Сервисные данные
| Давление топлива | Стандартное давление топлива | На холостом ходу | 281-287 кПа (2,87-2,93 кгс/см 2, 41-42 фунт/кв. |
|---|
| Остается в течение 5 минут после остановки двигателя | 147 кПа (1,5 кгс/см 2, 21 фунт/кв. дюйм) или более |
| Топливная форсунка | Стандартное сопротивление | 20°C | От 11,6 до 12,4 Ом |
| Стандартный объем закачки | От 83 до 99 см 3 (от 5,0 до 6,0 куб. дюймов) за 15 секунд |
| Разница между каждым цилиндром | 16 см3 (1,0 куб. дюйм) или менее |
| Утечка топлива | 1 капля или менее за 12 минут |
| Топливный насос | Стандартное сопротивление | 20°C | От 0,2 до 3,0 Ом |
| Датчик топлива в сборе | Стандартное сопротивление | Поплавковый уровень - F (верхний) | От 13,5 до 16,5 Ом |
| Поплавковый уровень Е (нижний) | От 405,5 до 414,5 Ом |
Топливная форсунка
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|
| Подузел трубопровода подвода топлива левый x Головка цилиндра левая | 21 | 214 | 15 |
| Подузел трубопровода подачи топлива правый x Головка цилиндра правая | 21 | 214 | 15 |
Регулятор давления топлива
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|
| Сборка регулятора давления топлива x Подузел трубопровода подвода топлива правый | 10 | 102 | 7 |
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
Топливный насос блока управления (ЭБУ)
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|
| Топливный насос ECU x Кронштейн топливного насоса ECU | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт |
| Кронштейн ЭБУ топливного насоса x Рама | 31 | 316 | 23 |
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС блока управления (ЭБУ)
Топливный бак
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|
| Бандаж топливного бака х Корпус | 40 | 408 | 30 |
| № 1 протектор топливного бака х Кузов | 20 | 204 | 15 |
