Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius I рестайлинг (2000-2003)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка

Содержание

Электросхемы Раздел: Передняя подвеска

Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Toyota Prius I рестайлинг

Передняя подвеска 13 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять (авалона, Камри, Кэмри Солара, Приуса и Сиенна)

Снять переднее колесо. Проверить люфт и отклонение подшипника колеса (вращательный свободный ход). См. " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ОСМОТР. (ref-128762-S01481659742001110500000)
Снять шплинт и колпачок контргайки. Удерживайте приводной вал от проворачивания, применяя тормоза, и снять контргайку приводного вала. Убрать тормозной суппорт и диск и опорный суппорт с пути.
Снять датчик скорости АБС и зажим электрожгута. Ослабить 2 гайки на нижнем конце амортизатора (гайки НЕ снимайте).
Снять шплинт и гайку с конца тяги. Отсоединить с помощью разделителя тяг конец тяги от поворотного кулака. Отвернуть 2 гайки и 1 болт и отсоединить нижний шаровой шарнир от нижнего рычага управления. см. рис. 1 и (Схема №3).
Отвернуть 2 гайки и болта с нижнего конца амортизатора. Снять поворотный кулак и ступицу моста с автомобиля.
Осторожно открутить дефлектор пыли. Установить узел в тисках и с помощью разделительного инструмента снять нижний шаровой шарнир с узла ступицы. Для снятия ступицы оси использовать скользящий молоток и крепежную пластину.
Установить ступицу оси на пресс и с помощью соответствующих опорных пластин отжать внутреннее кольцо подшипника от ступицы оси. Отвернуть 4 болта Torx и снять пылезащитную крышку.
Снять стопорное кольцо подшипника колеса. Установить внутреннее кольцо на наружную сторону подшипника и прижмите подшипник колеса к ступице оси. см. рис. 1

Инсталляция (Avalon, Camry, Камри Солара, Prius и Sienna)

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, после запрессовки в НОВЫЙ подшипник колеса использовать НОВОЕ стопорное кольцо, шплинтами применять НОВОЕ и затянуть болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). (ref-128762-S41910908222001110500000)

Схема №3

Рис. 3: Монтаж (Авалон, Камри, Кэмри Солара, Приус и Сиенна). Toyota Prius I рестайлинг

Как снять (Celica, Corolla и RAV4)

Снять переднее колесо. На Celica удалить датчик скорости ABS. Проверить люфт и отклонение подшипника колеса (свободный ход при вращении). См. " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЬ. (ref-128762-S01481659742001110500000)
Снять шплинт и колпачок контргайки. Удерживайте приводной вал от проворачивания, применяя тормоза, и снять контргайку приводного вала. Убрать тормозной суппорт и диск и опорный суппорт с пути.
На Corolla и RAV4 с ABS снять датчик скорости ABS и зажим электрожгута. На Королле снять тормозной шланг с хомута амортизатора. Ослабить 2 гайки на нижнем конце амортизатора (снимать ЗАПРЕЩАЕТСЯ).
На всех моделях снять шплинт и гайку с конца тяги. С помощью отделителя отсоединить конец тяги от поворотного кулака. На Celica отсоединить звено стабилизатора от нижнего рычага управления.
На всех моделях отвернуть 2 гайки и 1 болт и отсоединить нижний шаровой шарнир от нижнего рычага управления. Отвернуть 2 гайки и болта с нижнего конца амортизатора. Снять поворотный кулак и ступицу моста с автомобиля. см. рис. 2
Монтировать узел в тисках. Осторожно вытянуть дефлектор пыли из ступицы. Снять шплинт и гайку, а также с помощью разделительного инструмента снять нижнее шаровое соединение со ступицы в сборе. На Celica и Corolla снять внутреннее масляное уплотнение со ступицы. На Corolla снять внутреннее стопорное кольцо.
На всех моделях для снятия ступицы оси использовать скользящий молоток и крепежную пластину. Установить ступицу оси на пресс и с помощью соответствующих опорных пластин отжать внутреннее кольцо подшипника от ступицы оси. Отвернуть болты Torx и снять пылезащитную крышку.
На Celica и Corolla использовать подходящий съемник для снятия внешнего масляного уплотнения со ступицы. На всех моделях снять стопорное кольцо подшипника колеса, если оно установлено. Поместить внутреннюю обойму напротив внешней стороны подшипника и прижмите подшипник колеса к ступице оси. (Рисунок 2)

Как установить (Celica, Corolla и RAV4)

Схема №4

Рис. 4: Установка (Celica, Corolla и RAV4). Toyota Prius I рестайлинг

Схема №5

Как снять (эхо)

Снять переднее колесо. Проверить люфт и отклонение подшипника колеса (свободный ход при вращении). См. " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЬ. (ref-128762-S01481659742001110500000)
С помощью пуансона и молотка раскрепить контргайку приводного вала. Затормозите и отвернуть контргайку. Отвернуть 2 болта, тормозной суппорт и диск. Суппорт опорного тормоза в стороне.
Вывернуть болт, и отсоединить датчик скорости АБС. Снять зажим и гайку. Используя сепаратор, отделите поворотный кулак от нижнего рычага подвески. Снять шплинт и гайку, а с помощью разделителя тяг отсоединить конец тяги.
Снять с амортизатора 2 гайки, болты и поворотный кулак со ступицей оси.

Как установить (эхо)

Как снять и установить систему передней подвески: снятия и установки

Снять переднее колесо. Отсоединить тормозной шланг и зажим датчика скорости АБС от амортизатора. На Sienna снять наружную верхнюю панель переднего капота. (Схема №6)
Отвернуть 2 нижние гайки и болты амортизатора и отсоединить амортизатор от поворотного кулака. Отвернуть изнутри моторного отсека 3 гайки крепления верхнего амортизатора и снять амортизатор с цилиндрической пружиной. ПРИМЕЧАНИЕ: На Camry обратить внимание на монтажное положение изогнутой монтажной пластины на башне амортизатора. Убедиться, что он переустановлен в том же положении.
Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-128762-S41910908222001110500000)

Схема №6

Как снять и установить (Avalon, Camry, Camry Solara и Sienna)

Снять переднее колесо. Отвернуть 2 гайки и болт, отсоединить нижний рычаг управления от нижнего шарового шарнира. Отвернуть 2 болта на передней стороне нижнего рычага управления и снять болт и гайку задней стороны нижнего рычага управления. Снять нижний рычаг управления.
Снять стопор втулки нижнего рычага управления с вала рычага управления. Втулку можно заменить прессом. Если установлена НОВАЯ втулка, записать положение установки и величину выступа. (Схема №7)
Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-128762-S41910908222001110500000)

Схема №7

Демонтаж и монтаж (Celica)

Снять переднее колесо. Снять правую боковую крышку двигателя. Отвернуть болт и 2 гайки, и отсоединить нижний рычаг подвески от нижнего шарового шарнира. Отвернуть 2 болта, гайку и снять нижний рычаг подвески.
На моделях с А/Т снять левые боковые крышки двигателя. На всех моделях снять шплинт и гайку, а концы тяг отсоединить от поворотного кулака. Отвернуть гайку, и отсоединить звено штанги стабилизатора от амортизатора. Отвернуть болт и 2 гайки, и отсоединить нижний рычаг подвески от нижнего шарового шарнира. Ослабить установочные болты нижнего рычага подвески.
Снять капот. Отсоединить 2 шланга из ПВХ. Установить подвески двигателя № 1 и № 2 в правильном направлении. Прикрепите цепную таль двигателя к подвескам двигателя.
Отвернуть 4 установочных болта для отсоединения гидроусилителя рулевого управления в сборе от элемента подвески. Закрепить рулевой механизм с усилителем в сторону. Отвернуть болт «А» и 3 гайки. Отсоединить заднюю опору двигателя. Отвернуть 2 болта «Б», и отсоединить переднюю опору двигателя. (Схема №8)
Используя трансмиссионный домкрат, поддержите элемент подвески. Отвернуть 6 болтов («C», «D» и «E»). Нижний элемент подвески. Отвернуть 2 болта, гайку и снять нижний рычаг подвески.
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-128762-S41910908222001110500000)

Схема №8

Демонтаж и монтаж (Corolla)

Снять переднее колесо, демонтировать штангу стабилизатора (см. " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА "). Отвернуть 2 гайки и открутить болт и отсоединить нижний рычаг управления от нижнего шарового шарнира. (ref-128762-S02271487202001110500000)
На моделях АКПП снять 3 болта, кронштейн нижнего рычага управления и нижний рычаг управления с правой стороны. С левой стороны опорная траверса подвески. Отвернуть 7 болтов и 4 гайки, а затем снять кронштейн нижнего рычага управления и траверсу подвески с прикрепленным нижним рычагом управления. (Схема №10) Снять болт крепления нижнего рычага управления к поперечине с левой стороны.
При монтаже снять 6 болтов (по 3 с каждой стороны) с кронштейна нижнего рычага подвески и нижних рычагов подвески. (Схема №9)
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-128762-S41910908222001110500000)

Схема №9

Схема №10

Как снять и установить (эхо)

Снять переднее колесо. Придерживая звено штанги стабилизатора, отвернуть 2 гайки, 5 фиксаторов, 4 подушки и звено штанги стабилизатора. Снять зажим и гайку. С помощью съемника шарового шарнира отсоединить нижний рычаг подвески от поворотного кулака.
На правом боковом рычаге отвернуть болт и 2 гайки, и отсоединить заднюю опору двигателя. Используя трансмиссионный домкрат и деревянный блок, немного поднять двигатель. Отвернуть 2 болта, гайку и снять нижний рычаг подвески.
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-128762-S41910908222001110500000)

Схема №11

Схема №12

Рис. 12: Демонтаж и монтаж (Prius). Toyota Prius I рестайлинг

Снять переднее колесо, двигатель под крышкой, шплинты и гайки с концов тяг, отсоединить концы тяг от поворотного кулака, отвернуть гайку и отсоединить звено стабилизатора от амортизатора.
Отвернуть болт и две гайки, отсоединить нижние рычаги подвески от нижних шаровых шарниров. Ослабить два установочных болта нижнего рычага подвески и отсоединить скользящую вилку. Поддержите элемент подвески соответствующим домкратом. Снять болт с гайкой с моментной тяги и отключить моментную тягу от элемента подвески. Вывернуть четыре болта и отсоединить элемент подвески от кузова. Вынуть установочные болты двух нижних рычагов подвески и разъединить нижний рычаг подвески от элемента подвеса.
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-128762-S41910908222001110500000)

Демонтаж и монтаж (RAV4)

Снять переднее колесо, демонтировать штангу стабилизатора (см. раздел " ШТАНГА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-128762-S02271487202001110500000)
Отсоединить нижний рычаг подвески от нижнего шарового шарнира, отвернув болт и 2 гайки. Отвинтить гайку и 2 болта и отсоединить кронштейн нижнего рычага подвески.
Отвернуть 2 крепежных болта и гайки узла гидроусилителя рулевого управления, снять 5 болтов и 2 установочные гайки центрального элемента и отсоединить центральный элемент от переднего элемента подвески. Поддержите переднюю поперечину подвески домкратом. Опустить траверсу подвески с транспортного средства, закрепив рычаги управления.
На всех моделях снять болт и снять нижний рычаг управления.
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями (Приложение 14) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-128762-S41910908222001110500000)

Схема №13

Схема №14

Снять поворотный кулак со ступицей моста. См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". С помощью отвертки откиньте пылезащитную крышку. Удалить шплинт и гайку. На всех моделях, кроме Echo, использовать инструмент для снятия шарового шарнира, чтобы снять нижний шаровой шарнир со ступицы оси в сборе. (ref-128762-S02793772522001110500000)
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Проверить момент поворота шарового шарнира. См. " ПРОВЕРКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ОСМОТР. Установить НОВЫЙ шплинт и НОВУЮ пылезащитную крышку. (ref-128762-S38942651372001110500000)

Снять оба передних колеса. Отвернуть 4 гайки и вынуть обе тяги стабилизатора (по 2 гайки на каждом конце). На Echo вывернуть 2 гайки, 5 фиксаторов, 4 подушки и тягу стабилизатора На Prius снять передний элемент подвески с нижним рычагом подвески См. " НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ".на Эхо и Sienna отсоединить оба конца стяжки от поворотных кулаков На всех моделях снять левый и правый кронштейны штанги стабилизатора и втулки. (ref-128762-S12632237042001110500000)
На Corolla снять скобу подвески. (Рисунок 10) На Sienna отвернуть крепежные болты и гайки гидроусилителя рулевого управления. (Лист 15) В Celica снять передний элемент подвески с нижним рычагом подвески, вынуть 2 болта, кронштейн и втулку. Установить втулку вырезом назад снаружи линии окраски на штанге стабилизатора.
На Эхо снять зажим и гайку, и отсоединить поворотный кулак. Снять капот, и прикрепите строп двигателя к подвескам двигателя. Отвернуть болт и 2 гайки, и отсоединить заднюю опору двигателя. Отсоединить скользящее ярмо и трубки подачи и возврата давления. Снять болт и отсоединить зажим трубки. Опорный элемент подвески с трансмиссионным домкратом. Отвернуть 4 болта и опустить элемент подвески. Отвернуть 4 болта, 2 кронштейна и втулки. На всех моделях снять планку стабилизатора. На Avalon, Camry, Camry Solara, Celica и Sienna снять штангу стабилизатора с левой стороны автомобиля. (Схема №4)
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. На Sienna установить стабилизатор с белой стороной справа и звено стабилизатора с зеленой стороной слева. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-128762-S41910908222001110500000)

Схема №15