Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E140 (2008-2014)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (наружная) (сервисная информация): Регули…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (наружная) (сервисная информация): Регулировки Toyota Matrix E140

Внешние осветительные приборы 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Как отрегулировать систему освещения (наружная) (сервисной информация): регулировки

HINT

  1. Возможно, что если лампочка неправильно установлена, это повлияет на цель фары. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.
  2. Если горизонтальная цель фары не находится в пределах указанного диапазона, заменить любые неисправные части или исправьте установочное положение фары.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К РЕГУЛИРОВКЕ НАВЕДЕНИЯ ФАР Подготовьте автомобиль: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправить топливный бак. Убедиться, что масло залито до указанного уровня. Проследите за тем, чтобы охлаждающая жидкость была направлена на заданный уровень. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасная шина, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте человека наименьшего роста (68 кг, 150 фунтов) в сиденье транспортного средства с регулируемой подвеской.
  2. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
  3. (С помощью экрана): установить транспортное средство в место, достаточно темное для того, чтобы четко наблюдать линию отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от фар может наблюдаться и выше которой он не может. Разместить транспортное средство под углом 90 ° к стене. Создать расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центром фары) и стеной. Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. HINT: Центр фары должен быть перпендикулярен земле. Провести линию V на экране с центром транспортного средства. Нарисуйте базовые линии (H, V Lh и V Rн) на экране так, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Базовые линии различаются для " проверки ближнего света " и " проверки дальнего света ". Отметить центральные метки фар на экране. Если центральная метка не может наблюдаться на фаре по высоте, использовать центр фары или название производителя.
  4. ОСМОТРЕТЬ ФАРУ. 4-й луч должен быть расположен в верхней части светового пучка (см. (Рис. 5). 3-я или верхняя часть светового луча должна быть расположена на расстоянии 0,5 мм друг от друга, чтобы предотвратить воздействие света из фары. ПРИМЕЧАНИЕ: не держите фару закрытой более чем на 3 минуты. Линза фар изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или быть повреждена из-за чрезмерного нагрева. HINT: При проверке цели высокой подсветки необходимо установить ближний свет или отсоединить световой разъем. Включить двигатель. J599 (SAE J599) Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Левый край горячей зоны должен находиться в пределах 101,6 мм (4,00 дюйма) влево или вправо от линии V (в пределах 0,76 ° от V-линии). J599 J599
  5. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАРЫ Регулируйте прицеливание по часовой стрелке: Правильно отрегулировать наведение каждой фары на заданный диапазон, поворачивая отверткой каждый винт наведения. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот винта наведения следует производить в направлении по часовой стрелки. Если винт затянут чрезмерно, ослабить его и затем снова затянуть так, чтобы конечный поворот винта был направлен по часовой стрелка. СОВЕТ: Проверить положение головки фар ближнего света и светильника дальнего света как единое целое.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установить переднюю лампочку указателя поворота в гнездо передней лампы указателя поворотов, повернуть переднюю лампку указателя разворота и гнездо передней лампочки указателя переворота в направлении, указанном стрелкой, и установить их как единое целое.
  2. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 1 Установить лампу головного света № 1, как показано на иллюстрации.
  3. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 2 Установить лампу головного света № 2, как показано на иллюстрации.

HINT

Возможно, что если колба неправильно установлена, это повлияет на цель противотуманного огня. Установка колбы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Подготовьте транспортное средство: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заполните топливный бак. Убедиться, что масло залито до указанного уровня. Проследите за тем, чтобы охлаждающая жидкость была заправлена до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгружайте багажник и транспортное средство, убедившись, чтобы запасная шина, инструменты и домкрат находились в исходном положении. Сядьте человека наименьшего роста (68 кг, 150 фунтов) на сиденье автомобиля с установленным сиденьками.
  2. Для регулировки противотуманной фары по высоте (см. (Рис. 4) подготовьте транспортное средство таким образом, чтобы его высота была достаточно темной для четкого наблюдения за линией светотеневой границы. Линия светотехнической границы представляет собой четкую линию, ниже которой свет от противотуманных фар может наблюдаться, а выше нее - нет. Установить транспортное средство под углом 90 ° к стене. Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центром противотуманного фара) и стеной. ПОДСКАЗКА: Установить центральную линию противотуманной фары перпендикулярно земле. Совместите линию V на экране с центром транспортного средства. Нарисуйте базовые линии (H, V Lh и V Rh- линии) на экране, как показано на иллюстрации. Подсказка: отметить центральные метки противотуманных фар на экране. Если центральная метка не может наблюдаться на противотуманном свете, использовать центр лампы противотуманного света или название производителя, отмеченное на высоте противотуманным светом в качестве центральной точки.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРАВЛЕННОСТЬ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Закрыть противотуманную фару или отсоединить разъем противотуманной фары с противоположной стороны, чтобы свет от противотуманной фары, которая не подвергается проверке, не повлиял на прицельную проверку противотуманной фары. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите противотуманный свет закрытым более 3 минут. Линза противотуманной фары изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или повредиться из-за избыточного тепла. Запустить двигатель. Включить противотуманный свет и проверить, попадает ли линия отсечки в указанную область на следующей иллюстрации.
  4. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Регулировка прицеливания по вертикали: Регулировка прицеливания каждой противотуманной фары на заданный диапазон производится поворотом каждого прицельного винта отверткой. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабить его, а затем снова затянуть, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. ПОДСКАЗКА: Если невозможно правильно отрегулировать цель противотуманной фары, проверить установку лампы, блока противотуманной фары и отражателя блока противотуманной фары.
Схема №23
  1. УСТАНОВИТЬ КОЛБУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Установить колбу противотуманной фары, как показано на иллюстрации.