Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления окном питания (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления окном питания (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Стеклоподъёмники 40 иллюстраций ~30 мин чтения

Описание систем управлений окон питаний (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Двигатель регулятора стеклоподъемника приводится в действие с помощью переключателя регулятора стеклоподъемника. Электродвигатель регулятора силового окна состоит из электродвигателя, регулятора и ЭБУ.

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда двигатель регулятора окна электропитания имеет неисправность, или ЭБУ, встроенный в двигатель регулятора окна электропитания, определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.

HINT

Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено для всех окон.

ПримечаниеПри переустановке или замене электродвигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно возобновить, повторив не менее 5 раз следующую операцию: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх выключатель стеклоподъемника и удерживая его в положении автоподъема. Откройте окно питания, полностью нажав на выключатель.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправен мотор регулятора силового окна. Когда ЭБУ в электродвигателе регулятора окна мощности определяет, что полностью закрытое положение окна отклонено приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.Отключение аккумулятора при включении двигателя (IG) Двигатель регулятора стеклоподъемника Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев двигателя регулятора стеклоподъемника

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ)

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправен мотор регулятора силового окна. Когда ЭБУ в электродвигателе регулятора окна мощности определяет, что полностью закрытое положение окна отклонено приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.Отключение аккумулятора при включении двигателя (IG) Двигатель регулятора стеклоподъемника Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев двигателя регулятора стеклоподъемника

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR RH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ)

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправен мотор регулятора силового окна. Когда ЭБУ в электродвигателе регулятора окна мощности определяет, что полностью закрытое положение окна отклонено приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.Отключение аккумулятора при включении двигателя (IG) Двигатель регулятора стеклоподъемника Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев двигателя регулятора стеклоподъемника

ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2311При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправен мотор регулятора силового окна. Когда ЭБУ в электродвигателе регулятора окна мощности определяет, что полностью закрытое положение окна отклонено приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.Отключение аккумулятора при включении двигателя (IG) Двигатель регулятора стеклоподъемника Неправильная установка компонентов стеклоподъемника Перегрев двигателя регулятора стеклоподъемника

Задний питание стекло REGULATOR MOTOR RH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ)

Электродвигатель регулятора силового окна состоит из электродвигателя, регулятора и ЭБУ. Двигатель регулятора стеклоподъемника приводится в действие с помощью переключателя стеклоподъемника.

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда ECU, встроенный в двигатель регулятора, определяет, что выключатель стеклоподъемника застрял.

HINT

Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено для всех окон.

ПримечаниеПри переустановке или замене электродвигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно возобновить, повторив не менее 5 раз следующую операцию: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх выключатель стеклоподъемника и удерживая его в положении автоподъема. Откройте окно питания, полностью нажав вниз выключатель окна питания.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Главный коммутатор мультиплексной сети завис. Главный переключатель мультиплексной сети удерживается в одном и том же положении более 20 сек.Мультиплексный сетевой главный коммутатор Жгут или соединитель

ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Главный коммутатор мультиплексной сети завис. Главный переключатель мультиплексной сети удерживается в одном и том же положении более 20 сек.Мультиплексный сетевой главный переключатель Мотор регулятора стеклоподъемника Жгут или разъем

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ)

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Заклинило выключатель регулятора стеклоподъемника. Выключатель регулятора стеклоподъемника удерживается в одном и том же положении более 20 сек.Выключатель регулятора стеклоподъемника Двигатель регулятора стеклоподъемника Жгут проводов или разъем

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR RH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ)

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Заклинило выключатель регулятора стеклоподъемника. Выключатель регулятора стеклоподъемника удерживается в одном и том же положении более 20 сек.Выключатель регулятора стеклоподъемника Двигатель регулятора стеклоподъемника Жгут проводов или разъем

ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2312Заклинило выключатель регулятора стеклоподъемника. Выключатель регулятора стеклоподъемника удерживается в одном и том же положении более 20 сек.Выключатель регулятора стеклоподъемника Двигатель регулятора стеклоподъемника Жгут проводов или разъем

Задний питание стекло REGULATOR MOTOR RH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ)

Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Переход к выводу B2312. Выводятся расшифровка кода ошибки связи LIN. B Нет выходных данных расшифровка кода ошибки. C B --> См. шаг 17 C --> END (ИЗ-ЗА СОХРАНЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ В ТЕЧЕНИЕ 20 СЕК. ИЛИ БОЛЬШЕ) А: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить неисправность LOCATION проверить where расшифровка кода ошибки B2312 is выход from. RESULT Result Переход к B2312 выходу главного коммутатора мультиплексной сети. Выход B2312 от левого двигателя регулятора переднего стеклоподъемника. Б B2312 выход правого электродвигателя регулятора переднего стеклоподъемника. В B2312 выход левого электродвигателя регулятора заднего стеклоподъемника. Г B2312 выход правого электродвигателя регулятора заднего стеклоподъемника. E B --> См. шаг 4 C --> См. шаг 6 D --> См. шаг 9 E --> См. шаг 12 A --> См. шаг 18
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора силового окна. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. D-дверь MOTOR Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание D дверь P/W Auto SW водитель сторона питание стекло auto up/down сигнал/ON или OFF ON: Автоматическое включение и выключение стеклоподъемника на стороне водителя: Выключатель стеклоподъемника на стороне водителя не работает - D Дверь P/W Up SW Боковое включение стеклоподъемника вручную вверх сигнал/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Ручное включение стеклоподъемника на стороне водителя: Выключатель стеклоподъемника на стороне водителя не работает - D Дверь P/W Вниз ПО Боковое включение стеклоподъемника на стороне водителя ручной сигнал вниз/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Ручной выключатель стеклоподъемника на стороне водителя ВЫКЛ.: Выключатель стеклоподъемника на стороне водителя не работает - OK Дисплей Techstream изменяется в соответствии с работой главного выключателя. NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 16
  5. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть MASTER выключатель - передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Disconnect I11 выключатель разъём. Отсоедините разъем I12 двигателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия I11-20 (UP) - I12-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ом I11-15 (ВНИЗ) - I12-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом I11-20 (UP) или I12-10 (UP) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше I11-15 (ВНИЗ) или I12-7 (ВНИЗ) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 16
  6. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний питание стекло REGULATOR MOTOR RH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора окна питания. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. P-дверь MOTOR Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание P дверь P/W Auto SW передний пассажир сторона питание стекло auto up/down сигнал/ON или OFF ON: Выключатель автоматического включения/выключения стеклоподъемника со стороны переднего пассажира выключен: Не сработал выключатель регулятора стеклоподъемника - P дверь P/W Up SW передний пассажир сторона питание стекло manual up сигнал/ON или OFF ON: Ручной выключатель стеклоподъемника со стороны переднего пассажира ВЫКЛ.: Не сработал выключатель регулятора стеклоподъемника - P дверь P/W Down SW Передняя сторона пассажира стеклоподъемника ручной сигнал вниз/ON или OFF ON: Ручной выключатель стеклоподъемника со стороны переднего пассажира выключен: Не сработал переключатель регулятора стеклоподъемника - OK Дисплей Techstream меняется в соответствии с работой переключателя регулятора стеклоподъемника. NG --> См. шаг 7 OK --> См. шаг 19
  7. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Снимите выключатель регулятора стеклоподъемника. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие I3-6 (UP) - I3-1 (масса) Ручное включение Ниже 1 Ом I3-7 (DOWN) - I3-1 (масса) Работа в ручном режиме ниже 1 Ом I3-8 (AUTO) - I3-1 (масса) Автоматическое включение/выключение Ниже 1 Ом I3-6 (UP) - I3-1 (масса) Не работает 10 кОм или выше I3-7 (DOWN) - I3-1 (масса) Не работает 10 кОм или выше I3-8 (AUTO) - I3-1 (масса) Не работает 10 кОм или выше NG --> См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО) Отсоедините разъем выключателя И3. Отсоедините разъем двигателя И4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия I3-6 (UP) - I4-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ом I3-7 (ВНИЗ) - I4-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом I3-8 (AUTO) - I4-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом I3-6 (UP) или I4-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше I3-7 (ВНИЗ) или I4-7 (ВНИЗ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше I3-8 (AUTO) или I4-4 (AUTO) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK --> См. шаг 19
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора стеклоподъемника. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Тестер RL-дверь MOTOR дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RL дверь P/W Auto SW Заднее окно питания LH auto up/down сигнал/ON или OFF ON: Заднее электроокно Левый автоматический выключатель вверх/вниз сработал ВЫКЛ: Заднее электроокно Левый выключатель не сработал - RL дверь P/W Up SW Заднее электроокно Левый ручной сигнал вверх/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Заднее силовое окно Левый ручной выключатель вверх сработал OFF: Заднее силовое окно Левый выключатель не сработал - RL дверь P/W Down SW Заднее силовое окно Левый ручной выключатель вниз сигнал/ON или OFF ON: Заднее стеклоподъемник Левый ручной выключатель вниз сработал ВЫКЛ: Не сработал задний выключатель левого стеклоподъемника - ОК Дисплей Techstream меняется в соответствии с срабатыванием заднего выключателя левого стеклоподъемника. NG --> См. шаг 10 OK --> См. шаг 21
  10. Проверить задний питание стекло REGULATOR выключатель LH Снять выключатель регулятора заднего стеклоподъемника. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие J10-6 (UP) - J10-1 (масса) Ручное включение Ниже 1 Ом J10-8 (AUTO) - J10-1 (масса) Автоматическое включение/выключение Ниже 1 Ом J10-7 (DOWN) - J10-1 (масса) Ручное отключение при J10-6 ниже 1 Ом (UP) - J10-1 (масса) Не работает 10 кОм или выше J10-8 (AUTO) - J10-1 (масса) Не работает 10 кОм или выше J10-7 (DOWN) - J10-1 (масса) Не работает 10 кОм или выше NG --> См. шаг 20 OK: Перейти к следующему шагу
  11. Проверить жгут и разъём (задний питание стекло REGULATOR выключатель LH - задний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Отсоедините разъем J10 выключателя. Отсоедините разъем J11 двигателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J10-6 (UP) - J11-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ом J10-7 (ВНИЗ) - J11-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом J10-8 (AUTO) - J11-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом J10-6 (UP) или J11-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше J10-7 (ВНИЗ) или J11-7 (ВНИЗ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J10-8 (AUTO) или J11-4 (AUTO) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK --> См. шаг 21
  12. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний питание стекло REGULATOR MOTOR RH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора стеклоподъемника. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. RR-дверь MOTOR Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RR дверь P/W Auto SW Заднее окно питания RH auto up/down сигнал/ON или OFF ON: Сработал выключатель включения/выключения заднего стеклоподъемника RH auto up/down: Не сработал выключатель включения заднего стеклоподъемника RH - RR дверь P/W Up SW Заднее стеклоподъемник RH manual up сигнал/ON или OFF ON: Выключен правый ручной выключатель включения заднего окна: Выключатель RH заднего стеклоподъемника не сработал - RR дверь P/W Down SW Задний стеклоподъемник RH manual down сигнал/ON или OFF ON: Выключатель выключения правого ручного опускания заднего стеклоподъемника: Не сработал правый переключатель заднего стеклоподъемника - OK Дисплей Techstream меняется в соответствии с срабатыванием правого переключателя заднего стеклоподъемника. NG --> См. шаг 13 OK --> См. шаг 23
  13. Проверить задний питание стекло REGULATOR выключатель RH (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ) Снимите переключатель регулятора заднего стеклоподъемника ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие J3-6 (UP) - J3-1 (масса) Ручное включение Ниже 1 Ом J3-8 (AUTO) - J3-1 (масса) Автоматическое повышение/понижение J3-7 ниже 1 Ом (ВНИЗ) - J3-1 (масса) Ручное отключение при J3-6 ниже 1 Ом (UP) - J3-1 (масса) Не работает 10 кОм или выше J3-8 (AUTO) - J3-1 (масса) Не работает 10 кОм или выше J3-7 (DOWN) - J3-1 (масса) Не работает 10 кОм или выше NG --> См. шаг 22 OK: Перейти к следующему шагу
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ. - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ.) Отсоедините разъем выключателя J3. Отсоедините разъем двигателя J4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J3-6 (UP) - J4-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ом J3-7 (ВНИЗ) - J4-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом J3-8 (AUTO) - J4-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом J3-6 (UP) или J4-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше J3-7 (ВНИЗ) или J4-7 (ВНИЗ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J3-8 (AUTO) или J4-4 (AUTO) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK --> См. шаг 23
  15. ЗАМЕНА УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
  16. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  17. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  18. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  19. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  20. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  21. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  22. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  23. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Электродвигатель регулятора стеклоподъемника приводится в действие с помощью переключателя стеклоподъемника. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Когда ЭБУ определяет, что двигатель регулятора окна мощности не был инициализирован, B2313 расшифровка кода ошибки сохраняется.

HINT

Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено для всех окон.

ПримечаниеПри переустановке или замене электродвигателя регулятора стеклоподъемника необходимо произвести инициализацию системы управления стеклоподъемником. После замены дверного стекла или прогона дверного стекла функция защиты от замятия может сработать неожиданно при использовании функции автоподготовки. В таких случаях функцию автоподъема можно возобновить, повторив не менее 5 раз следующую операцию: Закрыть стеклоподъемник, полностью потянув вверх выключатель стеклоподъемника и удерживая его в положении автоподъема. Откройте окно питания, полностью нажав на выключатель.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Двигатель регулятора окна питания не инициализирован. Неисправен мотор регулятора силового окна.Двигатель регулятора переднего стеклоподъемника в сборе лев.

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ)

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Двигатель регулятора окна питания не инициализирован. Неисправен мотор регулятора силового окна.Узел двигателя регулятора переднего стеклоподъемника правый

Передний питание стекло REGULATOR MOTOR RH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ)

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Двигатель регулятора окна питания не инициализирован. Неисправен мотор регулятора силового окна.Двигатель регулятора заднего стеклоподъемника в сборе лев.

ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2313Двигатель регулятора окна питания не инициализирован. Неисправен мотор регулятора силового окна.Двигатель регулятора заднего стеклоподъемника в сборе правый

Задний питание стекло REGULATOR MOTOR RH (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ)

Когда переключатель двигателя включен (IG) и переключатель блокировки окна выключен, мультиплексный сетевой главный переключатель посылает дистанционные сигналы вверх/вниз каждому двигателю регулятора окна мощности по линии связи LIN.

Схема №130
Схема №131
  1. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверка расшифровка кода ошибки системы связи LIN, относящихся к системе управления окном мощности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки системы связи OK LIN не выводятся. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить MULTIPLEX сеть MASTER выключатель (стекло замок выключатель) (ПРОВЕРЬ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ОКНА) Выключите выключатель блокировки окна и включите переключатели на главном переключателе мультиплексной сети. Убедитесь, что функция дистанционного включения/выключения работает. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. ОК Работает функция дистанционного вверх/вниз. NG --> См. шаг 3 OK --> END
  3. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Если функция ручного повышения/понижения не работает, то может быть неисправность в главном переключателе мультиплексной сети, двигателе регулятора стеклоподъемника, жгуте или разъеме.
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверка расшифровка кода ошибки системы связи LIN, относящихся к системе управления окном мощности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки системы связи OK LIN не выводятся. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (B2312) Проверка вывода B2312 расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2312 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора силового окна. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. D-дверь MOTOR Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание D дверь P/W Up SW SW сторона питание стекло manual up сигнал/ON или OFF ON: Ручное включение стеклоподъемника на стороне водителя: Выключатель стеклоподъемника на стороне водителя не работает - D Дверь P/W Вниз ПО Боковое включение стеклоподъемника на стороне водителя ручной сигнал вниз/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Ручной выключатель стеклоподъемника на стороне водителя ВЫКЛ.: Выключатель стеклоподъемника на стороне водителя не работает - OK Дисплей Techstream изменяется в соответствии с работой главного выключателя. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 11
  4. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть MASTER выключатель - аккумулятор и кузов масса) Отсоедините разъем I11 выключателя. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие I11-11 (B) - Масса корпуса Всегда 11-14 В Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие I11-12 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО ОКНА ПИТАНИЯ ЛЕВ - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем двигателя I12. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие I12-2 (B) - Масса корпуса Всегда 11-14 В Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие I12-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть MASTER выключатель - передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Отсоедините разъем I11 выключателя. Отсоедините разъем I12 двигателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия I11-20 (UP) - I12-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ом I11-15 (ВНИЗ) - I12-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом I11-20 (UP) или I12-10 (UP) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше I11-15 (ВНИЗ) или I12-7 (ВНИЗ) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить передний питание стекло REGULATOR MOTOR LH (ОСМОТРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВОГО РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Снимите двигатель. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Подайте положительное (+) напряжение аккумулятора на клемму разъема 2 (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте положительное (+) напряжение батареи на любые клеммы, кроме клеммы 2 (В), во избежание повреждения датчика импульсов внутри электродвигателя. Сбросьте двигатель регулятора стеклоподъемника (инициализируйте импульсный датчик) после установки двигателя регулятора стеклоподъемника и регулятора в сборе на дверь. Подайте отрицательное (-) напряжение батареи на клеммы разъема 1 (масса), и 7 (DOWN) или 10 (UP). Проверьте плавность вращения шестерни электродвигателя следующим образом. OK Measurement Condition Specified Condition Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса) и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP). Отсоедините и повторно подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP) в течение 1 секунды. Мотор вращается по часовой стрелке (вверх) Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса), и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (DOWN). Отсоедините и повторно подсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (ВНИЗ) в течение 1 секунды. Двигатель вращается против часовой стрелки (вниз) NG --> См. шаг 11 OK --> См. шаг 8
  8. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  9. ПЕРЕЙТИ К B2312 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2312: Неисправность переключателя окна питания
  10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  11. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  1. Если функция ручного подъема/опускания не работает, то может быть неисправность в переключателе регулятора стеклоподъемника, двигателе регулятора стеклоподъемника переднего правого, жгуте или разъеме.
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверка расшифровка кода ошибки системы связи LIN, относящихся к системе управления окном мощности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки системы связи OK LIN не выводятся. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (B2312) Проверка вывода B2312 расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2312 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний питание стекло REGULATOR MOTOR RH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора окна питания. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. P-дверь MOTOR Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание P дверь P/W Up SW передний пассажир сторона питание стекло manual up сигнал/ON или OFF ON: Ручной выключатель стеклоподъемника со стороны переднего пассажира ВЫКЛ.: Не сработал выключатель регулятора стеклоподъемника - P дверь P/W Down SW Передняя сторона пассажира стеклоподъемника ручной сигнал вниз/ON или OFF ON: Ручной выключатель стеклоподъемника со стороны переднего пассажира выключен: Не сработал переключатель регулятора стеклоподъемника - OK Дисплей Techstream меняется в соответствии с работой переключателя регулятора стеклоподъемника. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 8
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем выключателя И3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I3-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО ОКНА ПИТАНИЯ ПРАВ - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем двигателя И4. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие I4-2 (B) - Масса корпуса Всегда 11-14 В Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие I4-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО) Отсоедините разъем выключателя И3. Отсоедините разъем двигателя И4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия I3-6 (UP) - I4-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ом I3-7 (ВНИЗ) - I4-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом I3-8 (AUTO) - I4-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом I3-6 (UP) или I4-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше I3-7 (ВНИЗ) или I4-7 (ВНИЗ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше I3-8 (AUTO) или I4-4 (AUTO) - кузов масса Всегда 10 кОм или выше NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Снимите выключатель регулятора стеклоподъемника. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие I3-6 (UP) - I3-1 (масса) Ручная операция повышения Ниже 1 Ом I3-7 (DOWN) - I3-1 (масса) Ручная операция понижения Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 10 OK --> См. шаг 8
  8. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  9. ПЕРЕЙТИ К B2312 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2312: Неисправность переключателя окна питания
  10. ЗАМЕНА УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
  11. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Если функция ручного подъема/опускания не работает, может быть неисправность в переключателе регулятора заднего стеклоподъемника, двигателе регулятора заднего стеклоподъемника левом, жгуте или разъеме.
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверка расшифровка кода ошибки системы связи LIN, относящихся к системе управления окном мощности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки системы связи OK LIN не выводятся. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (B2312) Проверка вывода B2312 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки B2312: Неисправность переключателя окна питания. B2312 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора стеклоподъемника. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Тестер RL-дверь MOTOR дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RL дверь P/W Up SW Заднее электроокно LH manual up сигнал/ON или OFF ON: Заднее силовое окно Левый ручной выключатель вверх сработал OFF: Заднее силовое окно Левый выключатель не сработал - RL дверь P/W Down SW Заднее силовое окно Левый ручной выключатель вниз сигнал/ON или OFF ON: Заднее электроокно Левый ручной переключатель вниз сработал ВЫКЛ: Заднее электроокно Левый переключатель не сработал - ОК Дисплей Techstream меняется в соответствии с срабатыванием заднего переключателя электроокна Левый. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 8
  4. Проверить жгут и разъём (задний питание стекло REGULATOR выключатель LH - кузов масса) Disconnect the J10 выключатель разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J10-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВЫЙ - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем J11 двигателя. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие J11-2 (B) - Масса корпуса Всегда 11-14 В Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие J11-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить жгут и разъём (задний питание стекло REGULATOR выключатель LH - задний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Отсоедините разъем J10 выключателя. Отсоедините разъем J11 двигателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J10-6 (UP) - J11-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ом J10-7 (ВНИЗ) - J11-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом J10-8 (AUTO) - J11-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом J10-6 (UP) или J11-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше J10-7 (ВНИЗ) или J11-7 (ВНИЗ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J10-8 (AUTO) или J11-4 (AUTO) - кузов масса Всегда 10 кОм или выше NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить задний питание стекло REGULATOR выключатель LH Снять выключатель регулятора заднего стеклоподъемника LH. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие J10-6 (UP) - J10-1 (масса) Ручная операция повышения Ниже 1 Ом J10-7 (DOWN) - J10-1 (масса) Ручная операция понижения Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 10 OK --> См. шаг 8
  8. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  9. ПЕРЕЙТИ К B2312 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2312: Неисправность переключателя окна питания
  10. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  11. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Если функция ручного подъема/опускания не работает, то может быть неисправность в переключателе регулятора заднего стеклоподъемника, двигателе регулятора заднего стеклоподъемника правом, жгуте или разъеме.
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. Проверить LIN COMMUNICATION система Проверка расшифровка кода ошибки системы связи LIN, относящихся к системе управления окном мощности. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки системы связи OK LIN не выводятся. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (B2312) Проверка вывода B2312 расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. B2312 OK расшифровка кода ошибки не выводится. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний питание стекло REGULATOR MOTOR RH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора стеклоподъемника. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. RR-дверь MOTOR Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RR дверь P/W Up SW задний питание стекло RH manual up сигнал/ON или OFF ON: Заднее силовое окно Правый ручной выключатель вверх сработал OFF: Заднее силовое окно Правый выключатель не сработал - RR дверь P/W Down SW Заднее силовое окно Правый ручной сигнал вниз/ON или OFF ON: Заднее силовое окно Правый ручной переключатель вниз сработал ВЫКЛ: Заднее силовое окно Правый переключатель не сработал - ОК Дисплей Techstream меняется в соответствии с срабатыванием заднего переключателя силового окна Правый. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 8
  4. Проверить жгут и разъём (задний питание стекло REGULATOR выключатель RH - кузов масса) Disconnect the J3 выключатель разъём. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J3-1 (масса) - Масса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВЫЙ - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем двигателя J4. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие J4-2 (B) - Масса корпуса Всегда 11-14 В Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие J4-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ. - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ.) Отсоедините разъем выключателя J3. Отсоедините разъем двигателя J4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия J3-6 (UP) - J4-10 (ВВЕРХ) Всегда ниже 1 Ом J3-7 (ВНИЗ) - J4-7 (ВНИЗ) Всегда ниже 1 Ом J3-8 (AUTO) - J4-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом J3-6 (UP) или J4-10 (UP) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше J3-7 (ВНИЗ) или J4-7 (ВНИЗ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше J3-8 (AUTO) или J4-4 (AUTO) - кузов масса Всегда 10 кОм или выше NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить задний питание стекло REGULATOR выключатель RH (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ) Снимите переключатель регулятора заднего стеклоподъемника ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие J3-6 (UP) - J3-1 (масса) Ручная операция повышения Ниже 1 Ом J3-7 (DOWN) - J3-1 (масса) Ручная операция понижения Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 10 OK --> См. шаг 8
  8. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  9. ПЕРЕЙТИ К B2312 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2312: Неисправность переключателя окна питания
  10. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  11. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  1. Если функция автоматического повышения / понижения не работает, причиной может быть один или несколько из следующих
  1. ЭБУ в двигателе регулятора окна мощности определяет, что двигатель регулятора окна мощности не был инициализирован.
  2. Неисправен главный переключатель.
  3. Неисправность Hall-IC в двигателе регулятора стеклоподъемника на стороне водителя.
  4. В проводке между главным выключателем и электродвигателем регулятора стеклоподъемника на стороне водителя имеется обрыв или короткое замыкание.
  1. Если функция автоматического повышения / понижения не работает, причиной может быть один или несколько из следующих
  1. ЭБУ в двигателе регулятора окна мощности определяет, что двигатель регулятора окна мощности не был инициализирован.
  2. Выключатель регулятора стеклоподъемника имеет неисправность.
  3. У Hall-IC в двигателе регулятора стеклоподъемника неисправность.
  4. В проводке между переключателем регулятора стеклоподъемника и электродвигателем регулятора стеклоподъемника переднего пассажира имеется обрыв или короткое замыкание.
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A B2311 is выход B B2312 is выход C B2313 is выход D LIN communication система коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) are выход E B --> See step 10 C --> See step 8 D --> See step 9 E --> See step 11 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить MANUAL UP/DOWN FUNCTION (питание стекло REGULATOR выключатель) Проверка перемещения стеклоподъемника двери переднего пассажира при включенной функции ручного перемещения вверх/вниз переключателя регулятора стеклоподъемника. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. ОК Двигается стеклоподъемник передней пассажирской боковой двери. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний питание стекло REGULATOR MOTOR RH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора окна питания. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. P-дверь MOTOR Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание P дверь P/W Auto SW передний пассажир сторона питание стекло auto up/down сигнал/ON or OFF ON: передний пассажир сторона питание стекло auto up/down выключатель operated OFF: питание стекло regulator выключатель not operated - OK The Techstream дисплей изменяется в соответствии с срабатывание выключателя регулятора стеклоподъемника. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 7
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО) Отсоедините разъем выключателя И3. Отсоедините разъем двигателя И4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I3-8 (AUTO) - I4-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом I3-8 (AUTO) или I4-4 (AUTO) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Снимите выключатель регулятора стеклоподъемника. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие I3-8 (AUTO) - I3-1 (масса) Операция автоматического включения/выключения Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 7
  6. ЗАМЕНА УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  8. ПЕРЕЙТИ К B2312 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2312: Неисправность переключателя окна питания
  9. ПЕРЕЙТИ К B2313 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2313: Glass положение Initialization Incomplete
  10. ПЕРЕЙТИ К B2311 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2311: Неисправность двигателя в окне питания
  11. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  12. ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА (ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). Обратитесь к разделу Окно питания на стороне переднего пассажира не работает с переключателем окна питания на стороне переднего пассажира
  1. Если функция автоматического повышения / понижения не работает, причиной может быть один или несколько из следующих
  1. ЭБУ в двигателе регулятора окна мощности определяет, что двигатель регулятора окна мощности не был инициализирован.
  2. Выключатель регулятора стеклоподъемника имеет неисправность.
  3. У Hall-IC в двигателе регулятора стеклоподъемника неисправность.
  4. В проводке между переключателем регулятора заднего стеклоподъемника и электродвигателем регулятора заднего стеклоподъемника имеется обрыв или короткое замыкание.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A B2311 is выход B B2312 is выход C B2313 is выход D LIN communication система коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) are выход E B --> See step 10 C --> See step 6 D --> See step 8 E --> See step 11 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить MANUAL UP/DOWN FUNCTION (задний питание стекло REGULATOR выключатель LH) Проверьте, что двигается электроокно задней двери LH при включенной функции ручного увеличения/уменьшения переключателя регулятора электроокна. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. ОК Двигается стеклоподъемник задней двери левый. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора стеклоподъемника. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. RL-дверь MOTOR Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RL дверь P/W Auto SW Заднее окно питания LH auto up/down сигнал/ON или OFF ON: Заднее окно питания LH auto up/down выключатель operated OFF: Заднее окно питания LH не работает - OK Дисплей Techstream изменяется в соответствии с работой переключателя левого заднего стеклоподъемника. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 7
  4. Проверить жгут и разъём (задний питание стекло REGULATOR выключатель LH - задний питание стекло REGULATOR MOTOR LH) Отсоедините разъем J10 выключателя. Отсоедините разъем J11 двигателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J10-8 (AUTO) - J11-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом J10-8 (AUTO) или J11-4 (AUTO) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить задний питание стекло REGULATOR выключатель LH Снять выключатель регулятора заднего стеклоподъемника. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие J10-8 (AUTO) - J10-1 (масса) Операция автоматического включения/выключения Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 9 OK --> См. шаг 7
  6. ПЕРЕЙТИ К B2312 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2312: Неисправность переключателя окна питания
  7. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  8. ПЕРЕЙТИ К B2313 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2313: Glass положение Initialization Incomplete
  9. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
  10. ПЕРЕЙТИ К B2311 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2311: Неисправность двигателя в окне питания
  11. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  12. ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА (ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). См. раздел Заднее стеклоподъемник левый не работает с переключателем заднего стеклоподъемника левый
  1. Если функция автоматического повышения / понижения не работает, причиной может быть один или несколько из следующих
  1. ЭБУ в двигателе регулятора окна мощности определяет, что двигатель регулятора окна мощности не был инициализирован.
  2. Выключатель регулятора стеклоподъемника имеет неисправность.
  3. У Hall-IC в двигателе регулятора стеклоподъемника неисправность.
  4. В проводке между переключателем регулятора заднего стеклоподъемника и электродвигателем регулятора заднего стеклоподъемника имеется обрыв или короткое замыкание.
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. РЕЗУЛЬТАТ: Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A B2311 выводится B B2312 выводится C B2313 выводится D Система связи LIN расшифровка кода ошибки выводятся E B --> См. шаг 10 C --> См. шаг 7 D --> См. шаг 8 E --> См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить MANUAL UP/DOWN FUNCTION (задний питание стекло REGULATOR MOTOR RH) (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ВВЕРХ/ВНИЗ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ) Проверьте, что при включенной функции ручного управления вверх/вниз переключателя регулятора стеклоподъемника двигается стеклоподъемник задней двери прав. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. ОК Двигается стеклоподъемник задней двери правый. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний питание стекло REGULATOR MOTOR RH) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует двигатель регулятора стеклоподъемника. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. RR-дверь MOTOR Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание RR дверь P/W Auto SW Заднее окно питания RH auto up/down сигнал/ON или OFF ON: Заднее окно питания RH auto up/down выключатель operated OFF: Заднее окно питания RH не работает - OK Дисплей Techstream изменяется в соответствии с работой заднего переключателя стеклоподъемника RH. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 6
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ. - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ.) Отсоедините разъем выключателя J3. Отсоедините разъем двигателя J4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J3-8 (AUTO) - J4-4 (AUTO) Всегда ниже 1 Ом J3-8 (AUTO) или J4-4 (AUTO) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить задний питание стекло REGULATOR выключатель RH (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВ) Снимите переключатель регулятора заднего стеклоподъемника ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие J3-8 (AUTO) - J3-1 (масса) Операция автоматического включения/выключения Ниже 1 Ом NG --> См. шаг 9 OK --> См. шаг 6
  6. ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  7. ПЕРЕЙТИ К B2312 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2312: Неисправность переключателя окна питания
  8. ПЕРЕЙТИ К B2313 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2313: Glass положение Initialization Incomplete
  9. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВ. Смотри ДЕМОНТАЖ
  10. ПЕРЕЙТИ К B2311 расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2311: Неисправность двигателя в окне питания
  11. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ LIN. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  12. ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА (ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). См. раздел Заднее стеклоподъемник правый не работает с переключателем заднего стеклоподъемника правый
  1. При нажатии переключателя передатчика происходит следующее: 1) приемник управления дверью принимает сигнал передатчика; 2) приемник управления дверью посылает сигнал в ЭБУ основного корпуса; 3) ЭБУ основного корпуса посылает сигнал разрешения работы на двигатели регулятора стеклоподъемника; и 4) включаются двигатели стеклоподъемников.
  1. При повороте цилиндра ключа двери водителя (выключатель, связанный с ключом) происходит следующее: 1) двигатель дверного замка получает сигнал; 2) двигатель дверного замка посылает сигнал в ЭБУ основного корпуса; 3) ЭБУ основного корпуса подает сигнал на двигатели регулятора стеклоподъемника; и 4) включаются двигатели стеклоподъемников.
  1. Когда передние двери закрыты, каждый электродвигатель регулятора окна мощности может управлять работой своего окна мощности в течение приблизительно 45 секунд после того, как переключатель двигателя переведен из положения «включено»(IG) в положение «выключено», посредством приема сигналов разрешения работы от ЭБУ основного корпуса.
  1. Однако, когда прошло приблизительно 45 секунд, или дверь со стороны водителя или дверь со стороны переднего пассажира открывается в течение приблизительно 45 секунд после выключения переключателя двигателя, двигатель регулятора стеклоподъемника перестает работать.
  1. Во время работы функции авто, когда прошло 45 секунд и работа с выключенными ключами запрещена, работа окна немедленно прекращается.
  1. При включенном выключателе блокировки окон нельзя управлять передним боковым стеклоподъемником пассажира и задними стеклоподъемниками.
  1. Этот симптом может встречаться у всех дверных окон.
  2. Если стекло двери или электродвигатель регулятора стеклоподъемника не работает плавно, то функция защиты от замятия может сработать автоматически, в результате чего функция автоподготовки не сможет полностью закрыть окно.
  1. Этот симптом может встречаться у всех дверных окон. Функция защиты от заклинивания работает в заданном диапазоне во время ручного включения или автоматического включения.

Когда переключатель блокировки входа нажат и удерживается в течение приблизительно 3 секунд: 1) ЭБУ основного корпуса передает сигнал на все двигатели регулятора окна электропитания, и 2) все двигатели окна электропитания активируются для закрытия окон.

Другие статьи — Система управления окном питания (диагностические коды и тесты симптомов)