Схема №84
Схема №85
Схема №86
Описание системы
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Система управления стеклоподъемником управляет функцией " ВВЕРХ / ВНИЗ " с помощью двигателей регуляторов. Основными органами управления этой системой являются: главный выключатель стеклоприемника, который встроен в дверь со стороны водителя, и выключатели стеклотекстолита, которые встроены в двери со стороны пассажира и задние двери Нажатие переключателя или любого из переключателей на главном переключателе передает сигнал " вверх / вниз " соответствующему электродвигателю регулятора стеклоотводчика.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Компонентный контур Окно питания Главный переключатель управляет оконными операциями для всех окон Когда переключатель блокировки окна установлен в положение блокировки, работа окна возможна только с главным переключателем Выключатель окна питания Расположен на двери со стороны пассажира и задних дверях Каждый переключатель регулятора контролирует оконные операции для своего соответствующего окна Регулятор окна Двигатель в сборе Принимает сигналы переключателя и изменяет сигналы включения двигателя для изменения положения окна
- Функция отключения питания задней части транспортного средства Функция выключения пульта управления задними стеклами при нажатии кнопки включения / выключения выключателя питания на стороне водителя: Функция, которая поднимает окно, когда кнопка включения поднята вверх и опускает окно вниз наполовину (окно останавливается, как только переключатель отпущен) Другие окна включения: функция, которая приподнимает окно, пока кнопка выключения отжата вверх, и понижает окно в нажатом состоянии (окно выключается при отпускании переключателя) Функция АВТО ПОНИЖЕНИЯ позволяет окну двери полностью открыть окно Функция автоматического подъема-опускания двери водителя и функция дистанционного управления отключены.
Описание системы управления окна питания (диагностика и тестов симптомов): обзора
При включенном выключателе зажигания главный выключатель стеклоподъемника передает сигналы дистанционного включения на переключатели электроокона пассажирской двери и электроокон задней двери. Затем каждый переключатель регулятора приводит в действие свой соответствующий электродвигатель регулятора окна питания.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
- Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель Выключить выключатель блокировки окон и активировать переключатели на главном переключателе. Проверить, что функция удаленного UP / DOWN работает нормально. OK Функция удаленного вверх / вниз функционирует нормально. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > END
- Проверить MANUAL UP / DOWN FUNCTION Проверить, что ручная функция ВВЕРХ / ВНИЗ для стеклоподъемников дверей легковых автомобилей и задних дверей работает нормально. OK Ручная функция ВЕРХ / НИЗ работает в обычном режиме. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 7
- Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник MASTER выключатель - аккумулятор) Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие I3-6 (B) - зажигание на массу Выключатель ВКЛ 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к шагу 4
- ОСМОТР ОКНА ПИТАНИЯ 1 - Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие 6 (B) - 16 (U) 15 (D) -1 (E) ВВЕРХ (сторона переднего пассажира) Менее 1 Ом 6 (Б) -- 15 (Г) 16 (У) − 1 (Д) Вниз (сторона заднего пассажира) < а >
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР, ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ Ih 10 или КОХ-ПРАВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Передняя сторона пассажира: Отсоединить переключатель окна питания (пассажирская сторона) 15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние I3-16 (U) - Hз-5 (Sу) Всегда ниже 1 Ом I2-15 (D) Стандартный резистивный тестер Условие подключения, указанное в условии I3-10 (U) - разъем J1-5 (Su > Всегда ниже 1 Ом Ремонт Iз-18 (D) > J1- 2 (SD) Всегда менее 1 ОМ I3- 10 к Ом или выше Iзм1-18 (Д) -загрузка на заднюю сторону См. Результат замены передней стороны А
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ БОРТ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ БОРТ) согласно СНЯТИЮ
Если ручные функции UP / DOWN и AUTO DOWN не работают, то может возникнуть неисправность в главном переключателе стеклоподъемника, двигателе регулятора стеклоприемника или жгуте проводов.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
- Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель (ДРАЙВЕР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) Снять главный переключатель стеклоподъемника. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Выключатель Указанное условие 1 (E) - 4 (D) 3 (U) -6 (B) ВВЕРХ Ниже 1 Ом + 1 (Е) --3 (Y) -1 (e) -4 (Д) Вниз Ниже + (e + 1 шаг + 1 o H + D + 0 (2) Ниже < (e = 1 (O +) + ( + + (+ 1) + 1 + 1 ° + + + + 1 - + (1 (+ (2 + + 3 + 1, + + 0 + (0 + +)) +) - + 1 O) + - (+ + - + + 2 + (-) + 2-1 (0 (+ - 1 ) - 1 + (3 (+ 3 0 (+ 0) + 0 - (1 + + 4 + 1 1 (1 -) -)) 1 - (2 (+ 2) + 5 + (4 + (, + ((+ 4) + 3) + 4 (+ =)) 0 + 1 = (+) 1 + -) 0 -) 1) - - (0-1-1) O -) (1)) (2 - (- +) ((0-1 (- (, + 1 0 (0) - 2 (1 O = 4 -1 (3 + (И + - 2) - 3 (0 1 (2 1 - 0 (- 0))) o + (О (0 0 + - 0 - + 3 -) =) +, +) 0) (0 = + (См. - (3)) = 1-0 +) 2) (3-1 o + - O) 0 1 +) o (1 =) 0 = (0 / @unk@ (1 0 - o (+
- Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - MOTOR (водитель сторона)) Отсоединить разъем двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (сторона водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано условие I3-4 (D) - I6-1 (d) Всегда меньше 1 Ом I3- 3 (U) -i10-2 (u) всегда ниже 1 Oh M + 3
- ПРОВЕРИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ТОКА РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снять стеклянный регулятор транспортного средства в сборе (со стороны водителя). См. " УДАЛЕНИЕ ". Проверить работу двигателя регулятора окна питания: подайте напряжение аккумулятора на клеммы 1 и 2. ПРИМЕЧАНИЕ - не подавайте напряжение батареи ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2.проверить плавность вращения редуктора двигателя следующим образом. OK Измерение Условие Указанное Состояние Аккумулятор Положительное (+) -- > 1 Аккумуляторная батарея Отрицательное (- > 2 окно привода вращает по часовой стрелке Продолжайте подтягивать переключатель окна питания и измеряйте, сколько времени требуется для того, чтобы электрический ток изменился с диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (текущий осмотр отключения). Стандарт от 4 до 90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз нажать выключатель окна питания (со стороны водителя). OK Окно на стороне драйвера опускается. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. Шаг 4
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ
Если ручная функция UP / DOWN со стороны пассажира не работает, может возникнуть неисправность в электродвигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе стеклотекстолита, главном переключателе или жгуте проводов.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (Питание SOURCE) Отсоединить разъем выключателя стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения указано условие H3-3 (B) - корпус земля зажигание выключатель вкл 11 до 14 V Ng -- > ремонт или замена жгута или разъема OK: перейдите к шагу 2
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (передний пассажир сторона) Снять выключатель стеклоподъемника (передняя пассажирская сторона). Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 3 (B) - 4 (U) 2 (SD) - 1 (D) ВВЕРХ Ниже 1 ом 5 (Su +) -4 (U2 (SD1) - шаг Вниз 1 (D4 Oh - см.
- Проверить жгут и разъём (выключатель (пассажир сторона) - MOTOR (ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА)) Отсоединить разъем электродвигателя регулятора стеклоподъемника (передняя пассажирская сторона). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие H3-1 (D) - H7-1 Всегда Ниже 1 ом H4 (U) -h10-2 Всегда 1 шаг Ниже
- Проверить работу двигателя: приложите напряжение аккумулятора к клеммам 1 и 2. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикладывайте напряжение аккумулятора ни к каким клеммам, кроме клемм 1 или 2. Убедиться в том, что привод электродвигателя вращается плавно следующим образом. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 Проверка работы электропривода регулятора электропривода с электроприводом - см. стрелку " Демонтаж ". Продолжайте подтягивать переключатель стеклоподъемника и измеряйте, сколько времени требуется для изменения электрического тока от диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (текущий осмотр отключения). Стандарт 4-90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз переключатель стеклопакета (со стороны пассажира). OK Боковое окно пассажира опускается. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейдите к шагу 5
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (СТОРОНА ПАССАЖИРА)) Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Разъединить соединитель ремонтного переключателя стеклопакета (передняя сторона пассажира). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие, указанное для корпуса I3-16 (U) - Hз-5 (Su] Всегда ниже 1 Ом I10-15 (D) -h+ 3-2 (SD + 1) Всегда
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
Если функция ручного включения / выключения заднего левого борта не работает, то неисправность может существовать в электродвигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе стеклоприемника, ведущем переключателе или жгуте проводов.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (Питание SOURCE) Отсоединить разъем переключателя стеклоподъемников (задняя левая сторона). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие K1-3 (B) - масса кузова Переключатель включения зажигания от 11 до 14 В Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейдите к шагу 2
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний Lh сторона) Снять выключатель стеклоподъемника (задний левый борт). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление Тестер U Подключение Переключатель Указанное условие 1 (D) - 2 (SD) 3 (B) -4 (U) ВВЕРХ Ниже 1 Ом 4 (U) + - 5 (Su +) + 1 (Д + + + 4 Шаг + 2 Oн - + + 1 + + (+ + 0 + + 3 См + 3 (+ 3 + +) - + (См - См 1 (+ ( + 1) + + + 2 + + = + + - + 1 - + 3) + 2 (+ 1 См 2 + (2) + 0 (+) (+ 2 - + - (+ 4) + 4 (+ 0 - + 2 ОХ- + 4 + (4 + + 5 + (3 + (- +)) + 3-2 + 2) - (см + (1 - см - + 0) +) 4 (см-3 (см - (см (+ - см + + 6 + (См. + (0 (см 1 (см) + 5) + 0,- 2 - см))) -) - 1 (2 + 1, См 3 2 + 4 См) (4 1 + (= + (-ш- (2 См, см - см 1 + -) ) (2-2) 4 - (1-2 См 4 +) 2 (см 2 + - 2 0 4 + - 4 (2, см-2 +) 1 (4 4 (4 - + 5 (см, см 3)) 2 -) +, см) 4, см + 2 см - 2 2 (4) - 4)) см (см. + (д + (мин) - минус + (А 1 + 4 - см (2 0 - см-4 (1 + 2 0 + (? -)) 4) (0 -) 4 0 - (3 (2 4 (
- Проверить жгут и разъём (выключатель (задний Lh) - MOTOR (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить электромотор регулятора стеклоподъемника в сборе (задняя левая сторона) коннектор. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие K1-4 (U) -k3-1 (u) Всегда ниже 1 Ом K1- K4-2 (D) всегда Ниже
- Проверка работы двигателя в окне питания: подать напряжение на клеммы 1 и 2. Примечание: не подавать напряжение батареи на любые выводы, кроме выводов 1 и 2.проверить плавность вращения привода двигателя следующим образом. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+ - > отрицательный - >) Продолжайте подтягивать переключатель стеклоподъемника и измеряйте, сколько времени требуется для того, чтобы электрический ток изменился с диапазона 16-28 А приблизительно на 1 А (текущий осмотр отключения). Стандарт от 4 до 90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз переключатель стеклопакета (задняя сторона Lh). OK Заднее боковое окошко левого борта опускается. Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейдите к шагу 5
- Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - выключатель (задний Lh)) Отсоединить разъем главного переключателя стеклоподъемника. Разъединить соединитель переключателя стеклопакета (сторона заднего левого борта). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние I3-12 (U) - K1-5 (Sу) Всегда ниже 1 Ом I10-13 (D)
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ БОРТ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ БОРТ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
Если задняя правая боковая ручная функция UP / DOWN не работает, то неисправность может существовать в двигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе стеклотекстолита, ведущем переключателе или жгуте проводов.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (Питание SOURCE) Отсоединить разъем переключателя стеклоподъемника (задняя правая сторона). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения J1-3 (B) - корпус земля зажигание переключатель ВКЛ 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейдите к шагу 2
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний Rh сторона) Снять выключатель стеклоподъемника (задний правый борт). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление Тестер U Переключатель подключения Указано условие 1 (D) - 2 (SD) 3 (B) -4 (U) ВВЕРХ Ниже 1 Ом + 1 (D ) -2 (SD4 U + 5 (S +) - Шаг + + 1 O+ 4 + + + (+ + 0 + + - См + - + + 3 (+ 4) + + 4 (+ (См = + + 5 + +) + ( + + 1 + + 2 + + 0,+ 3) + 4 - + (4 + (0 (+ 1 - + -) +)) + - (+ 3 + + -5 + (S-) - + 1) + 0 (см (+ - 4 + - 0 + (2 + (1 (см - + 4 ° + + @unk@ + (- + 3 - + 0-4 +) (см + (3 + (Минус - +) 4 + 0 - + 2) + 2 (+) 1 - (см) + 5) + =) + 3 См - 0-4 4 (см 1 + (См. - (4) -) 4 - ) - 4-0 (4-4) (+ И - 5 (см. + (Мин - 2 + - 2 - (2-5) - 0) - 5 + - 1 (4 (2 0 + - 6 (см 2 (см-4-5 -))) 4) 4 См 1 (0 +) -1- (3 (см 3 - -) См -5 (+ 0) + -4 + 4, См 3 см (см, см - (1 -), см)) (1 +) 0 - (0 -) 0 2 +) 2 (4-3 (4 0-1) - см - 4 0 + 4 0 (5-5 O - 4-5 У
- Проверить жгут и разъём (выключатель (задний Rh) - MOTOR (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЖГУТ) Отсоединить разъем электродвигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (задняя правая сторона). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление JMS Подключение Условие, указанное условием J1-4 (U) -j3-1 (B) Всегда ниже 1 Ом J1- J10 или J2 D (D) -1 - всегда ниже 1 - Всегда
- Проверить работу двигателя в окне питания: подать напряжение на клеммы 1 и 2. Примечание: не подавать напряжение батареи ни к каким клеммам, кроме клемм 1 и 2.проверить плавность вращения привода электродвигателя следующим образом. OK Условия измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+ - > 2) Продолжайте подтягивать переключатель стеклоподъемника и измеряйте, сколько времени требуется для изменения электрического тока от диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (проверка отключения тока). Стандарт 4-90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз переключатель стеклопакета (задняя правая сторона). OK Заднее правое боковое окно опускается. Ng -- > заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (задний Rh S) OK: шаг 5 перейти к шагу
- Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - выключатель (задний Rh)) Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Разъединить соединитель переключателя стеклопакета (задняя правая сторона) 18. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние I3-10 (U) - J1-5 (Su] Всегда ниже 1 Ом I10-18 (D) -j2-Sd всегда ниже
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ БОРТ) согласно СНЯТИЮ
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
Если ни одно из окон питания не работает, главный переключатель окна питания может отключаться или работать неправильно.
Схема №117
Схема №118
Схема №119
- Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник Питание SOURCE) Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Измерить напряжение в соответствии с приведенным ниже значением (значениями).условие переключателя подключения тестера стандартного напряжения Указанное условие I3-6 (B) - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 V Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейдите к шагу 2
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние I3-1 (E) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK -- > См. шаг 3
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии 2e-17 (Pws) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ ECU
- Когда дверь водителя не была открыта и полностью закрыта, каждый двигатель регулятора стеклоподъемника двери может управлять его работой в течение приблизительно 45 секунд после того, как выключатель зажигания переведен из положения " ВКЛЮЧЕНО " в положение " выключено " (ключ удален) путем получения сигналов разрешения на работу от ЭБУ основного корпуса. Однако по истечении примерно 45 секунд или при открывании двери водителя или двери со стороны переднего пассажира в течение около 45 секунд с момента выключения выключателя зажигания (ключ извлечен) электродвигатель регулятора стеклопакета выключается.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
- Проверить OPERATION FUNCTION AFTER Выключатель зажигания IS OFF Проверить функцию работы стеклоподъемника после выключения выключателя зажигания. RESULT Status Переходите к Когда окно питания все еще может работать даже после открытия двери водителя или передней пассажирской двери в течение примерно 45 секунд с момента отключения переключателя зажигания A Если окно управления по-прежнему может работать, даже спустя приблизительно 45 секунд после того, как выключатель зажигания выключен B B -- > заменить MAIN кузов ECU (INSTPANEL L JUNING BL) шаг 2 Перейти:
- READ VALUE USING TECHSTREAM (передний дверь COORDINITIVE фонарь выключатель) Подключение устройства TECH к DLC3. Отключение выключателя зажигания. Включение устройства Techstream. Ввод следующих пунктов меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Чтение списка данных в соответствии с отображением на устройстве Tek. ОСНОВНОЙ КОРПУС (Couritivity дверь ECU Transonction block measurement) Диапазон issure
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Плафон салона фонарь выключатель ASSEMBLE (водитель сторона) Снять выключатель освещения передней двери Плафон салона (водитель сторона). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие Указанное условие 1 - корпус выключателя нажат 10 ко М или выше 1 - Свободное тело выключателя ниже 1 ом Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к шагу 4 (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrenniaia-sluzhebnaia-informatsiia)
- Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTESITY фонарь выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления указано Условие L18-1-21 (DCTY) Всегда ниже 1 Ом L18-1 - Корпус Масса всегда 10 или выше клеммная панель прибора заменить > ремонт > 2A
- ЗАМЕНИТЬ ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (со стороны водителя). См. раздел ДЕМОНТАЖ
Примечание
- См. также:
- Снятие