолированные перчатки Toyota при прикосновении к любым высоковольтным жгутам проводов, коннекторам или компонентам. Убедиться в сухости и хорошем состоянии изолированных перчаток и отсутствии отверстий в изолированных перчатках путем подачи воздуха к изолированным перчаткам перед касанием любых высоковольтных жгутов проводов, разъёмов или компонентов.
7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ носить какие-либо металлические предметы во время работы на транспортном средстве, которые могут случайно упасть и вызвать короткое замыкание.
8. Если какой-либо разъем высоковольтного жгута проводов отсоединен, убедиться, что клемма на разъеме жгута проводов обмотана лентой, чтобы предотвратить контакт разъема жгута проводов с любой поверхностью.
9. При обслуживании высоковольтной системы установить знак на крыше транспортного средства, чтобы указать другим техническим специалистам, что высоковольтная система обслуживается.

Авалон и Приус

1. Снять двигатель стеклоподъемника. См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Подсоединить электродвигатель стеклоотвода и выключатель стеклотекстолита к жгуту электропроводки автомобиля. Включить зажигание. Управлять двигателем стеклоприемника, чтобы поднять окно более чем на 6 оборотов (4 секунды или больше). Установить мотор стеклопакета на регулятор, при этом рычаг регулятора будет находиться ниже средней точки. (ref-129812-S12163659382001112100000)
2. Собрать оконный регулятор и стекло двери. Подключить выключатель стеклоподъемника к кабельному жгуту транспортного средства и включить зажигание. Повторить ручную операцию с окном питания вверх и вниз. Убедиться, что окно питания работает в автоматическом режиме. НЕ тестируйте функцию защиты от замятия до полного завершения этой процедуры. После полного закрытия окна с помощью автоподключения открыть окно. Проверить окно питания на нормальную работу.

Приус

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Авалон

1. Если ручной тестер Toyota недоступен, перейдите к следующему шагу. Если ручной тестер Toyota доступен, проверить концевой выключатель защиты от заклинивания, используя режим DATA LIST. Если концевой выключатель защиты от заклинивания неисправен, перейдите к следующему шагу.
2. Проверить концевой выключатель защиты от заклинивания. См. " JAM PROTECTION LIMIT выключатель " в разделе COMPONENT тесты. Отремонтируйте по мере необходимости. Если концевой переключатель защиты от застревания в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-129812-S23940281892001112100000)
3. Проверить жгут проводов и разъемы между концевым выключателем защиты от заклинивания и блоком управления двери водителя. См. раздел " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте и сбросьте сброс двигателя стеклоподъемника и импульсный выключатель. См. " СБРОС СБРОСА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА и ИМПУЛЬСНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-129812-S32977356382001112100000)(ref-129812-S06422012452001112100000)

1. Проверить переключатель импульсов защиты от заклинивания. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИМПУЛЬСОВ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАКЛИНИВАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если выключатель импульса защиты от застревания в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-129812-S17423374072001112100000)
2. Проверить жгут проводов и разъемы между импульсным переключателем защиты от заклинивания и ЭБУ двери водителя. См. раздел " электросхемы ". Отремонтируйте при необходимости и сбросьте сброс двигателя окна питания и импульсный переключатель. См. " СБРОС СБРОСА ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ И ИМПУЛЬСНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-129812-S32977356382001112100000)(ref-129812-S06422012452001112100000)

1. Отсоединить разъем жгута от ЭБУ двери водителя и подсоединить положительный провод амперметра к клемме № 1 на разъеме жгута (со стороны жгута).
2. Подсоединить отрицательный провод амперметра к отрицательной клемме 12-вольтовой батареи. Подключить перемычку между положительной клеммой батареи и клеммой № 14 на разъеме жгута (сторона жгута). Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Нажать кнопку стеклоподъемника в нижнее положение.
3. Когда окно водителя опущено, ток должен быть около 7 ампер. При остановке работы окна ток должен увеличиться примерно до 14,5 ампер или более. Если ток соответствует описанию, заменить дверной ЭБУ водителя. В случае несоответствия тока описанию проверить и отремонтируйте соответствующую цепь по мере необходимости. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-129812-S32977356382001112100000)

Камри

1. Отсоединить разъем жгута главного переключателя стеклоподъемника водителя, подсоединив положительный вывод амперметра к клемме № 3 разъема главного переключателя (со стороны жгута) окна питания водителя.
2. Подсоединить отрицательный провод амперметра к отрицательной клемме 12-вольтовой аккумуляторной батареи, подключить перемычку между положительной клеммой аккумулятора и клеммой № 6 разъема электрошокона водителя. (Рисунок 9)
3. Когда окно водителя опущено, ток должен быть около 7 ампер. После остановки работы окна ток должен увеличиться до 14,5 ампера или более. Если ток соответствует описанию, заменить переключатель стеклоподъемника водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При несоответствии тока описанию проверить и отремонтируйте соответствующую цепь по мере необходимости. См. " электросхемы ". (ref-129812-S05552674152001112100000)(ref-129812-S32977356382001112100000)

Камри Солара

1. Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника водителя, подсоединить положительный вывод амперметра к клемме № 3 на разъеме главного переключателя (со стороны жгута).
2. Подсоединить отрицательный вывод амперметра к отрицательной клемме 12-вольтовой аккумуляторной батареи, соединив перемычку от положительной клеммы аккумулятора с клеммой № 4 разъема главного переключателя окна питания водителя.
3. Когда окно водителя опущено, ток должен быть около 7 ампер. После остановки работы окна ток должен увеличиться до 14,5 ампера или более. Если ток соответствует описанию, заменить переключатель стеклоподъемника водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При несоответствии тока описанию проверить и отремонтируйте соответствующую цепь по мере необходимости. См. " электросхемы ". (ref-129812-S05552674152001112100000)(ref-129812-S32977356382001112100000)

Целика

1. Отсоединить разъем жгута главного переключателя окна питания водителя, подсоединив положительный вывод амперметра к клемме № 8 разъема жгута (со стороны жгута) главного переключателя окон питания водителя.
2. Подсоединить отрицательный провод амперметра к отрицательной клемме 12-вольтовой батареи. Подключить перемычку между положительной клеммой аккумуляторной батареи и клеммой № 6 разъема главного переключателя окна питания водителя. (Рисунок 10)
3. Когда окно водителя опущено, ток должен составлять около 7 ампер. При остановке работы окна ток должен увеличиться примерно до 14,5 ампера или более. Если ток соответствует описанию, заменить главный переключатель окна питания водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S05552674152001112100000)

Венчик

1. Отсоединить разъем жгута главного выключателя стеклоподъемника водителя, подсоединить положительный вывод амперметра к клемме № 5 на разъеме жгута (со стороны жгута).
2. Подсоединить отрицательный вывод амперметра к отрицательной клемме 12-вольтовой аккумуляторной батареи. Подключить перемычку между положительной клеммой аккумулятора и клеммой № 1 на разъеме главного переключателя окна питания водителя. (Рисунок 9)
3. Когда окно водителя опущено, ток должен составлять около 7 ампер. При остановке работы окна ток должен увеличиться примерно до 14,5 ампера или более. Если ток соответствует описанию, заменить главный переключатель окна питания водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S05552674152001112100000)

Эхо (2-дверь)

1. Отсоединить разъем жгута главного переключателя стеклоподъемника водителя и подсоединить положительный вывод амперметра к клемме № 3 на разъеме жгута (сторона жгута).
2. Подсоединить отрицательный провод амперметра к отрицательной клемме 12-вольтовой аккумуляторной батареи. Подключить перемычку между положительной клеммой аккумулятора и клеммой № 4 на разъеме главного переключателя окна питания водителя. (Рисунок 12)
3. Когда окно водителя опущено, ток должен составлять около 7 ампер. При остановке работы окна ток должен увеличиться примерно до 14,5 ампера или более. Если ток соответствует описанию, заменить главный переключатель окна питания водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S05552674152001112100000)

Эхо (4-дверь)

1. Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника водителя и подсоединить положительный вывод амперметра к клемме № 1 на разъеме главного переключателя (со стороны жгута).
2. Подсоединить отрицательный провод амперметра к отрицательной клемме 12-вольтовой батареи. Подключить перемычку между положительной клеммой батареи и клеммой № 5 на разъеме главного переключателя окна питания водителя. (Рисунок 13)
3. Когда окно водителя опущено, ток должен составлять около 7 ампер. При остановке работы окна ток должен увеличиться примерно до 14,5 ампера или более. Если ток соответствует описанию, заменить главный переключатель окна питания водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S05552674152001112100000)

1. Отсоединить разъем жгута главного выключателя стеклоподъемника водителя и подсоединить положительный вывод амперметра к клемме № 1 на разъеме жгута (со стороны жгута).
2. Подсоединить отрицательный провод амперметра к отрицательной клемме 12-вольтовой батареи. Подключить перемычку между положительной клеммой батареи и клеммой № 2 на разъеме главного переключателя окна питания водителя. (Рисунок 15)
3. Когда окно водителя опущено, ток должен составлять около 7 ампер. При остановке работы окна ток должен увеличиться примерно до 14,5 ампера или более. Если ток соответствует описанию, заменить главный переключатель окна питания водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S05552674152001112100000)

Информация от производителя отсутствует.

Отсоединить разъем главного переключателя окна питания водителя. Установить переключатель блокировки окна в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Подключить 30-амперную перемычку между положительной клеммой аккумуляторной батареи 12 вольт и клеммой главного выключателя окна питания водителя № 8. (Рисунок 9) Подсоединить еще один провод перемычки между отрицательной клеммой аккумулятора и клеммным зажимом ведущего выключателя окошка питания водителя № 4. Убедиться, что все переключатели горят. Переведите выключатель блокировки окон в положение БЛОКИРОВКА. Если работа не указана, см. раздел " Окно установки питания драйвера ". (ref-129812-S05552674152001112100000)

Отсоединить разъем главного переключателя окна питания водителя. Установить переключатель блокировки окна в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Подключить 30-амперную перемычку между положительной клеммой 12-вольтовой аккумуляторной батареи и клеммой № 9 на главном переключателе окна питания драйвера. (Рисунок 10) Подсоединить другую перемычку, если отрицательный вывод аккумулятора и клемма № 1 на главном выключателе окна электропитания водителя. Убедиться, что все выключатели загораются. Переведите выключатель блокировки окон в положение БЛОКИРОВКА. Если режим работы не соответствует заданному переключателю. (ref-129812-S05552674152001112100000)

Отсоединить разъем главного переключателя окна питания водителя. Подключить 30-амперный провод с плавким предохранителем между положительной клеммой 12-вольтовой батареи и клеммой № 7 на главном переключателе окна питания водителя. (Рисунок 10) Подсоединить еще один соединительный провод между отрицательной клеммой аккумуляторной батареи и зажимом главного выключателя окна питания драйвера. Убедиться, что все выключатели горят. Если работа не соответствует указанному, заменить главный выключатель окна питания привода. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ ПРИ УДАЛЕНИИ И УСТАНОВКЕ ". (ref-129812-S05552674152001112100000)

Отсоединить разъем жгута главного переключателя окна питания водителя. Подключить 30-амперную перемычку с предохранителем от положительной клеммы 12-вольтовой батареи к клемме 11 на главном переключателе окна питания водителя. (Рисунок 9) Подсоединить другую перемычку от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи к зажиму 4 на главном выключателе окна электропитания водителя. Убедиться, что все выключатели горят. Если работа не соответствует указанной, заменить главный выключатель окна питания драйвера. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ ПРИ УДАЛЕНИИ И УСТАНОВКЕ ". (ref-129812-S05552674152001112100000)

Испытания компонентов

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута от двигателя стеклоподъемника двери водителя. Подключить положительный провод амперметра к клемме № 2 на стороне жгута, а отрицательный - к отрицательной клемме аккумулятора. Подсоединить еще один соединительный провод между положительным выводом аккумуляторной батареи и клеммой № 1 на двигателе стеклоприемника двери (сторона жгута). Окно должно быть поднято до полностью закрытого положения. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе окна переходите в раздел " ТЕСТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-129812-S01773663442001112100000)
2. Продолжайте подавать напряжение и проверить, что ток изменяется менее чем на один ампер в течение 4-90 секунд. Подождать приблизительно 60 секунд и подключить положительный вывод батареи к клемме № 2, а отрицательный вывод - к клеммной колодке № 1. Окно должно опуститься. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель окна питания. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S12163659382001112100000)

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить 14-контактный разъем жгута от главного переключателя окна питания водителя. Подключить перемычку между положительной клеммой 12-вольтовой аккумуляторной батареи и клеммой № 3 на разъеме главного выключателя (сторона жгута). (Рисунок 9) Подсоединить еще одну перемычку, соединяющую отрицательную клемму аккумулятора и клемму № 6 на разъёме главного переключателя (сторона кабеля). Окно должно подниматься в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-129812-S01773663442001112100000)
2. Продолжайте подавать напряжение до тех пор, пока не появится слышимый щелчок от автоматического выключателя двигателя стеклоподъемника (в течение 4-90 секунд). Измените полярность и убедиться, что окно начинает опускаться в течение примерно 60 секунд. Если работа не соответствует указанному значению, заменить двигатель окна питания. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе снятие и установка. (ref-129812-S12163659382001112100000)

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить 10-контактный разъем жгута от главного выключателя окна питания водителя. Подключить провод перемычки между положительной клеммой 12-вольтовой батареи и клеммой № 3 на разъеме главного переключателя (сторона жгута). (Рисунок 10) Подсоединить еще один провод перемычек между отрицательной клеммой батареи и зажимом № 4 на разъёме главного коммутатора (сторона кабеля). Окно должно подняться в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-129812-S01773663442001112100000)
2. Продолжайте подавать напряжение до тех пор, пока не появится звуковой щелчок от автоматического выключателя двигателя стеклоподъемника (в течение 4-40 секунд). Поменяйте полярность и убедиться, что окно начинает опускаться примерно через 60 секунд. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель стеклоприемника. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S12163659382001112100000)

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить 10-контактный разъем жгута от главного переключателя окна питания водителя. Подсоединить положительный вывод амперметра к клемме № 6 на разъеме главного выключателя (со стороны жгута). (Рисунок 11) Подключить отрицательный вывод аммермера к отрицательному выводу 12-вольтовой батареи.
2. Подключить перемычку между положительной клеммой батареи и клеммой № 8 на разъеме главного выключателя (сторона жгута). Окно должно быть поднято в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе окна перейдите к " ТЕСТУ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". Продолжайте подавать напряжение. Убедиться, что потребление тока изменяется от примерно 14 ампер до менее одного ампера в течение 4-90 секунд. (ref-129812-S01773663442001112100000)
3. Отсоединить выводы от клемм. Подождать 90 секунд, затем подключить перемычку между положительной клеммой батареи и клеммой № 6 на разъеме главного выключателя (сторона жгута), а также перемычку от отрицательной клеммы батареи к клемме № 8 на соединителе жгута главного переключателя. Убедиться, что окно начинает опускаться. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель окна питания. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При нормальной работе выключатель двигателя окна питания исправен. (ref-129812-S12163659382001112100000)

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить 14-контактный разъем жгута от главного выключателя окна питания водителя. Подсоединить провод перемычки от положительной клеммы 12-вольтовой батареи к клемме № 5 на разъеме главного переключателя (со стороны жгута). (Рисунок 9) Подключить другой провод перемычек от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи к зажиму № 1 на разъёме главного выключателя. Окно должно подняться в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-129812-S01773663442001112100000)
2. Продолжайте подавать напряжение до тех пор, пока не появится звуковой щелчок от автоматического выключателя двигателя стеклоподъемника (в течение 4-40 секунд). Поменяйте полярность и убедиться, что окно начинает опускаться в течение примерно 60 секунд. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель стеклоприемника. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S12163659382001112100000)

1. Слегка опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута от главного выключателя окна питания водителя. Подключить положительный провод батареи к клемме № 3 на разъеме главного переключателя (сторона жгута). (Рисунок 12)
2. Подсоединить провод перемычки от минусовой клеммы батареи к клемме № 4 на разъеме главного выключателя (со стороны жгута). Окно должно подняться в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе окна переходите к " ТЕСТУ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". Продолжайте подавать напряжение. Проверить наличие слышимого щелчка по цепи в течение 4-40 секунд. (ref-129812-S01773663442001112100000)
3. Отсоединить провода от клемм. Подождать 90 секунд, затем подключить перемычку с положительной клеммы батареи к клемме № 4 на разъеме главного выключателя (сторона жгута) и перемычку из отрицательной клеммы аккумуляторной батареи к зажиму № 3 на соединителе жгута главного переключателя. Убедиться в том, что окно начинает опускаться в течение 60 секунд. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель стеклоподъемника. См. " ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПАКЕТА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. (ref-129812-S12163659382001112100000)

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута от главного выключателя окна питания водителя. Подключить положительный провод аккумулятора к клемме № 1 на разъеме главного переключателя (сторона жгута). (Рисунок 13)
2. Подключить провод-перемычку от минусовой клеммы батареи к клемме № 5 на разъеме главного выключателя (со стороны жгута). Окно должно подняться в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, переходите к следующему шагу. При неправильной работе окна переходите в " Электростеклоподъёмник MOTOR проверка ". Продолжайте подавать напряжение, проверить наличие слышимого щелчка по цепи в течение 4-40 секунд. (ref-129812-S01773663442001112100000)
3. Отсоединить провода от клемм. Подождать 90 секунд, затем подключить перемычку с положительной клеммы батареи к клемме № 5 на разъеме главного выключателя (сторона жгута) и перемычку от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи до клеммы № 1 на соединителе жгута главного переключателя. Убедиться, что окно начинает опускаться в течение 60 секунд. Если работа не соответствует указанному значению, заменить двигатель окна питания. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При указанной работе автоматический выключатель двигателя окна питания исправен. (ref-129812-S12163659382001112100000)

MR2

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута от ЭБУ кузова. Подсоединить положительный провод батареи к клемме № 5 на разъеме ЭУБ кузова (со стороны жгута). (Рисунок 21)
2. Подсоединить провод перемычки от минусовой клеммы батареи к клемме № 4 на разъеме главного выключателя (со стороны жгута). Окно должно подняться в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, переходите к следующему шагу. При неправильной работе окна перейдите к " ТЕСТУ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". Продолжайте подавать напряжение. Проверить наличие слышимого щелчка по цепи в течение 4-90 секунд. (ref-129812-S01773663442001112100000)
3. Отсоединить выводы от клемм. Подождать 90 секунд, затем подключить перемычку с положительной клеммы батареи к клемме № 4 на разъеме главного выключателя (сторона жгута) и перемычку из отрицательной клеммы аккумуляторной батареи к зажиму № 5 на соединителе жгута главного выключатель. Убедиться, что окно начинает опускаться в течение 60 секунд. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель стеклоподъемника. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ. (ref-129812-S12163659382001112100000)

Схема №33

Войти

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута от двигателя окна со стороны водителя. С помощью амперметра подключить положительный вывод батареи к клемме № 1 на разъеме (сторона жгута). Подсоединить отрицательный вывод аммерметра к отрицательному выводу батареи.
2. Подсоединить положительный вывод амперметра от плюсовой клеммы батареи к клемме № 2 разъема проводов (со стороны жгута). Окно должно быть поднято в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, переходите к следующему шагу. При неправильной работе окна переходите в " Электростеклоподъёмник MOTOR проверка ". Продолжайте подавать напряжение. Проверить изменение тока с 14 ампер до менее 1 ампера в течение 4-90 секунд. (ref-129812-S01773663442001112100000)
3. Отсоединить выводы от клемм. Подождать 90 секунд, затем подключить положительный вывод амперметра от положительной клеммы батареи к клемме № 1 на разъеме главного выключателя (сторона жгута), а отрицательный вывод аммерметра - от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи до клеммы № 2 на соединителе жгута основного выключателя. Убедиться в том, что окно начинает опускаться. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель окна питания. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При указанной работе автоматический выключатель двигателя окна питания исправен. (ref-129812-S12163659382001112100000)

Avalon (окно водителя)

Отсоединить разъем жгута оконного двигателя. Присоедините положительный вывод вольтметра к клемме № 3, а отрицательный - к зажиму № 5 на разъеме жгута окна. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1 и подсоединить отрицательный вывод аккумулятора к зажиму № 2 на разъёме жгута окно-двигатель. Импульс должен формироваться при работающем оконном двигателе. Полярность выводов аккумуляторных батарей должна быть обратной. Если генерируемый импульс не соответствует указанному, заменить оконный мотор в сборе. См. раздел " МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-129812-S12163659382001112100000)

Camry (с противоугонной системой)

1. На распределительной колодке (за приборной доской, слева от рулевой колонки) расположить интегральное реле и измерить напряжение по обратной связи между клеммой № 3 25-контактного разъема интегрального реле и землей. (Поз.22) Повернуть выключатель зажигания в положение замок.
2. Наблюдайте за вольтметром и закрыть дверь водителя. Должно присутствовать напряжение батареи. Открой водительскую дверь. Напряжение должно быть равно нулю вольт. Наблюдайте за вольтметром и повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Должно присутствовать напряжение батареи. Если напряжение не соответствует указанному, заменить интегральное реле и повторить испытание.

Схема №34

Войти

Camry (без противоугонной системы)

1. На распределительной колодке (за приборной доской, слева от рулевой колонки) расположить интегрирующее реле и измерить напряжение обратной связью между землей и клеммой № 12 на 13-контактном разъеме жгута интегрирующего реле. (Поз.23) Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК.
2. Наблюдайте за вольтметром и закрыть дверь водителя. Должно присутствовать напряжение батареи. Открой водительскую дверь. Напряжение должно быть равно нулю вольт. Наблюдайте за вольтметром и повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Должно присутствовать напряжение батареи. Если напряжение не соответствует указанному, заменить интегральное реле и повторить испытание.

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута от двигателя стеклоподъемника двери пассажира. Подключить положительный вывод амперметра к клемме № 1 на стороне жгута, а отрицательный вывод аммерметра - к отрицательной клемме аккумулятора. (Рисунок 24) Подсоединить еще один соединительный провод от положительной клеммы аккумуляторной батареи до клеммы № 2 на двигателе стеклоотвода двери пассажира (сторона жгута). Окно следует поднять в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-129812-S01773663442001112100000)
2. Продолжайте подавать напряжение и проверить изменения тока менее чем на один ампер в течение 4-90 секунд. Подождать приблизительно 60 секунд и подключить положительную клемму батареи к клемме № 1, а отрицательную - к клеммы № 2. Окно должно опуститься. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель стеклоподъемника. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S12163659382001112100000)

Камри, Камри Солара и Королла

1. Немного опустить пассажирское окно. Отсоединить 5-контактный разъем жгута стеклоподъемника пассажира. Подключить перемычку от плюсовой клеммы 12-вольтовой батареи к клемме № 3 на разъеме переключателя стеклопакета (со стороны жгута). (Рисунок 17) Подсоединить еще одну перемычки от минусовой клеммы аккумуляторной батареи до клеммы № 1 на разъёме выключателя стеклопривода. Окно должно подняться в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-129812-S01773663442001112100000)
2. Продолжайте подавать напряжение до тех пор, пока не появится звуковой щелчок от автоматического выключателя двигателя стеклоподъемника (в течение 4-40 секунд). Поменяйте полярность и убедиться, что окно начинает опускаться в течение примерно 60 секунд. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель стеклоприемника. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S12163659382001112100000)

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута переключателя стеклоподъемника пассажира. Подключить положительный вывод амперметра к клемме № 1 на разъеме переключателя (со стороны жгута). Подсоединить отрицательный вывод от амперометра к отрицательному выводу 12-вольтовой батареи.
2. Подключить перемычку от положительной клеммы батареи к клемме № 2 на разъеме выключателя (сторона жгута). Окно должно быть поднято в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе окна переходите к " ТЕСТУ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". Продолжайте подавать напряжение. Убедиться, что ток изменяется примерно с 14 ампер до менее одного ампера в течение 4-90 секунд. (ref-129812-S01773663442001112100000)
3. Отсоединить выводы от клемм. Подождать 90 секунд, затем подключить перемычку от положительной клеммы батареи к клемме № 1 разъема выключателя (сторона жгута), а также перемычку с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи на клемму № 2. Убедиться в том, что окно начинает опускаться. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель стеклоподъемника.

ECHO

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута от переключателя стеклоподъемника пассажира. Подключить положительный провод аккумулятора к клемме № 3 на разъеме переключателя пассажира (сторона жгута). (Рисунок 20)
2. Подключить провод-перемычку от отрицательной клеммы батареи к клемме № 1 на разъеме переключателя пассажира (со стороны жгута). Окно должно подняться в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе окна переходите к " ТЕСТУ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". Продолжайте подавать напряжение. Проверить наличие слышимого щелчка по цепи в течение 4-40 секунд. (ref-129812-S01773663442001112100000)
3. Отсоединить выводы от клемм. Подождать 90 секунд, затем подключить перемычку с положительной клеммы батареи к клемме № 1 на разъеме переключателя пассажира (сторона жгута) и перемычку из отрицательной клеммы аккумуляторной батареи к зажиму № 3 на соединителе жгута переключателя пассажира. Убедиться, что окно начинает опускаться в течение 60 секунд. Если работа не соответствует указанному, заменить электродвигатель стеклоподъемника. При указанной работе автоматический выключатель электродвигателя стеклопакета исправен.

1. Слегка опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута от главного переключателя стеклоподъемника пассажира. Подключить положительный провод аккумулятора к клемме № 3 на разъеме выключателя (сторона жгута). (Рисунок 20)
2. Подсоединить провод-перемычку от отрицательной клеммы батареи к клемме № 1 на разъеме переключателя пассажира (со стороны жгута). Окно должно подняться в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе окна переходите к " ТЕСТУ ДВИГАТЕЛЯ Электростеклоподъёмник ". Продолжайте подавать напряжение. Проверить наличие слышимого щелчка по цепи в течение 4-90 секунд. (ref-129812-S01773663442001112100000)
3. Отсоединить провода от клемм. Подождать 90 секунд, затем подсоединить перемычку от положительной клеммы батареи к клемме № 1 на разъеме переключателя пассажира (сторона жгута) и перемычку с отрицательной клеммой батареи к разъему кабеля переключателя пассажира. Убедиться, что окно начинает опускаться в течение 60 секунд. Если работа не соответствует указанному значению, заменить двигатель стеклоподъемника. См. " ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S12163659382001112100000)

Схема №37

Войти

1. Немного опустить окно водителя. Отсоединить разъем жгута от переключателя окна со стороны пассажира. С помощью амперметра подключить положительный вывод аккумулятора к клемме № 1 на разъеме (сторона жгута). (Остр.25) Подсоединить отрицательный вывод аммерметра к отрицательному выводу аккумулятора.
2. Подсоединить положительный вывод амперметра от плюсовой клеммы батареи к клемме № 2 разъема проводов (со стороны жгута). Окно должно быть поднято в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, переходите к следующему шагу. При неправильной работе окна переходите в " Электростеклоподъёмник MOTOR проверка ". Продолжайте подавать напряжение. Проверить изменение тока с 14 ампер до менее 1 ампера в течение 4-90 секунд. (ref-129812-S01773663442001112100000)
3. Отсоединить выводы от клемм. Подождать 90 секунд, затем подключить положительный вывод амперметра от положительной клеммы батареи к клемме № 1 на разъеме главного выключателя (сторона жгута) и отрицательный вывод аммерометра от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи до клеммы № 2 на соединителе жгута пассажирского выключателя. Убедиться в том, что окно начинает опускаться. Если работа не так, как указано, заменить двигатель окна питания. См. " Электростеклоподъёмник MOTOR " в разделе СНЯТИЕ И установка. При указанной работе автоматический выключатель двигателя окна питания исправен. (ref-129812-S12163659382001112100000)

Celica (кабриолет - окна заднего квартала)

С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами при нахождении переключателя стеклоподъемника в указанном положении. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (CELICA кабриолет - задний QUARTER стеклоподъёмники) ". (Рис. 28) Если на указанных клеммах отсутствует целостность цепи, заменить соответствующий переключатель стеклопривода. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Стекллоподъёмника " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-129812-S25717476632001112100000)(ref-129812-S05552674152001112100000)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (CELICA кабриолет - ЗАДНИЕ ОКНА)

Схема №38

Войти

1. Отсоединить разъем жгута от двигателя дверного стеклоподъемника пассажира. Подключить положительный вывод амперметра к стороне жгута клеммы № 2, а отрицательный вывод - к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Подсоединить другой провод перемычки от положительного вывода аккумулятора к клемме № 1 на двигателе окна питания двери пассажира (сторона жгута). Окно должно быть поднято в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе окна перейдите к разделу " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-129812-S01773663442001112100000)
2. Продолжайте подавать напряжение и проверить, что ток изменяется менее чем на один ампер в течение 4-90 секунд. Подождать приблизительно 60 секунд и подключить положительный вывод батареи к клемме № 1, а отрицательный вывод - к клемму № 2, и окно должно опуститься. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель окна питания. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-129812-S12163659382001112100000)

1. Немного опустить заднее окно питания. Отсоединить 5-контактный разъем жгута переключателя заднего стеклоподъемника. Подключить провод перемычки от плюсовой клеммы 12-вольтовой батареи к клемме № 3 на разъеме жгута выключателя заднего стеклопакета (со стороны жгута). (Рисунок 17) Подсоединить другой провод перемычек от минусовой клеммы аккумуляторной батареи к контакту клеммы № 1 на разъёме жгута переключателей заднего окна питания (сторона жгутов). Окно должно подниматься в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-129812-S01773663442001112100000)
2. Продолжайте подавать напряжение до тех пор, пока не появится слышимый щелчок от автоматического выключателя двигателя стеклоподъемника (в течение 4-90 секунд). Поменяйте полярность выводов и убедиться, что окно начинает опускаться в течение примерно 60 секунд. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель заднего окна питания.

1. Немного опустить заднее окно питания. Отсоединить 5-контактный разъем жгута заднего стеклоподъемника. Подсоединить провод перемычки от плюсовой клеммы 12-вольтовой батареи к клемме № 1 разъема переключателя заднего стеклопакета (со стороны жгута). (Рисунок 17) Подключить еще один провод перемычек от минусовой клеммы аккумуляторной батареи к зажиму № 5 на разъеме переключателя заднего окна питания (сторона жгутов). Окно должно быть поднято в полностью закрытое положение. Если окно работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-129812-S01773663442001112100000)
2. Продолжайте подавать напряжение до тех пор, пока не появится слышимый щелчок от автоматического выключателя двигателя стеклоподъемника (в течение 4-40 секунд). Поменяйте полярность выводов и убедиться, что окно начинает опускаться в течение примерно 60 секунд. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель заднего окна питания.