Обозначение двигателя: Снятие и установка Toyota MR2 W10

Как установить обозначение двигателя: снятия и установки

Установите на двигатель трансаксель, стартер, генератор переменного тока и кронштейн кондиционера. Закрепить таль двигателя и опустить двигатель в положение. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Проверьте все уровни масла и охлаждающей жидкости. Установите капот, запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Схема №2

Войти

1. Отсоедините батарею. Снимите протектор топливного бака и под крышкой двигателя. Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость. Снимите трос дроссельной заслонки, круиз-контроль (если оборудован), трос дроссельной заслонки автоматического трансакселя (если оборудован) и трос спидометра.
2. Извлеките батарею. Снимите расходомер воздуха в сборе с воздушным шлангом. Отсоединить шланги отопителя от задней крышки головки цилиндров и корпуса впуска охлаждающей жидкости. Отсоедините шланг радиатора, шланг воздухоотводчика и заземляющую лямку от корпуса входа охлаждающей жидкости.
3. Отсоедините топливопровод от фильтра. Отсоедините обратную топливную магистраль. Отсоединить вакуумный шланг угольного баллона. Отметьте и отсоедините разъемы электропроводки двигателя, разъем главного провода и разъем выключателя резервного света (ручной трансаксель).
4. Снять ручной протектор трансакселя. Снимите бак с охлаждающей жидкостью. Снимите ремень компрессора кондиционера. Снимите генератор переменного тока в сборе. Отсоединить шланг радиатора от корпуса выхода охлаждающей жидкости. Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов. Отсоедините провод катушки зажигания.
5. Снимите заднюю отделку багажного отделения и отсоедините реле размыкания цепи, разъемы ЭБУ и разъем компьютера вентилятора охлаждения. (Схема №2) Ослабьте компрессор переменного тока и снимите ремень. Снимите компрессор в сборе и сдвиньте компрессор в сторону.
6. Отсоединить тросы ручного управления трансосями от внешнего рычага переключения передач и рычага выбора. Снять ведомый цилиндр сцепления и кронштейн в сборе с ручного трансакселя. Отсоединить шланги автоматического управления трансакселем и маслоохладителем. Отсоедините шланги маслоохладителя двигателя. Поднять автомобиль.
7. Отсоедините выхлопную трубу от выпускного коллектора. Отсоедините и снимите датчик кислорода. Снимите пластину жесткости корпуса маховика и смотровую крышку. Снять правый приводной вал и отсоединить левый приводной вал от вала боковой шестерни. См. статью ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ в разделе ТРАНСМИССИЯ/МОСТЫ.
8. Снимите переднюю опору двигателя через болт и крепежные болты двигателя. Снимите передний узел крепления двигателя. Повторите процедуру и снимите заднее крепление двигателя. Установить под транспортное средство стенд с двигателем седлового типа. Опускать автомобиль до тех пор, пока двигатель не встанет на стенд.
9. Отвернуть гайки правой подвески двигателя, болт и сквозной болт. Снимите крепление двигателя. Снимите левую опору двигателя через болт. Поднимите автомобиль, соблюдая осторожность, чтобы не повредить датчик положения дроссельной заслонки, электропроводку, шланги и кабели. Демонтировать двигатель и трансаксел в сборе.
10. Снимите стартер и трансаксель с двигателя. На ручных моделях трансаклей снимите сцепление в сборе и маховик. Смонтировать двигатель на подставке.

Установите на двигатель трансаксель и стартер. Расположить узел двигателя под автомобилем и опустить в положение. Установите болты крепления двигателя и гайки. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Как снять обозначение двигателя: снятия и установки

1. Отсоедините батарею. Снимите воздухоочиститель в сборе, трос дроссельной заслонки и зажим троса спидометра. Разметить и отсоединить вакуумные шланги. Снимите клапан ЭГР с трубопроводом. Демонтировать инжекторную трубу холодного пуска. Снимите демпфер пульсации и отсоедините топливную трубу от впускного коллектора и задней крышки головки цилиндров.
2. Снимите вакуумный шланг с регулятора давления. Снимите топливный шланг с соединительной топливной трубы. Снимите топливную трубу с задней крышки головки цилиндров. Снимите вакуумную трубу и заднюю крышку головки цилиндров. Снимите нагнетательный патрубок с форсунками.
3. Снимите кронштейн впускного коллектора. Отсоедините вакуумный шланг от регулирующего клапана всасываемого воздуха. Снимите вакуумный переключающий клапан с вакуумным баком. Отверните 2 гайки и 7 болтов, удерживающих впускной коллектор к головке. Снимите впускной коллектор, воздухораспределитель и прокладки.

Используя новые прокладки, собрать воздухораспределитель на впускном коллекторе. Расположите коллектор в сборе к головке и установите болты и гайки. Равномерно затягивайте болты, начиная от центра и работая наружу. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.