Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
Используйте следующую процедуру для устранения неисправностей системы уведомления о приближении автомобиля.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Результат Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Терминалы ЭБУ. Обратитесь к разделу КЛЕММЫ ЭБУ ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Звук не производится | Предохранитель КАЛИБР | |
| Схема источника питания | См. раздел Схема источника питания | |
| Схема сигнализатора давления масла в двигателе | См. раздел Цепь реле давления масла двигателя | |
| Сигнальная цепь положения П | См. раздел Схема сигналов положения P | |
| Цепь выключателя стоп-сигнала | См. раздел Схема выключателя стоп-сигнала | |
| Схема динамика | См. раздел Схема громкоговорителя | |
| Цепь сигнала скорости | См. раздел Цепь сигнала скорости | |
| Транспортное средство приближается к контроллеру громкоговорителя | Смотри ДЕМОНТАЖ | |
| Звук не прекращается | Сигнальная цепь положения П | См. раздел Схема сигналов положения P |
| Цепь выключателя стоп-сигнала | См. раздел Схема выключателя стоп-сигнала | |
| Схема сигнализатора давления масла в двигателе | См. раздел Цепь реле давления масла двигателя | |
| Цепь сигнала скорости | См. раздел Цепь сигнала скорости | |
| Транспортное средство приближается к контроллеру громкоговорителя | Смотри ДЕМОНТАЖ |
СИСТЕМА УВЕДОМЛЕНИЯ О ПРИБЛИЖЕНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема №19
Схема №20
- Проверить VEHICLE APPROACH SPEAKER CONTROLLER Отсоедините G66 автомобиль, приближающийся к разъему контроллера громкоговорителя. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала Проводка Цвет Клемма Описание Условие Заданное условие G66-1 (IG) - Масса корпуса LG - Масса корпуса Источник питания IG Выключатель зажигания вкл. (IG) 11-14 В Выключатель зажигания выкл. Ниже 1 В G66-7 (масса) - кузов масса W-B - кузов масса масса Always Below 1 Ohm Если результат не соответствует указанному, может быть неисправность в жгуте проводов. Подключите G66 автомобиль к разъемам контроллера громкоговорителя. Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Заданное условие G66-2 (STP) - G66-7 (масса) P - W-B Вход сигнала стоп-сигнала Нажатие на педаль тормоза 8 В или выше Педаль тормоза отпущена Ниже 1 В G66-3 (SP +) - G66-8 (SP-) R - G Транспортное средство приближается к выходу громкоговорителя Транспортное средство приближается к громкоговорителю выдается сигнал, синхронизированный со звуком. G66-6 (SPD) - G66-7 (масса) L - W-B Вход сигнала скорости Вращающееся колесо Генерация импульсов (См. форму сигнала 1) G66-11 (SFTP) - G66-7 (масса) G - W-B P вход сигнала положения Выключатель зажигания включен (IG), парковка (P) выбрано 8 В или выше Выключатель зажигания включен (IG), park (P) не выбрано Ниже 2 В G66-12 (OPSW) - G66-7 (масса) GR - W-B Вход сигнала сигнализатора давления масла в двигателе Выключатель зажигания включен (ГОТОВ), двигатель не работает Ниже 2 В Выключатель зажигания включен (ГОТОВ), двигатель работает от 8 В и выше Если результат не соответствует указанному, то возникает проблема в приближении автомобиля к контроллеру громкоговорителя или жгуту проводов. Форма сигнала 1 (эталонная): Состояние элемента Настройка инструмента 5 В/DIV., 20 мс./DIV. Состояние автомобиля Колесо поворачивается ПОДСКАЗКА: При увеличении скорости автомобиля ширина (А) становится уже.
Процедура проверки
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
ПримечаниеПроверьте предохранитель на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.