Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
| Отправитель | Приемник | Сигнал связи | Линия связи |
|---|---|---|---|
| Комбинированный расходомер в сборе | Блок управления двигателем Основной корпус ECU | Сигнал скорости транспортного средства | Прямая линия |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Реостатный дежурный сигнал Многодисплейный сигнал подсветки * 1 Сигнал подсветки радиоприемника * 2 | CAN | |
| ECM | Сигнал спецификации транспортного средства (код назначения/рукоятки) | ||
| Мультидисплей * 1 часы * 2 | Предупреждающий световой сигнал ремня безопасности для переднего пассажира | CAN * 1 Прямая линия * 2 | |
| ECM | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал индикатора температура охлаждающей жидкости PWR Сигнал индикатора температура охлаждающей жидкости SNOW Сигнал индикатора CRUISE Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя Сигнал температуры ATF Сигнал положения текущей передачи Информационный сигнал впрыска топлива Данные о скорости двигателя Световой сигнал индикатора Зарядка Сигнал индикатора радиолокационного круиз-контроля * 8 Световой сигнал индикатора SET Сигнал открытия акселератора | CAN |
| Сигнал контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Прямая линия | ||
| Датчик центральной подушки безопасности | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал переключения пряжки ремня безопасности со стороны пассажира | CAN |
| Управление приводом на четыре колеса ECU | Комбинированный расходомер в сборе | Световой сигнал индикатора 4LO Сигнал индикатора блокировки дифференциала по центру | CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал предупреждения ABS Сигнал индикатора проскальзывания Сигнал индикатора скорости транспортного средства Сигнал предупреждающего светового сигнала тормоза Сигнал индикатора ПОЛЗУЧЕГО ВЫКЛЮЧЕН Световой сигнал индикатора помощи при повороте Световой сигнал индикатора выбора типа «Multi-terraine» | CAN |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал переключателя пряжки ремня безопасности со стороны водителя Сигнал переключателя освещения с любезного разрешения Световой сигнал индикатора ЛУЧ Световой сигнал индикатора HEAD световой сигнал индикатора * 3 Световой сигнал индикатора Задний габарит * 4 | CAN |
| Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ * 3 | Комбинированный расходомер в сборе | Световой сигнал предупреждения о давлении в шинах | CAN |
| Управление ремнем безопасности ЭБУ * 5 | Комбинированный расходомер в сборе | Световой сигнал индикатора СПУ | CAN |
| ECM | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал положения сдвига P Сигнал положения сдвига R Сигнал положения сдвига N Сигнал положения сдвига D Сигнал положения сдвига 6 Сигнал положения сдвига 5 Сигнал положения сдвига 4 Сигнал положения сдвига 3 Сигнал положения сдвига 2 Сигнал положения сдвига 1 сигнал включения спортивного режима Сигнал положения сдвига Сигнал зуммера отклонения спортивного сдвига | CAN |
| Пульт дистанционного управления ЭБУ в сборе * 8 | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал индикатора радиолокационного круиз-контроля | CAN |
| Переключатель рулевой подушки | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал срабатывания переключателя рулевой подушки | Прямая линия |
| Датчик датчика топлива | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал уровня топлива | Прямая линия |
| Сигнализатор поворота в сборе | Комбинированный расходомер в сборе | Указатель поворота (левый/правый) | Прямая линия |
| Сигнализатор уровня омывающей жидкости | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал шайбы | Прямая линия |
| Сигнализатор уровня тормозной жидкости | Комбинированный расходомер в сборе | Световой сигнал предупреждения об уровне тормозной жидкости | CAN |
| Реостат управления светом | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал подсвета | Прямая линия |
| Генератор | Комбинированный расходомер в сборе | Предупреждающий световой сигнал Зарядка (ЗАРЯД) | Прямая линия |
| Датчик давления масла | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал давления масла | Прямая линия |
| Датчик уровня масла в двигателе | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал уровня масла в двигателе | Прямая линия |
| Датчик рулевого управления * 6 | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал угла поворота рулевого колеса | CAN |
| Рулевое управление ЭБУ * 7 | Комбинированный расходомер в сборе | Сигнал угла поворота рулевого колеса | CAN |
| Мультидисплей * 1 | Комбинированный расходомер в сборе | Навигационный сигнал | CAN |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
HINT
* 1: с/Multi-дисплей
* 2: без мульти-дисплея
* 3: для США
* 4: кроме США
* 5: с системой предварительного столкновения
* 6: без VGRS
* 7: с VGRS
* 8: с/динамическая система круиз-контроля радара
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- ИЗМЕРИТЕЛЬ МЕТРАЖА И ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ/ИНДИКАТОРНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ДЕТАЛЕЙ ИЗДЕЛИЯ Спидометр На основании сигнала, полученного от датчика скорости колеса, ЭБУ управления скольжением рассчитывает скорость автомобиля и передает данные на комбинированный измеритель (CAN). Тахометр Комбинированный измеритель получает сигнал частоты вращения двигателя от ЭСУД, и стрелка манометра срабатывает (CAN). Измеритель ODO/TRIP Комбинированный измеритель принимает сигнал интегрирования импульса скорости транспортного средства от ECU управления скольжением, и дисплей измерителя ODO/TRIP работает (CAN). С помощью выключателя реостата управления светом меняется дисплей измерителя ODO/TRIP. Манометр приемника топлива Комбинированный счетчик получает информацию о количестве топлива, измеряемом манометром датчика топлива, и игла манометра срабатывает (Прямая линия). Манометр приемника температуры охлаждающей жидкости двигателя Комбинированный измеритель получает сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя от ЭСУД, и стрелка манометра срабатывает (CAN). Манометр приемника давления масла Комбинированный измеритель принимает сигнал частоты вращения двигателя от блок управления двигателем (CAN), и принимает сигнал датчика давления масла от датчика давления масла (Прямая линия). Затем измеритель измеряет сигналы и игла манометра срабатывает. Измеритель напряжения Контролирует напряжение ИГ и работает игла манометра (Прямая линия). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/ИНДИКАТОР Подробные сведения о позиции Световой индикатор ЛУЧ Принимает сигналы от ЭБУ основного корпуса (CAN). Сигнальная лампа АКПП P Принимает сигнал положения переключения P и передает нейтральный сигнал, а также включает сигнальную лампу (CAN). Сигнальная лампа SRS Принимает сигналы о неисправности от датчика центральной подушки безопасности (CAN). Индикатор ДВЕРИ Индикатор открытой двери загорается при поступлении сигнала от ЭБУ основного корпуса (CAN). Сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя Принимает сигналы ремня безопасности водителя (Откреплен) от ЭБУ основного корпуса (CAN). Сигнальная лампа торможения * 1 Загорается при включенном выключателе стояночного тормоза (CAN). Включается при включении сигнализатора уровня тормозной жидкости (Прямая линия). Включается при неисправности системы контроля устойчивости автомобиля. Сигнальная лампа тормоза * 2 Сигнальная лампа ЗАРЯД Принимает сигналы неисправности от генератора (Прямая линия). 4LO индикаторная лампа Принимает 4LO индикаторные световые сигналы от электронного блока управления приводом на четыре колеса (CAN). Сигнальная лампа АБС * 1 Принимает сигналы неисправности от ЭБУ управления салазками (CAN). Сигнальная лампа АБС * 2 контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) * 1 Принимает сигналы неисправности от ЭСУД (прямая линия). Сигнальная лампа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) * 2 топливо (МИЛ * ТОПЛ) Принимает сигналы опорожнения топлива от датчика-сигнализатора топлива (прямая линия). Индикаторная лампа SLIP Принимает сигналы о неисправности от блока управления блоком ECU (CAN). Индикатор контроля Cruse Получает круиз-контроль по сигналу или сигналу неисправности от блок управления двигателем (CAN). Индикатор HEAD * 1 Принимает сигнал задней фары или фары от основного корпуса ECU (CAN) Индикатор Задний габарит * 2 Принимает сигнал задней фары или фары от основного корпуса ECU (CAN). Световой индикатор сигнала поворота (левый/правый) Получает сигнал поворота от реле МИГАЛКА (Прямая линия). Индикаторная лампа RSCA OFF Принимает сигнал RSCA OFF от датчика центральной подушки безопасности (Прямая линия). Лампа предупреждения о давлении в шинах * 1 Получает сигнал о низком давлении в шинах от ЭБУ предупреждения о давлении в шинах (CAN). Главная сигнальная лампа Получает предупредительный сигнал от каждого датчика и ЭБУ (Прямая линия и CAN). Индикатор CRAWL Принимает сигнал CRAWL выключатель ON от ECU управления салазками (CAN). Индикатор температура охлаждающей жидкости PWR Принимает сигнал ВКЛ переключателя температура охлаждающей жидкости PWR от блок управления двигателем (CAN). 2-я индикаторная лампа START Получает сигнал включения 2-го переключателя START от блок управления двигателем (CAN). Индикаторная лампа блокировки центрального дифференциала Получает сигнал включения выключателя блокировки центрального дифференциала от ЭБУ управления полным приводом (CAN). Индикаторная лампа PCS * 3 Получает световой сигнал индикаторной лампы PCS от ЭБУ управления ремнями безопасности (CAN). Индикатор VSC OFF Принимает сигнал отключения управления VSC или сигнал отказоустойчивого управления системой VSC от ECU управления блоком (CAN). Индикаторная лампа Eco Driving Принимает сигналы, необходимые для работы, от блок управления двигателем и ECU управления скольжением (CAN).Индикатор SET Загорается при поступлении сигнала индикатора SET (CAN). Индикатор радиолокационного круиз-контроля * 4 Индикатор включается при поступлении сигнала индикатора радиолокационного круиз-контроля (CAN). Индикатор помощи при повороте Получает световой сигнал индикатора помощи при повороте от ECU управления скольжением (CAN). Многоходовой световой индикатор выбора Получает сигнал многоходового светового индикатора выбора от ECU управления скольжением (CAN). Индикатор положения смещения АКПП P Принимает сигнал P от ЕСМ (CAN). Принимает сигнал R от ЕСМ (CAN). Принимает сигнал N от СУР (CAN). Индикатор положения смещения АКПП D Принимает сигнал D от ЕСМ (CAN). Индикатор положения сдвига АКПП S (от 1 до 6) Принимает сигнал (от 1 до 6) от ЕСМ (CAN). ПОДСКАЗКА: * 1: для США * 2: кроме США * 3: с системой предварительного столкновения * 4: с системой динамического радиолокационного круиз-контроля
- МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ При нажатии переключателя DISP многоинформационный дисплей переключается между следующими режимами: отображение крейсерской информации и отображение предупреждений. Основная блок-схема.
- ECO DRIVING INDICATOR фонарь SETTING HINT: Индикатор эко-вождения можно отключить, изменив настройку. При выключенной индикаторной лампе эко-вождения проверка индикатора и предупреждающей световой сигнализации не производится. Установка индикатора экологичного вождения. Отображение экрана одометра. Нажмите и удерживайте переключатель ODO/TRIP в течение пяти секунд или более для отображения экрана настроек. После выбора «ON» или «OFF» нажмите и удерживайте переключатель ODO/TRIP в течение 2 секунд или более, чтобы выйти из экрана настроек.
Как проверить работу
- Проверить INDICATOR/предупреждение фонарь Проверьте следующие индикаторы и предупреждающие огни. Индикатор/Предупреждающий Световой Выключатель Условие Указанное Условие АБС Предупреждающий Световой Выключатель двигателя--> вкл. (IG) Загорается на 3 секунды Индикатор проскальзывания Индикаторная лампа RSCA Индикатор выключения Сигнальная лампа давления в шинах * Сигнальная лампа тормоза Индикаторная лампа VSC выключения Индикаторная лампа Эко-вождения Индикаторная лампа помощи при повороте Индикаторная лампа выбора типа «multi-terrain» Сигнальная лампа SRS сигнальная лампа Выключатель двигателя--> вкл. (IG) Загорается на 6 секунд Сигнальная лампа Зарядка Выключатель двигателя--> вкл. (IG) Загорается при включении выключателя двигателя (IG). Выключается при запуске двигателя. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) *: для США
- ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА С помощью тестера спидометра проверьте, что показания спидометра находятся в допустимом диапазоне, указанном в таблице ниже. Кроме того, проверьте правильность работы одометра. Справка для MPH Стандартная индикация Приемлемый диапазон 20 миль в час 19,5 до 22 миль в час 40 миль в час 60 миль в час 59,5 до 63 миль в час 80 миль в час 80,5 до 84,5 миль в час 100 миль в час 100,5 до 105,5 миль в час 120 миль в час 119,5 до 126 миль в час 140 миль в час 141 до 147 миль в час для KM/H Стандартная индикация Приемлемый диапазон 20 км/ч 17,5 до 21,5 км/ч 40 км/ч 38-42 км/ч 60 км/ч 58-63 км/ч 80 км/ч 78-84 км/ч 100 км/ч 98,5-104,5 км/ч 120 км/ч 119-125 км/ч 140 км/ч 139-146 км/ч 160 км/ч 159-167 км/ч 180 км/ч 179-188 км/ч 200 км/ч 199-209 км/ч 220 км/ч 219 до 230 км/ч 240 км/ч 239 до 251 км/ч Если результат не соответствует указанному, на спидометре может быть неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте изношенные, недостаточно накачанные или чрезмерно накачанные шины, так как показания спидометра будут неточными. Проверьте ширину отклонения индикатора спидометра. Ссылка В пределах 0,3 °
- Проверить TACHOMETER Подключите настроечный тахометр и запустите двигатель. Сравните результаты теста с индикатором тахометра. DC 13.5 V, at 25°C Standard Indication (обороты в минуту) Acceptable диапазон Data in is for reference 700 630 to 770 1000 (900 to 1100) 2000 (1850 to 2150) 3000 2800 to 3200 4000 (3800 to 4200) 5000 4800 to 5200 6000 (5750 to 6250) Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправен тахометр
- Проверить METER/Указатель Подсоедините Techstream к DLC3. Выполните активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. OK Индикация каждого индикатора/иглы датчика в норме.
- Проверить предупреждение/INDICATOR фонарь Подсоедините Techstream к DLC3. Выполните активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. OK Каждая сигнальная/индикаторная лампа включается и выключается с помощью Techstream.
- Проверить MULTI-INFORMATION дисплей Подключите Techstream к DLC3. Выполните активное испытание. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. ПОДСКАЗКА: Если этот активный тест выполняется и выключатель двигателя выключен, а затем включен (IG), фон дисплея АКПП и ODO/TRIP может стать белым. В этом случае завершите активное тестирование и выключите переключатель двигателя. OK Все точки на многоинформационном дисплее включаются и выключаются с помощью Techstream.
Примечание