Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E140 (2008-2014)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система выпуска (2ZR-FE) (сервисная информация)
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система выпуска (2ZR-FE) (сервисная информация) Toyota Matrix E140

Выпускная система двигателя 19 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Отсоединить 5 зажимов жгута проводов. Отвернуть 2 сочленения крышки двигателя и отделить кронштейн зажима жгута провода. Отстыковать от впускного коллектора шланг подвода пара, вентиляционный шланг и вакуумный шланг. Отвинтить 4 болта, 2 гайки, оставить впускной коллектор и впускной коллектор. снять прокладку с впускного впускной коллектор. Вывернуть болт и кронштейн хомута жгута кабеля. При помощи торцевого ключа " TORX " (E6) вынуть 2 шпильки из впускного коллекторов.

Как установить систему выпуска (2ZR-FE) (сервисной информация)

  1. УСТАНОВКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Момент затяжки 71 Гайка фланцевого соединения " TORX " 82 E6, установить 2 вакуумных болта на впускной коллектор. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт-сила) Установить кронштейн зажима электрожгута с болтом. Момент 15 Н • м (153 кгс * см., 11 фут * фунт) Поставить новую прокладку к впускному коллектору. Установить впускной впускной коллектор и оставить 4 болтами и 2 гайки.
  2. МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 Отвернуть 4 болта и снять утеплитель выпускного коллектора № 1.
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода. Отвернуть 4 болта и 4 пружины сжатия. Снять передний узел выхлопной трубы с 2 опор выхлопных труб. Удалить 2 прокладки.
  4. СНЯТЬ ОСТАНОВ впускной коллектор Отвернуть 2 гайки и 2 подузла теплоизолятора приводного вала. Вывинтить 3 болта и оставить впускной коллектор на месте.
  5. СНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Отвернуть 5 гаек и снять прокладку выпускного коллектора.
  6. СНЯТЬ № 2 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Отвернуть 3 болта и снять теплоизолятор выпускного коллектора № 2.
Схема №46
Схема №47
  1. УСТАНОВИТЬ № 2 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 2 на 3 болта. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут. * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Установить новую прокладку выпускного коллектора. Установить выпускной коллектор с помощью 5 гаек. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт)
  3. УСТАНОВКА впускной коллектор ОСТАНОВ Установить впускной коллектор с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт) Установить 2 подузла теплоизолятора приводного вала с двумя гайками. Вращающий момент: 18 Н • м (184 кгс * км, 13 футов * фунт-сила)
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ Не допускайте при помощи нониусного суппорта 4.измеряйте свободную длину пружин сжатия минимум (спереди) 41,5 мм (1,64 дюйма) Минимум (сзади) 38,5 мм. (1,52 дюйма) ПОДСКАЗКА: Если свободная длина меньше минимальной, заменить пружину сжатия. Полностью вставить 2 новые прокладки в выпускной коллектор и переднюю выпускную трубу в сборе. Используя пластмассовый молоток и деревянный блок, постучите по каждой прокладке до тех пор, пока ее поверхность будет заподлицо с выпускным коллектором и передней трубой * в сборе 1.
  5. УСТАНОВКА ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 1 на 4 болта. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ См. МОНТАЖ
  7. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. СНЯТЬ ХВОСТОВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Вывернуть 2 болта и 2 пружины сжатия. Снять хвостовую выхлопную трубу в сборе с 3-х опор выхлопной трубы. Удалить прокладку из передней сборки выхлопных труб.
  2. СНЯТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-427474-S06225682182011101200000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Отвернуть 2 болта и 2 пружины сжатия. Снять передний узел выхлопной трубы с 2 опор выхлопных труб. Удалить прокладку из выпускного коллектора.
Схема №51
Схема №52
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЫТЯЖНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ 43 С помощью нониусного суппорта 432 замерить свободную длину пружины сжатия. Минимум 41,5 мм (1,64 дюйма) Если свободная длина меньше минимальной, то установить пружину сжатия. Полностью вставить новую прокладку в выпускной коллектор. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить прокладку на правильное направление. Не повторно использовать прокладку при помощи прокладки.
  2. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-427474-S05112570492011101200000)
  3. УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ С помощью штангенциркуля 32 замерить свободную длину пружины сжатия. Минимум 38,5 мм (1,52 дюйма) Если свободная длина меньше минимальной, заменить пружину сжатия крутящим моментом. Полностью вставить новую прокладку в передний узел выхлопной трубы ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить прокладку по правильному направлению Не допускайте повторного использования прокладки. Не повреждайте прокладку. Подсоединить хвостовую выхлопную трубу в сборе к 3 опорам выхлопных труб. Установить болты вытяжного патрубка 2 * и 2.
  4. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ