Предосторожность
- Убедиться, что кабели аккумуляторной батареи подключены к соответствующим клеммам.
- Отсоединить кабели аккумулятора, когда аккумулятору будет дана быстрая зарядка.
- Не проводите испытания высоковольтным тестером сопротивления изоляции, например мегаомметром.
- Никогда не отключайте аккумулятор во время работы двигателя.
- Проверить затяжку гайки зарядного кабеля на клемме В генератора и блоке реле машинного отделения.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Процедура системы зарядки (2AZ-FE) (диагностика и теста симптомов): прочее
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ Проверить натяжение ремня, нажимая на него пальцем вниз. OK Натяжения ремня достаточно. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ИЗНОС РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ Проверить износ ремня. OK Ремень не надет. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ НА ИЗНОС Проверить канавку шкива сцепления на наличие износа или других дефектов. ОК Канавка шкива муфты не повреждена. Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ШУМА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ШКИВА СЦЕПЛЕНИЯ Провести тест вождения и проверить, не возникает ли шум при замедлении. OK Шум не возникает. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > См. Шаг 8
- ЗАМЕНИТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427469-S20636251122011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ. См. раздел РАЗБОРКА
- ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-427469-S20636251122011101200000)
