Усилитель руля ECU (проверка напряжения на контактах)
Убедиться, что все электронные разъемы усилителя рулевого управления подключены. С помощью вольтметра провести тесты напряжения на выводах в указанном порядке. (Рисунок 5) Если напряжение на выводе не соответствует указанным значениям, заменить ЭБУ усилителя руля.
Схема №7
Как проверить светову сигнализации усилителя рулевого управления (P / S)
Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Должен загореться индикатор P / S. Если система усиленного рулевого управления в порядке, свет погаснет примерно через 2 секунды. (ref-53888-S06683306512001092500000)
| Внимание | Проверить правильность тестовых соединений. Неправильные тестовые соединения могут привести к ложным кодам неисправностей и возможному повреждению компонентов. |
|---|
Как проверить датчик усилителя рулевого управления (P / S)
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью провода диагностики (09843-18020) подключить клеммы Tc и E1 разъема канала передачи данных № 1 (DLC1). (Таблица 6) Проверить и исправьте все сохраненные коды неисправностей перед продолжением проверки датчика рулевого управления. (См. раздел 2) " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА. (ref-53888-S06683306512001092500000)
- Дорожное испытательное транспортное средство. Наблюдать за изменениями в индикаторе P / S. См. таблицу проверки датчика усилителя рулевого управления. Если свет не работает, как указано, проверить датчик усилителя руля. См. " ДАТЧИК УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. (ref-53888-S18921285162001092500000)
Схема №8
| Угол поворота руля | Ниже 12 миль в час (км / ч) | Свыше 12 миль в час (км / ч) |
|---|---|---|
| Менее 36 градусов | Свет мигает | Свет включен |
| Больше 36 градусов | Фонарь Off (Свет выключен) | Фонарь Off (Свет выключен) |
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Реле гидроусилителя рулевого управления
- Проверить с помощью омметра целостность цепи между контактами реле усилителя рулевого управления MRLY и масса. Должна существовать целостность цепи. Если целостности нет, заменить реле гидроусилителя руля. (Рисунок 9)
- Подсоединить положительный вывод от аккумуляторной батареи к клемме MRLY реле рулевого управления с усилителем. Присоедините отрицательный вывод от аккумулятора к клеммам масса реле гидроусилителя руля. Проверить целостность цепи между клеммами Mb и + B. Если целостность не существует, заменить реле ГУР.
Схема №9
Датчик усилителя руля
- Подсоединить положительный провод от батареи к клемме № 1 датчика гидроусилителя рулевого управления, а отрицательный провод от аккумуляторной батареи - к клеммы № 5 датчика гидроруля. (Рисунок 10)
- Вставить толстый изолятор карты в точках " A " и " B ". Измерить с помощью омметра сопротивление между землей и клеммами № 2 или № 4 датчика усилителя рулевого управления при отсутствии света. Сравнить показания сопротивления со спецификациями (Рис. 10) Если показания не соответствуют указанным, заменить датчик усилителя руля.
