Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окна/стекла (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Стеклоподъёмники 80 иллюстраций ~32 мин чтения

Как снять окна/стекло (сервисной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №20
Схема №21
  1. СНЯТЬ ОСНОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОДЛОКОТНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ С помощью формовочного съемника отсоедините 7 захватов. Отсоедините разъем и снимите панель основания подлокотника.
  2. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ Отсоедините 2 клешни и снимите выключатель регулятора.
Схема №22
  1. Проверить задний питание стекло REGULATOR выключатель сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие 6 (UP) - 1 (масса) Ручная операция повышения Ниже 1 Ом 7 (DOWN) - 1 (масса) Ручная операция понижения Ниже 1 Ом 8 (AUTO) - 1 (масса) Автоматическая операция повышения/понижения Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените заднюю часть УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА. Убедитесь, что светодиод горит. Подайте напряжение батареи на выключатель регулятора и проверьте, что светодиод горит. OK Условие измерения Указанное условие Аккумулятор положительный (+) --> 4 (светодиод) Аккумулятор отрицательный (-) --> 1 (масса) Светодиод горит Если результат не соответствует указанному, замените задний переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе.

Как установить окна/стекло (сервисной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №23
  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ Закрепите 2 клешни для установки выключателя регулятора.
  2. УСТАНОВИТЬ ОСНОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОДЛОКОТНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Подсоедините соединитель. Прикрепите 7 когтей для установки панели основания подлокотника.
Схема №24
Схема №25

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №26
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  3. СНИМИТЕ ГАРНИР КРОНШТЕЙНА РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 4
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ОБОДКА РУЧКИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 6
  5. СНЯТЬ БАЗОВУЮ ПАНЕЛЬ ПОДЛОКОТНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ См. шаг 1
  6. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЗАХВАТА ПОМОЩИ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 9
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 10
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 8
  9. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 20
  10. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 21
  11. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 27
  12. СНИМИТЕ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Используя T25 привод «TORX», отверните 3 винта и снимите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при снятии винтов, так как мотор может упасть и повредиться.
Схема №27
Схема №28
  1. Проверить передний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка LH Подать положительное (+) напряжение аккумулятора на клемму разъема 2 (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте положительное (+) напряжение батареи на любые клеммы, кроме клеммы 2 (B), во избежание повреждения импульсного датчика внутри электродвигателя. Подайте отрицательное (-) напряжение батареи на клеммы разъема 1 (масса) и 7 (DOWN) или 10 (UP). Проверьте плавность вращения шестерни электродвигателя следующим образом. OK Measurement Condition Specified Condition Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса) и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP). Отсоедините и повторно подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP) в течение 1 секунды. Мотор вращается по часовой стрелке (вверх) Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса), и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (DOWN). Отсоедините и повторно подсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (ВНИЗ) в течение 1 секунды. Шестерня двигателя вращается против часовой стрелки (Вниз) Если результат не соответствует указанному, замените двигатель регулятора в сборе. ВНИМАНИЕ: Сбросьте двигатель регулятора стеклоподъемника (инициализируйте импульсный датчик) после установки двигателя регулятора стеклоподъемника и регулятора в сборе на дверь.
  2. Проверить передний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка RH Подать положительное (+) напряжение аккумулятора на клемму разъема 2 (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте положительное (+) напряжение батареи на любые клеммы, кроме клеммы 2 (B), во избежание повреждения импульсного датчика внутри электродвигателя. Подайте отрицательное (-) напряжение батареи на клеммы разъема 1 (масса) и 7 (DOWN) или 10 (UP). Проверьте плавность вращения шестерни электродвигателя следующим образом. OK Measurement Condition Specified Condition Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса) и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP). Отсоедините и повторно подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP) в течение 1 секунды. Мотор вращается против часовой стрелки (Вверх) Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса), и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (DOWN). Отсоедините и повторно подсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (ВНИЗ) в течение 1 секунды. Шестерня двигателя вращается по часовой стрелке (Вниз) Если результат не соответствует указанному, замените двигатель регулятора в сборе. ВНИМАНИЕ: Сбросьте двигатель регулятора стеклоподъемника (инициализируйте импульсный датчик) после установки двигателя регулятора стеклоподъемника и регулятора в сборе на дверь.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в стандартной таблице болтов. См. УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ.
  1. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. Нанесите смазку МП на зоны скольжения и вращения двигателя регулятора. С помощью T25 привода «TORX» установите двигатель с 3 винтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Новый регулятор переднего окна использует саморезы для резьбы новых установочных отверстий при вставке саморезов.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 27
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 22
  4. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 23
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 33
  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЗАХВАТА ПОМОЩИ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 34
  8. УСТАНОВИТЬ БАЗОВУЮ ПАНЕЛЬ ПОДЛОКОТНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ См. шаг 2
  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ РАМКИ РУЧКИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 37
  10. УСТАНОВИТЕ ГАРНИР КРОНШТЕЙНА РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 39
  11. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
Схема №29
Схема №30
Схема №31

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №32
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  3. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ РАМКИ РУЧКИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 5
  4. СНЯТЬ БАЗОВУЮ ПАНЕЛЬ ПОДЛОКОТНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ См. шаг 1
  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЗАХВАТА. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 8
  6. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 9
  7. СНИМИТЕ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ С АТМОСФЕРНОЙ ПОЛОСЫ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 10
  8. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 7
  9. СНИМИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 15
  10. СНИМИТЕ ПРОГОН СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 17
  11. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ РАМЫ ЗАДНЕГО НИЖНЕГО ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 18
  12. СНИМИТЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО ЧЕТВЕРТИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 19
  13. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 21
  14. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 26
  15. СНИМИТЕ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА С помощью T25 привода «TORX» отверните 3 винта и снимите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при снятии винтов, так как мотор может упасть и повредиться.
Схема №33
  1. Проверить задний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка LH Подать положительное (+) напряжение аккумулятора на клемму разъема 2 (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте положительное (+) напряжение батареи на любые клеммы, кроме клеммы 2 (B), во избежание повреждения импульсного датчика внутри электродвигателя. Подайте отрицательное (-) напряжение батареи на клеммы разъема 1 (масса) и 7 (DOWN) или 10 (UP). Проверьте плавность вращения шестерни электродвигателя следующим образом. OK Measurement Condition Specified Condition Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса) и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP). Отсоедините и повторно подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP) в течение 1 секунды. Мотор вращается по часовой стрелке (вверх) Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса), и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (DOWN). Отсоедините и повторно подсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (ВНИЗ) в течение 1 секунды. Мотор-шестерня вращается против часовой стрелки (Вниз) Если результат не соответствует указанному, замените мотор-регулятор стеклоподъемника в сборе. ВНИМАНИЕ: Сбросьте двигатель регулятора стеклоподъемника (инициализируйте импульсный датчик) после установки двигателя регулятора стеклоподъемника и регулятора в сборе на дверь.
  2. Проверить задний питание стекло REGULATOR MOTOR сборка RH Подать положительное (+) напряжение аккумулятора на клемму разъема 2 (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте положительное (+) напряжение батареи на любые клеммы, кроме клеммы 2 (B), во избежание повреждения импульсного датчика внутри электродвигателя. Подайте отрицательное (-) напряжение батареи на клеммы разъема 1 (масса) и 7 (DOWN) или 10 (UP). Проверьте плавность вращения шестерни электродвигателя следующим образом. OK Measurement Condition Specified Condition Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса) и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP). Отсоедините и повторно подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 10 (UP) в течение 1 секунды. Мотор вращается против часовой стрелки (Вверх) Подключите положительный (+) кабель аккумулятора к клемме 2 (B), а отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 1 (масса), и держите их подключенными в течение 3 секунд или более. При подключенных клеммах 2 (B) и 1 (масса) подключите отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (DOWN). Отсоедините и повторно подсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора к клемме 7 (ВНИЗ) в течение 1 секунды. Шестерня двигателя вращается по часовой стрелке (Вниз) Если результат не соответствует указанному, замените двигатель регулятора в сборе. ВНИМАНИЕ: Сбросьте двигатель регулятора стеклоподъемника (инициализируйте импульсный датчик) после установки двигателя регулятора стеклоподъемника и регулятора в сборе на дверь.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в стандартной таблице болтов. См. УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ.
  1. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ Нанести смазку МР на зоны скольжения и вращения двигателя регулятора. С помощью T25 привода «TORX» установите двигатель с 3 винтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * лбф) ПОДСКАЗКА: Новый регулятор заднего окна использует саморезы для резьбы новых установочных отверстий при вставке саморезов.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 17
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 22
  4. УСТАНОВИТЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО ЧЕТВЕРТИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 24
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РАМЫ ЗАДНЕГО НИЖНЕГО ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 25
  6. УСТАНОВИТЕ ПРОГОН СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 26
  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 28
  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КОМПЛЕКТ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
  9. УСТАНОВИТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОСУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 33
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 34
  11. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЗАХВАТА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 35
  12. УСТАНОВКА ОПОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОДЛОКОТНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ См. шаг 2
  13. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ВНУТРИ РАМКИ РУЧКИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 38
  14. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  3. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  4. СНИМИТЕ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
  5. СНИМИТЕ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 6
  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ПРАВЫЙ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 7
  8. СНЯТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
  9. СНЯТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО СНАРУЖИ МОЛДИНГ ЛЕВ Снять лобовое стекло снаружи молдинг. Наденьте защитную ленту вокруг формовки. С помощью формовочного съемника отсоедините 6 зажимов и снимите формовку. ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении лобового стекла вне формования, будьте осторожны, чтобы не повредить отделочный формовочный зажим стороны капельной крыши с маркировкой А на иллюстрации. В случае повреждения или отсоединения от транспортного средства отделочного зажима со стороны капельной крыши замените его новым.
  10. СНЯТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО СНАРУЖИ МОЛДИНГ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  11. СНЯТЬ № 4 ФОРМОВОЧНАЯ НАКЛАДКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА Снять 4 формовочные накладки лобового стекла № 4. ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, чтобы удалить 4 колодки с другой стороны.
  12. СНЯТЬ № 3 ПОДСКАЗКА ДЛЯ НАРУЖНОГО ФОРМОВОЧНОГО ЗАЖИМА: Выполните следующие процедуры при замене любого лобового стекла № 3 снаружи формовочного зажима (зажимов). Вставьте сверло 4 мм (0 157 дюйма) в сверло. Намотайте ленту вокруг бурового долота приблизительно на расстоянии 5 мм (0 197 дюйма) от наконечника сверла. ПОДСКАЗКА: Заклейте сверло 4 мм (0 157 дюйма), чтобы предотвратить слишком глубокое погружение сверла. Слегка прижмите дрель к ветровому стеклу № 3 снаружи формовочного зажима (зажимов), просверлите фланцы ветрового стекла № 3 снаружи формовочного зажима (зажимов) и снимите ветровое стекло № 3 снаружи формовочного зажима (зажимов). ПРИМЕЧАНИЕ: Слишком сильное нажатие на дрель приведет к тому, что внешняя часть лобового стекла № 3 будет поворачиваться и приведет к тому, что внешняя часть лобового стекла № 3 не будет просверлена насквозь. Не толкайте ветровое стекло № 3 снаружи формовочных зажимов сверлом, поскольку это может привести к повреждению монтажных отверстий ветрового стекла № 3 снаружи формовочных зажимов или сверла. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны с просверленным лобовым стеклом № 3 снаружи формовочных зажимов, так как они могут стать горячими. С помощью пылесоса удалите с просверленных мест лобовое стекло № 3 снаружи от фрагментов формовочного зажима и стружки. ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, чтобы удалить зажим (ы) с другой стороны.
  13. Снять люк крыши DRIP сторона FINISH MOLDING CLIP ПОДСКАЗКА: Выполните следующие процедуры при замене любых крышных капельных боковых финишных формовочных зажимов. Снимите зажимы для финишной формовки капельной стороны крыши. ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру, чтобы удалить зажим с другой стороны.
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЗАХВАТ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 12
  15. СНИМИТЕ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 13
  16. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 14
  17. СНИМИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 30
  18. СНИМИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА СВЕТОФИЛЬТРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 36
  19. СНИМИТЕ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 37
  20. СНИМИТЕ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ ПРАВ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 38
  21. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ СМОТРОВОГО КОЗЫРЬКА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 39
  22. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 40
  23. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ ПРАВЫЙ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 41
  24. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  25. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  26. СНЯТЬ ОБРЕШЕТКУ КРЫШИ Частично снять обрешетку крыши. ПОДСКАЗКА: Полностью снимать обрешетку крыши не обязательно. Немного опустите переднюю секцию обшивки крыши, чтобы стекло лобового стекла можно было снять на более позднем этапе. См. следующие процедуры. См. ДЕМОНТАЖ.
  27. СНЯТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО СНАРУЖИ ФОРМОВКИ С помощью ножа отрежьте формовку, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Потяните рукой заштрихованную область, показанную на иллюстрации, чтобы снять ветровое стекло снаружи молдинга. ПОДСКАЗКА: Сделайте частичный вырез в формовке. Затем потяните и снимите его рукой.
  28. СНЯТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО Для предотвращения появления царапин нанесите на внешнюю поверхность кузова автомобиля защитную ленту. Из интерьера вставьте пиано-проволоку между кузовом автомобиля и стеклом, как показано на иллюстрации. К обоим концам провода привяжите объекты, которые могут служить ручками (например, деревянные блоки). ПРИМЕЧАНИЕ: При отделении стекла от транспортного средства будьте осторожны, чтобы не повредить краску транспортного средства или внутренние/внешние украшения. Чтобы панель приборов не поцарапалась при снятии стекла, поместите пластиковый лист между проволокой фортепиано и панелью приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметки соответствия не нужно ставить, если не использовать стекло повторно. Нанесите метки соответствия на стекло и кузов автомобиля в местах, указанных на иллюстрации. с системой антиобледенителя лобового стекла: Отсоедините разъем антиобледенителя лобового стекла. Разрежьте клей, потянув за пиано-проволоку вокруг стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии стекла оставьте на кузове автомобиля как можно больше клея. Отсоедините стопоры. С помощью присосок снимите стекло.
  29. СНЯТЬ № 2 СТОПОР ЛОБОВОГО СТЕКЛА С помощью скребка снимите 2 стопора.
  30. УДАЛИТЬ СТЕКЛО ЛОБОВОЕ СТЕКЛО КЛЕЙ ПЛОТИНА С помощью скребка снимите плотину.
  31. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ ОКОННУЮ ФОРМОВОЧНУЮ КРЫШКУ ЛЕВУЮ С помощью скребка снимите крышку.
  32. ОЧИСТИТЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С помощью скребка удалите поврежденные пробки, запруду и прилипший к стеклу клей. Очистите внешнюю окружность стекла растворителем без остатка. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки. Будьте осторожны, чтобы не повредить стекло. Даже если используется новое стекло, очистите стекло растворителем, не содержащим остатков.
  33. СНЯТЬ СТОПОР ЛОБОВОГО СТЕКЛА Снять 2 стопора лобового стекла.
  34. ЧИСТЫЙ КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ Очистить и придать форму контактной поверхности кузова автомобиля. На контактной поверхности кузова автомобиля с помощью ножа отрежьте излишки клея, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. ПОДСКАЗКА: Оставьте на кузове автомобиля как можно больше клея. Очистите контактную поверхность кузова автомобиля очистителем. ПОДСКАЗКА: Даже если весь клей был удален, очистите кузов автомобиля.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЛОБОВОГО СТЕКЛА Установите 2 новых стопора на кузов автомобиля, как показано на иллюстрации.
  2. УСТАНОВИТЬ № 2 СТОПОР ЛОБОВОГО СТЕКЛА Нанесите грунтовку Ж на стекло, где будет установлен стопор. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Установите 2 новых стопора на стекло, как показано на иллюстрации. Стандартная площадь Указанное условие a 13,2 мм (0 520 дюйма)
  3. УСТАНОВИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО СНАРУЖИ ФОРМОВКА С помощью кисти или губки покройте контактную поверхность стекла и формовки грунтовкой Ж, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовочному покрытию высохнуть в течение 3 минут и более. Не покрывайте клей грунтовкой G. Выбросьте остатки грунтовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не управляйте транспортным средством в течение времени, указанного в таблице ниже. Время использования Рамка Температура Время использования Рамка 35°C 15 минут 20°C 1 час 40 минут 5°C 8 часов Снимите отслаивающуюся бумагу с лобового стекла снаружи формования. Установите формовку, как показано на иллюстрации.
  4. УСТАНОВИТЬ КЛЕЙКУЮ ДАМБУ СТЕКЛА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Нанести грунтовку Ж на стекло, где будет установлена клейкая дамба стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Снимите отслаивающуюся бумагу с клеевой части плотины. Установить плотину (клеевая сторона) на стекло (область Грунтовка Г), но исключить область над насечками на верхней части стекла.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ ОКОННУЮ ФОРМОВОЧНУЮ КРЫШКУ ЛЕВУЮ Нанести грунтовку Ж на стекло, где будет установлена внутренняя оконная формовочная крышка. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Удалите отслаивающуюся бумагу с внутренней формовочной крышки окна. Установите крышку на стекло, как показано на иллюстрации. Стандартная площадь Указанное условие a 14,0 мм (0 551 дюйма)
  6. УСТАНОВИТЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО Расположите стекло. Используя присоски, поставьте стекло в правильное положение. Проверьте, чтобы вся контактная поверхность ободка стекла была идеально ровной. Разместите метки соответствия на стекле и кузове автомобиля в местах, указанных на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Размещение матчмарков необходимо только при установке нового стекла. Если это повторно использованное стекло, то уже должны присутствовать метки соответствия. При повторном использовании стекла проверьте и исправьте положения меток соответствия. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте правильность крепления стопоров к кузову автомобиля. С помощью присосок снимите стекло. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Не наносите грунтовку на клей. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. С помощью кисти нанесите грунтовку М на открытую часть кузова автомобиля. Кистью или губкой нанесите Грунтовку Г на контактную поверхность стекла. Стандартная площадь Указанное условие a 9,0 мм (0 354 дюйма) b 7,0 мм (0 276 дюйма) c 3,0 мм (0 118 дюйма) d 4,0 мм (0 157 дюйма) e 8,0 мм (0 315 дюйма) ПОДСКАЗКА: Если грунтовка нанесена на участок, который не указан, нанесите не оставляющий остатков растворитель на чистую ткань и вытрите излишки грунтовки до ее высыхания. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. С помощью кисти или губки покройте ветровое стекло снаружи молдингом с грунтовкой G, как показано на иллюстрации. Нанесите на стекло клей. Клей Тойота Подлинное стекло лобового стекла Клей или аналог Отрежьте наконечник сопла картриджа, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: После отрезания наконечника используйте весь клей в течение времени, написанного в таблице ниже. Время использования Рамка Температура Время использования Рамка 35°C 15 минут 20°C 1 час 40 минут 5°C 8 часов Загрузите пистолет-герметик с картриджем. Нанесите клей на стекло, как показано на иллюстрации. Стандартная площадь Указанное условие a 12,0 мм (0 472 дюйма) b 8,0 мм (0 315 дюйма) c 9,0 мм (0 354 дюйма) d 3,0 мм (0 118 дюйма) Установите стекло на кузов автомобиля. С помощью присосок расположите стекло так, чтобы совпадения совпадали. Аккуратно прижмите его вдоль обода. Слегка прижмите внешнюю поверхность стекла, чтобы убедиться, что оно надежно прилегает к кузову автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте правильность крепления стопоров к кузову автомобиля. Проверьте наличие небольшого зазора между кузовом автомобиля и стеклом. Надежно удерживайте стекло на месте с помощью защитной ленты или эквивалента, пока клей не затвердеет. ПРИМЕЧАНИЕ: Не управляйте транспортным средством в течение времени, указанного в таблице ниже. Минимальное время Температура Минимальное время до вождения Автомобиль 35°C 1 час 30 минут 20°C 5 часов 5°C 24 часа с системой антиобледенителя лобового стекла: Подключите разъем антиобледенителя лобового стекла.
  7. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ И РЕМОНТ Проведите испытание на герметичность после полного затвердевания клея. Герметизация любых протечек с помощью автоматического герметика для стекла.
  8. УСТАНОВКА КРОВЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ Верните кровельное покрытие в исходное положение. См. следующие процедуры. См. УСТАНОВКА.
  9. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
  11. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 41
  12. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СВЕТОФИЛЬТР В СБОРЕ ПРАВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 42
  13. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ СМОТРОВОГО КОЗЫРЬКА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 43
  14. МОНТАЖ СВЕТОФИЛЬТРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 44
  15. МОНТАЖ СВЕТОФИЛЬТРА В СБОРЕ ПРАВОГО. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 45
  16. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА СВЕТОФИЛЬТРА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 46
  17. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 52
  18. УСТАНОВИТЕ ОГРАЖДЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВОЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 68
  19. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 69
  20. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЗАХВАТ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 70
  21. Установить люк крыши DRIP сторона FINISH MOLDING CLIP ПОДСКАЗКА: Выполните следующие процедуры при замене любого финишного формовочного зажима для капельной стороны крыши. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите двухстороннюю ленту там, где зажимы будут установлены на кузов, и очистите кузов растворителем не-остаточного типа. Нанесите 2-3 мм (0,0787-0 118 дюйма) клейкий валик (3М DP-105 или эквивалентный) на новый финишный формовочный зажим для капельной стороны крыши. ПОДСКАЗКА: Прочность сцепления (прочность на разрыв): 13,7 МПа (140 кгс/см 2, 1991 фунт/кв. дюйм) или более при температуре 23°C. Нанесите грунтовку на кузов, где будет установлен финишный формовочный зажим стороны капельной крыши. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте высыхания грунтовки. Установите зажимы в положения на панели крыши, показанные на иллюстрации. После легкого нанесения клея (DP-105 3М или аналог) определите места установки и плотно прижмите и установите отделочный формовочный зажим на стороне капельной крыши. Стандартная площадь Указанное условие a -0,5-9,5 мм (0,0197-0 374 дюйма) b -3,0-3,0 мм (-0 118-0 118 дюйма) Установите ветровое стекло снаружи формовки по истечении 40 минут или более после прессования и установки финишного формовочного зажима стороны капельной крыши. ПОДСКАЗКА: Время начальной закалки: 40 минут Время полной закалки: 48 часов
  22. УСТАНОВИТЬ № 3 ПОДСКАЗКА ДЛЯ НАРУЖНОГО ФОРМОВОЧНОГО ЗАЖИМА: Выполните следующие процедуры при замене любого лобового стекла № 3 снаружи формовочного зажима (зажимов). Установите носовой кусок на воздушный клепальщик или ручной клепальщик. Вставьте часть оправки нового лобового стекла № 3 снаружи формовочного зажима в носовую часть. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайте заклепку заклепкой, так как это приведет к повреждению заклепки и оправки. Убедитесь в том, что заклепочное приспособление плотно прилегает к формовке. Не наклоняйте заклепку при установке заклепки на формовку. Не оставляйте никакого пространства между головкой заклепки и формовкой. Не оставляйте никакого пространства между формовкой и корпусом. Прочно удерживайте вместе 2 предмета во время установки заклепки. С помощью заклепочного приспособления установите лобовое стекло № 3 снаружи формовочного зажима (зажимов), показанных на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Если заклепку нельзя разрезать, потяните ее один раз и разрежьте.
  23. УСТАНОВИТЬ № 4 ФОРМОВОЧНАЯ НАКЛАДКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА Установить 4 формовочные накладки № 4. ПОДСКАЗКА: Используйте ту же процедуру для установки 4 формовочных накладок на лобовое стекло с другой стороны.
  24. УСТАНОВИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО СНАРУЖИ МОЛДИНГ ЛЕВ Закрепите 6 зажимов для установки молдинга. Снимите защитную ленту с краев формовки.
  25. УСТАНОВИТЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО СНАРУЖИ МОЛДИНГ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  26. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 3
  27. УСТАНОВИТЬ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВОЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 5
  28. УСТАНОВИТЬ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВОЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 6
  29. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ ОПОРНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАДИАТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  30. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  31. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЛЕВЫЙ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 9
  32. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ПРАВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 10
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
  3. СНИМИТЕ ГАРНИР ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 5
  4. СНЯТЬ ГАРНИР СО СТОРОНЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 7
  5. СНЯТЬ ГАРНИР СО СТОРОНЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 8
  6. УБЕРИТЕ ГАРНИР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 9
  7. Снять BACK дверь GLASS CHANNEL LH (w/задний Spoiler) Используя съемник зажимов, снимите зажим. Снимите канал стекла задней двери левый.
  8. Снять BACK дверь GLASS CHANNEL RH (w/задний Spoiler) Используя съемник зажимов, снимите зажим. Снимите стеклянный канал задней двери правый.
  9. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ СПОЙЛЕРА (с задним спойлером). См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
  10. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 11
  11. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 12
  12. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 7
  13. СНЯТЬ ФОРМОВКУ ЗАДНЕГО ОКНА СНАРУЖИ ЛЕВ С помощью ножа отрежьте формовку, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Потяните рукой заштрихованную область, показанную на иллюстрации, чтобы убрать наружу формовку заднего окна. ПОДСКАЗКА: Сделайте частичный вырез в формовке. Затем потяните и снимите его рукой.
  14. СНЯТЬ ФОРМОВКУ ЗАДНЕГО ОКНА СНАРУЖИ С помощью ножа отрежьте формовку, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Потяните рукой заштрихованную область, показанную на иллюстрации, чтобы убрать наружу формовку заднего окна. ПОДСКАЗКА: Сделайте частичный вырез в формовке. Затем потяните и снимите его рукой.
  15. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ ОКОННОЕ СТЕКЛО ПРИМЕЧАНИЕ: При отделении заднего оконного стекла от автомобиля будьте осторожны, чтобы не повредить краску автомобиля или украшения интерьера/экстерьера. Нанесите защитную ленту на внешнюю поверхность кузова автомобиля для предотвращения появления царапин. Отсоедините 3 разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что не повредили жгут проводов. Изнутри вставьте пиано-проволоку между кузовом автомобиля и задним оконным стеклом, как показано на иллюстрации. К обоим концам провода привяжите объекты, которые могут служить ручками (например, деревянные блоки). Нанесите метки соответствия на стекло и кузов автомобиля в местах, указанных на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Отметки о совпадении не нужно ставить, если стекло не собирается использовать повторно. Разрежьте клей, потянув за пиано-проволоку вокруг стекла заднего окна. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии заднего оконного стекла оставьте на кузове автомобиля как можно больше клея. С помощью присосок снимите заднее оконное стекло.
  16. ЧИСТЫЙ КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ С помощью скребка снимите молдинг и клей со стекла заднего окна. Очистить и придать форму контактной поверхности кузова автомобиля. На контактной поверхности кузова автомобиля с помощью ножа отрежьте излишки клея, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Оставьте на кузове автомобиля как можно больше клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Очистите контактную поверхность кузова автомобиля очистителем. ПОДСКАЗКА: Даже если весь клей был удален, очистите кузов автомобиля.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ОЧИСТИТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С помощью скребка удалите поврежденные клипсы и распорки, налипший на стекло клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки. Будьте осторожны, чтобы не повредить стекло. Даже если используется новое стекло, очистите стекло растворителем, не содержащим остатков. Очистите внешнюю окружность стекла растворителем без остатка.
  2. УСТАНОВИТЬ СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ОКНО ЗАЖИМ ПРАВЫЙ Нанести грунтовку Ж на стекло, где будет установлен зажим. ПОДСКАЗКА: Если грунтовка нанесена на участок, который не указан, нанесите не оставляющий остатков растворитель на чистую ткань и вытрите излишки грунтовки до ее высыхания. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Снимите отслаивающуюся бумагу с нового зажима. Установите на стекло зажим, как показано на иллюстрации.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ СТЕКЛА ЗАДНЕГО ОКНА ЛЕВ Нанести грунтовку Ж на стекло, где будет установлен зажим. ПОДСКАЗКА: Если грунтовка нанесена на участок, который не указан, нанесите не оставляющий остатков растворитель на чистую ткань и вытрите излишки грунтовки до ее высыхания. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Снимите отслаивающуюся бумагу с нового зажима. Установите на стекло зажим, как показано на иллюстрации.
  4. УСТАНОВИТЬ № 1 ПРОСТАВКА СТЕКЛА ЗАДНЕГО ОКНА Нанести грунтовку Ж на стекло, где будет установлена проставка. ПОДСКАЗКА: Если грунтовка нанесена на участок, который не указан, нанесите не оставляющий остатков растворитель на чистую ткань и вытрите излишки грунтовки до ее высыхания. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Удалите отслаивающуюся бумагу с новой распорки. Установите на стекло проставку, как показано на иллюстрации.
  5. УСТАНОВИТЬ № 2 ПРОСТАВКА СТЕКЛА ЗАДНЕГО ОКНА Нанести грунтовку Ж на стекло, где будет установлена проставка. ПОДСКАЗКА: Если грунтовка нанесена на участок, который не указан, нанесите не оставляющий остатков растворитель на чистую ткань и вытрите излишки грунтовки до ее высыхания. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Удалите отслаивающуюся бумагу с новой распорки. Установите на стекло проставку, как показано на иллюстрации.
  6. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНОЕ ФОРМОВАНИЕ ЗАДНЕГО ОКНА С помощью кисти или губки покройте область нанесения наружного формования стекла заднего окна грунтовкой G. Стандартная площадь Указанное условие a 13,0 мм (0 512 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. ПОДСКАЗКА: Если грунтовка нанесена на участок, который не указан, нанесите не оставляющий остатков растворитель на чистую ткань и вытрите излишки грунтовки до ее высыхания. Удалите отслаивающуюся бумагу с 2 новых задних окон снаружи молдингов. Установите 2 молдинга, как показано на иллюстрации. Стандартная площадь Указанное условие a 1,5 мм (0,0591 дюйма) b 1,0 мм (0,0394 дюйма) c 11,0 мм (0 433 дюйма)
  7. УСТАНОВКА СТЕКЛА ЗАДНЕГО ОКНА С помощью кисти или губки нанесите грунтовку М на открытую часть кузова автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Не наносите грунтовку на клей. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Кистью или губкой нанесите Грунтовку Г на контактную поверхность заднего оконного стекла. Стандартная площадь Указанное условие a 11,0 мм (0 433 дюйма) b 8,0 мм (0 315 дюйма) c 13,0 мм (0 512 дюйма) d 5,0 мм (0 197 дюйма) ПОДСКАЗКА: Если грунтовка нанесена на участок, который не указан, то перед тем, как высохнуть, протрите грунтовку безостаточным растворителем. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Нанесите клей на стекло заднего окна. Клей Toyota Подлинное стекло лобового стекла Клей или аналог Отрежьте наконечник сопла картриджа, как показано на иллюстрации ниже. ПОДСКАЗКА: После отрезания наконечника используйте весь клей в течение времени, написанного в таблице ниже. Время использования Рамка Температура Время использования Рамка 35°C 15 минут 20°C 1 час 40 минут 5°C 8 часов Загрузите пистолет-герметик с картриджем. Нанесите клей на заднее оконное стекло, как показано на иллюстрации. Стандартная площадь Указанное условие a 12,0 мм (0 472 дюйма) b 8,0 мм (0 315 дюйма) c 11,0 мм (0 433 дюйма) d 13,0 мм (0 512 дюйма) e 5,0 мм (0 197 дюйма) Установите заднее оконное стекло на кузов автомобиля. Надежно удерживайте стекло заднего окна на месте с помощью ленты или ее эквивалента, пока клей не затвердеет. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовочному покрытию высохнуть в течение 3 минут и более. Проверьте правильность крепления зажимов к кузову автомобиля. Проверьте зазор между кузовом автомобиля и стеклом. Слегка надавите на переднюю поверхность заднего оконного стекла, чтобы убедиться, что заднее оконное стекло надежно прилегает к кузову автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Не управляйте транспортным средством в течение времени, указанного в таблице ниже. С помощью скребка удалите любой излишек или выступающий клей. ПОДСКАЗКА: Нанесите клей на стеклянный ободок. Минимальное время Температура Минимальное время до вождения Автомобиль 35°C 1 час 30 минут 20°C 5 часов 5°C 24 часа Подключите 3 разъема.
  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 28
  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 29
  11. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ И РЕМОНТ Проведите испытание на герметичность после полного затвердевания клея. Герметизация любых протечек с помощью автоматического герметика для стекла.
  12. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР В СБОРЕ (с задним спойлером). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  13. Установить BACK дверь GLASS CHANNEL LH (с задним спойлером) Прикрепите зажим и установите канал стекла задней двери.
  14. Установить BACK дверь GLASS CHANNEL RH (с задним спойлером) Закрепить зажим и установить стеклянный канал задней двери.
  15. УСТАНОВИТЕ ГАРНИР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 31
  16. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР СО СТОРОНЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 32
  17. УСТАНОВИТЬ БОКОВОЙ ГАРНИР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 33
  18. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 35
  19. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ОСМОТРИТЕ СТЕКЛО ЗАДНЕГО ОКНА (ПРОВОД обогрев стекла) ПРИМЕЧАНИЕ: При чистке стекла протрите стекло вдоль провода с помощью мягкой сухой тряпки. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить провода обезвреживателя. Не используйте моющие средства или средства для очистки стекла, которые имеют абразивные ингредиенты. При измерении напряжения оберните кусок фольги олова вокруг наконечника зонда отрицательного (-) тестера и прижмите фольгу к проводу пальцем, как показано на иллюстрации. Включите выключатель двигателя (IG). Включите выключатель обогрев стекла. Измерьте напряжение в центре каждого провода обогрев стекла, как показано на иллюстрации. Стандартные критерии напряжения Примерно 5 В Провод не сломан Примерно 10 или 0 В Провод сломан ПОДСКАЗКА: При наличии примерно 10 В провод может быть неисправен между центром провода и концом провода на стороне батареи. При отсутствии напряжения провод может быть неисправен между центром конца провода и концом провода со стороны земли. Поместите положительный (+) вывод вольтметра напротив провода устройства для предотвращения запотевания со стороны батареи. Поместите отрицательный (-) вывод вольтметра с полоской фольги напротив провода на стороне массы. Сдвиньте положительный (+) вывод со стороны батареи на сторону массы. Точка, где напряжение падает примерно с 10 В до 0 В, - это место обрыва провода обогрев стекла. ПОДСКАЗКА: Если обогрев стекла провод не оборван, вольтметр показывает 0 В на положительном (+) конце обогрев стекла провода и постепенно увеличивается приблизительно до 12 В по мере перемещения щупа измерителя на другой конец.
Схема №88
Схема №89
  1. РЕМОНТНАЯ ПРОВОЛОКА-обогрев стекла Очистите сломанные наконечники проволоки смазкой, воском и силиконовым съемником. Поместите маскирующую ленту вдоль обеих сторон провода. Тщательно перемешать ремонтное средство. Паста DuPont № 4817 или аналог Используя кисточку с мелким наконечником, нанесите на проволоку небольшое количество средства. Через несколько минут удалите маскирующую ленту. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте протекания электричества в проводе обезвреживателя не менее 24 часов.
Схема №90

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. СНЯТЬ ОБРЕШЕТКУ КРЫШИ Снять обрешетку крыши. См. ДЕМОНТАЖ.
  2. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ НА ЧЕТВЕРТЬ ОКНА В СБОРЕ: Нанесите защитную ленту на внешнюю поверхность кузова автомобиля для предотвращения появления царапин. ПРИМЕЧАНИЕ: При отделении четвертного оконного стекла от транспортного средства будьте осторожны, чтобы не повредить краску транспортного средства или внутренние/внешние украшения. Левый борт: Отсоедините разъем. Правый борт: Отсоедините 2 разъема. С помощью ножа обрежьте молдинг, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Из интерьера вставьте фортепианную проволоку между кузовом автомобиля и оконным стеклом четверти, как показано на иллюстрации. К обоим концам провода привяжите объекты, которые могут служить ручками (например, деревянные блоки). Разрежьте клей, потянув за пиано-проволоку вокруг оконного стекла четверти. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии стекла четверти окна оставьте на кузове автомобиля как можно больше клея. С помощью присосок снимите оконное стекло четверти.
  3. ЧИСТЫЙ КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ Очистить и придать форму контактной поверхности кузова автомобиля. На контактной поверхности кузова автомобиля с помощью ножа отрежьте излишки клея, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Оставьте на кузове автомобиля как можно больше клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов автомобиля. Очистите контактную поверхность кузова автомобиля очистителем. ПОДСКАЗКА: Даже если весь клей был удален, очистите кузов автомобиля.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в стандартной таблице болтов. См. УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ.
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. УСТАНОВИТЬ ЧЕТВЕРТЬ ОКНА В СБОРЕ ЛЕВ С помощью кисти или губки нанесите грунтовку М на открытую часть кузова автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовочному покрытию высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Кистью или губкой нанесите Грунтовку Г на контактную поверхность стекла. Стандартная площадь Указанное условие a 6,8 мм (0 268 дюйма) b 6,5 мм (0 256 дюйма) c 6,7 мм (0 264 дюйма) ПОДСКАЗКА: Если грунтовка нанесена на участок, который не указан, протрите грунтовку не остаточным растворителем до ее высыхания. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовке высохнуть в течение 3 минут и более. Выбросьте остатки грунтовки. Не наносите слишком много грунтовки. Нанесите клей на стекло окна четверти. Клей Тойота Подлинное стекло лобового стекла Клей или аналог Отрежьте наконечник сопла картриджа, как показано на иллюстрации. Стандартная площадь Указанное условие a 12,0 мм (0 472 дюйма) b 8,0 мм (0 315 дюйма) c 6,8 мм (0 268 дюйма) d 6,5 мм (0 256 дюйма) e 6,7 мм (0 264 дюйма) ПОДСКАЗКА: После отрезания наконечника используйте весь клей в течение времени, написанного в таблице ниже. Время использования Рамка Температура Время использования Рамка 35°C 15 минут 20°C 1 час 40 минут 5°C 8 часов Загрузите пистолет-герметик с картриджем. Нанесите клей на стекло окна четверти, как показано на иллюстрации. Установите стекло окна четверти на кузов автомобиля. Надежно удерживайте стекло четверти окна на месте с помощью защитной ленты или эквивалента, пока клей не затвердеет. ПРИМЕЧАНИЕ: Дать грунтовочному покрытию высохнуть в течение 3 минут и более. Проверьте зазор между кузовом и стеклом. Слегка прижмите переднюю поверхность стекла, чтобы обеспечить плотную посадку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не управляйте транспортным средством в течение времени, указанного в таблице ниже. С помощью скребка удалите любой излишек или выступающий клей. ПОДСКАЗКА: Нанесите клей на стеклянный ободок. Минимальное время Температура Минимальное время до вождения Автомобиль 35°C 1 час 30 минут 20°C 5 часов 5°C 24 часа Левая сторона: Подключите разъем. Правый борт: Состыкуйте 2 разъема.
  2. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ И РЕМОНТ Проведите испытание на герметичность после полного затвердевания клея. Герметизация любых протечек с помощью автоматического герметика для стекла.
  3. УСТАНОВКА КРОВЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ В СБОРЕ Установить кровельное покрытие. См. УСТАНОВКА.
Схема №98
  1. СНЯТЬ РЕЛЕ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ Снять реле антиобледенителя с блока реле машинного отделения.
  2. Проверить DEICER реле Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не подается на клеммы 1 и 2 10 кОм или выше 3-5 Напряжение аккумулятора подается на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените реле.
  3. УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ Установить реле антиобледенителя на блок реле машинного отделения.
Схема №99
  1. Снять обогрев стекла реле (DEFOG) Удалить реле из блока реле машинного отделения.
  2. Проверить обогрев стекла реле Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3-4 Напряжение аккумулятора не подается на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Напряжение аккумулятора подается на клеммы 1 и 2 10 кОм или выше 3-5 Напряжение батареи не подается на клеммы 1 и 2 10 кОм или выше Напряжение батареи подается на клеммы 1 и 2 Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, замените реле.
  3. УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ обогрев стекла Установите реле обогрев стекла на блок реле машинного отделения.