Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E140 (2008-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система классификации пассажиров (диагностика (B1771 - B179…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система классификации пассажиров (диагностика (B1771 - B17970) и тесты симптомов): Диагностика Toyota Matrix E140

Подушки безопасности 15 иллюстраций ~18 мин чтения

Процедура проверки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть установочные болты переднего пассажирского сиденья для доступа к нижней стороне подушки сидения.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может повредить сиденье или деформировать рейки сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №28
Схема №29
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Проверить правильность подключения разъемов к ЭКУ классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Рх. ОК Соединители правильно подключены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подсоединены надежно, вновь подключить разъемы и перейти к следующему осмотру. Отключить коннекторы от ЭБУ классификации жильцов и внутреннего ремня переднего сидения в сборе Rh. Убедиться, что на поврежденных клеммах не произошло деформация разъёмов разъема.
  2. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения S2-13 (Bsw) - Корпус Масса Включение выключателя Под 1 В Провод С2-14 (Rgnd) -перейти на Землю
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Используя SST, подключить клеммы 1 (Rbe-) и 2 (RFE +) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы разъема. SSТ: 09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже.
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод SST от разъема C. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления S2-13 (Bsw) - масса на корпус всегда 1 МО м или выше S2- 14 (Ngnd) -земля корпуса всегда 1 Mohms или выше Ng > GO
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Условиеs2-13 (Bsw) - S2-14 (Lgnd) Always 1 Mohms or высокий Ng -- > заменить ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРОВОДА ПРАВ ОК: перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Соединить разъемы с XOK для классификации пассажиров и внутренним ремнем переднего сиденья в сборе Rh. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU для классификации жильцов. См. " Контроль / очистка DCC ". Снять коды неисправностей, хранящуюся в центральном узле датчика подушки безопасности. См. раздел " Проверка / сброс D". B1771 B1771 (ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ DOK. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить внутренний ремень переднего сиденья в сборе Rh на заведомо исправную деталь. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить осмотр с использованием заведомо годных деталей из другого транспортного средства. Подключить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Включить переключатель зажигания. Очистить датчики, хранящиеся в блоке классификации пассажиров ECU. B1771 B1771 (ref-427308-S14343465132011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  8. Выключить выключатель зажигания расшифровка кода ошибки. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить подушку переднего сиденья в сборе (с ECU для классификации пассажиров и датчиком классификации пассажиров). См. " УДАЛЕНИЕ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECUS для классификации водителей и пассажиров. Обратитесь к разделу " Сохраненные данные о проверке / очистке DCTC ". (ref-427307-S25021944452011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Выключить переключатель зажигания. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".HINT: Если на данный момент времени коды неисправностей не очищены, то остаются после следующего шага. (ref-427321-S33519877022011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-427321-S33519877022011101200000)
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки пассажирского сиденья для доступа к нижней стороне подушки сидения.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может повредить сиденье или деформировать рейки сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №30
Схема №31
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Проверить правильность подключения разъемов к ЭБУ классификации пассажиров и датчику подушки безопасности положения сиденья (со стороны пассажира). ОК Разъемы правильно подсоединены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключить разъемы и перейти к следующему осмотру. Отключить коннекторы от ЭКУ классификации жильцов и датчика подушки безопасности кресла (сторона пассажира).проверить отсутствие повреждений на клеммах разъёмов разъёза разъёмами.
  2. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения SOK-4 (SP) - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ. Ниже 1 V S2-3 (GSPP) - Кузов Масса Переключатель Розжига Перейти Ниже
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. С помощью SST соединить клеммы 2 (SP) и 1 (GSP-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SSD в клеммы разъема. SST: 09843-18040 Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (-ам), указанному в таблице ниже. Стандартное Условие подключения резистора Soh2 (шаг 2).
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Disconnect SST from разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder S2-4 (SP) - кузов масса Always 1 Mohms or 3 (GSPP) - масса корпуса Всегда 1 Мохмс или выше Ng > ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДСИДЕНЬЕ Переход на следующий провод R:
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие S2-4 (SP) - С2-3 (GSPP) Всегда 1 МО м или выше Ng -- > заменить ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА LAST: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Соединить разъемы XOK с блоком управления коробкой передач для классификации пассажиров и датчиком подушки безопасности положения сиденья (со стороны пассажира). Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления для классификации водителей и пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка расшифровка кода ошибки ". Удалить коды неисправностей, хранящихся в центральном датчике подушки безопасности. См. Раздел " Контроль / Сброс D". B1772 B1772 (ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  7. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ДАТЧИК БЕЗОПАСНОСТИ (СТОРОНА ПАССАЖИРА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить датчик положения сиденья на заведомо исправную часть (сторона пассажира). См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести проверку с использованием заведомо исправных частей из другого транспортного средства, если это возможно. Датчик положения сиденья установлен на стороне водителя. Подключить кабель к отрицательной B1772 B1772 (ref-427307-S34638581862011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  8. Выключить выключатель зажигания расшифровка кода ошибки. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить подушку переднего сиденья в сборе (с ECU для классификации пассажиров и датчиком классификации пассажиров). См. " УДАЛЕНИЕ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECUS для классификации водителей и пассажиров. Обратитесь к разделу " Сохраненные данные о проверке / очистке DCTC ". (ref-427307-S25021944452011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Выключить переключатель зажигания. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".HINT: Если на данный момент времени коды неисправностей не очищены, то остаются после следующего шага. (ref-427321-S33519877022011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-427321-S33519877022011101200000)
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки пассажирского сиденья для доступа к нижней стороне подушки сидения.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может повредить сиденье или деформировать рейки сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. ОК Разъемы подсоединены должным образом. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не соединены надежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от ЭКУ классификации жильцов и датчика натяжения ремень безопасности. Проверить, чтобы клеммы разъемов соединителей разъема не были повреждены или не деформированы.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания 11. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения S2-8 (Gbt) - масса корпуса Переключатель зажигания ВКЛ. 1 V S2- 16 (Bт) -переключатель массы выключателя включения Вн.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (РАЗОМКНУТА) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. С помощью SST всегда соединять клеммы 1 (Gbt) и 3 (Bт), а также присоединять клеммные колодки 2 (Vвт) и 4 (ВТ) разъема Е. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставлять принудительно SST в клеммы разъема. Соединение S2: 09843-18040 Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже шага ts.
  4. Проверить цепь датчика натяжения ремня безопасности (короткое замыкание на массу) Отсоединить SST от разъема E. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние S2-8 (Gbt) - масса корпуса Всегда 1 МО м или выше S2- 16 (Bt- Корпус Заземлен Всегда 1m h или выше S _ > Шаг массы: Всегда более высокий шаг
  5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие S2-16 (Bt) - S2.-8 (Gbt.п остоянно 1 Мо или выше С2-17 (VВСТ) - С2 -8 (ГБТ) Всегда 1 МО м или выше Нг -- > См. шаг 14 Перейти к следующему шагу:
  6. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Соединить разъемы Xng с блоком управления и датчиком натяжения ремня безопасности для классификации пассажиров. Подключить кабель к отрицательному (-) контакту батареи. Включить переключатель зажигания. Очистить шаг 1, хранящийся в блоке управления для классификации жильцов. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Удалить данные, хранящиеся в центральном узле датчика подушки безопасности. См. " Проверка / Очистка ДТС ". Выключить выключатель зажигания. B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  7. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ, ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ Rh. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить узел внешнего ремня переднего сиденья на заведомо исправную деталь. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр с использованием заведомо годных деталей из другого транспортного средства. Подключить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Включить переключатель зажигания. Очистить систему, хранящуюся в блоке классификации пассажиров ECU, см. раздел " Очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-427308-S16442296422011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  8. Выключить выключатель зажигания расшифровка кода ошибки. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить подушку переднего сиденья в сборе (с ECU для классификации пассажиров и датчиком классификации пассажиров). См. " УДАЛЕНИЕ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECUS для классификации водителей и пассажиров. Обратитесь к разделу " Сохраненные данные о проверке / очистке DCTC ". (ref-427307-S25021944452011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Выключить переключатель зажигания. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".HINT: Если на данный момент времени коды неисправностей не очищены, то остаются после следующего шага. (ref-427321-S33519877022011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-427321-S33519877022011101200000)
  11. Проверить передний Сиденье NO зажигание провод Rh (короткое замыкание TO B +) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Отключить разъем напольного провода № 2 под проводом переднего кресла. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батарей. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение на тестере Переключатель подключения Условие S2-8
  12. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) Отсоединить провод № 2 напольного кресла от провода переднего сиденья Rh.п ри помощи SST всегда соединять клеммы 4 (Bt) и 9 (Vbt-), а также заменять клеммные колодки 16 (ВТ) и 8 (ГБТ) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы разъёма. SOST1: 09843-180отмерить сопротивление согласно значению, указанному в таблице сопротивлений.
  13. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить разъем напольного провода № 2 от провода переднего сиденья No правого. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления - Указанное условие S2-8 (Gbt) - Корпус Всегда 1 МО м или выше SOK (ВТ) - Кузов ВСЕГДА Заземляющий провод Mohm или выше S2r - Заменить-17 (V)
  14. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить разъем напольного провода № 2 от провода переднего сиденья Rng. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления S2-16 (Bt) - S3-8 (Gbт) Всегда 1 МО м или выше С2-17 (VВСТ) - С2 -8 (заменять НО) напольное сиденье > MO1
  15. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть болты установки пассажирского сиденья для доступа к нижней стороне подушки сидения.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может повредить сиденье или деформировать рейки сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
  3. После выполнения калибровки нулевой точки проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), чтобы убедиться в том, что калибровка выполнена нормально. (Если она завершается неуспешно, выводится расшифровка кода ошибки B1797)
Схема №36
Схема №37
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации жильцов и датчику классификации жильцов. ОК Разъемы правильно соединены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подсоединены надежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от ЭКУ классификации постояльцев и датчика классификации жильцов.проверить, чтобы клеммы соединителей не были повреждены.
  2. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения переднее S2-6 (PS) - корпус масса Переключатель зажигания вкл. 1 V С2-7 (Vps) - кузов Масса Переключатель розжига 15 вкл. под 1 ступенью
  3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Используя SST 7, подключить клеммы 1 (GPS) и 3 (VPS), а также подсоединить клеммы 2 (PS +) и 3- (Yp s) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы разъема. SST6-09843-18040 Измерить сопротивление согласно значению ниже сопротивления (стандартное подключение в таблице).
  4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Disconnect SST from разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder S2-6 (PS) - кузов масса Always 1 Mohms or above S2ST: L1 MOИЛИ выше провода GPS - Заменить более высокую ступень массы
  5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие S2-6 (PS) - S3-15 (GPS) Всегда 1 МО м или выше С2-7 (ВПС) - S 2 -15 (ГПС) Обязательно 1 MOHMS или выше Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ ПРОВОД О ROK на следующий шаг GO:
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключить разъемы Xng к ЭКУ классификации пассажиров и датчику классификации пассажиров. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Очистить шаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), не хранящийся в ECU классификации гостей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Удалить данные, хранящиеся в узле датчика подушки безопасности центра. См. " Проверка / ОТМЕНА для выключения выключателя зажигания. B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  7. Проверить ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ. (ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА СИДЕНЬЯ В СБОРЕ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить переднюю подушку сидения в сборе (с ECU для классификации пассажиров и датчиком классификации пассажиров) на другую исправную часть. См. " УДАЛЕНИЕ ". СОВЕТ: Провести проверку, используя известные исправные части из другого транспортного средства, если это возможно. Подключить кабель к отрицательному (--) сохраненной клемме аккумулятора. B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-427307-S25021944452011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  8. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Выключить выключатель зажигания и включить его. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".HINT: Если на данный момент времени коды неисправностей не будут очищены, после DCS останется следующий шаг. (ref-427321-S33519877022011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  9. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверить, что калибровка нулевой точки в сборе завершена нормально. Если выполняется одно из следующих условий, то будет выведен сигнал DB1797 (см. " INITIALIZATION "). При невыполнении условия калибровки производится калибровка нуля. Не удалось выполнить калибровку нулевой точки. Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка датчику безопасности ". B1797 (ref-427321-S33519877022011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-427321-S33519877022011101200000)
  11. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  12. GO TO расшифровка кода ошибки B1797. См. раздел DTS B1797: сбой калибровки

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть установочные болты переднего пассажирского сиденья для доступа к нижней стороне подушки сидения.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может повредить сиденье или деформировать рейки сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Проверить разъёмы Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Проверить правильность подключения разъемов к ЭКУ классификации пассажиров и центральному датчику подушки безопасности в сборе. OK Соединители правильно подключены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подсоединены надежно, снова подключить разъемы и переходите к следующему осмотру. Отключить разъемы от центрального датчика подушки безопасности и клемм ECU классификации жильцов. Убедиться, что поврежденные клеммы образованных разъемов не повреждены.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера напряжения S2-11 (Fsr > - Корпус Масса выключатель зажигания ВКЛ Ниже 1 В С2-12 (ФСР-) - Перейти с уровня массы на уровень 13:
  3. Проверить 14 BUSIANT CLASSIFICATION система цепь (обрыв) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Используя SST, перейти на клеммы 12 (FSPR +) и 13 (ФСР-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SSТ в клеммы разъема. SST2: 09843-18040 Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить SST от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия S2-11 (Fsr +) - S3-12 (ФСР-) Всегда 1 МО м или выше Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейдите к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное в условии S2-11 (Fsr +) - масса кузова всегда 1 МО м или выше; С2-12 (f
  6. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Не следует подключать соединители к блоку управления коробкой передач для классификации пассажиров и центральной подушке безопасности. Подключить Techstream к DLC3. Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Очистить датчики, хранящиеся в блоке управления КП для классификации жильцов. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ ДТС ". Отключить переключатель сигнализации, хранящийся в центральном датчике подушки безопасности см. B1790 B1790 (ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  7. Выключить выключатель зажигания расшифровка кода ошибки. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Заменить подушку переднего сиденья в сборе (с ECU для классификации пассажиров и датчиком классификации пассажиров). См. " УДАЛЕНИЕ ". Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить переключатель зажигания. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECUS для классификации водителей и пассажиров. Обратитесь к разделу " Сохраненные данные о проверке / очистке DCTC ". (ref-427307-S25021944452011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  8. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Включить на выходе зажигание. Очистить дтк, хранящиеся в ЭБУ классификации пассажиров. См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Удалить данные о датчиках, хранящихся в узле датчика центральной подушки безопасности. См. " Контроль / СБРОС ДТС ". Выключить выключатель зажигания. С помощью устройства Techstream проверить классификацию пассажиров. B1790 B1790 (ref-427321-S11792232962011101200000)(ref-427508-S42365793322011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  9. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Выключить переключатель зажигания. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU для классификации пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".HINT: Если на данный момент времени коды неисправностей не очищены, то остаются после следующего шага. (ref-427321-S33519877022011101200000)(ref-427321-S11792232962011101200000)
  10. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-427321-S33519877022011101200000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить центральный датчик подушки безопасности в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-427307-S04726224392011101200000)
  12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполнить проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-427321-S33519877022011101200000)
  13. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Отключить провод переднего сиденья Rh от провода пола № 2. Подключить кабель к отрицательной аккумуляторной батарее. Включить переключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Состояние X0 MS1-5 MS1-10
  14. Проверить № 2 FLOOR провод (обрыв) Отсоединить разъем правого провода переднего сиденья от напольного провода № 2. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в разъем B. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления MS1-5 (Fsr +) - хтагх1 (ФСР-) Всегда под проводом 1 Ohng -- > ЗАМЕНИТЬ провод ПОЛА MS1-10
  15. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоединить разъем правого провода переднего сиденья от напольного провода № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие MS1-5 (Fsr +) - хтагх1 (ФСР-) Всегда 1 МО м или выше Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА Rh MS1-10
  16. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПОЛА № 2 (КОРОТКОЕ замыкание на массу) Отсоединить разъем правого провода переднего сиденья от провода пола № 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие MS1-5 (Fsr +) - масса корпуса всегда 1 МО м или выше хтагх1 (ФСР-) - Провод кузова всегда 1 ОМ или выше Ng > Заменить пол > MS1-10
  17. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

HINT

  1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отвернуть установочные болты переднего пассажирского сиденья для доступа к нижней стороне подушки сидения.
  2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удержание сиденья в течение длительного периода времени может повредить сиденье или деформировать рейки сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.

HINT

Если индикатор работает неправильно, если индикатор сигнализации SRS не горит, выполнить следующие процедуры, так как расшифровка кода ошибки не выводится. Если горит сигнальная лампа SRS, выводится сообщение расшифровка кода ошибки. Устранение неполадок для выходного расшифровка кода ошибки.

Другие статьи — Система классификации пассажиров (диагностика (B1771 - B17970) и тесты симптомов)