Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Прижимной болт распределителя | ||
| 2.0л 3с-ГТД | 29 (39) | |
| 2.2L 5S-FE | 14 (19) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КУЛАЧКА И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Опора воздухозаборной камеры (без турбонаддува) | 31 (42) |
| Болты крепления разъема воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки (турбо) | 14 (19) |
| Болты крепления разъема воздухозаборника (турбо) | 14 (19) |
| Топливная труба инжектора холодного пуска - к инжектору холодного пуска | 13 (18) |
| Болты крепления инжектора к топливной рейке холодного запуска | 13 (18) |
| Болты между поперечиной и днищем кузова | 22 (30) |
| Рециркуляция отработавших газов - в головку цилиндра | 19 (25) |
| Рециркуляция отработавших газов - во впускной коллектор | 14 (19) |
| Шланг подвода топлива к топливному фильтру | 22 (30) |
| Болт соединения шланга подачи топлива с топливной рейкой | 22 (30) |
| Болт штуцера топливного регулятора давления | 15 (20) |
| Контргайка регулятора давления топлива (турбо) | 22 (30) |
| Болты крепления топливной рейки (турбо) | 14 (19) |
| Болты бандажа топливного бака под корпус | 22 (30) |
| Гаситель пульсаций (без турбонаддува) | 25 (34) |
| Корпус дросселя (без турбонаддува) | 14 (19) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болты крепления разъема воздухозаборника к головке цилиндра | 69 (7.8) |
| Болты штуцера топливной форсунки холодного запуска (турбо) | 108 (12) |
| Инжектор холодного запуска в камеру забора воздуха | 52 (5.9) |
| Кронштейн топливного насоса к топливному баку | 30 (3.4) |
| Болты крепления топливной рейки (без турбонаддува) | 115 (13) |
| Направляющая от крышки инжектора к топливу (турбо) | 69 (7.8) |
| Болты крепления регулятора давления (турбо) | 48 (5.4) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ВПРЫСКА ТОПЛИВА
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| MR2 (1) | 14 (19) |
| (1) Болты корпуса дроссельной заслонки имеют разную длину. Установить 2 более коротких болта в верхние отверстия корпуса дросселя. | |
| (1) | Болты корпуса дроссельной заслонки имеют разную длину, установить 2 более коротких болта в верхние отверстия корпуса дросселя. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
| Описание | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Компрессор кондиционирования воздуха (нижняя сторона) | 18 (24) | |
| Перепускной воздушный клапан к воздушной трубке | 14 (19) | |
| Кронштейн для крепления воздушной трубки | ||
| Болты воздушных трубок | 14 (19) | |
| Болты головки цилиндров | 14 (19) | |
| Подвеска двигателя | ||
| Головка блока цилиндров | 29 (39) | |
| Монтажный кронштейн | 45 (61) | |
| Передняя опора двигателя через болт | 71 (96) | |
| Переднее крепление двигателя к раме | 57 (77) | |
| Передняя выхлопная труба | 46 (62) | |
| Кронштейн натяжного шкива | ||
| Длинный болт | 18 (24) | |
| Нижний болт | 20 (27) | |
| Верхний болт | 27 (37) | |
| Нижняя подвесная скоба | 54 (73) | |
| Маслопровод к блоку цилиндров | ||
| Болт кронштейна | 32 (43) | |
| Соединительный болт | 38 (51) | |
| Масляный трубопровод к турбонагнетателю | 13 (17) | |
| Гайки крепления датчика кислорода | 33 (44) | |
| Кронштейн для крепления хвостовой трубы к корпусу | 48 (65) | |
| Хвостовая труба - выхлопная труба | 32 (43) | |
| Болты, соединяющие колено турбины с турбонагнетателем | 47 (64) | |
| Нижний опорный кронштейн турбокомпрессора | ||
| Болты блока цилиндров | 43 (58) | |
| Болты турбокомпрессора | 51 (69) | |
| Болты крепления турбонагнетателя | 51 (69) | |
| Гайки между турбонагнетателем и выпускным коллектором | 47 (64) | |
| Опорные кронштейны TWC | 43 (58) | |
| TWC - на выхлоп | 22 (30) | |
| Верхняя поперечная скоба | ||
| Болты | 54 (73) | |
| Орехи | 47 (64) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Цилиндр выключения сцепления | 108 (12) | |
| Болты соединения пластины с корпусом бокового подшипника и турбокомпрессора | 97 (11) | |
| Болты от трубы подачи воды к турбокомпрессору | 97 (11) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
Примечание
- См. также:
- Регулировки