Как проверить двигатель: диагностики
- Осмотреть нижние поверхности впускного и выпускного коллекторов на предмет коробления. Заменить коллектор, если коробление превышает 0 020 "(0,50 мм).
- Осмотреть поверхность верхнего впускного коллектора на предмет коробления. Заменить коллектор, если коробление превышает 0 008 "(0,20 мм).
Осмотреть коробление головки цилиндров на поверхностях блока цилиндров и коллектора. Заменить головку цилиндров, если коробление превышает технические характеристики. См. таблицу ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Определить масляный зазор. Заменить подъемник клапана и/или блок цилиндров, если зазор превышает технические характеристики. См. таблицу ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
- Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Проверить диаметр шейки распределительного вала, высоту выступа и биение. Заменить распределительный вал, если он не соответствует спецификации. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверить внутренний диаметр отверстия подшипника распределительного вала и зазор между распределительным валом и подшипником. Заменить компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Если на распределительном валу установлена шестерня ГРМ, измерить щупом зазор между шестерней ГРМ и упорной пластиной. Заменить упорную пластину или распределительный вал, если зазор превышает 0 013 "(0,33 мм).
Схема №1
Схема №2
- При установке механизма газораспределения распределительного вала установить упорную пластину на распределительный вал. С помощью пресса надавите на распределительный вал шестерней ГРМ с меткой ГРМ в стороне от распределительного вала. Установить стопорное кольцо с приподнятым участком по бокам стопорного кольца в стороне от газораспределительного механизма.
- При установке механизма газораспределения коленчатого вала установить механизм газораспределения на коленчатый вал так, чтобы метка газораспределения была обращена наружу. С помощью молотка и механизма установки синхронизирующих шестерен (SST 09214-60010) установить синхронизирующие шестерни на коленчатый вал.
- Повернуть коленчатый вал так, чтобы шпоночная канавка находилась в положении 12 часов с цилиндром № 6 в ВМТ. Установить распределительный вал так, чтобы метки синхронизации были совмещены. (Схема №1)
- Установить стопорные болты упорной пластины распределительного вала. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Убедиться, что люфт конца распределительного вала и люфт шестерни соответствуют указанным. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Убедиться, что распылительное отверстие масляной форсунки направлено в сторону зубчатых колес ГРМ. (Схема №2) ВНИМАНИЕ! Убедиться, что резьба масляных форсунок прижата к блоку цилиндров.
- Установить переднюю крышку и прокладку болтами пальцем туго. Нанести Loctite 242 на нижние 2 болта (длинные болты) передней крышки. Смазать смазкой кромку сальника передней крышки. С помощью установщика шкивов (SST 09214-60010) установить шкив коленчатого вала.
- Затянуть болты передней крышки в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Убедиться, что подъемники клапанов установлены в исходном месте.
- Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить систему охлаждения. Отрегулировать зазор клапана. См. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА. Установить крышку клапана.