Испытание цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Включить зажигание. Термометр должен показывать COOL. Выключить зажигание. Подключить 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммой кабеля датчика температуры охлаждающей жидкости и землей.
- Включить зажигание. Должна гореть индикаторная лампочка, а датчик температуры должен медленно перемещаться в направлении HOT (ГОР). Если датчик функционирует как указано, заменить отправляющее устройство; если датчик не работает как указано - выполнить тест " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-127869-S01667443532001102900000)
Испытание цепи топливомера (кроме Prius)
- Отсоединить разъем блока отправки топливного бака и включить зажигание. Если топливомер показывает EMPTY, переходите к следующему шагу, а если он не показывает ПУСТОЙ - устраните короткое замыкание в жгуте проводов (см. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ "). (ref-127869-S28630608722001102900000)
- Подключить 12-вольтовую индикаторную лампу 3,4 Вт между клеммами 1 и 2 (Corolla) или клеммами 2 и 3 (все остальные). При включенном зажигании должна загореться индикаторная лампа, а калибровочная игла должна переместиться в положение FULL. Если контрольная лампочка выключена, а измерительная игла не перемещается, проверить электропроводку на обрыв цепи. Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-127869-S30093222232001102900000)
Схема №3
Испытание спидометра
ПримечаниеНа Avalon, Celica и MR2 сопротивление спидометра можно измерить в задней части комбинации приборов.
- Измерить с помощью DVOM сопротивление между выводами " A " и " B ", а также между " C " и " D " при нахождении индикатора на стопорном штифте. (Рисунок 3), (рисунок 5) и (рисунок 10). Сопротивление должно быть 250 Ом между каждым набором выводов. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить спидометр.
- Убедиться, что шины имеют правильный размер и накачаны должным образом. Поместить транспортное средство на стандартный тестер спидометра. Сравнить тестер с показаниями скоростемера. См. Таблицу " SPEEDOMETER проверка ". Если показания спидомера транспортного средства не находятся в пределах допустимого диапазона, заменить спидометр. (ref-127869-S15584881152001102900000)
| Стандартная индикация (MPH) | Допустимый диапазон (MPH) | |
|---|---|---|
| Авалон, Камри, Камри Солара, Corolla и ECHO | ||
| 20 | 18-24 | |
| 40 | 38-44 | |
| 60 | 58-66 | |
| 80 | 78-88 | |
| 100 | 98-110 | |
| 120 | 118-132 | |
| Celica и MR2 | ||
| 20 | 19-22 | |
| 40 | 39-43 | |
| 60 | 60-64 | |
| 80 | 80-85 | |
| 100 | 100-106 | |
| 120 | 120-126 | |
| 140 | 140-146 | |
| Приус | ||
| 20 | 18-22 | |
| 40 | 38-42 | |
| 60 | 59-63 | |
| 80 | 79-83 | |
| 100 | 99-104 | |
| 120 | 119-125 | |
ИСПЫТАНИЕ СПИДОМЕТРА
Испытание тахометра
ПримечаниеНа Avalon, Celica и MR2 сопротивление тахометра можно измерить в задней части приборной панели.
- Измерить с помощью DVOM сопротивление между выводами " A " и " B ", а также между " C " и " D " при нахождении индикатора на стопорном штифте. (Рисунок 3), (рисунок 5) и (рисунок 10). Сопротивление должно быть 250 Ом между каждым набором выводов. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить спидометр.
- Подсоединить испытательный тахометр и запустить двигатель. Сравнить показания оборотов транспортного средства с показаниями испытательного тахометра. Если показания тахометров выходят за пределы допустимого диапазона, заменить их. См. таблицу " ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА ". (ref-127869-S33655159412001102900000)
| Показания оборотов транспортного средства | Допустимый диапазон (об/мин) | |
|---|---|---|
| Авалон, Камри, Камри Солара, Селика и Королла | ||
| 700 | 630-770 | |
| 1000 | 900-1100 | |
| 2000 | 1850-2150 | |
| 3000 | 2800-3200 | |
| 4000 | 3800-4200 | |
| 5000 | 4800-5200 | |
| 6000 | 5750-6250 | |
| 7000 | 6700-7300 | |
ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА