Как заменить систему охлаждения двигателя: снятия и установки
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ Жидкость Двигателя (1ZZ-FE) ") (ref-225902-S38549849082006032300000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ВХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
- ОТСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ШЛАНГ № 1 МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ)
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ № 1 МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Отсоединить разъем двигателя вентилятора. Отстыковать два зажима для электрожгута от кожуха вентилятора, отвернуть два болта крепления вентилятора и снять вентилятор с двигателем.
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " Охлаждающая жидкость двигателя (1ZZ-FE) ") (ref-225902-S38549849082006032300000)
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (1ZZ-FE) ") (ref-225902-S31651659182006032300000)
Схема №32
Схема №33
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Снять крышка радиатора. ВНИМАНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте крышка радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Тепловое расширение приведет к тому, что горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар будут выдуваться из радиатора.залить радиатор охлаждающей жидкостью, затем прикрепите тестер крышки радиатора. Прогрейте двигатель. Накачайте его до 118 кп А (1,2 кгс / см 2 17,1 фунт / кв.
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ В РЕЗЕРВУАРЕ Уровень охлаждающей жидкости двигателя должен быть между линиями низкий и FULL, когда двигатель холодный. Если низкий, проверить на утечку и добавьте охлаждающую жидкость Toyota Super Long Life " или аналогичный высококачественный хладагент на основе этиленгликоля без силиката, не амина, не нитрита и не бората с гибридной технологией органических кислот с длительным сроком службы до линии FULL.
- ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Снять крышка радиатора. ВНИМАНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Тепловое расширение приведет к тому, что горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар будут выдуваться из радиаторов. Проверить наличие чрезмерных отложений ржавчины или накипи вокруг крышки радиатора и заливного отверстия радиатора; хладагент должен быть свободен от масла. При избыточном загрязнении заменить охлаждающую жидкость. Установить ающую жидкость заново.
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ ЗАБИВКИ РЕБЕР Если ребра не засорены, промыть их водой или пароочистителем, затем просушите сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: если расстояние между пароочистительным устройством и сердечником слишком мало, существует вероятность повреждения ребер, поэтому соблюдать следующее расстояние впрыска. ДАВЛЕНИЕ ВПРЫСКА И СПЕЦИФИКАЦИЯ РАССТОЯНИЯ ДАВЛЕНИЯ Впрыска (кгс / см 2, фунт / кв.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Проверить THERMOSTAT HINT °: Температура открытия клапана полностью указана на термостате. Погрузите термостат в воду, затем постепенно нагревайте воду. Проверить температуру открытия клапана термостата. Температура открывания клапана: От 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если температура открытия клапана не соответствует указанной, заменить терморегулятор. Осмотреть клапан подъема клапана. Клапан: 10 мм (0 394 дюйма) или более при температуре 95 ° С (95°C) Заменить
- ПРОВЕРЬ РАДИАТОР КОЛПАК 14f SUB-ASSY клапан: Если крышка радиатора загрязнена, промыть ее водой. Перед использованием тестера крышки радиатора смочите предохранительный клапан и надавите на клапан охлаждающей жидкостью двигателя или водой. При выполнении следующих шагов(а) и (б) держите тестер под углом 30 ° или более над горизонталью. Используя тестер крышек радиатора, медленно накачайте его и проверить, чтобы воздух поступал из вакуумного клапана. Скорость откачки: 1 нажимайте каждые 3 секунды или больше
