Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Устранение неисправностей выполняйте в соответствии со следующей блок-схемой.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверьте наличие выходных данных расшифровка кода ошибки. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. Результат Результат Переход к No CAN расшифровка кода ошибки is выход A CAN расшифровка кода ошибки is выход B B --> GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ A: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозрительных областей, потенциальные причины симптома перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Весь узел комбинированного счетчика не работает. | Схема источника питания | См. раздел Комбинированный счетчик в целом не работает |
| Реостат управления рабочим светом не изменяет яркость света. | Схема реостата управления светом | См. раздел Реостат управления светом не изменяет яркость света |
| Неисправность расцепителя | Цепь расцепителя | См. раздел Неисправность Odo/расцепителя |
ВСЯ СИСТЕМА
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Неисправность спидометра | Схема спидометра | См. раздел Неисправность спидометра |
| Неисправность датчика топливоприемника | Схема датчика приемника топлива | См. раздел Неисправность датчика топливоприемника |
СЧЕТЧИК ИЛИ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Световой индикатор дальнего света не загорается. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Система освещения | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность светового индикатора поворота | Система освещения | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ |
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No5) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No2) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не загорается сигнальная лампа уровня топлива. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Датчик топлива в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не загорается сигнальная лампа тормозов. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Цепь сигнальной лампы тормоза | См. раздел Сигнальная лампа тормоза не загорается | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сигнальная лампа тормозов не гаснет. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Цепь сигнальной лампы тормоза | См. раздел Сигнальная лампа тормоза остается включенной | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не загорается сигнальная лампа СРС. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Цепь сигнальной лампы SRS | См. раздел Не горит сигнальная лампа СРС | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не гаснет сигнальная лампа СРС. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Цепь сигнальной лампы SRS | См. раздел Сигнальная лампа SRS продолжает гореть | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не загорается сигнальная лампа открытой двери. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Дверной переключатель | См. раздел ОСМОТР | |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сигнальная лампа заряда не загорается. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Управление энергоснабжением, установка пиролиза | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить двигатель предупреждение фонарь) | Схема контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | См. раздел Схема контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя не загорается. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Цепь сигнального огня ремня безопасности со стороны водителя | См. раздел Сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя не работает | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No2) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No5) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сигнальная лампа АБС не загорается. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Цепь предупредительной световой сигнализации ABS | См. раздел Не горит сигнальная лампа АБС | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сигнальная лампа АБС не гаснет. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Цепь предупредительной световой сигнализации ABS | См. раздел Сигнальная лампа ABS продолжает гореть | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность сигнальной лампы САЗ | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Схема предупредительной световой сигнализации EPS | См. раздел Схема предупредительной световой сигнализации EPS | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Индикатор проскальзывания не загорается. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Цепь индикатора проскальзывания | См. раздел Индикатор проскальзывания не горит | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No5) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No2) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Индикатор проскальзывания не гаснет. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Цепь индикатора проскальзывания | См. раздел Индикатор проскальзывания остается включенным | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No5) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No2) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не загорается основная индикаторная лампа круиза. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Круиз Главный световой индикатор цепи | См. раздел Цепь основного индикатора крейсерского режима | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не загорается главный сигнальный огонь. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No5) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No2) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Индикатор переключения передач не загорается. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Управление энергоснабжением, установка пиролиза | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No4) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность индикатора головки (для США) | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Система освещения | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Хвостовая индикаторная лампа не загорается. (за исключением США) | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Схема предупредительной световой сигнализации EPS | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность сигнальной лампы давления в шинах (с системой предупреждения о давлении в шинах) | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Система предупреждения о давлении в шинах | См. раздел Цепь сигнальной лампы давления в шинах | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Электрическая сигнальная лампа тормоза не загорается. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Электрическая цепь сигнальной лампы тормоза | См. раздел Не горит сигнальная лампа тормозного управления | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Электрическая сигнальная лампа тормоза не гаснет. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Электрическая цепь сигнальной лампы тормоза | См. раздел Сигнальная лампа управления тормозами продолжает гореть | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность индикатора режима ECO | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Гибридная система управления транспортным средством | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No5) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No2) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность индикатора готовности | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Гибридная система управления транспортным средством | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No5) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No2) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность индикатора подключаемого режима EV | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Гибридная система управления транспортным средством | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No5) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No2) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность индикатора режима питания | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Гибридная система управления | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность горячей сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Система рециркуляции тепла выхлопных газов | Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность индикатора безопасности | Жгут проводов или соединитель | |
| Противоугонная система | См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА |
СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ ИЛИ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Неисправность индикатора средней скорости транспортного средства | Блок управления установкой пиролиза | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность дисплея дальности движения | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Блок управления установкой пиролиза | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Средний расход топлива (1 минута/5 минут) дисплей неисправность | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Средний расход топлива после неисправности выключателя питания на дисплее | Блок управления установкой пиролиза | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность дисплея потока энергии | Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА |
| Индикатор гибридной системы при неисправности дисплея в режиме EV | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность подключаемого дисплея заряда | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Дальность пробега при неисправности дисплея EV | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Блок управления установкой пиролиза | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Соотношение диапазонов движения EV и HV показывает неисправность | Многоинформационный переключатель (узел переключателя рулевой подушки) | |
| Гибридная система управления транспортным средством | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Работающий многоинформационный коммутатор не изменяет многоинформационный дисплей. | Многоинформационный переключатель (узел переключателя рулевой подушки) | Смотри ДЕМОНТАЖ |
| Жгут проводов или соединитель | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность индикатора Eco Driving | Управление энергоснабжением, установка пиролиза | |
| Блок управления установкой пиролиза | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность дисплея с минимальным расходом топлива | Управление энергоснабжением, установка пиролиза | |
| Блок управления установкой пиролиза | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность индикатора гибридной системы | Управление энергоснабжением, установка пиролиза | |
| Коммуникационная система CAN | ||
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА |
ОТОБРАЖЕНИЕ КРЕЙСЕРСКОЙ ИНФОРМАЦИИ
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Многоинформационный дисплей не загорается (Комбинированный измеритель в сборе работает нормально). | Комбинированный расходомер в сборе (мультиинформационный дисплей) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность многоинформационного дисплея (загораются все предупреждающие дисплеи, не загорается дисплей крейсерской информации и на дисплее наружной температуры отображается «F».) (для США) | Коммуникационная система CAN | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Неисправность многоинформационного дисплея (загораются все предупреждающие дисплеи, не загорается дисплей крейсерской информации и на дисплее наружной температуры индицируется «С») (за исключением США) | Коммуникационная система CAN | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение о необходимости быстрого технического обслуживания масла отображается, не отображается или отображается неправильно. (для США) | Процедура сброса напоминания о техническом обслуживании масла отменена | См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение о необходимости технического обслуживания масла отображается, не отображается или отображается неправильно. (для США) | Процедура сброса напоминания о техническом обслуживании масла отменена | См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение о сбросе параметров технического обслуживания масла отображается, не отображается или отображается неправильно. (для США) | Процедура сброса напоминания о техническом обслуживании масла отменена | См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение о неполном сбросе масла отображается, не отображается или отображается неправильно. (для США) | Процедура сброса напоминания о техническом обслуживании масла отменена | См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение о низком давлении масла в двигателе отображается, не отображается или отображается неправильно. | Реле давления масла | См. раздел ОСМОТР |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение «Ключ не обнаружен» отображается, не отображается или отображается неправильно. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение о низком заряде батареи отображается, не отображается или отображается неправильно. | Система интеллектуальных ключей | |
| C8ombination измерительный прибор в сборе (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Нажмите педаль тормоза, сенсорный выключатель питания с ключевым сообщением отображается, не отображается или отображается неправильно. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Переключитесь в положение P и нажмите кнопку питания, чтобы отключить питание. Сообщение отображается, не отображается или отображается неправильно. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Проверьте, что отображается, не отображается или неправильно отображается сообщение системы стоп-сигнала. | Система контроля устойчивости транспортного средства | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Ключ, обнаруженный в сообщении транспортного средства, отображается, не отображается или отображается неправильно. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Нажатие на педаль тормоза и нажатие на выключатель питания для запуска отображается, не отображается или отображается неправильно. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Отображается сообщение переключение to P положение, не отображается или отображается неправильно. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Переключение to P положение to start message is displayed, not displayed, or not displayed корректно. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение об отключении питания отображается, не отображается или отображается неправильно. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Отображается, не отображается или отображается неправильно сообщение о режиме технического обслуживания. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Отображается, не отображается или неправильно отображается сообщение о режиме сертификации. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение о перегреве гибридной системы отображается, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Проверьте, что сообщение гибридной системы отображается, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Перемещение в положение [P] при отображении, отсутствии или неправильном отображении запаркованного сообщения. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение о низком переключении тягового аккумулятора в положение P отображается, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| [P] блокировка при парковке. Парковаться на ровном месте и надежно включить стояночный тормоз сообщение отображается, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение об автоматическом отключении питания для экономии заряда батареи отображается, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Сообщение о завершении зарядки отображается, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Заряд прерван из-за неправильной обработки штекера или сообщения о сбое питания отображается, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Готовность к отключению из-за подключения штекера повторно подключить штекер после того, как сообщение о выключении питания отображается, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Готовность к работе невозможна, так как разъем подключен, отображается сообщение, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Заряд прерван из-за сообщения о неисправности системы | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Зарядка завершена, поэтому сообщение о выключении выключателя питания отображается, не отображается или отображается неправильно. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА |
МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Не работает весь зуммер. | Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА |
| Не работает предупреждающий зуммер ремня безопасности. | Включение/выключение сигнального зуммера ремня безопасности | См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Кнопка переключение down reject Зуммер не работает. | Гибридная система трансмиссия | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Зуммер напоминания ключа не работает. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не работает предупредительный зуммер при движении со стояночным тормозом. | Выключатель стояночного тормоза | См. раздел ОСМОТР |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Езда с любой открытой дверью предупредительный зуммер не срабатывает. | Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА |
| Умный ключ системный зуммер не звучит. | Система интеллектуальных ключей | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не работает зуммер сертификации иммобилайзера двигателя. | Система иммобилайзера двигателя | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Не работает предупредительный зуммер NDB. | Гибридная система управления транспортным средством | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА |
Зуммер
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Сигнальная лампа ремня безопасности переднего пассажира не загорается. | Комбинированный расходомер в сборе (LED) | См. раздел СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ |
| Цепь сигнального огня ремня безопасности для переднего пассажира | См. раздел Неисправность сигнальной лампы ремня безопасности для переднего пассажира. | |
| Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА | |
| Telltale фонарь в сборе | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Другие системы, использующие сигнал скорости, не работают нормально. | Цепь сигнала скорости | См. раздел Цепь сигнала скорости |
| Настраиваемые параметры не могут быть изменены (настраиваемые параметры могут быть изменены с помощью Techstream). | Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел РАЗБОРКА |
ДРУГИЕ
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
- КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ (№ 3 METER цепь PLATE) Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L27-2 (TC O) - Масса корпуса G - Масса корпуса Сигнал аварийного отключения (Переключатель изменения блока) Не нажат переключатель изменения блока от 11 до 14 В Нажат переключатель изменения блока Ниже 1 В L27-3 (TIRE) * 1 - кузов масса G - кузов масса Световой сигнал предупреждения о давлении в шине Выключатель питания включен (IG), сигнальная лампа давления в шинах выкл. 3,2 В или выше Выключатель питания вкл. (IG) мигает световой сигнал предупреждения о давлении в шинах ниже 3,2 В L27-5 (S) - Масса корпуса R - Масса корпуса Сигнал переключателя давления масла Выключатель питания включен (IG), индикация предупреждения о давлении масла отключена Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), загорается табло сигнализации давления масла 11 до 14 В L27-7 (+ S) - Земля тела V - Земля тела Сигнал скорости для других систем (Выход) Выключатель питания включен (IG), переднее колесо медленно поворачивается Генерация импульсов (См. форму сигнала 1 (Схема №115)) L27-8 (SI) - кузов масса V - кузов масса скорость сигнал (Вход) Выключатель питания включен (IG), переднее колесо поворачивается медленно Генерация импульсов (См. форму сигнала 1 (Схема №115)) L27-9 (E2) - Масса корпуса G - Масса корпуса (Масса датчика температуры воды) Всегда ниже 1 Ом L27-10 (CANH) - Масса корпуса B - Масса корпуса Коммуникационный сигнал CAN Выключение питания 200 Ом или выше L27-11 (CANL) - Масса корпуса W - Масса корпуса Сигнал связи CAN Выключение питания 200 Ом или выше L27-12 (ЧАС) - Масса кузова B - Масса кузова Выключатель отключения (Переключатель часового регулирования) сигнал Переключатель часового регулирования не нажат 11-14 В Переключатель часового регулирования нажат Ниже 1 В L27-13 (MIN) - Масса корпуса B - Масса корпуса Выключатель отключения (Переключатель минутной регулировки) сигнал Переключатель минутной регулировки не нажат 11-14 В Переключатель минутной регулировки нажат Ниже 1 В L27-14 (L) - Масса кузова B - Масса кузова Сигнал уровня топлива Выключатель питания включен (IG), сигнальная лампа уровня топлива выключена Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), сигнальная лампа уровня топлива на 3 до 7 В L27-15 (ES2) - Масса корпуса W - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом L27-16 (TWS3) - Масса кузова B - Масса кузова Сигнал датчика температуры воды Выключатель питания включен (IG), температура охлаждающей жидкости ниже 113°C от 0,2 до 4,8 В Выключатель питания (IG), температура охлаждающей жидкости ниже 120°C или более Ниже 0.L27-17 15 В (RST) - Масса корпуса R - Масса корпуса Выключатель отключения (Переключатель установки) сигнал Переключатель установки не нажат 11 на 14 В Переключатель установки нажат Ниже 1 В L27-18 (B) - Масса корпуса R - Масса корпуса Выключение аккумуляторной батареи от 11 до 14 В L27-19 (IG +) - Масса корпуса L - Масса корпуса Сигнал выключателя питания Выключение питания Ниже 1 В Включение выключателя питания (IG) От 11 до 14 В L27-20 (IG2) - Масса корпуса G - Масса корпуса Сигнал выключателя питания Выключение питания Ниже 1 В Включение выключателя питания (IG) 11-14 В L27-21 (PBLT) - Масса на корпус Y - Масса на корпус Передний ремень безопасности пассажира, предупреждающий световой сигнал Включение питания (IG), сигнальная лампа ремня безопасности для переднего пассажира выключена, 11-14 В Выключатель питания включен (IG), сигнальный огонь ремня безопасности для переднего пассажира мигает Ниже 1 В <----> 11-14 В L27-22 (LP) - кузов масса B - кузов масса Световой сигнал индикатора безопасности Выключатель питания включен (IG), индикатор безопасности выключен Ниже 2 В Индикатор безопасности мигает Генерация импульсов L27-25 (электронный впрыск топлива) - Корпус заземлен шасси - Корпус заземлен контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить двигатель предупреждение фонарь) сигнал Включение питания (IG), контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить двигатель предупреждение фонарь) выкл. 11-14 В Выключатель питания вкл. (IG), контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить двигатель предупреждение фонарь) загорается Ниже 1 В L27-26 (B) - кузов масса Y - кузов масса Turn LH indicator фонарь сигнал Выключатель питания включен (IG), выключить левую индикаторную лампу 11 включить выключатель питания 14 В (IG), поверните индикатор LH мигает Ниже 1 V <----> 11 до 14 V L27-27 (B) - Корпус заземлен G - Корпус заземлен Поверните правый световой индикатор Сигнал питания включен (IG), выключить правую индикаторную лампу 11 включить выключатель питания 14 В (IG), поверните правый световой индикатор мигает Ниже 1 В <----> 11 до 14 В L27-29 (STRG) - Масса кузова G - Масса кузова Сигнал переключателя рулевой подушки в сборе Выключатель питания включен (IG), переключатель рулевой подушки не нажат 11-14 В Выключатель питания включен (IG), переключатель рулевой подушки нажат Ниже 1 В L27-30 (ES) - Масса кузова BR - Масса кузова (Масса сигнала) Всегда ниже 1 Ом L27-35 (TC) - Масса корпуса G - Масса корпуса Сигнал реостата управления светом (Концевой выключатель) Выключатель питания включен (IG), положение реостата управления светом, кроме ниже 1. 6 В Выключатель питания включен (IG), полностью поверните реостат управления светом вверх Ниже 1 В L27-36 (SW1) - Масса кузова B - Масса кузова Сигнал реостата управления светом Всегда от 4 до 6 В L27-37 (SW2) - Масса кузова B - Масса кузова Сигнал реостата управления светом Выключатель питания включен (IG), реостат управления светом, кроме как на хвосте, отменить положение от 1 до 6 В (Постепенное изменение) L27-38 (SW3) - Масса корпуса R - Масса корпуса Сигнал реостата управления светом (Масса реостата) Всегда ниже 1 Ом L27-39 (RL) - Масса корпуса L - Масса корпуса Реостат управления освещением Светодиодный сигнал подсветки Выключатель питания включен (IG), реостат управления светом Выключение светодиодной подсветки Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), светорегулирующий реостат Светодиодная подсветка освещает от 4 до 6 В L27-40 (RV) - кузов масса W - кузов масса Реостат управления освещением Сигнал включения питания (IG), выключение подсветки реостата управления светом Ниже 1 В Выключатель питания включен (IG), свет реостата управления освещает от 4 до 6 В * 1: с системой предупреждения о давлении в шинах Форма сигнала 1 (ссылка): Использование осциллографа: Состояние изделия Настройка инструмента 5 В/ДИВ., 20 мс./ДИВ. Состояние автомобиля Колесо поворачивается ПОДСКАЗКА: Когда система функционирует нормально, один оборот колеса генерирует 4 импульса. При увеличении скорости транспортного средства ширина, обозначенная (А) на иллюстрации, сужается. На иллюстрации показано, когда скорость автомобиля составляет 20 км/ч (12 миль/ч).
- КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ Клемма № (Условное обозначение) Боковой L27 жгута проводов 1-2 (TC O) Аварийный выключатель 3 (TIRE) Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ * 1 4-5 (S) Реле давления масла 6-7 (+ S) Каждая часть, использующая сигнал скорости 8 (SI) Skid управление ECU 9 (E2) Земля (датчик температуры воды Земля) 10 (CANH) CAN Линия связи 11 (CANL) CAN Линия связи 12 (HOUR) Trip выключатель 13 (MIN) Trip выключатель 14 (L) Датчик расхода топлива в сборе 15 (ES2) Датчик давления топлива в сборе 16 (TWS3) Датчик температуры воды 17 (RST) Выключатель 18 (B) Блок ECU-B Предохранитель 19 (IG +) Указатель Предохранитель 20 (IG2) MET предохранитель 21 (PBLT) Telltale фонарь сборка 22 (LP) Сертификация ECU (Блок ECU с интеллектуальным ключом) 23-24-25 (электронный впрыск топлива) блок управления двигателем 26 (B) Мигалка сигнала поворота 27 (B) Мигалка сигнала поворота 28-29 (STRG) Многоинформационный переключатель (узел переключателя рулевой подушки) 30 (ES) Масса 31-32-33-34-35 Реостат управления светом 36 (SW1) Реостат управления светом 37 (SW2) Реостат управления светом 38 (SW3) Реостат управления светом 39 (RL) Каждая часть, которая использует сигнал освещения 40 (RV) Каждая часть, которая использует сигнал освещения * 1: с системой предупреждения о давлении в шинах
Система диагностики
- Проверить (КОНТРОЛЬ) DLC3 Проверьте DLC3. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Trouble Code. Очистите расшифровка кода ошибки.
Список данных/активные испытания
- СПИСОК ДАННЫХ Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: В таблице ниже значения, перечисленные в разделе «Нормальное состояние», являются эталонными значениями. Не зависите исключительно от этих эталонных значений при принятии решения о неисправности компонента. Прогрейте двигатель. Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: для Комбинированного счетчика: Корпус Электрический/Комбинированный счетчик/Список данных. для ABS/VSC/TRAC: Chassis/ABS/VSC/TRAC/Data List. для двигателя: Силовой агрегат/двигатель/список данных. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. COMBINATION METER Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Задний габарит отмена SW Задний габарит отмена выключатель/OFF или ON OFF: Выключение заднего ремня безопасности - ВКЛ.: Выключатель заднего ремня безопасности P-Seatbelt Buckle SW Выключатель/ВЫКЛ. Пристегнутый ремень безопасности переднего пассажира - ВКЛ.: Пристегнутый ремень безопасности переднего пассажира Измеритель скорости транспортного средства Скорость транспортного средства/мин.: 0 км/ч (0 миль/ч), Max.:199 км/ч (124 миль/ч) Почти столько же, сколько и фактическая скорость автомобиля (Тестер спидометра) - Температура охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости двигателя/от -40 до 127,5 ° C (от -40 до 128°C) После прогрева: От 80 до 100 ° C (от 176 до 100°C) - Head Up дисплей выключатель (Up) * 1 Head up дисплей положение up выключатель/OFF или ON OFF: Head up дисплей положение up выключатель not pressed Транспортное средство не оснащено этим элементом ВКЛ: Headup дисплей положение up выключатель pressed Head up дисплей выключатель (Down) * 1 Headup дисплей положение down выключатель/OFF или ON OFF: Headup дисплей положение вниз переключатель не нажат Автомобиль не оснащен этот пункт ВКЛ: Нажат выключатель Headup дисплей положение down выключатель Head up дисплей выключатель (Main) * 1 Headup дисплей main выключатель/OFF или ON OFF: Headup дисплей главный выключатель не нажат Автомобиль не оснащен этот пункт ВКЛ: Headup дисплей main выключатель pressed Timer выключатель M on Combination Meter Minute отрегулировать выключатель/OFF или ON OFF: Не нажат переключатель минутной регулировки - ВКЛ.: Нажат переключатель минутной регулировки Таймер Переключатель Н вкл. Комбинированный измеритель Час регулировки переключатель/ВЫКЛ. или ВКЛ. ВЫКЛ.: Часовой переключатель регулировки не нажат - ВКЛ.: Часовой переключатель регулировки нажат Таймер Переключатель 00 вкл. Комбинированный измеритель Второй переключатель регулировки/ВЫКЛ. или ВКЛ. ВЫКЛ.: Кнопка сброса не нажата - ВКЛ.: Нажата кнопка сброса Проверьте двигатель SW контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить двигатель предупреждение фонарь )/OFF или ON OFF: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить двигатель предупреждение фонарь) off - ON: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (проверить двигатель предупреждение фонарь) on фонарь управление Up SW фонарь управление reostat up выключатель/OFF или ON OFF: Реостат управления светом выключатель вверх не нажат - ВКЛ: Реостат управления светом выключатель вверх нажат Управление светом вниз ПО Реостат управления светом выключатель вниз/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Реостатный выключатель управления светом не нажат - ВКЛ.: Реостатный выключатель управления светом нажат Выключатель управления светом Дисплей контрастная регулировка выключатель/ВЫКЛ. или ВКЛ. ВЫКЛ.: Переключатель регулировки контрастности дисплея не нажат - ВКЛ.: Переключатель регулировки контрастности дисплея нажат Переключатель Multi дисплей Select Переключатель DISP в многоинформационном переключателе (переключатель рулевой подушки в сборе )/OFF или ON OFF: Не нажат переключатель DISP в многоинформационном переключателе (переключатель рулевой подушки в сборе) - ВКЛ.: Переключатель DISP в многоинформационном переключателе (переключатель рулевой подушки в сборе) нажал переключатель привод контроль Reset SW TRIP в многоинформационном переключателе (переключатель рулевой подушки в сборе )/OFF или ON OFF: Выключатель TRIP в многоинформационном переключателе (переключатель рулевой подушки в сборе) не нажат - ВКЛ.: Переключатель TRIP в многоинформационном переключателе (переключатель рулевой подушки в сборе) нажат более чем на 1 секунду + значение напряжения B Напряжение аккумулятора/мин.: 0 В, Макс.: 25,5 В от 11 до 14 В - Входной сигнал топлива/Мин.: 0, Макс. 127.5 (L) 10-й сегмент включается: 36.2-40.0 (L) - 9-й сегмент включается: 32.5-36.2 (L) 8-й сегмент включается: 29.1-32.5 (L) 7-й сегмент включается: 25,5-29,1 (L) 6й сегмент включается: 21,7-25,5 (L) 5й сегмент включается: 17,9-21,7 (L) включается 4-й сегмент: 14,3-17,9 (L) включается 3-й сегмент: 10,8-14,3 (L) 2-й сегмент включается: 7,3-10,8 (L) 1-й сегмент включается: От 2,8 до 7,3 (L) Значение реостата Значение реостата управления светом/Мин.: 0 (темный), Макс.: 255 (яркий) Значение реостата управления светом 0 (темный) - Значение реостата управления светом 255 (яркий) - Состояние работы TPMS * 3 Состояние давления в шине/ВЫКЛ., ВКЛ., или Неизвестно ВЫКЛ.: Не сработала система предупреждения о давлении в шинах - ВКЛ: Сработала система предупреждения о давлении в шинах Неизвестно: Жгут проводов между комбинированным измерительным прибором в сборе и ЭБУ, предупреждающим о давлении в шинах, открыт 2nd-Row Пряжка ремня безопасности (R) * 4 Задний правый переключатель пряжки ремня безопасности/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Задний правый пассажирский ремень безопасности отстегнут Транспортное средство не оснащено этим пунктом ВКЛ: Пристегнутый задний правый ремень безопасности пассажира 2nd-Row Пряжка ремня безопасности (L) * 4 Задний левый пряжка ремня безопасности переключатель/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Задний левый пассажирский ремень безопасности отстегнут Автомобиль не оборудован этим пунктом ВКЛ: Пристегнутый левый задний ремень безопасности пассажира 2nd-Row Пряжка ремня безопасности (C) * 4 Задний центральный выключатель пряжки ремня безопасности/ВЫКЛ. или ВКЛ. ВЫКЛ.: Ремень безопасности пассажира заднего центра отстегнут Автомобиль не оснащен этим пунктом ВКЛ: Пристегнутый ремень безопасности заднего правого пассажира Переключатель давления масла Переключатель давления масла/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Давление масла в двигателе низкое - ВКЛ.: Давление масла в двигателе не низкое Ключ Напомнить Звук Настраиваемая настройка ключа напомнить зуммер/Обычный, Быстрый, Медленный - Настраиваемая настройка ключа напоминание зуммер отображается Зуммер предупреждения о ремне безопасности со стороны водителя Настраиваемая настройка зуммера предупреждения о ремне безопасности со стороны водителя/ВЫКЛ или ВКЛ. ВЫКЛ: Предупреждающий зуммер ремня безопасности со стороны водителя не звучит при скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) или более, когда ремень безопасности со стороны водителя отстегнут. Предупреждающий зуммер ремня безопасности со стороны водителя звучит при скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) или более, когда ремень безопасности со стороны водителя отстегнут P-Seatbelt Предупреждающий зуммер ремня безопасности Индивидуальная настройка предупреждающего зуммера ремня безопасности со стороны переднего пассажира/OFF или ON OFF: Звуковой сигнал предупреждения о ремне безопасности переднего пассажира не звучит при скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) или более, когда ремень безопасности переднего пассажира отстегнут. Зуммер предупреждения о ремне безопасности переднего пассажира звучит при скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) или более, когда ремень безопасности переднего пассажира отстегнут Зуммер предупреждения о ремне безопасности заднего пассажира * 4 Индивидуальная настройка зуммера предупреждения о ремне безопасности заднего сиденья/ВЫКЛ или ВКЛ ВЫКЛ: Предупреждающий зуммер заднего ремня безопасности не звучит при скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) или более, когда ремень безопасности заднего пассажира отстегнут. Предупреждающий зуммер заднего ремня безопасности звучит при скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) или более, когда задний ремень безопасности пассажира отстегнут. Индикатор задних габаритов не загорается, когда переключатель управления светом находится в положении задних габаритов или головы. Пользовательская настройка индикатора задних габаритов отображается НА: Индикатор хвостовой части загорается при нахождении переключателя управления светом в хвостовом или головном положении Обратный зуммер Настраиваемая настройка обратного зуммера/Continual или Single Continual: Когда рычаг переключения передач перемещается в положение R, зуммер звучит постоянно. Когда рычаг переключения передач перемещается в положение R, звучит один зуммер Номер кода неисправности Номер расшифровка кода ошибки, который в настоящее время выводится 0 - * 1: с Headup дисплей * 2: для США.* 3: w/Система предупреждения о давлении в шинах * 4: w/Задний ремень безопасности Предупреждение ABS/VSC/TRAC Тестер Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние FR Скорость колеса Скорость автомобиля/мин.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (203 миль/ч) Почти столько же, сколько фактическая скорость транспортного средства (тестер спидометра) FL Скорость колеса Скорость транспортного средства/Мин.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (203 миль/ч) Почти столько же, сколько фактическая скорость транспортного средства (тестер спидометра) RR Скорость колеса Скорость транспортного средства/Мин.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (203 миль/ч) Почти столько же, сколько фактическая скорость автомобиля (тестер спидометра) RL Скорость колеса Скорость автомобиля/Мин.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (203 миль/ч) Почти столько же, сколько фактическая скорость транспортного средства (тестер спидометра) Скорость транспортного средства Скорость транспортного средства/Мин.: 0 км/ч (0 миль/ч), Макс.: 326 км/ч (203 миль/ч) Почти столько же, сколько фактическая скорость автомобиля (тестер спидометра) ТЕСТЕР ДВИГАТЕЛЯ Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Температура охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости двигателя/Мин.: -40°C, Макс: 215°C От 80 до 100 ° C (от 176 до 100°C): После разогрева If -40°C: цепь датчика разомкнута If 140°C или более: цепь датчика закорочена
- АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет управлять реле, VSV, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Combination Meter/активно проверка.Проверьте работу, обратившись к таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Дисплей Тестовая часть Диапазон контроля Диагностическое Примечание Измеритель скорости Работа Спидометр 0, 40, 80 120 миль/ч * 1 Подтвердите, что транспортное средство остановлено на холостом ходу двигателя 0, 40, 80 120 160 200 240 км/ч * 2 Работа топливомера Датчик топливоприемника EMPTY, 1/2, ПОЛНЫЙ Подтвердите, что автомобиль остановлен с двигателем на холостом ходу Счетчик расхода топлива Работа Счетчик расхода топлива ВЫКЛЮЧЕН, МИН., 1/4, 1/2, 3/4, МАКС. Убедиться в том, что транспортное средство остановлено при выключенном или включенном индикаторе (D, P, N.R) включения 1 индикатора двигателя на холостом ходу А/Т Убедиться в том, что транспортное средство остановлено при выключенном или включенном индикаторе (B) включения 2 на холостом ходу А/Т Убедиться в том, что транспортное средство остановлено при выключенном индикаторе на холостом ходу двигателя Лампа Подушка безопасности SRS предупреждающий огонь ВЫКЛ или ВКЛ. Подтвердите, что автомобиль остановлен с Индикатором холостого хода двигателя. Лампа Двери Все открыты Индикаторная лампа двери ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу Ремень безопасности переднего пассажира Сигнальная лампа ремня безопасности переднего пассажира ВЫКЛЮЧЕНА или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу Ремень безопасности со стороны водителя Сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя ВЫКЛЮЧЕНА или ВКЛЮЧЕНА Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу Индикат. Лампа АБС Предупреждающий световой сигнал АБС ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что транспортное средство остановлено с Индикатором холостого хода двигателя. Лампа Зарядка Зарядка предупреждение фонарь OFF or ON Подтвердите, что автомобиль остановлен с индикатором холостого хода двигателя. Индикатор проскальзывания лампы ВЫКЛ или ВКЛ. Подтвердите, что автомобиль остановлен индикатором холостого хода двигателя. Лампа Охлаждающая жидкость Горячая охлаждающая жидкость горячая предупреждающая лампа ВЫКЛ или ВКЛ. Подтвердите, что автомобиль остановлен с Индикатором холостого хода двигателя. Ламповый луч Световой индикатор дальнего света ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что автомобиль остановлен Индикатором холостого хода двигателя. Ламповая головка * 1 Индикатор головки выключен или включен Подтвердите, что автомобиль остановлен Индикатором холостого хода двигателя. Лампа Задний габарит * 2 Индикаторная лампа Задний габарит выключена или включена Подтвердите, что транспортное средство остановлено с индикатором холостого хода двигателя. Лампа Fr FOG Передняя противотуманная индикаторная лампа ВЫКЛ или ВКЛ. Подтвердите, что транспортное средство остановлено с индикатором холостого хода двигателя. Лампа Rr ВОГ * 3 Задний противотуманный световой индикатор ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу Транспортное средство не оснащено данным пунктом Индицируется. Precrash * 4 Сигнальная лампа предварительной очистки ВЫКЛЮЧЕНА или ВКЛ. Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу Транспортное средство не оснащено этим элементом Боковая дверь водителя открыта Сигнальная лампа открытой двери ВЫКЛЮЧЕНА или ВКЛ. Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу Передняя пассажирская боковая дверь открыта Сигнальная лампа открытой двери ВЫКЛЮЧЕНА или ВКЛ. Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу работа двигателя на холостом ходу Индикат. задний дверь RH обрыв дверь обрыв предупреждение фонарь OFF or ON Подтвердите, что автомобиль остановлен индикатором холостого хода двигателя. Задняя дверь Левая открытая дверь Открытая предупреждающая лампа ВЫКЛ или ВКЛ Подтвердите, что автомобиль остановлен Индикатором холостого хода двигателя. Задняя дверь Открытая дверь Открытая предупреждающая лампа ВЫКЛ или ВКЛ Подтвердите, что автомобиль остановлен с Индикатором холостого хода двигателя. Автоматическое выравнивание фар * 5 Индикатор выравнивания фар ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу Транспортное средство не оснащено данным пунктом Индицирующий.Система предупреждения о давлении в шинах * 6 Световой индикатор предупреждения о давлении в шинах ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что автомобиль остановлен с Индикатором холостого хода двигателя. Лампа ECB Электрическая сигнальная лампа тормоза ВЫКЛЮЧЕНА или ВКЛЮЧЕНА Подтвердите, что транспортное средство остановлено с индикатором холостого хода двигателя. Лампа температура охлаждающей жидкости PWR Индикаторная лампа температура охлаждающей жидкости PWR ВЫКЛ или ВКЛ. Подтвердите, что автомобиль остановлен с двигателем на холостом ходу Дрейф с полосы * 7 LKA Индикаторная лампа ВЫКЛ или ВКЛ. Подтвердите, что автомобиль остановлен с двигателем на холостом ходу Автомобиль не оснащен данным товарным знаком. Лампа Cruise Основной индикатор Cruise выключен или включен. Подтвердите, что транспортное средство остановлено с индикатором холостого хода двигателя. Лампа Тормоз Сигнальный огонь тормоза ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что автомобиль остановлен Индикатором холостого хода двигателя. Сигнальный огонь EPS EPS ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что транспортное средство остановлено при выключенном или включенном главном сигнальном огне на холостом ходу. Подтвердите, что транспортное средство остановлено при индикаторе двигателя на холостом ходу. Ready (HV) Индикатор готовности выключен или включен. Подтвердите, что транспортное средство остановлено с индикатором холостого хода двигателя. Режим EV Индикатор подключаемого режима EV ВЫКЛ или ВКЛ. Подтвердите, что транспортное средство остановлено с индикатором холостого хода двигателя. SET Индикатор установки выключен или включен Подтвердите, что транспортное средство остановлено с двигателем на холостом ходу Автомобиль не оборудован этим пунктом Indicat. Радиолокационный круиз * 8 Основной световой индикатор круиза (режим контроля постоянной скорости или режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля) ВЫКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН Подтвердите, что автомобиль остановлен с двигателем на холостом ходу Автомобиль не оснащен этим пунктом Индикация. Индикатор режима ECO MODE ECO ВЫКЛ или ВКЛ. Подтвердите, что автомобиль остановлен с двигателем на холостом ходу Дисплей измерителя 1 Многоинформационный дисплей Все точки на многоинформационном дисплее ВЫКЛ или ВКЛ. Подтвердите, что автомобиль остановлен с двигателем на холостом ходу * 1: для США * 2: кроме США * 3: с задним противотуманным светом * 4: с системой предупреждения о столкновении * 5: с автоматической системой контроля уровня света фар * 6: с системой предупреждения о давлении в шинах * 7: с системой поддержки полосы движения * 8: с системой динамического радиолокационного круиз-контроля
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B1500 | Обнаружен открытый датчик топлива | 1. Жгут или соединитель 2. Комбинированный измерительный узел (пластина измерительной схемы № 3) 3. Датчик топлива в сборе | Обратитесь к разделу B1500 расшифровка кода ошибки: Обнаружен открытый датчик топлива |
| B1503 | Обнаружено предупреждение об управлении тепловыделением выхлопных газов | 1. Жгут или соединитель 2. Датчик температуры воды 3. Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | Обратитесь к разделу B1503 расшифровка кода ошибки: Обнаружено предупреждение об управлении тепловыделением выхлопных газов |
| B1504 | Потеря связи с ПО рулевого управления | 1. Жгут или соединитель 2. Спиральный трос 3. Многоинформационный переключатель (Переключатель рулевой подушки в сборе) 4. Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. раздел расшифровка кода ошибки B1504: потеря связи с программным обеспечением рулевого управления |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A» | 1. ЭСУД 2. Система связи CAN 3. Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. "расшифровка кода ошибки U0100: потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "A"; расшифровка кода ошибки U0129: Потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ); расшифровка кода ошибки U0131: потеря связи с модулем рулевого управления с усилителем; расшифровка кода ошибки U0151: Потеря связи с ЭБУ подушки безопасности" |
| U0129 | Потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ) | 1. Блок управления установкой пиролиза 2. Система связи CAN 3. Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. "расшифровка кода ошибки U0100: потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "A"; расшифровка кода ошибки U0129: Потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ); расшифровка кода ошибки U0131: потеря связи с модулем рулевого управления с усилителем; расшифровка кода ошибки U0151: Потеря связи с ЭБУ подушки безопасности" |
| U0131 | Потеря связи с модулем управления усилителем руля | 1. ЭБУ 2 гидроусилителя руля. Система связи CAN 3. Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. "расшифровка кода ошибки U0100: потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "A"; расшифровка кода ошибки U0129: Потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ); расшифровка кода ошибки U0131: потеря связи с модулем рулевого управления с усилителем; расшифровка кода ошибки U0151: Потеря связи с ЭБУ подушки безопасности" |
| U0151 | Потеря связи с подушки безопасности ECU | 1. Узел датчика центральной подушки безопасности 2. Система связи CAN 3. Комбинированный измерительный узел (измерительная плата No3) | См. "расшифровка кода ошибки U0100: потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "A"; расшифровка кода ошибки U0129: Потеря связи с блоком управления блока управления (ЭБУ); расшифровка кода ошибки U0131: потеря связи с модулем рулевого управления с усилителем; расшифровка кода ошибки U0151: Потеря связи с ЭБУ подушки безопасности" |
СИСТЕМА РАСХОДОМЕРА/ДАТЧИКА