Как настроить параметры
ПримечаниеКогда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедитесь, что функцию можно настроить. Перед настройкой обязательно запишите текущие параметры настройки. При устранении неполадок функции сначала убедитесь, что для нее установлено значение по умолчанию.
HINT
Следующие элементы могут быть настроены.
- Питание дверь замок управление система дверь замок дисплей Default Content Setting разблокировка ключ Twice ON Функция, которая разблокирует только дверь водителя, когда цилиндр ключа двери водителя повернут для разблокировки один раз, и разблокирует все двери, когда он повернут для разблокировки два раза. Для установки OFF (ВЫКЛ) при его однократном повороте разблокируются все двери. ВКЛ. Или ОТКЛ. Автоматическая блокировка ВКЛ. * Функция, которая блокирует все двери, когда скорость автомобиля достигает определенного уровня. ВКЛ или ВЫКЛ Авто Блокировка/Переключение ВКЛ ВЫКЛ * Функция, которая блокирует все двери при переводе рычага переключения передач из П в любое положение, отличное от П, во время работы двигателя и при закрытии всех дверей. ВКЛ. Или ВЫКЛ. Автоматическая разблокировка/Переключение ВКЛ. Функция, которая разблокирует все двери при переводе рычага переключения в положение Р из любого положения, кроме Р, при включенном выключателе питания (IG). ВКЛ или ВЫКЛ Все Разблокировать/Открыть-Закрыть ВЫКЛ Функция, которая отпирает другие двери, когда дверь водителя открывается в течение 10 секунд после выключения выключателя. ВКЛ или ВЫКЛ *: для Кореи СВЕТИТСЯ ВХОД Дисплей по умолчанию Контент Настройка Время освещения 15 с Функция, которая изменяет время освещения после закрытия всех дверей. (Он будет быстро исчезать в случае включения выключателя питания (ACC) или (IG).) 7,5 с, 15 с или 30 с
- БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Дисплей (пункт) Функция по умолчанию Настройка беспроводного управления ВКЛ Функция, которая включает или выключает функцию беспроводного дверного замка ВКЛ или ВЫКЛ Ответ на опасность Обратно ВКЛ Когда двери заблокированы с помощью беспроводной работы, предупреждающие огни мигают один раз. При разблокировке дверей беспроводным способом сигнальные огни мигают дважды. ON или OFF Предупреждение об открытой двери ON Зуммер звучит при нажатии на замок, когда любая из дверей приоткрыта. ВКЛ или ВЫКЛ Разблокировка 2 Работа ВКЛ Функция, которая отпирает дверь водителя при однократном нажатии на выключатель разблокировки на передатчике, и отпирает все двери при двукратном нажатии. Если настройка выключена, однократное нажатие кнопки разблокировки приводит к разблокировке всех дверей. ВКЛ или ВЫКЛ Паника Функция ВКЛ Функция для управления противоугонной системой путем непрерывного нажатия панического переключателя на передатчике в течение 0,8 секунд ВКЛ или ВЫКЛ Время автоблокировки 60 с * 1 или 30 с * 2 Функция, которая регулирует интервал между разблокировкой и автоматической повторной блокировкой дверей 30 с, 60 с или 120 Автомобилей Радио с Соединяются, Эта функция включает или выключает беспроводную авто функцию замка. НА или ОТ Беспроводного Гудка Resp НА Беспроводной двери соединяют ответ гудка или ОТ Беспроводного Гудка дверной том Level7, Level6, Level5, Level4, Level3, Level2, Level1 или Level0 гудка замка Радио Vol Level7 *1: за исключением Кореи * 2: для Кореи ОСВЕЩЕННЫЙ ВХОД Дисплей Настройка контента по умолчанию Время освещения 15 с Изменяет время освещения после закрытия всех дверей. (Он будет быстро исчезать в случае включения выключателя питания (ACC или IG).) 7,5 с, 15 с или 30 с
- SMART ключ система (для функции входа) SMART ключ/ACCESS Tester дисплей Default Content Setting Park Wait Time 2.5 s Функция, которая устанавливает время ожидания, чтобы разрешить открытие двери после того, как дверь заблокирована с функцией блокировки входа 0.5 s, 1,5 с, 2,5 с или 5 с Доступная зона зажигания Вся Функция, которая переключает зону обнаружения старта гибридной системы управления транспортным средством въезда Передняя или все * 1 Операция открывания задней двери * 2 Длинная Функция, которая открывает заднюю дверь, когда водитель имеет ключ, и нажимает переключатель открывания задней двери в сборе (открывающий переключатель) Long, Twice or OFF дверь разблокировка Mode * 2, * 3 водитель Function, которая выбирает двери, которые будут управляться операцией разблокировки входа All или водитель Touch Activation Over Threshold активно Функция, которая ограничивает последовательную операцию блокировки входа только 2 раза, может быть изменена между активно и Not активно. В режиме Not активно (Неактивный) количество последовательных блокировок входа не ограничено. Активный или неактивный * 1: Слабые радиоволны по-прежнему будут излучаться осцилляторами, отличными от переднего осциллятора, даже если выбрана настройка «Фронт». * 2: w/Система входа Задняя дверь Открыть Функция * 3: за исключением Кореи и Мексики ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тестер Дисплей по умолчанию Контент Настройка Ключ Низкий аккумулятор Предупреждение ВКЛ Функция, которая предупреждает водителя о том, что ключевой аккумулятор слабый ВКЛ или ВЫКЛ
- ENTRY разблокировка MODE SWITCHING * (SMART ключ система (для функции входа)) *: кроме Кореи и Мексики Чтобы изменить режим разблокировки входа в автомобиль, убедитесь, что питание автомобиля отключено, и одновременно нажмите и удерживайте переключатель блокировки и еще один переключатель на ключе в течение 5 секунд. Настройка разблокировки двери водителя по умолчанию: При нажатии и удержании переключателей в течение 5 секунд режим разблокировки входной двери меняется на режим, который в данный момент не выбран. ПРИМЕЧАНИЕ: После нажатия и удержания переключателей в течение 5 секунд, подождите 5 секунд, прежде чем снова выполнять ту же процедуру. Режим разблокировки двери водителя: При касании датчика касания двери водителя разблокируется только дверь водителя. При прикосновении к другому сенсору все двери разблокируются. * *: w/Система входа Задняя дверь Открыть Функцию Режим разблокировки всех дверей: При прикосновении к любому сенсору все двери разблокируются. ЭБУ сертификации (блок ЭБУ смарт-ключа) получает этот сигнал от блока приемника управления дверью и изменяет систему смарт-ключа на вход в режим разблокировки. ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) подает звуковой сигнал на зуммеры блока зуммера беспроводного дверного замка. Режим Беспроводной дверной замок Зуммер в сборе Водитель Дверь (по умолчанию) Звуки 3 раза Все двери (индивидуальные) Звуки 2 раза ПОДСКАЗКА: Процедура изменяет только режим разблокировки входа системы смарт-ключей. Он не переключает разблокировку беспроводного управления замком двери.
- Электрооборудование ключ отмена (SMART ключ система (для функции ввода)) Операция отмены электрического ключа отключает следующие функции: Вход Разблокировка/Блокировка Вход Гибридная система управления автомобилем Система начального входа Задняя дверь Функция открытия * *: с системой входа Задняя дверь Открытая функция Электрическая блокировка ключа Предупреждение Процедура работы следующая: Предварительное условие: Выключение питания, дверь водителя закрыта и разблокирована. Нажмите кнопку разблокировки ключа один раз. Откройте дверь водителя в течение 5 секунд. Дважды нажмите кнопку разблокировки ключа в течение 5 секунд. Закройте и откройте дверь водителя дважды в течение 30 секунд. (Дверь водителя: Закрыть --> Открыть --> Закрыть --> Открыть) Нажмите кнопку разблокировки ключа дважды в течение 5 секунд. Закройте и откройте дверь водителя в течение 30 секунд. (Дверь водителя: Закрыть --> Открыть) Закройте дверь водителя в течение 5 секунд. При активации отмены электрического ключа зуммер беспроводной блокировки дверей звучит дважды. Чтобы вернуться к исходному состоянию, выполните процедуру еще раз. При возврате исходного состояния один раз звучит зуммер беспроводной дверной блокировки.
- SMART ключ система (для функции запуска) SMART ключ/ACCESS Tester дисплей Default Content Setting зажигание Available Area (Entry зажигание available area) All Function to select the available area for электрооборудование ключ to start the hybrid управление система. Фронт или все * *: Слабые радиоволны по-прежнему будут излучаться осцилляторами, отличными от переднего осциллятора, даже когда выбрана настройка «Фронт».
- НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ БЕЗ TECHSTREAM (SMART ключ система (для функции запуска)) Выполнение следующей процедуры отключает систему интеллектуальных ключей. ПОДСКАЗКА: Чтобы запустить гибридную систему управления, в то время как система смарт-ключей отключена, следуйте процедуре при низком заряде батареи ключа. См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ. Порядок работы следующий: Предварительное условие: Выключатель питания выключен, дверь водителя закрыта и разблокирована. Нажмите кнопку разблокировки ключа один раз. Откройте дверь водителя в течение 5 секунд. Дважды нажмите кнопку разблокировки ключа в течение 5 секунд. Закройте и откройте дверь водителя дважды в течение 30 секунд. (Дверь водителя: Закрыть --> Открыть --> Закрыть --> Открыть) Нажмите кнопку разблокировки ключа дважды в течение 5 секунд. Закройте и откройте дверь водителя в течение 30 секунд. (Дверь водителя: Закрыть --> Открыть) Закройте дверь водителя в течение 5 секунд. При активации отмены электрического ключа зуммер беспроводной блокировки дверей звучит дважды. Чтобы вернуться к исходному состоянию, выполните процедуру еще раз. При возврате исходного состояния один раз звучит зуммер беспроводной дверной блокировки.
- Осветительные приборы система (осветительные приборы INT) ILLUMINATED ENTRY Tester дисплей Default Content Setting осветительные приборы Time 15 s Изменяет время освещения после закрытия всех дверей. (Он немедленно исчезнет в случае включения выключателя питания (ACC или IG).) 7,5 с, 15 с или 30 с I/L, когда ACC ВЫКЛ ВКЛ. Загорается подсветка переключателя питания, передние внутренние фонари, задние внутренние фонари и фонари для ног, когда выключатель питания включен (ACC или IG) ВКЛ. Или ВЫКЛ. I/L ВКЛ. W/дверь ключ Разблокировка ВКЛ. Загорается подсветка переключателя питания, передние внутренние фонари, задние внутренние фонари и фонари для ног, когда двери разблокированы с помощью механического ключа или передатчика управления дверью. ВКЛ или ВЫКЛ Управление светом ВКЛ Димс (установка ВКЛ) или ВЫКЛ (установка ВЫКЛ) фонари для ног загораются при следующих условиях: Выключатель питания включен (IG), рычаг переключения передач не в П, и все двери закрыты. ВКЛ. Или ВЫКЛ. Комнатный свет, когда Aprchd ON Зажигает подсветку переключателя питания, передние внутренние фонари, задние внутренние фонари и фонари для ног, когда ключ входит в любую область активации вокруг дверей. ВКЛ. Или ОТКЛ. Внутренняя фара ВКЛ. Загорается фара, когда происходит одно из следующих событий: выключатель питания включен (IG), или любая дверь разблокирована или открыта. ВКЛ. Или ВЫКЛ.
- METER/Указатель система предупреждение Tester дисплей Default Content Setting ключ Remind Sound медленный Function to change the cycle of the ключ reminder Зуммер Normal, Быстрый или медленный зуммер предупреждения о ремне безопасности со стороны водителя * 1 ВКЛ. Функция включения/выключения зуммера предупреждения о ремне безопасности ВКЛ. Или ВЫКЛ. Зуммер предупреждения о ремне безопасности со стороны переднего пассажира * 1 ВКЛ. Функция включения/выключения зуммера предупреждения о ремне безопасности ВКЛ. Или ВЫКЛ. Зуммер предупреждения о ремне безопасности сзади * 2 ВКЛ. Функция включения/off the read ремень безопасности предупреждение Зуммер ON or OFF Reverse Зуммер Continual Function to change the type of the reverse предупреждение Зуммер Single or Continual * 1: Эта настройка действует только для зуммера, который звучит со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или более. * 2: w/Задний ремень безопасности Предупреждение.
- КОМБИНИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ Измеритель Тестер Дисплей Содержимое по умолчанию Настройка Боковой ремень безопасности водителя Предупреждение зуммер ВКЛ. Функция подачи звукового сигнала на зуммер предупреждения о ремне безопасности ВКЛ./ВЫКЛ. Зуммер предупреждения о ремне безопасности Передний пассажирский боковой ремень безопасности ВКЛ. Функция подачи звукового сигнала на зуммер предупреждения о ремне безопасности ВКЛ./ВЫКЛ. ПОДСКАЗКА: Эта настройка действует только в том случае, если транспортное средство движется со скоростью 20 км/ч (12 миль/ч) или более.
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА КОНДИЦИОНЕР Дисплей (пункт) Содержание по умолчанию Настройка Установить температуру Сдвиг Нормальная функция для управления со смещенной температурой против отображаемой температуры. + 2 C, + 1 C, Normal, -1 C или -2 C Compressor Mode Automatic Function для автоматического включения кондиционера нажатием кнопки AUTO при включенной воздуходувке и выключенном кондиционере. Manual or Automatic воздух Inlet Mode Automatic Function для переключения из режима INLET в режим RECIRCULATION при включенном кондиционере. Manual or Automatic Foot/DEF Auto Mode ON Функция автоматического включения воздушного потока из режима FOOT/DEF при включении режима AUTO. OFF или ON Foot/DEF Автоматическая функция продувки ON Функция автоматического увеличения уровня воздуходувки, когда размораживатель включен. OFF (Выкл.) или ON (Вкл.) Ambient температура переключение Normal (Сдвиг температуры окружающей среды) Функция управления смещением температуры окружающей среды относительно отображаемой температуры окружающей среды. + 3 C, + 2 C, + 1 C, Normal (Нормальный), -1 C, -2 C или -3 C ECO MODE отмена OFF (Отмена Откл.) Функция отмены режима ECO при включенном элементе. OFF (ВЫКЛ.) или ON (ВКЛ.) Noise и Vibration Reduction OFF (Снижение шума и вибрации) Функция изменения частоты вращения компрессора при включенной позиции. OFF (выкл.) или ON Start Pre кондиционер * 1 (вкл.) Long1 Функция для установки способа активации удаленной системы кондиционирования воздуха с помощью ключа (электрического передатчика). Функция 1 tim ON, 2 tim ON, Long1 или Long2 Stop Pre кондиционер * 1 2 tim ON для установки способа остановки удаленной системы кондиционирования воздуха с помощью клавиши (электрический передатчик). 1 tim ON, 2 tim ON, Long1 или Long2 * 1: с удаленной системой кондиционирования воздуха
- Осветительные приборы система (осветительные приборы EXT) фонарь управление дисплей Default Content Setting Disp Ex ON Sen Normal Изменяет уровень яркости окружающей среды, необходимый для приглушения таких источников света, как световые индикаторы комбинированного измерителя, световые индикаторы кондиционера и часы. Light2, Light1, Normal, Dark1 или Dark2 Disp Ex OFF Sen Normal Изменяет уровень яркости окружающей среды, необходимый для отмены затемнения источников света, таких как световые индикаторы комбинированного измерителя, световой индикатор кондиционер и часы. Light2, Light1, обычный, Dark1 или Dark2 свет Auto OFF Задержка 30 с Сохраняет фары включенными в течение определенного периода времени после выключения выключателя питания и закрытия всех дверей с включенными фарами ближнего света. Выкл., 30 с, 60 с или 90 с Чувствительность Нормальная Регулирует чувствительность автоматической системы управления светом. Light2, Light1, Normal, Dark1 или Dark2 Время срабатывания * 1 0,1 с Изменяет время задержки зажигания задних фонарей при входе в туннель, когда переключатель управления освещением находится в положении AUTO 0,1 с или 1,0 с * 1: для Кореи
Инициализация
- ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ/ПЕРЕПОДКЛЮЧЕНИИ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Необходимые процедуры Влияние/Нерабочее функционирование При невыполнении необходимых процедур См. Исправление нейтральной точки угла поворота рулевого колеса Система управления предварительной парковкой См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вспомогательная батарея заменяется или кабель отсоединяется от ее отрицательной (-) клеммы батареи, значение регулятор оборотов холостого хода-обучения будет инициализировано, и до тех пор, пока не будет выполнено регулятор оборотов холостого хода-обучение, могут возникнуть такие симптомы, как громкий скрежет от узла трансмиссии гибридного транспортного средства. Поэтому выполните регулятор оборотов холостого хода-обучение, когда вспомогательная батарея заменяется или кабель отсоединяется от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. См. Громкая трещотка от гибридной трансмиссии транспортного средства.
- ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ЭБУ ИЛИ ДРУГИХ ДЕТАЛЕЙ Замена Детали, необходимой для замены Эффект процедуры/Нерабочее функционирование, когда необходимые процедуры не выполняются См. Управление питанием Контроль ЭБУ Идентификационный номер транспортного средства (VIN) появляется регистрация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ Сборка радарного датчика миллиметрового диапазона Настройка сборки радарного датчика миллиметрового диапазона (Динамическая радиолокационная система круиз-контроля) Динамическая радиолокационная система круиз-контроля(ref-393054-S01006424722011040700000) Блок датчика камеры распознавания полосы движения Настройка блока датчика камеры распознавания полосы движения (Система помощи в удержании полосы движения) Система помощи в удержании полосы движения Система предупреждения столкновения См. раздел РЕГУЛИРОВКА Предупреждение о давлении в шине ECU Регистрация кода клапана предупреждения о давлении в шине и датчика (Система предупреждения о давлении в шинах) Когда выполняются условия обнаружения расшифровка кода ошибки «ID датчика не получен» расшифровка кода ошибки, индикатор TPWS мигает в течение 1 минуты, а затем загорается. Функция предупреждения о давлении в шинах Для инициализации обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ См. РЕГИСТРАЦИЯ для регистрации усилителя тормозов с главным цилиндром (блок управления ECU, тормозной привод или датчик давления) Инициализация и калибровка линейного электромагнитного клапана Скорость рыскания и калибровка нулевой точки датчика ускорения Подсветка предупреждающего светового сигнала АБС Подсветка индикатора проскальзывания Подсветка предупреждающего светового сигнала тормоза/желтого цвета (незначительная неисправность) подсветка VSC отключена или неисправна Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ для инициализации Обратитесь к разделу КАЛИБРОВКА для калибровки Датчик хода педали тормоза Педаль тормоза Очистка сохраненных данных калибровки линейного электромагнитного клапана Инициализация и калибровка линейного электромагнитного клапана Световая сигнализация АБС Световая сигнализация проскальзывания Световая сигнализация тормоза Световая сигнализация тормоза/желтый цвет (незначительная неисправность) подсветка VSC отключена или неисправна Датчик скорости вращения и ускорения Очистка калибровочных данных нулевой точки Калибровка нулевой точки датчика скорости вращения и ускорения Подсветка индикатора проскальзывания Подсветка индикатора тормоза Подсветка индикатора торможения Подсветка индикатора тормоза/желтый (незначительная неисправность) подсветка VSC отключена или неисправна Усилитель руля ЭБУ * 1 Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента Вспомогательная карта запись Предупредительная лампа P/S приходит на управление EPS См. КАЛИБРОВКА Рулевая колонка в сборе (с датчиком крутящего момента) * 1 Калибровка нулевой точки датчика крутящего момента Рулевое усилие различно при повороте рулевого колеса влево и вправо Блок управления с усилителем * 2 Инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента Сигнальная лампа P/S включается при управлении EPS См. раздел КАЛИБРОВКА Рулевая колонка в сборе * 2 Инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента Рулевое усилие различно при повороте рулевого колеса влево и вправо Спираль с кабелем датчика в сборе Правильный угол рулевого управления нейтральная точка Установка угла рулевого управления Усовершенствованная система управления парковкой См. раздел КАЛИБРОВКА Помощь при парковке ECU Помощь при парковке Инициализация ECU Усовершенствованная система управления парковкой Подвеска, шины и т.д.Датчик контроля высоты Разница высоты автомобиля (Набор высоты) Усовершенствованная система наведения при парковке Задняя телевизионная камера Регулировка оптической оси задней телевизионной камеры (Установка положения камеры) Усовершенствованная система управления парковкой Крышка заднего бампера Установка положения заднего бампера Усовершенствованная система управления парковкой Подузел датчика контроля задней высоты RH Датчик контроля высоты Разница высоты транспортного средства (Набор высоты) Регулировка оптической оси задней телевизионной камеры Выполнить выравнивание фар Инициализация ЭБУ Усовершенствованная система управления парковкой Функция автоматического выравнивания См. раздел КАЛИБРОВКА Усовершенствованная система управления парковкой См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ Система освещения Внутреннее зеркало заднего вида в сборе * 3 Повторная регистрация кодов в системе открывания дверей гаража Регистрация кода передатчика Системы перекатывающихся кодов Система открывания дверей гаража См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ Активация DCM (телематический приемопередатчик) Система безопасного подключения См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Кодовый блок сертификации ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) (код иммобилайзера ЭБУ) * 4 Управление коробкой передач Сборка ЭБУ Регистрация кода ключа (Система иммобилайзера двигателя) Беспроводная система управления замком двери Интеллектуальная система ключей Запуск двигателя См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ Классификация пассажиров ЭБУ Сиденье переднего пассажира Калибровка нулевой точки (Система классификации пассажиров) Проверка чувствительности (Система классификации пассажиров) Система классификации пассажиров (со стороны переднего пассажира) Система предупреждения о ремнях безопасности (со стороны переднего пассажира) См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ Двигатель регулятора стеклоподъемника Регулятор дверного окна Инициализация системы управления стеклоподъемником Автоматическая функция открывания/закрывания стекла двери Функция защиты от заклинивания Функция работы после выключения выключателя питания См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ Раздвижная крыша ECU (подузел привода раздвижной крыши) Стекло раздвижной крыши Корпус раздвижной крыши Инициализация раздвижной крыши ECU (установка начального положения импульсного датчика) Функция автоматического открытия раздвижной крыши Функция защиты от заклинивания Функция работы после выключения выключателя питания См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ Выравнивание фар ЭБУ Выполнить выравнивание фар Инициализация ЭБУ Функция автоматического выравнивания См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ * 1: для двигателя щеточного типа * 2: для двигателя бесщеточного типа * 3: с/Система открывания дверей гаража * 4: с/Автоматическая система управления светом
Схема №75
Схема №76
- ПРИМЕЧАНИЕ К РЕЖИМУ ПРОВЕРКИ: Когда транспортное средство работает в режиме проверки для такой операции, как испытание спидометром, может быть установлен расшифровка кода ошибки. Поэтому, если загорается индикатор, после отмены режима проверки проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью Techstream и очистите расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если двигатель прогрет, а аккумулятор заряжен, двигатель автомобиля остановится после остановки автомобиля. Например, если двигатель должен работать непрерывно даже после остановки автомобиля, например, для проверки угла опережения зажигания, переключиться в режим технического обслуживания. В следующей таблице приведены доступные типы режимов контроля, их назначение и контроль, который происходит в каждом режиме. Режим (дисплей) Цель Контроль РЕЖИМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (2WD для измерения выхлопных газов) Проверка угла опережения зажигания и т.д. при выполнении технического обслуживания двигателя, тестирование выбросов выхлопных газов на холостом ходу (CO, HC) и т.д. Испытания с использованием тестера спидометра, двухколесного динамометра шасси и т.д. Держит двигатель на холостом ходу при выборе парковки (P) Отменяет контроль тяги РЕЖИМ СЕРТИФИКАЦИИ (2WD для резки TRC) Испытания с использованием тестера спидометра, двухколесного динамометра шасси и т.д. Отменяет управление тягой Условия эксплуатации автомобиля Перед включением режима осмотра выключите кондиционер, запустите гибридную систему с выбранным парком (P) и проверьте, что двигатель останавливается в течение нескольких секунд после запуска (проверка прогрева двигателя). Активируйте соответствующий режим осмотра и осмотрите автомобиль. Состояние сдвига для каждого теста следующее: Состояние сдвига режима тестового элемента 1. Испытание транспортного средства на прямолинейное движение (осмотр бокового проскальзывания) Режим технического обслуживания или обычный режим D 2. Испытание на тормозное усилие Режим технического обслуживания N 3. Тест спидометра Режим технического обслуживания D 4. Испытание выхлопных газов (холостой ход) Режим технического обслуживания Р 5. Испытание фарами Режим технического обслуживания или обычный режим Р Отменить режим осмотра сразу после окончания осмотра. ПРИМЕЧАНИЕ: Управление транспортным средством без отмены режима осмотра может привести к повреждению трансмиссии. Специальные примечания для теста спидометра ВНИМАНИЕ: Обязательно выполните тест в режиме технического обслуживания. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполняйте быстрый запуск или быстрое ускорение на тестере спидометра. Если быстрый запуск или быстрый разгон выполняется на тестере спидометра, может произойти повреждение трансмиссии. Медленно нажимайте на педаль акселератора и постепенно разгоняйте автомобиль. Сделайте замер. После измерения используйте тормоза для постепенного замедления автомобиля. Специальные примечания по использованию динамометрического стенда Всегда устанавливайте соответствующую нагрузку перед началом испытания. ПРИМЕЧАНИЕ: Внезапное ускорение или замедление транспортного средства на динамометрическом стенде при минимальной нагрузке может привести к повреждению трансмиссии. Активация режима технического обслуживания (без использования Techstream) Выполните следующие шаги от (1) до (4) за 60 секунд. Включите выключатель питания (IG). Полностью дважды нажмите на педаль акселератора при выбранном режиме парковки (P). Дважды полностью нажмите на педаль акселератора при выбранной нейтрали (N). Полностью дважды нажмите на педаль акселератора при выбранном режиме парковки (P). Проконтролируйте появление на многоинформационном дисплее сообщения «техническое обслуживание MODE»(РЕЖИМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ). Запустите двигатель, включив выключатель питания (ГОТОВ) при одновременном нажатии на педаль тормоза. ПОДСКАЗКА: Частота вращения на холостом ходу в режиме технического обслуживания составляет примерно 1000 об/мин с выбранной парковкой (Р). Скорость двигателя увеличивается до 1500 об/мин, когда педаль акселератора нажата на полпути с выбранной парковкой (P). Когда педаль акселератора нажата более чем на полпути, или когда педаль акселератора нажата полностью, скорость двигателя увеличивается приблизительно до 2500 об/мин. Активация режима обслуживания (с помощью Techstream) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Утилита/Режим проверки - 2WD для измерения выхлопных газов. Проконтролируйте появление на многоинформационном дисплее сообщения «техническое обслуживание MODE»(РЕЖИМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ). Запустите двигатель, включив выключатель питания (ГОТОВ) при одновременном нажатии на педаль тормоза.ПОДСКАЗКА: Частота вращения на холостом ходу в режиме технического обслуживания составляет примерно 1000 об/мин с выбранной парковкой (Р). Скорость двигателя увеличивается до 1500 об/мин, когда педаль акселератора нажата на полпути с выбранной парковкой (P). Когда педаль акселератора нажата более чем на полпути, или когда педаль акселератора нажата полностью, скорость двигателя увеличивается приблизительно до 2500 об/мин. Активация режима сертификации (без использования Techstream) Выполните следующие шаги от (1) до (4) за 60 секунд. Включите выключатель питания (IG). Полностью нажать на педаль акселератора три раза при выбранном парке (П). Полностью нажмите на педаль акселератора три раза с выбранной нейтралью (N). Полностью нажать на педаль акселератора три раза при выбранном парке (П). Проверьте, что на многоинформационном дисплее отображается надпись «CERTIFICATION MODE». Запустите двигатель, включив выключатель питания (ГОТОВ) при одновременном нажатии на педаль тормоза. Активация режима сертификации (с помощью Techstream) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Утилита/Режим проверки - 2WD для резки TRC. Проверьте, что на многоинформационном дисплее отображается надпись «CERTIFICATION MODE». Запустите двигатель, включив выключатель питания (ГОТОВ) при одновременном нажатии на педаль тормоза. Отключение режима проверки Выключите выключатель питания. Система ВН отключается одновременно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время режима проверки установлен расшифровка кода ошибки, то загорится главный предупреждающий огонь и на многоинформационном дисплее появится предупреждающее сообщение. Когда во время режима контроля загорается главный световой индикатор и предупреждающее сообщение, отмените режим контроля и проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Управление транспортным средством без отмены режима осмотра может привести к повреждению транспортного средства.
Глоссарий терминов SAE и TOYOTA
В данном глоссарии перечислены все термины и сокращения SAE-J1930 используемые в данной статье в соответствии с рекомендациями SAE, а также их эквиваленты TOYOTA.
| Аббревиатура SAE | Термин SAE | TOYOTA Term -Abbreviation |
|---|---|---|
| Кондиционер | Кондиционер | Кондиционер |
| ACL | Воздушный фильтр | Воздухоочиститель, A/замкнутый контур |
| AIR | Система впрыска вторичного воздуха | Нагнетание воздуха (AI) |
| AP | Педаль акселератора | |
| B + | Плюс аккумулятора | + B, напряжение батареи |
| BARO | Барометрическое давление | HAC |
| CAC | Интеркулер | Промежуточный охладитель |
| CARB | Карбюратор | Карбюратор |
| CFI | Непрерывный впрыск топлива | |
| CKP | Положение коленвала | Угол поворота кривошипа |
| CL | Замкнутый контур обратной связи | Замкнутый контур обратной связи |
| CMP | Положение распредвала | Угол кулачка |
| CPP | Положение педали сцепления | |
| CTOX | Окислитель с непрерывной ловушкой | |
| CTP | Закрытое положение дроссельной заслонки | LL ВКЛ., МГ ВКЛ. |
| DFI | Прямой впрыск топлива | Прямая закачка (зажигание с распределителем./INJ) |
| DI | Зажигание с распределителем | |
| DLC3 | Соединитель канала передачи данных 3 | Диагностический разъем бортовая система диагностики II |
| DTC | Код неисправности (DTC) | Код неисправности (DTC) |
| DTM | Режим диагностического теста | |
| ECL | Уровень охлаждающей жидкости двигателя | |
| ECM | Блок управления двигателем | Электронный блок управления двигателем (ECU) |
| ECT | Температура охлаждающей жидкости | Температура охлаждающей жидкости, температура воды (THW) |
| ЭСППЗУ | Электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство | Электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EEPROM) |
| EFE | Раннее испарение топлива | Нагреватель холодной смеси (CMH), терморегулирующий клапан (HCV) |
| EGR | Рециркуляция отработавших газов | Рециркуляция отработавших газов (EGR) |
| EI | Электронное зажигание | Безраспределенное зажигание (DLI) |
| EM | Модификация двигателя | Модификация двигателя (EM) |
| СТИРАЕМАЯ ПРОГРАММИРУЕМАЯ ПОСТОЯННАЯ ПАМЯТЬ | Стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство | Программируемое постоянное запоминающее устройство (PROM) |
| EVAP | Выбросы в результате испарения | Ограничение выбросов в результате испарения (EVAP) |
| FC | Управление вентилятором | |
| FEEPROM | Флэш-память электрически стираемая программируемая только для чтения | |
| ФЕПРОМ | Флэш-стираемая программируемая память только для чтения | |
| FF | Гибкое топливо | |
| FP | Топливный насос | Топливный насос |
| GEN | Генератор | Генератор |
| GND | Масса | Земля (масса) |
| HO2S | Подогреваемый кислородный датчик | Датчик нагретого кислорода (HO 2 S) |
| IAC | Регулятор холостого хода | Контроль частоты вращения на холостом ходу (регулятор оборотов холостого хода) |
| IAT | Температура впускного воздуха | Температура всасываемого или всасываемого воздуха |
| ICM | Блок управления зажиганием | |
| IFI | Непрямой впрыск топлива | Непрямой впрыск (IDL) |
| IFS | Инерционное перекрытие подачи топлива | |
| ISC | Регулятор оборотов холостого хода | |
| KS | Датчик детонации | Датчик детонации |
| MAF | Массовый воздушный поток | Расходомер воздуха |
| MAP | Абсолютное давление во впускном коллекторе | Вакуум на входе впускной коллектор |
| MC | Контроль смеси | Клапан управления подачей воздуха (EBCV) Клапан управления смесью (MCV) Клапан управления подачей воздуха (EACV) |
| MDP | Дифференциальное давление во впускном коллекторе | |
| MFI | Распределённый впрыск топлива | Электронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива) |
| MIL | Контрольная лампа неисправности (MIL) | Лампа Check Engine |
| MST | Температура поверхности впускной коллектор | |
| MVZ | Вакуумная зона впускной коллектор | |
| NVRAM | Энергонезависимая оперативная память | |
| O2S | Датчик кислорода (лямбда-зонд) | Датчик кислорода, датчик O 2 (O 2 S) |
| OBD | Встроенная диагностика | Бортовая диагностическая система (БД) |
| OC | Окислительный каталитический нейтрализатор | Окислительная каталитическая конверсия (ОС), CCo |
| OL | Разомкнутый контур | Разомкнутый контур |
| PAIR | Импульсная подача вторичного воздуха | Отсос воздуха (AS) |
| PCM | Блок управления силовым агрегатом (PCM) | |
| PNP | Положение парковки/нейтрали | |
| PROM | Программируемое постоянное запоминающее устройство | |
| PSP | Давление в гидроусилителе руля | |
| PTOX | Окислитель периодической ловушки | Сажевый фильтр (DPF) Сажевый фильтр (DPT) |
| RAM | Оперативное запоминающее устройство | Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) |
| RM | Релейный модуль | |
| ROM | Постоянное запоминающее устройство | Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) |
| RPM | Частота вращения двигателя | Частота вращения двигателя |
| SC | Нагнетатель | Нагнетатель |
| SCB | Байпас нагнетателя | E-ABV |
| SFI | Последовательный многопортовый впрыск топлива | Электронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива), последовательный впрыск |
| SPL | Ограничитель затяжек дыма | |
| SRI | Индикатор напоминания о ТО | |
| SRT | Проверка готовности системы | |
| ST | Сканирующее устройство | |
| TB | Дроссельный узел | Дроссельный узел |
| TBI | Центральный впрыск топлива | Централизованный впрыск топлива (Ci) |
| TC | Турбокомпрессор | Турбокомпрессор |
| TCC | Муфта блокировки гидротрансформатора | Гидротрансформатор |
| TCM | Блок управления трансмиссией (TCM) | Коробка передач ECU, температура охлаждающей жидкости ECU |
| TP | Положение дроссельной заслонки | Положение дроссельной заслонки |
| TR | Диапазон трансмиссии | |
| TVV | Термовакуумный клапан | Биметаллический вакуумный переключающий клапан (BVSV) Термостатический вакуумный переключающий клапан (TVSV) |
| TWC | Трехходовой каталитический нейтрализатор | Трехходовой каталитический (TWC) преобразователь коллектора CC RO |
| TWC + OC | Трехходовой + окислительный каталитический нейтрализатор | CC R + CCo |
| VAF | Объемный воздушный поток | Расходомер воздуха |
| VR | Регулятор напряжения | Регулятор напряжения |
| VSS | Датчик скорости автомобиля (VSS) | Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| WOT | Полностью открытая дроссельная заслонка | Полный дроссель |
| WU-OC | Каталитический конвертер окисления с подогревом | |
| WU-TWC | Трехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом | |
| 3GR | Третья передача | |
| 4GR | Четвертая передача |