Как осмотреть транспортный средство
- СОЕДИНЕНИЯ СМОТРОВЫХ ШЛАНГОВ И ТРУБОК НА ПРЕДМЕТ ОСЛАБЛЕНИЯ
- ОСМОТРИТЕ ШЛАНГИ И ТРУБКИ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ С помощью газового течеискателя проверьте наличие утечки хладагента.
Схема №141
Схема №142
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
- ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ТРУБКУ ИЛИ ШЛАНГ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попали в систему.
- ЗАТЯНИТЕ СОЕДИНЕНИЕ БОЛТА ИЛИ ГАЙКИ ДО УКАЗАННОГО МОМЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте соединения более указанного.
- ОТКАЧАЙТЕ ВОЗДУХ ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ И СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ХЛАДАГЕНТОМ Указанное количество: 1050 +/- 50 г (37,03 +/- 1,76 унции)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверить наличие утечек хладагента При наличии утечки проверить момент затяжки на стыках.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
- ВЫВОД ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОДСКАЗКА: В момент установки сначала откачайте воздух из холодильной системы. Затем зарядите систему хладагентом и проверьте наличие утечек хладагента. Указанное количество: 1 050 +/- 50 г (37,03 +/- 1,76 унции)
- ОТСОЕДИНИТЕ ЖИДКОСТНЫЕ И ВСАСЫВАЮЩИЕ ТРУБКИ С ПОМОЩЬЮ SST, снимите 2 зажима трубопровода. SST 09870-00025 (жидкостная трубка) 09870-00015 (всасывающая трубка) Вставить SST в хомут трубопровода. СОВЕТ: Подтвердите направление захвата зажима трубопровода и ППС, ссылаясь на иллюстрацию на предупредительной табличке. Нажмите на SST и отпустите фиксатор зажима. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не деформировать трубки при нажатии SST. Слегка потяните SST и нажмите на рычаг разблокировки, затем снимите зажим трубопровода с SST. Снимите хомут трубопровода с SST. Отсоедините обе трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попадали в систему. ПОДСКАЗКА: В момент монтажа: Смазать компрессорным маслом 4 новых уплотнительных кольца и установить их на трубки. После соединения проверьте фитинг на наличие когтей зажима трубопровода.
- ДЕМОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И АРМАТУРЫ (СМ. ДЕМОНТАЖ)
- СНЯТЬ АНТЕННОЕ РЕЛЕ Отсоединить разъем. Отверните 2 винта и снимите антенное реле.
- СНЯТЬ БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ Отстыковать разъем. Отверните 4 винта, 2 гайки и снимите блок охлаждения.
Схема №150
Схема №151
Схема №152
- СНЯТЬ ИСПАРИТЕЛЬ Отсоединить зажим соединителя. Отверните 8 винтов и снимите крышку охладителя № 1. Вытащить испаритель ПОДСКАЗКА: В момент повторной сборки, в случае замены испарителя, добавьте в испаритель компрессорное масло. Добавить: 40 cc (1,4 fl.oz.) Компрессорное масло: ND-масло 8 или аналог
- ИЗВЛЕКИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ИЗ ИСПАРИТЕЛЯ.
- СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Снять втулку. Выпишите упаковку. ПОДСКАЗКА: Во время повторной сборки не используйте упаковку повторно. С помощью шестигранного ключа (5,0 мм, 0,20 дюйма) отверните 2 болта и отделите расширительный клапан, трубку и испаритель. Крутящий момент: 3,4 Н.м (35 kgf.cm, 30 in.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попали в систему. ПОДСКАЗКА: В момент повторной сборки смазать компрессорным маслом 4 новых уплотнительных кольца и установить их в трубку.
- ДЕМОНТАЖ ДРЕНАЖНОГО ШЛАНГА
Как проверить кондиционер: диагностики
- ПРОВЕРКА РАДИАТОРНЫХ РЕБЕР ОТОПИТЕЛЯ НА ЗАСОРЕНИЕ Если ребра забиты, удалите их сжатым воздухом.
- ПРОВЕРИТЬ ПОДГОНКУ НА НАЛИЧИЕ ТРЕЩИН ИЛИ ЦАРАПИН При необходимости отремонтировать или заменить.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СЕРВОМОТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (СМ. расшифровка кода ошибки 42: ЦЕПЬ СЕРВОМОТОРА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (СМ. расшифровка кода ошибки 32 и 42: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ)
- ОСМОТРИТЕ РЕБРА КОНДЕНСАТОРА НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ Если ребра засорены, промойте их водой и просушите сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить плавники. Если плавники согнуты, выпрямите их отверткой или плоскогубцами.
- ОСМОТРИТЕ КОНДЕНСАТОР И АРМАТУРУ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ С помощью газового течеискателя проверьте наличие утечек хладагента. При наличии течи проверьте момент затяжки на стыках.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
- РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ВЫПУСКУ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ: Во время установки обратитесь к следующим пунктам, откачайте воздух из холодильной системы и зарядите систему хладагентом и проверьте наличие утечек хладагента. Указанное количество: 1 050 +/- 50 г (37,03 +/- 1,76 унции)
- СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА
- ДЕМОНТАЖ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (СМ. ДЕМОНТАЖ)
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СНЯТЬ РАЗРЯДНУЮ ТРУБКУ Выверните болт и отсоедините трубку от конденсатора. Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 kgf.cm, 48 дюйм.лбф) Ослабьте гайку и снимите трубку. Крутящий момент: 22 Н.м (225 kgf.cm, 16 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попадали в систему. ПОДСКАЗКА: В момент установки смазать 2 новых уплотнительных кольца компрессорным маслом и установить их на трубку.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ ДЛЯ ЖИДКОСТИ Выверните болт и отсоедините трубку. Крутящий момент: 10 Н.м (100 kgf.cm, 7 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попали в систему. ПОДСКАЗКА: В момент монтажа смазать новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом и установить их на трубку.
- СНЯТЬ КОНДЕНСАТОР Отверните 4 болта и 2 верхних кронштейна. Поднимите конденсатор, затем снимите 4 болта и 2 центральных кронштейна. Снимите 2 болта и 2 центральных кронштейна. Снимите конденсатор. ПОДСКАЗКА: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. В случае замены конденсатора добавьте в конденсатор компрессорное масло. Добавить: 40 -- 50 куб.см. (1,4 -- 1,7 фл.оз.) Компрессорное масло: ND-масло 8 или аналог
- ПРОВЕРИТЬ РЕБРА ИСПАРИТЕЛЯ НА ЗАСОРЕНИЕ Если ребра забиты, удалите их сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не используйте воду для очистки испарителя.
- ПРОВЕРИТЬ ФИТИНГИ НА НАЛИЧИЕ ТРЕЩИН ИЛИ ЦАРАПИН При необходимости отремонтировать или заменить.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (СМ. расшифровка кода ошибки 13: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
- СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ
- СНЯТЬ КРЫШКУ КОРОБКИ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА
- СНЯТЬ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
- СНЯТЬ БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ КАПОТА
- СНЯТЬ ПОДКЛАДКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
- УДАЛЕНИЕ ГАРНИШЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ
- УДАЛИТЬ СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР Сдвиньте ковер пола назад. Отсоедините соединитель. Отверните 2 винта и включите транзистор.
- ПРОВЕРИТЬ СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР Проверьте силовой транзистор так же, как для «СИЛОВОГО ТРАНЗИСТОРА (для заднего охладителя) «.
- УСТАНОВКА СИЛОВОГО ТРАНЗИСТОРА
- УСТАНОВКА ГАРНИШЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ
- УСТАНОВИТЬ ПОДКЛАДКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
- УСТАНОВИТЬ БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ КАПОТА
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
- МОНТАЖ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ НИЖНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОРОБКИ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Схема №159
Схема №160
- СЕРВОМОТОР УДАЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Отстыкуйте разъем. Снимите 2 винта и серводвигатель воздушной смеси.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СЕРВОМОТОРА СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СМ. расшифровка кода ошибки 41: КОНТУР СЕРВОМОТОРА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (СМ. расшифровка кода ошибки 31 и 41: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ)
- УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ Установите серводвигатель 3 винтами. Подсоедините соединитель.
Схема №161
Схема №162
- СНЯТЬ НИЖНИЙ № 1 ПАНЕЛЬ (СМ. ДЕМОНТАЖ)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СЕРВОМОТОР ВЫПУСКА ВОЗДУХА Отстыкуйте разъем. Отверните 3 винта и снимите серводвигатель выхода воздуха.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СЕРВОМОТОРА ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 6, а отрицательный (-) вывод - к клемме 7. Подсоедините отрицательный (-) вывод от батареи к каждой клемме и проверьте, что вал вращается в каждом положении, как показано на иллюстрации. CONNECTED клемма положение Connected клемма положение 5 DEF. 4 ФУТ/ДЕФ. 3 FOOT 2 B/L 1 FACE Если работа не соответствует указанному, замените серводвигатель.
- УСТАНОВИТЬ СЕРВОМОТОР ДЛЯ ВЫПУСКА ВОЗДУХА Установите сервомотор для выпуска воздуха с помощью 3 винтов. Подсоедините соединитель.
Схема №163
- СНИМИТЕ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК С помощью отвертки вытащите солнечный датчик, затем отсоедините разъем. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СОЛНЕЧНОГО ДАТЧИКА (См. расшифровка кода ошибки 21: ЦЕПЬ СОЛНЕЧНОГО ДАТЧИКА)
- УСТАНОВИТЬ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК Подсоедините разъем. Вставьте солнечный датчик в панель приборов.
Схема №164
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Отвернуть нижний установочный винт панели № 1. Отпустите нижние когти набора панелей № 1. Отсоедините штуцер и шланг аспиратора. Снимите винт и датчик температуры в помещении.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В ПОМЕЩЕНИИ (СМ. ПРОВЕРКА ЦЕПИ)
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Установить датчик комнатной температуры на нижнюю панель № 1 с винтом. Подсоедините шланг аспиратора и штуцер. Установите нижнюю панель № 1 с винтом.
Схема №165
- СНИМИТЕ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ С помощью скребка вытащите датчик комнатной температуры, затем отсоедините разъем. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПОМЕЩЕНИИ (СМ. расшифровка кода ошибки 19: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В ПОМЕЩЕНИИ СЗАДИ)
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Подсоединить разъем. Вставьте датчик температуры в помещении в облицовку крыши.
Схема №166
- СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Отсоедините разъем. Снимите болт и датчик температуры окружающей среды.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (См. расшифровка кода ошибки 12: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ)
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Установите датчик температуры окружающей среды на верхний кронштейн конденсатора. Подсоедините соединитель.
Схема №167
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
- СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ
- СНЯТЬ КРЫШКУ КОРОБКИ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА
- СНЯТЬ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
- СНЯТЬ БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ КАПОТА
- СНЯТЬ ПОДКЛАДКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
- УДАЛЕНИЕ ГАРНИШЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ
- СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА Сдвиньте ковер пола назад. Отсоедините соединитель. Снимите винт и датчик температуры воздуха на входе.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ (СМ. расшифровка кода ошибки 26: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ СЗАДИ)
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ Установите датчик температуры воздуха на входе с винтом. Подсоедините соединитель. Установите ковер пола.
- УСТАНОВКА ГАРНИШЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ЩИТКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
- УСТАНОВИТЬ БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ КАПОТА
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Схема №168
Схема №169
- УСТАНОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В ЭТИХ УСЛОВИЯХ Частота вращения двигателя при 1500 об/мин Переключатель управления частотой вращения воздуходувки в положении "HI" Лимб регулировки температуры при "МАКС. COOL" Установка манометра впускной коллектор
- Проверить давление выключатель OPERATION Отсоедините разъем. Проверьте целостность цепи реле давления (управление магнитной муфтой) Подключите положительный (+) вывод от омметра к клемме 1, а отрицательный (-) вывод - к клемме 2. Проверьте целостность между клеммами при изменении давления хладагента, как показано на иллюстрации. Если целостность не соответствует указанному, замените реле давления.
Схема №170
- ВЫВОД ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОДСКАЗКА: В момент установки откачать воздух из холодильной системы и зарядить систему хладагентом и осмотреть на предмет утечки хладагента. Указанное количество: 1 050 +/- 50 г (37,03 +/- 1,76 унции)
- СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА
- СНИМИТЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ С ЖИДКОСТНОЙ ТРУБКИ Отсоедините штуцер и снимите реле давления. Крутящий момент: 10 Н.м (100 kgf.cm, 7 фут.лбф) СОВЕТ: Зафиксируйте крепление переключателя на трубке ключом с открытым концом, будьте осторожны, чтобы не деформировать трубку, и снимите переключатель. В момент монтажа смазать новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом и установить выключатель.
HINT
Реле заднего отопителя встроено в соединительный блок машинного отделения. Так как реле сконструировано с релейной колодкой, которая находится в клеммной колодке как блок, отсоединить жгут проводов, соединяющий с релейной колодкой, невозможно.
Если реле неисправно, замените его вместе с жгутом проводов узла соединительных блоков.
Схема №171
Схема №172
- ДЕМОНТАЖ J/B МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ
- ОСМОТР СОЕДИНЕНИЯ ТЕСТЕРА ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЕ ЗАДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ И УКАЗАННОГО СОСТОЯНИЯ Соединение тестера состояния Указанное состояние Константа 29-31 Целостность цепи Применить B + между клеммами 29 и 31. 2-3 Непрерывность Если непрерывность не соответствует указанной, замените машинное отделение J/B.
- МОНТАЖ J/B МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ
HINT
Магнитное реле сцепления встроено в соединительный блок машинного отделения. Так как реле сконструировано с релейной колодкой, которая находится в клеммной колодке как блок, отсоединить жгут проводов, соединяющий с релейной колодкой, невозможно.
Если реле неисправно, замените его вместе с жгутом проводов узла соединительных блоков.
Схема №173
Схема №174
- ДЕМОНТАЖ J/B МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ
- ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЕ МАГНИТНОЙ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ И УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Соединение тестера состояния Указанное условие Константа 57-65 Целостность цепи Применить B + между клеммами 57 и 65. 63-65 Непрерывность Если непрерывность не соответствует указанной, замените машинное отделение J/B.
- МОНТАЖ J/B МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
- СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ РЕЗИСТОРЫ Отсоедините 12 зажимов и снимите центральные резисторы, затем отсоедините разъемы.
- СНЯТЬ СБОРКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИЕЙ Отвернуть 4 болта. Снимите сборку панели управления интеграцией, затем отсоедините разъемы.
- W/навигационная система: снять кондиционер AMPLIFIER Отсоедините зажим разъема. Отверните 3 винта, 4 болта и снимите левый кронштейн радиоприемника. Отверните 2 винта и снимите усилитель переменного тока.
- С навигационной системой LEXUS: снять EMV Удалите 3 винта, 2 болта и EMV.
- С навигационной системой: снять INTEGRATION управление Панель
- Отсоедините зажимы соединителя. Снимите винт, 2 болта и кронштейн радиоприемника правый. Снимите пульт управления интеграцией с радиоприемника.
- Без навигационной системы: СНЯТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРАЦИЕЙ Отсоединить зажим разъема. Отверните 2 винта, 4 болта и снимите кронштейн радиоприемника левый. Отсоедините хомут соединителя. Отверните 2 винта, 4 болта и снимите кронштейн радиоприемника правый. Удалите панель управления интеграцией.
