Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E140 (2008-2014)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления окном питания (диагностика и тесты симпт…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления окном питания (диагностика и тесты симптомов): Обзор Toyota Matrix E140

Стеклоподъёмники 39 иллюстраций ~16 мин чтения
Схема №84
Схема №85
Схема №86

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Система управления стеклоподъемником управляет функцией " ВВЕРХ / ВНИЗ " с помощью двигателей регуляторов. Основными органами управления этой системой являются: главный выключатель стеклоприемника, который встроен в дверь со стороны водителя, и выключатели стеклотекстолита, которые встроены в двери со стороны пассажира и задние двери Нажатие переключателя или любого из переключателей на главном переключателе передает сигнал " вверх / вниз " соответствующему электродвигателю регулятора стеклоотводчика.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Компонентный контур Окно питания Главный переключатель управляет оконными операциями для всех окон Когда переключатель блокировки окна установлен в положение блокировки, работа окна возможна только с главным переключателем Выключатель окна питания Расположен на двери со стороны пассажира и задних дверях Каждый переключатель регулятора контролирует оконные операции для своего соответствующего окна Регулятор окна Двигатель в сборе Принимает сигналы переключателя и изменяет сигналы включения двигателя для изменения положения окна
  3. Функция отключения питания задней части транспортного средства Функция выключения пульта управления задними стеклами при нажатии кнопки включения / выключения выключателя питания на стороне водителя: Функция, которая поднимает окно, когда кнопка включения поднята вверх и опускает окно вниз наполовину (окно останавливается, как только переключатель отпущен) Другие окна включения: функция, которая приподнимает окно, пока кнопка выключения отжата вверх, и понижает окно в нажатом состоянии (окно выключается при отпускании переключателя) Функция АВТО ПОНИЖЕНИЯ позволяет окну двери полностью открыть окно Функция автоматического подъема-опускания двери водителя и функция дистанционного управления отключены.

Описание системы управления окна питания (диагностика и тестов симптомов): обзора

При включенном выключателе зажигания главный выключатель стеклоподъемника передает сигналы дистанционного включения на переключатели электроокона пассажирской двери и электроокон задней двери. Затем каждый переключатель регулятора приводит в действие свой соответствующий электродвигатель регулятора окна питания.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель Выключить выключатель блокировки окон и активировать переключатели на главном переключателе. Проверить, что функция удаленного UP / DOWN работает нормально. OK Функция удаленного вверх / вниз функционирует нормально. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > END
  2. Проверить MANUAL UP / DOWN FUNCTION Проверить, что ручная функция ВВЕРХ / ВНИЗ для стеклоподъемников дверей легковых автомобилей и задних дверей работает нормально. OK Ручная функция ВЕРХ / НИЗ работает в обычном режиме. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 7
  3. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник MASTER выключатель - аккумулятор) Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие I3-6 (B) - зажигание на массу Выключатель ВКЛ 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к шагу 4
  4. ОСМОТР ОКНА ПИТАНИЯ 1 - Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие 6 (B) - 16 (U) 15 (D) -1 (E) ВВЕРХ (сторона переднего пассажира) Менее 1 Ом 6 (Б) -- 15 (Г) 16 (У) − 1 (Д) Вниз (сторона заднего пассажира) < а >
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР, ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ Ih 10 или КОХ-ПРАВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Передняя сторона пассажира: Отсоединить переключатель окна питания (пассажирская сторона) 15. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние I3-16 (U) - Hз-5 (Sу) Всегда ниже 1 Ом I2-15 (D) Стандартный резистивный тестер Условие подключения, указанное в условии I3-10 (U) - разъем J1-5 (Su > Всегда ниже 1 Ом Ремонт Iз-18 (D) > J1- 2 (SD) Всегда менее 1 ОМ I3- 10 к Ом или выше Iзм1-18 (Д) -загрузка на заднюю сторону См. Результат замены передней стороны А
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ БОРТ) согласно ДЕМОНТАЖУ
  9. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ БОРТ) согласно СНЯТИЮ

Если ручные функции UP / DOWN и AUTO DOWN не работают, то может возникнуть неисправность в главном переключателе стеклоподъемника, двигателе регулятора стеклоприемника или жгуте проводов.

Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель (ДРАЙВЕР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) Снять главный переключатель стеклоподъемника. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Выключатель Указанное условие 1 (E) - 4 (D) 3 (U) -6 (B) ВВЕРХ Ниже 1 Ом + 1 (Е) --3 (Y) -1 (e) -4 (Д) Вниз Ниже + (e + 1 шаг + 1 o H + D + 0 (2) Ниже < (e = 1 (O +) + ( + + (+ 1) + 1 + 1 ° + + + + 1 - + (1 (+ (2 + + 3 + 1, + + 0 + (0 + +)) +) - + 1 O) + - (+ + - + + 2 + (-) + 2-1 (0 (+ - 1 ) - 1 + (3 (+ 3 0 (+ 0) + 0 - (1 + + 4 + 1 1 (1 -) -)) 1 - (2 (+ 2) + 5 + (4 + (, + ((+ 4) + 3) + 4 (+ =)) 0 + 1 = (+) 1 + -) 0 -) 1) - - (0-1-1) O -) (1)) (2 - (- +) ((0-1 (- (, + 1 0 (0) - 2 (1 O = 4 -1 (3 + (И + - 2) - 3 (0 1 (2 1 - 0 (- 0))) o + (О (0 0 + - 0 - + 3 -) =) +, +) 0) (0 = + (См. - (3)) = 1-0 +) 2) (3-1 o + - O) 0 1 +) o (1 =) 0 = (0 / @unk@ (1 0 - o (+
  2. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - MOTOR (водитель сторона)) Отсоединить разъем двигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (сторона водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано условие I3-4 (D) - I6-1 (d) Всегда меньше 1 Ом I3- 3 (U) -i10-2 (u) всегда ниже 1 Oh M + 3
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ТОКА РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снять стеклянный регулятор транспортного средства в сборе (со стороны водителя). См. " УДАЛЕНИЕ ". Проверить работу двигателя регулятора окна питания: подайте напряжение аккумулятора на клеммы 1 и 2. ПРИМЕЧАНИЕ - не подавайте напряжение батареи ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2.проверить плавность вращения редуктора двигателя следующим образом. OK Измерение Условие Указанное Состояние Аккумулятор Положительное (+) -- > 1 Аккумуляторная батарея Отрицательное (- > 2 окно привода вращает по часовой стрелке Продолжайте подтягивать переключатель окна питания и измеряйте, сколько времени требуется для того, чтобы электрический ток изменился с диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (текущий осмотр отключения). Стандарт от 4 до 90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз нажать выключатель окна питания (со стороны водителя). OK Окно на стороне драйвера опускается. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. Шаг 4
  4. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ

Если ручная функция UP / DOWN со стороны пассажира не работает, может возникнуть неисправность в электродвигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе стеклотекстолита, главном переключателе или жгуте проводов.

Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (Питание SOURCE) Отсоединить разъем выключателя стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения указано условие H3-3 (B) - корпус земля зажигание выключатель вкл 11 до 14 V Ng -- > ремонт или замена жгута или разъема OK: перейдите к шагу 2
  2. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (передний пассажир сторона) Снять выключатель стеклоподъемника (передняя пассажирская сторона). Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 3 (B) - 4 (U) 2 (SD) - 1 (D) ВВЕРХ Ниже 1 ом 5 (Su +) -4 (U2 (SD1) - шаг Вниз 1 (D4 Oh - см.
  3. Проверить жгут и разъём (выключатель (пассажир сторона) - MOTOR (ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА)) Отсоединить разъем электродвигателя регулятора стеклоподъемника (передняя пассажирская сторона). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие H3-1 (D) - H7-1 Всегда Ниже 1 ом H4 (U) -h10-2 Всегда 1 шаг Ниже
  4. Проверить работу двигателя: приложите напряжение аккумулятора к клеммам 1 и 2. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикладывайте напряжение аккумулятора ни к каким клеммам, кроме клемм 1 или 2. Убедиться в том, что привод электродвигателя вращается плавно следующим образом. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 1 Проверка работы электропривода регулятора электропривода с электроприводом - см. стрелку " Демонтаж ". Продолжайте подтягивать переключатель стеклоподъемника и измеряйте, сколько времени требуется для изменения электрического тока от диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (текущий осмотр отключения). Стандарт 4-90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз переключатель стеклопакета (со стороны пассажира). OK Боковое окно пассажира опускается. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейдите к шагу 5
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (СТОРОНА ПАССАЖИРА)) Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Разъединить соединитель ремонтного переключателя стеклопакета (передняя сторона пассажира). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие, указанное для корпуса I3-16 (U) - Hз-5 (Su] Всегда ниже 1 Ом I10-15 (D) -h+ 3-2 (SD + 1) Всегда
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Если функция ручного включения / выключения заднего левого борта не работает, то неисправность может существовать в электродвигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе стеклоприемника, ведущем переключателе или жгуте проводов.

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (Питание SOURCE) Отсоединить разъем переключателя стеклоподъемников (задняя левая сторона). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие K1-3 (B) - масса кузова Переключатель включения зажигания от 11 до 14 В Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейдите к шагу 2
  2. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний Lh сторона) Снять выключатель стеклоподъемника (задний левый борт). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление Тестер U Подключение Переключатель Указанное условие 1 (D) - 2 (SD) 3 (B) -4 (U) ВВЕРХ Ниже 1 Ом 4 (U) + - 5 (Su +) + 1 (Д + + + 4 Шаг + 2 Oн - + + 1 + + (+ + 0 + + 3 См + 3 (+ 3 + +) - + (См - См 1 (+ ( + 1) + + + 2 + + = + + - + 1 - + 3) + 2 (+ 1 См 2 + (2) + 0 (+) (+ 2 - + - (+ 4) + 4 (+ 0 - + 2 ОХ- + 4 + (4 + + 5 + (3 + (- +)) + 3-2 + 2) - (см + (1 - см - + 0) +) 4 (см-3 (см - (см (+ - см + + 6 + (См. + (0 (см 1 (см) + 5) + 0,- 2 - см))) -) - 1 (2 + 1, См 3 2 + 4 См) (4 1 + (= + (-ш- (2 См, см - см 1 + -) ) (2-2) 4 - (1-2 См 4 +) 2 (см 2 + - 2 0 4 + - 4 (2, см-2 +) 1 (4 4 (4 - + 5 (см, см 3)) 2 -) +, см) 4, см + 2 см - 2 2 (4) - 4)) см (см. + (д + (мин) - минус + (А 1 + 4 - см (2 0 - см-4 (1 + 2 0 + (? -)) 4) (0 -) 4 0 - (3 (2 4 (
  3. Проверить жгут и разъём (выключатель (задний Lh) - MOTOR (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить электромотор регулятора стеклоподъемника в сборе (задняя левая сторона) коннектор. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие K1-4 (U) -k3-1 (u) Всегда ниже 1 Ом K1- K4-2 (D) всегда Ниже
  4. Проверка работы двигателя в окне питания: подать напряжение на клеммы 1 и 2. Примечание: не подавать напряжение батареи на любые выводы, кроме выводов 1 и 2.проверить плавность вращения привода двигателя следующим образом. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+ - > отрицательный - >) Продолжайте подтягивать переключатель стеклоподъемника и измеряйте, сколько времени требуется для того, чтобы электрический ток изменился с диапазона 16-28 А приблизительно на 1 А (текущий осмотр отключения). Стандарт от 4 до 90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз переключатель стеклопакета (задняя сторона Lh). OK Заднее боковое окошко левого борта опускается. Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейдите к шагу 5
  5. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - выключатель (задний Lh)) Отсоединить разъем главного переключателя стеклоподъемника. Разъединить соединитель переключателя стеклопакета (сторона заднего левого борта). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние I3-12 (U) - K1-5 (Sу) Всегда ниже 1 Ом I10-13 (D)
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ БОРТ) согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ БОРТ) согласно ДЕМОНТАЖУ
  8. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Если задняя правая боковая ручная функция UP / DOWN не работает, то неисправность может существовать в двигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе стеклотекстолита, ведущем переключателе или жгуте проводов.

Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (Питание SOURCE) Отсоединить разъем переключателя стеклоподъемника (задняя правая сторона). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения J1-3 (B) - корпус земля зажигание переключатель ВКЛ 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейдите к шагу 2
  2. Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний Rh сторона) Снять выключатель стеклоподъемника (задний правый борт). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление Тестер U Переключатель подключения Указано условие 1 (D) - 2 (SD) 3 (B) -4 (U) ВВЕРХ Ниже 1 Ом + 1 (D ) -2 (SD4 U + 5 (S +) - Шаг + + 1 O+ 4 + + + (+ + 0 + + - См + - + + 3 (+ 4) + + 4 (+ (См = + + 5 + +) + ( + + 1 + + 2 + + 0,+ 3) + 4 - + (4 + (0 (+ 1 - + -) +)) + - (+ 3 + + -5 + (S-) - + 1) + 0 (см (+ - 4 + - 0 + (2 + (1 (см - + 4 ° + + @unk@ + (- + 3 - + 0-4 +) (см + (3 + (Минус - +) 4 + 0 - + 2) + 2 (+) 1 - (см) + 5) + =) + 3 См - 0-4 4 (см 1 + (См. - (4) -) 4 - ) - 4-0 (4-4) (+ И - 5 (см. + (Мин - 2 + - 2 - (2-5) - 0) - 5 + - 1 (4 (2 0 + - 6 (см 2 (см-4-5 -))) 4) 4 См 1 (0 +) -1- (3 (см 3 - -) См -5 (+ 0) + -4 + 4, См 3 см (см, см - (1 -), см)) (1 +) 0 - (0 -) 0 2 +) 2 (4-3 (4 0-1) - см - 4 0 + 4 0 (5-5 O - 4-5 У
  3. Проверить жгут и разъём (выключатель (задний Rh) - MOTOR (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЖГУТ) Отсоединить разъем электродвигателя регулятора стеклоподъемника в сборе (задняя правая сторона). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление JMS Подключение Условие, указанное условием J1-4 (U) -j3-1 (B) Всегда ниже 1 Ом J1- J10 или J2 D (D) -1 - всегда ниже 1 - Всегда
  4. Проверить работу двигателя в окне питания: подать напряжение на клеммы 1 и 2. Примечание: не подавать напряжение батареи ни к каким клеммам, кроме клемм 1 и 2.проверить плавность вращения привода электродвигателя следующим образом. OK Условия измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+ - > 2) Продолжайте подтягивать переключатель стеклоподъемника и измеряйте, сколько времени требуется для изменения электрического тока от диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (проверка отключения тока). Стандарт 4-90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз переключатель стеклопакета (задняя правая сторона). OK Заднее правое боковое окно опускается. Ng -- > заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (задний Rh S) OK: шаг 5 перейти к шагу
  5. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - выключатель (задний Rh)) Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Разъединить соединитель переключателя стеклопакета (задняя правая сторона) 18. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние I3-10 (U) - J1-5 (Su] Всегда ниже 1 Ом I10-18 (D) -j2-Sd всегда ниже
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ БОРТ) согласно СНЯТИЮ
  7. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Если ни одно из окон питания не работает, главный переключатель окна питания может отключаться или работать неправильно.

Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник Питание SOURCE) Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Измерить напряжение в соответствии с приведенным ниже значением (значениями).условие переключателя подключения тестера стандартного напряжения Указанное условие I3-6 (B) - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 V Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейдите к шагу 2
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние I3-1 (E) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель OK -- > См. шаг 3
  3. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии 2e-17 (Pws) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ ECU
  1. Когда дверь водителя не была открыта и полностью закрыта, каждый двигатель регулятора стеклоподъемника двери может управлять его работой в течение приблизительно 45 секунд после того, как выключатель зажигания переведен из положения " ВКЛЮЧЕНО " в положение " выключено " (ключ удален) путем получения сигналов разрешения на работу от ЭБУ основного корпуса. Однако по истечении примерно 45 секунд или при открывании двери водителя или двери со стороны переднего пассажира в течение около 45 секунд с момента выключения выключателя зажигания (ключ извлечен) электродвигатель регулятора стеклопакета выключается.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Проверить OPERATION FUNCTION AFTER Выключатель зажигания IS OFF Проверить функцию работы стеклоподъемника после выключения выключателя зажигания. RESULT Status Переходите к Когда окно питания все еще может работать даже после открытия двери водителя или передней пассажирской двери в течение примерно 45 секунд с момента отключения переключателя зажигания A Если окно управления по-прежнему может работать, даже спустя приблизительно 45 секунд после того, как выключатель зажигания выключен B B -- > заменить MAIN кузов ECU (INSTPANEL L JUNING BL) шаг 2 Перейти:
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний дверь COORDINITIVE фонарь выключатель) Подключение устройства TECH к DLC3. Отключение выключателя зажигания. Включение устройства Techstream. Ввод следующих пунктов меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Чтение списка данных в соответствии с отображением на устройстве Tek. ОСНОВНОЙ КОРПУС (Couritivity дверь ECU Transonction block measurement) Диапазон issure
  3. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Плафон салона фонарь выключатель ASSEMBLE (водитель сторона) Снять выключатель освещения передней двери Плафон салона (водитель сторона). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие Указанное условие 1 - корпус выключателя нажат 10 ко М или выше 1 - Свободное тело выключателя ниже 1 ом Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к шагу 4 (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrenniaia-sluzhebnaia-informatsiia)
  4. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTESITY фонарь выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления указано Условие L18-1-21 (DCTY) Всегда ниже 1 Ом L18-1 - Корпус Масса всегда 10 или выше клеммная панель прибора заменить > ремонт > 2A
  5. ЗАМЕНИТЬ ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (со стороны водителя). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Примечание