Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E130 (2002-2008)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Диагностика Toyota Matrix E130

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 14 иллюстраций ~6 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

HINT

Нормально, что вентилятор охлаждения иногда вращается при включении зажигания с ACC.

  1. Проверить вентилятор охлаждения OPERATION AT низкий температура (Below 83°C) Включить зажигание выключателем A / C. Убедиться, что вентилятор охлаждения остановился.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ (Выше 100°C) Запустить двигатель, затем поднять температуру охлаждающей жидкости до уровня выше 100 ° С (212o C). ПОДСКАЗКА: Температура охлаждающей жидкости - это значение, определяемое датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя на головке цилиндра. Убедиться в том, что выключатель кондиционера выключен. Проверить вращение вентилятора охлаждения.
  3. ОСМОТРЕТЬ ВЕНТИЛЯТОР Отсоединить разъем вентилятора. Подключить аккумулятор и амперметр к разъему вентилятора. Проверить, чтобы вентилятор вращался плавно, затем проверить показания на амперометре. Стандартная сила тока: от 7,9 до 10,9 А при 20 ° С (20°C) Если величина силы тока не соответствует указанной, заменить электродвигатель охлаждающего вентилятора. Повторно подсоединить соединитель вентилятора.
Схема №18
Схема №19
  1. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Подключение тестера сопротивления реле вентилятора охлаждения Указанное условие 3-5 10kohm или выше 3-5более 1 Ом (подайте напряжение аккумулятора на клеммы 1 и 2) Если сопротивление не соответствует указанному, заменить реле.
  2. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Проверить сопротивление. С помощью омметра замерить сопротивление между каждой клеммой Реле вентилятора охлаждения НЕТ 2 КЛЕММЫ Тестер сопротивления Подключение Указанное условие 3-4 Ниже 1 Ом 3-4.10 к Ом или выше (Подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы 1 и 2) 3-5 10 КО м или выше 3-5подле 1 а (подать напряжение аккумулятора на клеммы- 1.2) Если сопротивление не указано, заменить реле.
  3. ПРОВЕРИТЬ РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами. Сопротивление: от 1,17 до 1,43 Ом при 20°C
Схема №20
  1. ВНИМАНИЕ! Во избежание опасности возгорания не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор находятся в горячем состоянии. Тепловое расширение приведет к выдуву горячей охлаждающей жидкости двигателя и пара из радиатора. Ослабить сливную пробку радиатора (нижняя сторона) и пробку для слива воды, затем слить охлаждающую жидкость. Снять крышку радиаторов. Закрыть сливную заглушку радиатора с нижней стороны. Затянуть сливную пробки для воды. Крутящий момент: 12,7 Н.м (129 кг.см, 9 фут).
  2. Установить радиатор хладагента с помощью охлаждающей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать простую воду в одиночку. Емкость: 6,7 литров (7,1 US qts, 5,9 Imp. qts) ПОДСКАЗКА: использование неправильных охладителей может повредить систему охлаждения двигателя. Использовать только Toyota Super Long Life Охлаждающая жидкость или аналогичный высококачественный этиленгликоль на основе несиликатной, неаминовой, нитритной и неборатной органической кислоты Если уровень охлаждающей жидкости ниже полного уровня, выполнить шаги от (a) b c d e до (f) и повторить операцию до тех пор, пока уровень хладагента не останется на полном уровне. Когда уровень теплоносителя перестанет снижаться, отрегулировать количество хладагента в запасном баке радиатора.
  3. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S07606995432006032300000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S33091515592006032300000)
  2. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 Отвернуть 3 болта и гайку, затем снять крышку головки цилиндров № 2.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  5. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР ЭЛЕКТРОЖГУТА (см. " V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (2ZZ-GE) ") (ref-225900-S02345129122006032300000)
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА (См. " КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (2ZZ-GE) ") (ref-225900-S02345129122006032300000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (См. " УЗЕЛ КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУХА (2ZZ-GE) ") (ref-225899-S22827840272006032300000)
  8. СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (См. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРОВ / ГЕНЕРАТОРОВ (2ZZ-GE) ") (ref-225900-S02345129122006032300000)
  9. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА No1 (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225906-S40423128672006032300000)
  10. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225906-S40423128672006032300000)
  11. СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST, демонтировать шкив водяного насоса.SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-00600)
  12. СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Вывернуть 6 болтов и водяной насос. Снять уплотнительное кольцо с крышки цепи ГРМ.
  13. УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА Установить новое уплотнительное кольцо на крышку цепи газораспределения. Установить водяной насос с помощью 6 болтов. Крутящий момент: 9,0 Н.м (92 кгс.см, 80 дюйм.лбф) ПОДСКАЗКА: длина каждого болта указана в таблице.
  14. УСТАНОВИТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST, установить шкив водяного насоса. SS 09960-10010 (09962-01000, 09963-00600) Крутящий момент: 15 Н.м (153 кгс.см, 11 фут.lbf)
  15. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225906-S40423128672006032300000)
  16. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА No1 (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225906-S40423128672006032300000)
  17. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (См. " УЗЕЛ ВОЗДУШНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬНОГО КЛАПАНА (2ZZ-GE) ") (ref-225899-S22827840272006032300000)
  18. УСТАНОВИТЬ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ В СБОРЕ. Крутящий момент: 9,8 Н.м (100 кгс.см, 87 дюйм фунт / фут)
  19. ПОДКЛЮЧИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,5 Н.м (36 кгс.см, 31 дюйм.лбф)
  20. ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S33091515592006032300000)
  21. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S07606995432006032300000)
  22. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 Крутящий момент: 7,0 Н.м (71 кгс.см, 62 дюйма)
Схема №25
  1. ОСМОТРЕТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Визуально проверить сливное отверстие на утечку охлаждающей жидкости. Проверить площадь узла водяного насоса, указанную на иллюстрации, на наличие следов утечки хладагента. При обнаружении течи заменить водяной насос.
Схема №26
  1. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S33091515592006032300000)
  2. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ № 2 Отвернуть 3 болта и гайку, затем снять крышку головки цилиндров № 2.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  5. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР ЭЛЕКТРОЖГУТА (см. " V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (2ZZ-GE) ") (ref-225900-S02345129122006032300000)
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА (См. " КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (2ZZ-GE) ") (ref-225900-S02345129122006032300000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (См. " УЗЕЛ КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУХА (2ZZ-GE) ") (ref-225899-S22827840272006032300000)
  8. СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (См. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРОВ / ГЕНЕРАТОРОВ (2ZZ-GE) ") (ref-225900-S02345129122006032300000)
  9. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА No1 (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225906-S40423128672006032300000)
  10. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225906-S40423128672006032300000)
  11. УДАЛИТЬ ВПУСК ВОДЫ
  12. СНЯТЬ ТЕРМОСТАТ
  13. УСТАНОВИТЬ ТЕРМОСТАТ Установить новую прокладку на термостат. Установить термостата краном-качалкой вверх, как показано на иллюстрации.
  14. УСТАНОВИТЬ ВХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ ВОДЫ Крутящий момент: 10 Н.м (102 кгс.см, 7 фут.лбф)
  15. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225906-S40423128672006032300000)
  16. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА No1 (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225906-S40423128672006032300000)
  17. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (См. " УЗЕЛ ВОЗДУШНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬНОГО КЛАПАНА (2ZZ-GE) ") (ref-225899-S22827840272006032300000)
  18. УСТАНОВИТЬ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ В СБОРЕ. Крутящий момент: 9,8 Н.м (100 кгс.см, 87 дюйм фунт / фут)
  19. ПОДКЛЮЧИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,5 Н.м (36 кгс.см, 31 дюйм.лбф)
  20. ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S33091515592006032300000)
  21. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S07606995432006032300000)
  22. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА № 2 Крутящий момент: 7,0 Н.м (71 кгс.см, 62 дюйм.лбф)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. СЛИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S33091515592006032300000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХОДНОЙ ТРУБОПРОВОД ВОЗДУШНОГО НАСОСА Отсоединить воздушный шланг № 6. Отсоединить воздушный рукав № 5. Отвернуть 2 болта и патрубок выхода воздушного насоса.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ВХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОД ШЛАНГА РАДИАТОРА
  5. СНЯТЬ РАДИАТОР С ВЕНТИЛЯТОРОМ Отсоединить разъем двигателя вентилятора. Отсоединить 2 зажима для жгута проводов от кожуха вентилятора. Вывернуть 2 болта и 2 верха опоры радиатора. Вынуть радиатор с вентилятором. Снять 2 упора радиатора опускается.
  6. СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Отсоединить шланг запасного бака радиатора, отвернуть 2 болта и снять кожух вентилятора.
  7. УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Установить кожух вентилятора на 2 болта. Крутящий момент: 6,0 Н.м (61 кгс.см, 53 дюйм.лбф) Подсоединить шланг бака запаса радиатора.
  8. УСТАНОВКА РАДИАТОРА С ВЕНТИЛЯТОРОМ Крутящий момент: 19 Н.м (194 кгс.см, 14 футов.lbf)
  9. УСТАНОВИТЬ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО НАСОСА Крутящий момент: 7,0 Н.м (71 кгс.см, 62 дюйм фунт / фут)
  10. ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S33091515592006032300000)
  11. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (2ZZ-GE) ") (ref-225902-S07606995432006032300000)

Другие статьи — Система охлаждения двигателя