Как проверить двигатель: диагностики
- Осмотрите нижние поверхности впускного и выпускного коллекторов на предмет коробления. Замените коллектор, если коробление превышает 0 020 "(0,50 мм).
- Осмотрите поверхность верхнего впускного коллектора на предмет коробления. Замените коллектор, если коробление превышает 0 008 "(0,20 мм).
Осмотрите коробление головки цилиндров на поверхностях блока цилиндров и коллектора. Замените головку цилиндров, если коробление превышает технические характеристики. См. таблицу ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Измерить диаметр подъемника клапана и диаметр отверстия. Определите масляный зазор. Замените подъемник клапана и/или блок цилиндров, если зазор превышает технические характеристики. См. таблицу ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Проверить диаметр шейки распределительного вала, высоту выступа и биение. Замените распределительный вал, если он не соответствует спецификации. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Проверьте внутренний диаметр отверстия подшипника распределительного вала и зазор между распределительным валом и подшипником. Замените компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Если на распределительном валу установлена шестерня ГРМ, измерьте щупом зазор между шестерней ГРМ и упорной пластиной. Замените упорную пластину или распределительный вал, если зазор превышает 0 013 "(0,33 мм).
Схема №1
Схема №2
- При установке механизма газораспределения распределительного вала установите упорную пластину на распределительный вал. С помощью пресса надавите на распределительный вал шестерней ГРМ с меткой ГРМ в стороне от распределительного вала. Установить стопорное кольцо с приподнятым участком по бокам стопорного кольца в стороне от газораспределительного механизма.
- При установке механизма газораспределения коленчатого вала установить механизм газораспределения на коленчатый вал так, чтобы метка газораспределения была обращена наружу. С помощью молотка и механизма установки синхронизирующих шестерен (SST 09214-60010) установите синхронизирующие шестерни на коленчатый вал.
- Поверните коленчатый вал так, чтобы шпоночная канавка находилась в положении 12 часов с цилиндром № 6 в ВМТ. Установить распределительный вал так, чтобы метки синхронизации были совмещены. (Схема №1)
- Установите стопорные болты упорной пластины распределительного вала. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Убедитесь, что люфт конца распределительного вала и люфт шестерни соответствуют указанным. См. таблицу РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Убедитесь, что распылительное отверстие масляной форсунки направлено в сторону зубчатых колес ГРМ. (Схема №2) ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что резьба масляных форсунок прижата к блоку цилиндров.
- Установите переднюю крышку и прокладку болтами пальцем туго. Нанесите Loctite 242 на нижние 2 болта (длинные болты) передней крышки. Смазать смазкой кромку сальника передней крышки. С помощью установщика шкивов (SST 09214-60010) установите шкив коленчатого вала.
- Затяните болты передней крышки в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. Убедиться, что подъемники клапанов установлены в исходном месте.
- Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить систему охлаждения. Отрегулируйте зазор клапана. См. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА. Установите крышку клапана.