Процедура проверки
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
- Проверить VEHICLE датчик (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Войдите в экран «Vehicle Sensors». См. раздел «Проверка датчиков GPS и транспортных средств в процессе эксплуатации». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Во время движения автомобиля сравните показатель «Скорость» с показаниями на спидометре. Проверьте, практически ли равны эти показания. HINT: Пластина цепи измерителя принимает сигнал скорости транспортного средства от ECU управления скольжением через связь CAN. Поэтому выполните следующую проверку, ссылаясь на значения в списке данных ECU управления скольжением, поскольку он является источником сигнала скорости транспортного средства. OK Скорость транспортного средства, отображаемая на экране «Датчики транспортного средства», практически совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной с помощью Techstream. См. ПОРЯДОК ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 2
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- Проверить METER цепь PLATE (выход WAVEFORM) (Проверьте форму выходного сигнала). Извлеките плату цепи измерителя с подключенным разъемом (разъемами). Подключите осциллограф к клемме L27-15 (+ S) и заземлению корпуса. Включите выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Состояние изделия Измерение L27-15 клемм (+ S) - масса корпуса Настройка инструмента 5 В/DIV., 20 мс/DIV. Состояние транспортного средства Колесо вращается в порядке Форма сигнала аналогична показанной на иллюстрации выше (Схема №240). ПОДСКАЗКА: Когда система функционирует нормально, один оборот колеса генерирует 4 импульса. При увеличении скорости транспортного средства ширина, обозначенная (А) на иллюстрации, сужается. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным кабелем (Meter цепь Plate) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА - ПЛАСТИНА ЦЕПИ ИЗМЕРИТЕЛЯ) Отсоединить разъем сборочного узла навигационного компьютера. Отсоедините разъем платы измерительной схемы. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L38-17 (SPD) - L27-15 (+ S) Всегда ниже 1 Ом NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 5
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION COMPUTER SUBSEMBLY - JUNCTION разъём) Отсоедините разъем подсборки навигационного компьютера. Отсоедините соединительный разъем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие L38-17 (SPD) - L70-3 Всегда ниже 1 Ом NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ПОДСБОРКА НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) OK --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ)
- ПЕРЕЙТИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. См. раздел Цепь сигнала скорости
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. После замены подсборки навигационного компьютера транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. После замены подсборки навигационного компьютера транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).
ПримечаниеНекоторые спутниковые радиопередачи требуют оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор. В случае истечения срока действия договора прослушать трансляцию будет невозможно. После замены подсборки навигационного компьютера транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции ХМ.
Схема №241
- ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖЕНИЕ Проверьте, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHERE RECEPTION IS BETTER) OK: Go to next step
- Проверить NAVIGATION COMPUTER SUB-сборка Проверить возможность получения CH001 (free broadcast). Можно получить CH001 OK. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить дисплей SETTING Проверьте экран дисплея. Результат Результат Переход к «Обновление» отображается А «-----» отображается В Ни один из дисплеев выше не отображается С В --> НЕТ ПЕСНИ/НАЗВАНИЯ ПРОГРАММЫ ИЛИ ИМЕНИ АРТИСТА/ФУНКЦИИ, СВЯЗАННОЙ С КАНАЛОМ В ЭТО ВРЕМЯ С --> См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверьте, был ли продлен контракт с оплатой или закончился ли срок контракта. OK Договор с оплатой действителен. NG --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАТНЫХ ТРАНСЛЯЦИЙ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ КОНТРАКТ СО СПУТНИКОВОЙ РАДИОКОМПАНИЕЙ OK: Перейти к следующему шагу
- PERFORM ACTIVATION REFRESH Выполнить обновление активации, обратившись к веб-сайту спутниковой радиокомпании (https://care.siriusxm.com/retailrefresh_view.action). OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиомодуля XM, необходимый для выполнения обновления активации, отображается при выборе CH000 на спутниковом радиомодуле. NG --> См. шаг 11 OK --> END
- Проверить дисплей Проверьте экран дисплея. Результат Результат Переход к «Ck Antenna» отображается «No сигнал» отображается B «Loading» отображается B «Ch Off воздух» отображается C После отображения «---» дисплей автоматически переключается на CH001 D Ни один из дисплеев выше не отображается E B --> END (ПЕРЕМЕСТИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В МЕСТО, ГДЕ ПРИЕМ ЛУЧШЕ) C --> КАНАЛ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ НЕ ТРАНСЛИРУЕТСЯ. ТРАНСЛЯЦИЮ МОЖНО ПРОСЛУШИВАТЬ ИЛИ ПРОСМАТРИВАТЬ, КОГДА ОНА СНОВА В ЭФИРЕ. (CONFIRM с RADIO STATION) D --> CHANNEL BROADCAST HAS FINISHED (CONFIRM с RADIO STATION) E --> См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНА ПОДУЗЛА АНТЕННОГО ШНУРА Замените подузел антенного шнура и проверьте возможность нормального приема радиопередач. См. ДЕМОНТАЖ. ОК Радиопередачи могут приниматься нормально. NG --> См. шаг 8 OK --> END
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 2 ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА Отсоедините подузел антенного шнура No2. Измерьте сопротивление подузла антенного шнура № 2 для проверки обрыва цепи в подузле антенного шнура № 2. Стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между подузлом антенного шнура № 2 и землей корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в подузле антенного шнура № 2. Стандартное сопротивление 10 кОм или выше НГ --> См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНА АНТЕННЫ УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ Замените антенну усилителя в сборе и проверьте возможность нормального приема радиопередач. См. ДЕМОНТАЖ. ОК Радиопередачи могут приниматься нормально. NG --> См. шаг 10 OK --> END
- CONFIRM CURRENTLY SELECTED CHANNEL (Подтвердить выбранный канал) Подтвердите выбор CH000. Выбран CH000 OK. NG --> См. шаг 12 OK --> END (CH000 HAS NO SOUND. ВЫБЕРИТЕ ДРУГОЙ КАНАЛ.)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ № 2 ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеНекоторые спутниковые радиопередачи требуют оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор. В случае истечения срока действия договора прослушать трансляцию будет невозможно. После замены подсборки навигационного компьютера транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции ХМ.
ПримечаниеИнформация о дорожном движении требует оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор «XM Nav Traffic». В случае истечения срока действия договора информация о дорожном движении будет недоступна. Информация о дорожном движении распространяется не на все дороги, только основные. За последней информацией о зонах покрытия обращайтесь в спутниковую радиокомпанию. После замены подсборки навигационного компьютера транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции ХМ.
Схема №242
Схема №243
- Проверить дисплей Проверьте экран информации о дорожном движении. Результат Результат Переход к Информация о трафике отображается, но не обновляется A Информация о трафике не отображается B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ЕЩЕ РАЗ Подождите 2,5 минуты, и проверьте еще раз, соответствуют ли фактические условия движения дисплею. OK Отображение фактических условий движения. NG --> См. шаг 3 OK --> END (NAVTEQ ОБНОВИЛ ДАННЫЕ УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ)
- ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ ЕЩЕ РАЗ По истечении 30 минут проверьте, не исчезает ли вся информация о дорожном движении. ПОДСКАЗКА: После прекращения обновления информации о дорожном движении навигационная система продолжает отображать информацию о дорожном движении в течение максимум 30 минут. Результат Результат Переход к отображению соответствия фактических условий движения. A Вся информация о дорожном движении исчезает. B Некоторая информация о дорожном движении неверна. C B --> См. шаг 4 C --> NAVTEQ МОЖЕТ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ВЕРСИЮ ДАННЫХ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ (ОШИБКА ДАННЫХ, ПРОБЛЕМА И Т.Д.) A --> NAVTEQ ОБНОВИЛ ДАННЫЕ О СОСТОЯНИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
- ПРОВЕРКА НАСТРОЕК ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ Нажмите «Показать на карте». Проверьте, включена ли «Информация о дорожном движении». ОК «Информация о дорожном движении» включена. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN «Traffic Information» ON OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ МАСШТАБ ОТОБРАЖЕНИЯ КАРТЫ Проверьте, может ли информация о дорожном движении, которая в данный момент не отображается, отображаться в масштабе, показанном в таблице ниже. Информация о дорожном движении, подлежащая отображению Отображение масштаба Список информации о дорожном движении 1:1280000 или ниже Значок информации о дорожном движении (Закрытая дорога, Аварии, Опасность, Дорожные условия, Дорожные работы, Погода) 1:640000 или ниже Значок информации о дорожном движении (Стационарная пробка, Задержки, Парковка, Другое) 1:80000 или ниже ОК Информация о дорожном движении может отображаться. NG --> См. шаг 6 OK --> END
- ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖЕНИЕ Проверьте, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHERE RECEPTION IS BETTER) OK: Go to next step
- ПРОВЕРЬТЕ ЗОНУ ОХВАТА Проверьте, что Ваша текущая позиция находится в пределах зоны охвата информацией о дорожном движении. OK Транспортное средство находится в зоне покрытия. NG --> MOVE TO WITHIN COVERAGE AREA (ДЛЯ ПОСЛЕДНЕЙ ЗОНЫ ПОКРЫТИЯ ПОДТВЕРДИТЕ С ПОМОЩЬЮ РАДИОСТАНЦИИ) OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверьте, был ли продлен контракт «XM Nav Traffic» или закончился ли срок контракта. OK Контракт действителен. НГ --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР СО СПУТНИКОВОЙ РАДИОКОМПАНИЕЙ ОК: Перейти к следующему шагу
- PERFORM ACTIVATION REFRESH Выполнить обновление активации, обратившись к веб-сайту спутниковой радиокомпании (https://care.siriusxm.com/retailrefresh_view.action). ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиомодуля XM, необходимый для выполнения обновления активации, отображается при выборе CH000 на спутниковом радиомодуле. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 10 OK --> END
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
Схема №244
- ПРОВЕРЬТЕ, ВСТАВЛЕН ЛИ ПРАВИЛЬНЫЙ ДИСК Убедитесь, что диск является звуковым диском или диском с файлами MP3 или WMA, и что он не деформирован, не имеет дефектов, не испачкан, не поврежден и не имеет других дефектов. OK Нормальный диск ПОДСКАЗКА: Полупрозрачные диски или диски уникальной формы не могут быть воспроизведены. Компакт-диски и DVD-диски с липкими бумажными этикетками не должны воспроизводиться. Возможно воспроизведение коммерческих звуковых CD и DVD. Можно воспроизводить файлы CD-DA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Можно воспроизводить файлы MP3 и WMA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Подробную информацию о воспроизводимых компакт-дисках и DVD-дисках см. в Руководстве владельца. NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДИСК ВСТАВЛЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, вставлен ли диск вверх дном. OK Диск вставлен правильно. NG --> ВСТАВИТЬ ДИСК ПРАВИЛЬНО OK: Перейти к следующему шагу
- ОЧИСТИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Очистите диск, протерев его чисто мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. OK Неисправность исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. NG --> См. шаг 4 OK --> END
- ЗАМЕНИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> END
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
Схема №245
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСК Убедитесь, что диск не деформирован и не треснул. OK Отсутствие деформации или трещин на диске NG --> дисковые тормоза IS FAULTY OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить дисковые тормоза Проверить диск. Диск чист. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности диска, протрите его чисто мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. NG --> CLEAN дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 4 OK --> END
- Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Проверить состояние монтажа сборки навигационного приемника. Проверьте правильность установки навигационного приемника в сборе. OK Сборка навигационного приемника установлена правильно. NG --> REINSTALL NAVIGATION RECEIVER сборка RELEVALLY OK --> See step 5
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
Схема №246
Схема №247
Схема №248
- Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Вход в экран «Vehicle сигнал проверить Mode». См. раздел «Проверка сигнала транспортного средства при проверке функционирования». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Проверьте, что дисплей переключается между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с работой переключателя управления светом. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит or head ON OFF OFF HINT: Этот дисплей обновляется раз в секунду. В результате дисплей обычно отстает от фактической работы переключателя. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 2
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №249
- Проверить IMAGE QUALITY SETTING Отображение экрана «Дисплей». Поверните переключатель управления светом в положение «задний габарит» или «голова». Проверьте, включена ли настройка «Дневной режим» на экране регулировки дисплея. Результат Результат Переход к параметру «Дневной режим» включен Параметр «Дневной режим» выключен B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> См. шаг 2 A --> TURN «Дневной режим» ВЫКЛЮЧЕНИЕ
- Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Вход в экран «Vehicle сигнал проверить Mode». См. раздел «Проверка сигнала транспортного средства при проверке функционирования». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Проверьте, что дисплей переключается между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в соответствии с работой переключателя управления светом. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит or head ON OFF OFF HINT: Обновление дисплея происходит раз в секунду. Нормально, что дисплей отстает от фактической работы переключателя. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 4
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
Схема №250
- Проверить Панель выключатель Проверьте наличие посторонних предметов вокруг переключателей, которые могут помешать работе. OK Посторонние вещества не обнаружены. NG --> УДАЛИТЬ ВСЕ НАЙДЕННЫЕ ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить Панель выключатель (OPERATION проверить) Вход в экран «Панель и рулевое управление выключатель проверить Mode». См. раздел «Проверка панели и переключателя рулевого управления при проверке работы». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Включите аварийный коммутатор и проверьте, правильно ли отображается состояние коммутатора. OK Состояние переключателя корректно отображается в рабочем состоянии. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 4
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
Схема №251
- Проверить MULTI-дисплей Проверьте, нет ли посторонних веществ, попавших между дисплеем и внешней рамкой дисплея. OK Посторонние вещества не попадают между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея. ПОДСКАЗКА: Если между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея находится постороннее вещество, сенсорная панель останется нажатой, препятствуя срабатыванию сенсорного переключателя. NG --> снять FOREIGN MATTER OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверьте наличие посторонних веществ на дисплее. OK Дисплей чист. NG --> CLEAN дисплей и RECHECK TOUCH Панель OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить TOUCH выключатель (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Вход в экран «Проверка сенсорного переключателя». См. раздел «Проверка сенсорного переключателя при проверке работы». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Коснитесь дисплея в области, где происходит неисправность выключателя. OK В положении касания появляется метка «+». NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 4
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №252
Схема №253
Схема №254
- Проверить дисплей SETTING Отображение экрана «дисплей». Сбросьте настройки дисплея (контрастность, яркость) и проверьте, что экран выглядит нормально. OK Дисплей возвращается в нормальное состояние. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> См. шаг 2 OK --> END
- Проверить COLOR BAR (OPERATION проверить) Вход в экран «Color Bar проверить Mode». См. раздел «Проверка цветовой шкалы при проверке работы». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Проверьте соответствие цветных полос отображаемым названиям. OK Цветные полосы соответствуют отображаемым именам. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 4
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №255
- Проверить AUDIO SETTINGS Отображение экрана «Sound Settings». Установите «Bass», «Mid» и «Treble» на начальные значения и проверьте, что звук в норме. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Меры регулировки качества звука варьируются в зависимости от типа усилителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> См. шаг 2 OK --> END
- СРАВНИТЬ С ДРУГИМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Сравнить с другим транспортным средством той же модели, у которого нет проблем, чтобы увидеть, есть ли какая-либо разница в качестве звука. OK Различия не обнаружены. NG --> См. шаг 3 OK --> END
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №256
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверьте с клиентом, был ли автомобиль повернут поворотным столом. OK Транспортное средство не было повернуто поворотным столом. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство включено на поворотном столе с включенным выключателем питания (ACC или IG), система может сохранять угловую скорость. В результате курсор положения транспортного средства может отклониться. В этом случае курсор положения транспортного средства вернется в нормальное состояние путем выключения и повторного включения выключателя питания (ACC или IG) при полностью остановленном транспортном средстве. NG --> ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (ACC ИЛИ IG), КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВЛЕНО OK --> См. шаг 2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №257
- ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Проверьте кабину на наличие каких-либо предметов, которые могут прервать радиоприем, или дополнительных устройств, использующих радиоволны на приборной панели. Если такой объект существует, удалите его и проверьте, не появляется ли снова GPS-метка. ПОДСКАЗКА: GPS использует чрезвычайно слабые радиоволны, исходящие от спутников. Если сигнал прерывается препятствиями или другими радиоволнами, GPS может быть не в состоянии правильно принять сигнал. OK Появится метка GPS. NG --> См. шаг 2 OK --> NORMAL OPERATION
- ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖЕНИЕ Проверьте, находится ли автомобиль в месте, где прием сигнала GPS плохой. Если транспортное средство находится в таком месте, переместите транспортное средство и проверьте, не появляется ли снова GPS-метка. ПОДСКАЗКА: GPS использует 24 спутника на 6 орбитах. В любой момент времени 4 спутника должны быть в состоянии точно определить ваш автомобиль. Однако сигналы GPS могут не достигать транспортного средства из-за влияния окружающей среды, направления и времени транспортного средства. Примеры см. на следующей иллюстрации. OK Отображается метка GPS. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> См. шаг 3 OK --> СИСТЕМА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
- Проверить GPS INFORMATION (OPERATION проверить) Переход к экрану «GPS Information». См. раздел «Проверка датчиков GPS и транспортных средств в процессе эксплуатации». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Проверьте, сколько из следующих кодов отображается в столбце «STS». ПОДСКАЗКА: Появляется Т, У или П. OK Отображается не менее 3 кодов. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 5
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
- Проверить CONDITION Проверьте, низкий ли уровень распознавания голоса системой при распознавании конкретного голоса. Результат Результат Переход к Уровень распознавания голоса системы низкий при любом голосе. Системный уровень распознавания голоса является низким только для определенного голоса. B ПОДСКАЗКА: Уровень распознавания системного голоса варьируется в зависимости от голоса и произношения. Это не неисправность. B --> END A: Перейти к следующему шагу
- Проверить MICROPHONE и VOICE RECOGNITION (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Войдите в экран «Microphone и Voice Recognition проверить». См. раздел «Проверка микрофона и распознавание голоса при проверке функционирования». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Когда голос вводится в микрофон, проверьте, что измеритель входного уровня микрофона изменяется в соответствии с входным голосом. Нажмите на переключатель записи и выполните голосовую запись. ПОДСКАЗКА: Выберите переключатель записи с остановленным мотором воздуходувки системы кондиционирования. Если розетка системы кондиционирования обращена к микрофону, то шум может быть записан. Запись голоса возможна до 5 секунд. Проверьте, что индикатор записи остается включенным во время записи и что записанный голос воспроизводится нормально без шумов и искажений. OK Все результаты проверки в норме. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 3
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
HINT
Если розетка системы кондиционирования обращена к микрофону, шум может быть записан, и другой вызывающий абонент может не слышать ваш голос должным образом.
Схема №262
- ПРОВЕРЬТЕ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверьте, правильно ли слышит ваш голос другой вызывающий абонент. OK Ваш голос может быть услышан правильно. ПОДСКАЗКА: Целью данного шага является осмотр сотового телефона, когда он не подключен к автомобилю. NG --> заменить CELLULAR PHONE OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SETTINGS Отображение экрана «Вызов». Убедитесь, что переключатель «Отключение звука» не включен. Выключатель OK «Mute» не включен. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN «Mute» выключатель OFF OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить MICROPHONE и VOICE RECOGNITION (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Войдите в экран «Microphone и Voice Recognition проверить». См. раздел «Проверка микрофона и распознавание голоса при проверке функционирования». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Когда голос вводится в микрофон, проверьте, что измеритель входного уровня микрофона изменяется в соответствии с входным голосом. Нажмите на переключатель записи и выполните голосовую запись. ПОДСКАЗКА: Голос можно записывать до 5 секунд. Выберите переключатель записи с остановленным двигателем воздуходувки системы кондиционирования воздуха. Если розетка системы кондиционирования обращена к микрофону, то шум может быть записан. Проверьте, что индикатор записи остается включенным во время записи и что записанный голос воспроизводится нормально без шумов и искажений. OK Все результаты проверки в норме. NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 4
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
HINT
Даже если портативный проигрыватель может воспроизводить аудиоконтент, он может быть не в состоянии воспроизводить через бортовое устройство. Это не обязательно указывает на неисправность бортового устройства.
HINT
- Выполните эту проверку, установив громкость портативного проигрывателя на соответствующем уровне.
- Убедитесь, что между портативным проигрывателем и подсборкой навигационного компьютера нет препятствий, которые могут блокировать сигналы, и что портативный проигрыватель и подсборка навигационного компьютера не находятся слишком далеко друг от друга.
- Убедитесь, что к портативному проигрывателю не подключены устройства, отличные от навигационного приемника в сборе.
- Убедитесь в отсутствии помех от беспроводной локальной сети и т.д.
HINT
Некоторые версии «Bluetooth» совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функция может быть ограничена с помощью подсборки навигационного компьютера, даже если сам портативный аудиоплеер может воспроизводить файлы. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ.
Схема №263
Схема №264
- Проверить CONNECTED DEVICE SETTINGS Отображение экрана «Connect Portable Player». Проверьте, зарегистрирован ли портативный проигрыватель как подключенное устройство. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сотовый телефон используется в качестве портативного плеера, он должен быть зарегистрирован независимо от регистрации, которая выполняется для системы громкой связи. ПОДСКАЗКА: Можно зарегистрировать только 5 портативных плееров. Результат Результат Переход к Портативный проигрыватель зарегистрирован как подключенное устройство. A Портативный проигрыватель не зарегистрирован в качестве подключенного устройства. B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР В КАЧЕСТВЕ ПОДКЛЮЧЕННОГО УСТРОЙСТВА A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМЫ Проверьте состояние соединения между портативным плеером и подсборкой навигационного компьютера. ПОДСКАЗКА: Портативный плеер не может быть подключен ни при одном из следующих условий: Портативный плеер подключен к другому устройству. Подсборка навигационного компьютера очистила регистрацию портативного проигрывателя. Портативный проигрыватель выключен. result result Перейти к Портативный проигрыватель не может быть подключен автоматически. A Невозможно подключить портативный проигрыватель вручную. B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить AUTOMATIC CONNECTION SETTINGS Отображение экрана «Detailed Bluetooth Settings». Проверьте настройки автоматического подключения аудио «Bluetooth». Проверьте, отображается ли «On» для «Bluetooth питание» на экране «Detailed Bluetooth Settings». OK «On» отображается для «Bluetooth питание». TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> CHANGE «Bluetooth» питание TO «On» OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОРТАТИВНОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ Проверьте состояние портативного проигрывателя. Проверьте, что портативный плеер не находится в режиме ожидания. Убедитесь, что портативный проигрыватель не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). OK Портативный плеер не находится в режиме ожидания и не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). NG --> ВЫВЕДИТЕ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР ИЗ РЕЖИМА ОЖИДАНИЯ И ОТКЛЮЧИТЕ ДРУГИЕ УСТРОЙСТВА (НАУШНИКИ И Т.Д.) OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ДРУГОГО «Bluetooth» АУДИО СОВМЕСТИМОГО АВТОМОБИЛЯ ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Проверка возможности ручного/автоматического подключения портативного плеера на другом «Bluetooth» аудио совместимом автомобиле той же модели. ОК Портативный плеер можно подключить вручную/автоматически. НГ --> ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР НЕ СОВМЕСТИМ ОК: Перейти к следующему шагу
- УБЕРИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ РАДИОВОЛНЫ Уберите дополнительные устройства, использующие радиоволны. Проверьте, можно ли подключить портативный плеер вручную/автоматически. ОК Портативный плеер можно подключить вручную/автоматически. NG --> См. шаг 7 OK --> END
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
HINT
Некоторые версии «Bluetooth» совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функция может быть ограничена с помощью подсборки навигационного компьютера, даже если сам портативный аудиоплеер может воспроизводить файлы. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ.
HINT
- Когда в USB-устройстве находится большой объем данных, для начала воспроизведения может потребоваться некоторое время.
- При использовании USB-устройства воспроизведение файлов, защищенных авторским правом, невозможно.
- Если файлы не воспроизводятся в отсортированном порядке, перед проверкой выполните следующую процедуру. Перед именами файлов добавьте цифры. Поместите файлы в папку и скопируйте данные папки на USB-устройство.
Схема №265
Схема №266
- ПРОВЕРЬТЕ USB-УСТРОЙСТВО ИЛИ «iPod» Отсоедините USB-устройство или «iPod» от адаптера стереоразъема № 1 в сборе. Проверьте наличие воспроизводимых файлов на USB-устройстве или iPod. ПОДСКАЗКА: См. Описание системы для воспроизводимых файлов. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Проверьте, является ли USB-устройство совместимым форматом или «iPod» совместимой версией. HINT: Обратитесь к описанию системы для совместимых форматов и версий. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Результат Результат Перейти к Нет воспроизводимых файлов, или несовместимый формат устройства или версия А Воспроизводимые файлы существуют, а совместимый формат устройства или версия В В --> См. шаг 2 А --> ФОРМАТ USB-УСТРОЙСТВА БЫЛ НЕСОВМЕСТИМ, ВЕРСИЯ «iPod» БЫЛА НЕСОВМЕСТИМА, ИЛИ НЕТ ВОСПРОИЗВОДВОСПРОИЗВОДИМЫХ ФАЙЛОВ
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА - НЕТ. 1 АДАПТЕР СТЕРЕО РАЗЪЕМА В СБОРЕ) Отсоедините разъем адаптера стерео разъема № 1 в сборе. Отсоедините разъем подсборки навигационного компьютера. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L13-1 (UPI) - L134-1 (USV1) Всегда ниже 1 Ом L13-2 (UDO-) - L134-2 (US1-) Всегда ниже 1 Ом L13-3 (UDO +) - L134-3 (US1 +) Всегда ниже 1 Ом L13-4 (UJSG) - L134-4 (UGD1) Всегда ниже 1 Ом L13-5 (UJSS) - L134-5 (USG1) Всегда ниже 1 Ом L13-1 (UPI) - Масса всегда 10 кОм или выше L13-2 (UDO-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L13-3 (UDO +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L13-4 (UJSG) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L13-5 (UJSS) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (на подсборку навигационного компьютера) * b Вид спереди разъема электрожгута (до адаптера стереоразъема No1 в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА (№ 1 ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ АДАПТЕРА СТЕРЕОДЖЕКА В СБОРЕ) Повторно подключите разъем подсборки навигационного компьютера. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие L13-1 (UPI) - L13-4 (UJSG) Выключатель питания вкл. (ACC) 5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (до № 1 Стерео-разъем адаптер в сборе) NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
- FORMAT USB DEVICE OR RESTORE «iPod» и RECHECK Удалить все файлы на USB-устройстве или «iPod» и отформатировать/восстановить его. Сохраните данные еще раз и проверьте, можно ли их воспроизвести на бортовом устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Форматирование USB-устройства или восстановление «iPod» стирает всю музыку на устройстве. Перед выполнением этой операции убедитесь, что резервные музыкальные данные доступны. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> END
- ЗАМЕНИТЬ USB-УСТРОЙСТВО ИЛИ «iPod» Выключите выключатель питания.ПОДСКАЗКА: При возникновении этой неисправности необходимо отключить выключатель питания, чтобы дать возможность автомобилю распознать новое устройство при его подключении. Включите выключатель питания (ACC). Подключите заведомо исправное USB-устройство или «iPod» к адаптеру стерео разъема № 1 в сборе. ПОДСКАЗКА: Если сбой произошел при использовании USB-устройства, используйте другое USB-устройство для проверки. Если сбой произошел во время использования «iPod», используйте другой «iPod» для проверки. Совместимые форматы и версии см. в описании системы. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить USB DEVICE OR «iPod» Проверьте, распознается ли USB-устройство или «iPod» подсборкой навигационного компьютера, и отображается ли на экране такая информация, как название трека, исполнителя и альбома. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 7 OK --> USB-УСТРОЙСТВО ИЛИ «iPod» БЫЛ НЕСОВМЕСТИМ ИЛИ НЕИСПРАВЕН
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), которая включает такие элементы, как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку частей) обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
Схема №267
Схема №268
- Проверить жгут и разъём (рулевое управление PAD выключатель сигнал) Отсоедините разъем подсборки навигационного компьютера. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L38-21 (SW1) - L38-23 (SWG) Нет нажатого переключателя от 95 до 105 кОм Искать + нажатый переключатель Ниже 2,5 Ом Искать - нажатый переключатель от 323 до 335 Ом Громкость + нажатый переключатель от 980 до 1020 Ом Громкость - нажатый переключатель от 3048 до 3172 Ом L38-22 (SW2) - L38-23 (SWG) Нет нажатого переключателя от 95 до 105 кОм Нажатый переключатель MODE Ниже 2,5 Ом Нажатый переключатель на рычаге от 323 до 335 Ом Нажатый переключатель на рычаге от 980 до 1020 Ом Нажатый переключатель голоса от 3048 до 3172 Ом NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Отсоедините разъем переключателя рулевой подушки в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие z9-10 (AU1) - z9-8 (EAU) Нет нажатого переключателя от 95 до 105 кОм Искать + нажатый переключатель Ниже 2,5 Ом Искать - нажатый переключатель от 323 до 335 Ом Громкость + нажатый переключатель от 980 до 1020 Ом Громкость - нажатый переключатель от 3048 до 3172 Ом z9-9 (AU2) - z9-8 (EAU) Нет нажатого переключателя от 95 до 105 кОм Нажатый переключатель MODE Ниже 2,5 Ом Нажатый переключатель on hook от 323 до 335 Ом Нажатый переключатель off hook от 980 до 1020 Ом Нажатый переключатель voice от 3048 до 3172 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (Переключатель рулевой подушки в сборе) * b Объем + * c Поиск + * d РЕЖИМ * e Объем - * f Поиск - * g Голос * h На крючке * i Снятие крючка - - NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА Отсоедините разъем переключателя рулевой подушки в сборе. Отсоедините спиральный кабель с разъемом подсборки датчика. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие z9-8 (EAU) - L52-4 (EAU) Центр Ниже 1 Ом 2,5 вращения влево 2,5 вращения вправо z9-10 (AU1) - L52-6 (AU1) Центр Ниже 1 Ом 2,5 оборота влево 2,5 оборота вправо z9-9 (AU2) - L52-5 (AU2) Центр Ниже 1 Ом 2,5 оборота влево 2,5 оборота вправо После установки спирального кабеля с подузлом датчика в центральное положение поверните спиральный кабель с подузлом датчика 2,5 раза по часовой стрелке. Затем, вращая спиральный кабель с подузлом датчика 5 раз против часовой стрелки, измерьте сопротивление, как показано в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z9-8 (EAU) - L52-4 (EAU) Всегда ниже 1 Ом z9-10 (AU1) - L52-6 (AU1) Всегда ниже 1 Ом z9-9 (AU2) - L52-5 (AU2) Всегда ниже 1 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: Спиральный кабель с подузлом датчика является важной частью Система подушек безопасности SRS. Неправильное снятие или установка спирального кабеля с подузлом датчика может препятствовать развертыванию подушки безопасности. Обратитесь к информации, указанной в скобках. Так как спиральный кабель с подузлом датчика может сломаться, не вращайте спиральный кабель с подузлом датчика больше указанного количества. ПОДСКАЗКА: Удаление. См. раздел ДЕМОНТАЖ Монтаж. См. раздел УСТАНОВКА ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подсоединенного кабеля (спиральный кабель с подузлом датчика) * b Переключатель рулевой подушки в сборе Сторона * c Сторона транспортного средства NG --> См. шаг 5 OK --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДУЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА - СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ ПОДУЗЕЛ)
- СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА ЗАМЕНИТЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ. Смотри ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), которая включает такие элементы, как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку частей) обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Проверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №269
Схема №270
- Проверить ILLUMINATION Проверьте, загорается ли подсветка для подсборки навигационного компьютера, узла переключателя рулевой подушки, переключателя управления отопителем или других (переключатель опасности, переключатель управления трансмиссией и т.д.) при повороте переключателя управления светом в положение головы или задних габаритов. Результат Результат Переход к загоранию загорается для всех компонентов, кроме переключателя рулевой подушки в сборе. Подсветка включается для всех компонентов, кроме подсборки навигационного компьютера. В Подсветка включается только для переключателя рулевой подушки в сборе. С Подсветка не включается (подсборка навигационного компьютера, выключатель опасности, выключатель управления обогревателем и т.д.). D B --> См. шаг 7 C --> См. шаг 10 D --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (ILLUMINATION сигнал) (ПРОВЕРЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоедините спиральный кабель с разъемом подсборки датчика. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие L52-12 (IL + 2) - Корпус Масса Питание выключено Выключатель управления светом в хвостовом или головном положении от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Отсоедините разъем переключателя рулевой подушки в сборе. Подключите положительный (+) вывод вспомогательного аккумулятора к клемме IL + 2, а отрицательный (-) вывод - к клемме EAU разъема переключателя рулевой подушки в сборе. Проверьте, включается ли подсветка для переключателя рулевых подушек в сборе. OK Включается подсветка для переключателя рулевой подушки в сборе. TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута (узел переключателя рулевой подушки) - - NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА Отсоедините разъем переключателя рулевой подушки в сборе. Отсоедините спиральный кабель с разъемом подсборки датчика. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие z9-5 (IL + 2) - L52-12 (IL + 2) Центр Ниже 1 Ом 2,5 оборота влево 2,5 оборота вправо z9-8 (EAU) - L52-4 (EAU) Центр Ниже 1 Ом 2,5 оборота влево 2,5 оборота вправо После установки спирального кабеля с подузлом датчика в центральное положение поверните спиральный кабель с подузлом датчика 2,5 раза по часовой стрелке. Затем, вращая спиральный кабель с подузлом датчика 5 раз против часовой стрелки, измерьте сопротивление, как показано в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие z9-5 (IL + 2) - L52-12 (IL + 2) Всегда ниже 1 Ом z9-8 (EAU) - L52-4 (EAU) Всегда ниже 1 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: Спиральный кабель с подузлом датчика является важной частью системы подушек безопасности SRS. Неправильное снятие или установка спирального кабеля с подузлом датчика может препятствовать развертыванию подушки безопасности. Обратитесь к информации, указанной в скобках. Так как спиральный кабель с подузлом датчика может сломаться, не вращайте спиральный кабель с подузлом датчика больше указанного количества. ПОДСКАЗКА: Удаление. См. раздел ДЕМОНТАЖ Монтаж. См. раздел УСТАНОВКА ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (спиральный кабель с подузлом датчика) * b Переключатель рулевой подушки в сборе Сторона * c Сторона транспортного средства NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА - ПОДУЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА) Отсоединить спиральный кабель с разъемом подузла датчика. Отсоедините разъем подсборки навигационного компьютера. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L52-4 (EAU) - L38-23 (SWG) Всегда ниже 1 Ом NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 6
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- Проверить жгут и разъём (ILLUMINATION сигнал) (ПРОВЕРЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТА) Отстыкуйте разъем подсборки навигационного компьютера. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие L39-10 (ILL +) - Корпус Масса Питание выключено Выключатель управления светом в хвостовом или головном положении от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА - СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (ПЛАНКА СХЕМЫ ИЗМЕРИТЕЛЯ)) Отсоединить разъем сборочного узла навигационного компьютера. Отсоедините узел комбинированного измерительного прибора (пластина цепи измерительного прибора). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L40-5 (ILL-) - L27-34 (RL) Всегда ниже 1 Ом L40-5 (ILL-) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 6
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПЕРЕЙТИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА ЗАМЕНИТЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
Схема №271
Схема №272
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Condition L31-1 (MUTE) - кузов масса питание выключатель on (ACC), audio система playing --> Changing modes Above 3.5 V --> Below 1 V TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным жгутом (Stereo Component Amplifier сборка) Ng --> См. шаг 2 OK --> шаг 5
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА - УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем сборочного узла навигационного компьютера. Отсоедините разъем сборки усилителя стереокомпонентов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L38-20 (MUT2) - L31-1 (MUTE) Всегда ниже 1 Ом L38-20 (MUT2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (выход сигнал) Повторно подключите узел усилителя стереокомпонента. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L38-20 (MUT2) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (ACC), аудиосистема воспроизводит ТЕКСТ ВЫШЕ 3,5 В НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (в подсборку навигационного компьютера) NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 6
- ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
HINT
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
- CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выберите модель для проверки. Модель результата Переход к переключателю A без ручного управления (SOS) с переключателем B B с ручным управлением (SOS) --> См. шаг 5 A: Переход к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION COMPUTER SUB-сборка - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка) Отсоедините разъем подсборки навигационного компьютера. Отсоедините разъем узла фары. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L38-4 (MACC) - U3-2 (MACC) Всегда ниже 1 Ом L38-5 (MIN +) - U3-3 (MCO +) Всегда ниже 1 Ом L38-19 (MIN-) - U3-4 (MCO-) Всегда ниже 1 Ом L38-6 (SNS2) - U3-5 (SNS2) Всегда ниже 1 Ом L38-4 (MACC) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L38-5 (MIN +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L38-19 (MIN-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L38-18 (SGND) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L38-6 (SNS2) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить NAVIGATION COMPUTER SUB-сборка Повторное соединение разъема подсборки навигационного компьютера. Снова подключите соединитель сборки источника света карты. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие L38-4 (MACC) - Корпус Масса Выключатель питания включен (ACC) От 4 до 6 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L38-18 (SGND) - Масса на корпус всегда ниже 1 Ом L38-19 (MIN-) - Масса на корпус всегда ниже 1 Ом Перейдите к следующему шагу на основе результата проверки. Результат Результат Переход к NG A OK B TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным электрическим жгутом (подсборка навигационного компьютера) B --> См. шаг 10 A --> См. шаг 4
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION COMPUTER SUB-сборка - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка) Отсоедините разъем подсборки навигационного компьютера. Отсоедините разъем узла фары. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L38-6 (SNS2) - U3-5 (SNS2) Всегда ниже 1 Ом NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION COMPUTER SUB-сборка - DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER)) Отсоедините разъем подсборки навигационного компьютера. Отсоедините разъем DCM (телематический приемопередатчик). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие L38-5 (MIN +) - L19-18 (MCO +) Всегда ниже 1 Ом L38-19 (MIN-) - L19-19 (MCO-) Всегда ниже 1 Ом L38-5 (MIN +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L38-19 (MIN-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L38-18 (SGND) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка) Отсоедините разъем DCM (telematics transceiver). Отсоедините разъем узла фары. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L19-33 (MCVD) - U3-2 (MACC) Всегда ниже 1 Ом L19-34 (MCI +) - U3-3 (MCO +) Всегда ниже 1 Ом L19-35 (MCI-) - U3-4 (MCO-) Всегда ниже 1 Ом L19-33 (MCVD) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L19-34 (MCI +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L19-35 (MCI-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L19-32 (SGND) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить NAVIGATION COMPUTER SUB-сборка Отсоедините разъем DCM (телематический приемопередатчик). Повторно подключите разъем подсборки навигационного компьютера. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L38-18 (SGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом L38-19 (MIN-) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (Подсборка навигационного компьютера) NG --> См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Повторно подключите разъем DCM (telematics transceiver). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие L19-33 (MCVD) - Корпус Масса Выключатель питания включен (ACC) От 4 до 6 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L19-35 (MCI-) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом L19-32 (SGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (DCM (телематический приемопередатчик) NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующий шаг.
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (TELEPHONE MICROPHONE сборка) Disconnect the map фонарь сборка разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие U3-5 (SNS2) - U3-4 (MCO-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Map фонарь сборка (Phone Microphone сборка)) NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (TELEPHONE MICROPHONE сборка) Повторное подключение разъема подсборки навигационного компьютера. Снова подключите разъем DCM (телематический приемопередатчик) (с переключателем ручного управления (SOS)). Снова подключите соединитель сборки источника света карты. Включите выключатель питания (ACC). Подключите осциллограф к клеммам 3 (MCO +) и 4 (MCO-) разъема узла подсветки карты. Проверьте форму волны телефонного микрофона в сборе с помощью осциллографа. Результат Результат Переход к форме сигнала, синхронизированной с голосовым входом блока подсветки карты, на выходе A Форма сигнала, синхронизированная с голосовым входом блока подсветки карты, не выводится B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (блок подсветки карты (блок телефонного микрофона)) B --> См. шаг 16 A --> См. шаг 12
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНА ПОДСБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО КОМПЬЮТЕРА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК). Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ Заменить телефонный микрофон в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не повторяется ли та же неисправность. Результат Результат Переход к неисправности не повторяется (возвращается в нормальное состояние) A Неисправность повторяется B B --> См. шаг 15 A --> END
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.