Технические условия на обслуживание
| Применение | В. (мм) |
| Биение приводного вала (максимальное) | 0.031 (0.80) |
| Осевой люфт подшипника крестовины (максимум) | 0.002 (0.05) |
| Цвет | Марк | В. (мм) |
| Ничего | 1 | 0.0827-0.0846 (2.100-2.150) |
| Ничего | 2 | 0.0846-0.0866 (2.150-2.200) |
| Ничего | 3 | 0.0866-0.0886 (2.200-2.250) |
| Браун | Ничего | 0.0886-0.0906 (2.250-2.300) |
| Синий | Ничего | 0.0906-0.0925 (2.300-2.350) |
| Ничего | 6 | 0.0925-0.0945 (2.350-2.400) |
| Ничего | 7 | 0.0945-0.0965 (2.400-2.450) |
| Ничего | 8 | 0.0965-0.0984 (2.450-2.500) |
ТОЛЩИНА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА СПАЙДЕРА TMC
| Цвет | В. (мм) |
| Зеленый | 0,0545 (1 384) |
| Красный | 0,0565 (1 435) |
| Черный | 0,0585 (1 486) |
| Медь | 0,0595 (1 511) |
| Серебро | 0,0605 (1 537) |
| Желтый | 0,0625 (1 588) |
| Синий | 0,0645 (1 638) |
ТОЛЩИНА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА СПАЙДЕРА DANA
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болт крепления подшипника к корпусу центральной опоры | 27 (36) |
| Болт дифференциала переднего приводного вала по направлению вперед | 31 (42) |
| Промежуточная гайка фланца межосевого соединения опоры вала (1) |
| Шаг 1 | 134 (181) |
| Шаг 2 | Ослабиться |
| Шаг 3 | 51 (69) |
| Болт / гайка фланца промежуточного вала к переднему приводному валу | 31 (42) |
| Болты заднего приводного вала с фланцем дифференциала | 54 (74) |
| Гайка передачи заднего приводного вала | 54 (74) |
| (1) Многоразовая часть. Использовать новую самоконтрящуюся гайку при повторной сборке. |
| (1) | Деталь не подлежит повторному использованию, при повторной сборке использовать новую самоконтрящуюся гайку. |
Схема №21