Главная/Toyota/Prius V/Toyota Prius V I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Система подключения безопасности (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Система подключения безопасности (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Prius V I

Мультимедиа ~8 мин чтения

Процедура систем подключений безопасностей (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

  1. ПРОВЕРЬТЕ ТЕЛЕФОН И АНТЕННУ GPS В СБОРЕ Проверьте, нет ли проблем с телефоном и антенной GPS в сборе. ОК Антенна не чрезмерно грязная, и нет предметов, блокирующих прием сигнала. NG --> снять FOREIGN OBJECT OK: Перейти к следующему шагу
  2. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОН И АНТЕННУ GPS В СБОРЕ Замените телефон и антенну GPS в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Водите автомобиль не менее 15 миль, красный индикатор ручного переключателя (SOS) будет светиться примерно на 10 милях, если проблема все еще существует. Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Выполните «ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ» и проверьте текущие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ. ПОДСКАЗКА: В основном выключение выключателя питания очистит текущий расшифровка кода ошибки до тех пор, пока транспортное средство не будет снова проехано около 10 миль с проблемой. Result Result Перейти к расшифровка кода ошибки B1583 is выход A расшифровка кода ошибки B1583 is not выход B B --> END A: Перейти к следующему шагу
  5. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DCM (телематический приемопередатчик). См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель питания должен быть выключен. Не меняйте DCM (телематический приемопередатчик) на другой автомобиль. NEXT --> См. шаг 6
  6. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. См. раздел АКТИВАЦИЯ DCM
  1. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DCM (телематический приемопередатчик). См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель питания должен быть выключен. Не меняйте DCM (телематический приемопередатчик) на другой автомобиль. NEXT --> См. шаг 2
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. См. раздел АКТИВАЦИЯ DCM
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Выполните «ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ» и проверьте текущие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B15CC является выходом A расшифровка кода ошибки B15CC не является выходом B B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) - BUB (BACK-UP аккумулятор)) Отсоедините разъем L19 DCM (Telematics Transceiver). Отсоедините разъем L21 BUB (резервная батарея). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L19-30 (BBI +) - L21-1 (BBO +) Всегда ниже 1 Ом L19-13 (BBI-) - L21-5 (BBO-) Всегда ниже 1 Ом L19-20 (CTR1) - L21-3 (BTR1) Всегда ниже 1 Ом L19-21 (CTR2) - L21-4 (BTR2) Всегда ниже 1 Ом L19-30 (BBI +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L19-13 (BBI-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L19-20 (CTR1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L19-21 (CTR2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  3. Заменить BUB (BACK-UP аккумулятор) Замените BUB (Back-up аккумулятор) на обычный и проверьте, не возникает ли снова та же проблема. См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: BUB (батарея резервного питания) не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  5. RECHECK расшифровка кода ошибки Повторная проверка расшифровка кода ошибки и проверка, возникает ли та же проблема снова. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 6 OK --> END
  6. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DCM (телематический приемопередатчик). См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель питания должен быть выключен. Не меняйте DCM (телематический приемопередатчик) на другой автомобиль. NEXT --> См. шаг 8
  7. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. См. раздел АКТИВАЦИЯ DCM
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Выполните «ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ» и проверьте текущие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки B15EC является выходом A расшифровка кода ошибки B15EC не является выходом B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
  2. ЗАМЕНИТЕ BUB (РЕЗЕРВНЫЙ АККУМУЛЯТОР). Смотри ДЕМОНТАЖ
  3. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. CHANGE SUBSCRIPTION MODE (Изменить режим подписки) Включите выключатель питания (IG). Нажмите ручной переключатель (SOS). Автомобиль выдаст голосовую подсказку: "Safety Connect не инициализирован. Для активации нажмите кнопку еще раз в течение 5 секунд". Нажмите ручной переключатель (SOS), и раздастся звуковой сигнал. Этот поставщик телематических услуг отправит команду End Call, и загорится зеленый индикатор ручного переключателя (SOS). Голосовая подсказка сообщит: «Активация завершена»(Это может занять до 3 минут.) Выключите выключатель питания. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить SUBSCRIPTION MODE Включите выключатель питания (IG). Убедитесь, что красный индикатор ручного переключателя (SOS) горит в течение 2 секунд и выключается, а зеленый индикатор ручного переключателя (SOS) горит и остается включенным. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
  1. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ Выключите выключатель питания. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Выполните «Проверку работоспособности» с помощью Techstream и проверьте, что Telematics (Safety Connect) указан в списке «Результат проверки работоспособности». См. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ. Результат Результат Переход к разделу «Телематика» отображается в Techstream A «Телематика» не отображается в Techstream B B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Проверьте текущие расшифровка кода ошибки и архивные расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Результат Результат Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки is выход B B --> См. шаг 5 A --> См. шаг 4
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  5. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗАГОРАНИЯ ЗЕЛЕНОГО ИНДИКАТОРА После включения питания (IG) и загорания красного индикатора ручного выключателя (SOS) в течение 2 секунд убедитесь, что зеленый индикатор ручного выключателя (SOS) загорается в течение 2 секунд. OK Загорается зеленый индикатор. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПОДТВЕРДИТЕ РЕЖИМ ПОДПИСКИ Подтвердите состояние индикатора через 5 секунд после включения выключателя питания (IG). Результат Результат Переход к зеленому индикатору остается включенным Зеленый индикатор остается выключенным B Красный и зеленый индикаторы мигают (интервалы 1 секунда, в течение 20 секунд) C ПОДСКАЗКА: Если красный и зеленый индикатор мигают, система находится в режиме отгрузки, поэтому систему следует перевести либо в активный режим, либо в режим отключения. B --> См. шаг 3 C --> ИЗМЕНИТЬ РЕЖИМ ПОДПИСКИ A --> См. шаг 8
  3. Вход VIN с TECHSTREAM Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Выберите «Vehicle Inquiry» и введите VIN. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ПОДТВЕРДИТЕ РЕЖИМ ПОДПИСКИ Подтвердите состояние индикатора через 5 секунд после включения выключателя питания (IG). Результат Результат Переход к зеленому индикатору остается на A Зеленый индикатор остается выключенным B B --> См. шаг 5 A --> END
  5. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DCM (телематический приемопередатчик). См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель питания должен быть выключен. Не меняйте DCM (телематический приемопередатчик) на другой автомобиль. NEXT --> См. шаг 9
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Выполните «ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ» и проверьте текущие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ. Результат Результат Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки is выход B B --> See step 10 A: Go to next step
  7. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DCM (телематический приемопередатчик). См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель питания должен быть выключен. Не меняйте DCM (телематический приемопередатчик) на другой автомобиль. NEXT --> См. шаг 11
  8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. См. раздел АКТИВАЦИЯ DCM
  10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  11. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. См. раздел АКТИВАЦИЯ DCM
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Выполните «ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ» и проверьте текущие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ. Результат Результат Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки is выход B B --> See step 3 A: Go to next step
  2. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DCM (телематический приемопередатчик). См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель питания должен быть выключен. Не меняйте DCM (телематический приемопередатчик) на другой автомобиль. NEXT --> См. шаг 4
  3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. См. раздел АКТИВАЦИЯ DCM
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СЛУЖБЫ СВЯЗИ Перемещение транспортного средства. Если транспортное средство находится вне зоны обслуживания связи, переместите транспортное средство в зону обслуживания связи, подождите некоторое время и повторите операцию. OK Та же проблема не возникает. NG --> См. шаг 2 OK --> END
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и подождите 10 секунд. Включите Techstream. Выполните «ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ» и проверьте текущие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ. Результат Результат Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки is выход B B --> See step 6 A: Go to next step
  3. Проверить PRL UPDATE Проверить наличие обновления PRL. См. ОБНОВЛЕНИЕ PRL. Проверьте, не возникает ли снова та же проблема. OK Та же проблема не возникает. NG --> См. шаг 4 OK --> END
  4. Проверить DCM OPERATION HISTORY Проверка «DCM OPERATION HISTORY». См. ЖУРНАЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ DCM. Результат Результат Переход к слабому уровню сигнала (0 или 1) Связь показывает «Сбой» Нет проблем с уровнем сигнала или связью B ПОДСКАЗКА: Если в прошлом была проблема связи, но сейчас связь работает правильно, возможно, что источником проблемы были временные радиопомехи, или транспортное средство могло находиться за пределами зоны обслуживания. B --> END A: Перейти к следующему шагу
  5. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DCM (телематический приемопередатчик). См. ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель питания должен быть выключен. Не меняйте DCM (телематический приемопередатчик) на другой автомобиль. NEXT --> См. шаг 7
  6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. См. раздел АКТИВАЦИЯ DCM